Самые необычные машины в мире
Содержание:
- KTM
- Peugeot RCZ
- Авто с необычной внешностью
- Peugeot 605 (1989-99)
- Великое прошлое
- Mohs Ostentatienne Opera Sedan
- С какими рисками может столкнуться покупатель?
- 8.
- Самые интересные автомобили с аукционов июня м-ца текущего года
- 6.
- Chevrolet Corvette
- Несуразные машины
- МАЗ-2000 «Перестройка»
- Детектор сонливости водителя
- Большое разнообразие палитры
- Mohs Ostentatienne Opera Sedan
- Подержанные автомобили, которые сделают тебя богатым.
- Peel P50
- Fiat Multipa
- Самый маленький автомобиль в мире (2010 год)
- Наш опыт необычных авто
- 2.
KTM
Хотите почувствовать автодорогу так, как никогда прежде? А именно, каждую дорожную трещинку в асфальте, мелкие камушки на дороге или крупную фракцию самого дорожного покрытия? Если хотите, то пожалуйста, такие незабываемые ощущения Вам может предоставить автомобиль марки KTM X-Bow. Этот гоночный, очень редкий и эксклюзивный во всех отношениях автомобиль не смотря на жесткость своей подвески, может дать любому водителю или его владельцу ощущение полета в космос. Такой вот автомобиль уважаемые друзья.
Например, модель автомобиля X-Bow GT оснащается 2,0-литровым двигателем с четырьмя цилиндрами мощностью в 281 л.с. и с максимальным крутящим моментом в 420 Нм. Двигатель автомобиля работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, которая передает крутящий момент на задние колеса. Да естественно, это не самая сумасшедшая мощность, но с учетом того, что соотношения массы к мощности у машины просто идеальны, то данный автомобиль очень быстр. Масса автомобиля- 862 кг.
Peugeot RCZ

Пожалуй, первый по-настоящему достойный и яркий автомобиль от Peugeot после легендарного 406-го из «Такси». Нет, французы умеют «играть» в дизайн, но RCZ вышел злым не только снаружи, но и внутри. Спортивное купе с характерной изогнутой крышей и таким же выпуклым задним стеклом практически не претерпело изменений со времён концепта и оснащалось четырёхцилиндровыми турбированными двигателями объёмом 1,6 литра на 156 л.с. и 200 л.с. Дизельный двухлитровый мотор, также как и «заряженная» 270-сильная версия R, доступные в Европе, до наших дорог не добрались. «Пулевидный» профиль и активное антикрыло делают француза крайне заметным на дорогах.
Несмотря на выдающиеся внешние данные, продажи сюрреалистичного «спортсмена», стартовавшие в 2010 году, в России ожидаемо провалились. RCZ попал в очень узкий и непопулярный сегмент, так что принимать заказы не него закончили ещё в 2014 году — за год до официального окончания продаж на территории РФ. С учётом небольшого числа проданных автомобилей, сегодня RCZ — почти эксклюзив.
В Европе машина прожила не намного дольше, хотя пользовалась успехом — уже через год после старта продаж количество выпущенных экземпляров перевалило за 30 000 штук.
Второго поколения Peugeot RCZ не получил, и в 2015 году модель покинула рынок.
Авто с необычной внешностью
Они бывают различными по форме, окраске и размеру. Некоторые владельцы делают особенный кузов, раскрашивают по своему усмотрению, в результате можно увидеть целые цветочные поля.
Любитель из США создал самую крохотную машину. При этом она вполне может передвигаться по дороге и имеет свой номерной знак и очень радует окружающих.

Самая маленькая машина в мире
Самые необычные автомобили могут иметь самые фантастические формы, представьте увидеть на дороге:
- Зайца.
- Дракона.
- Кота.
- Авто со львиными головами вместо стандартных колесных арок.
- Черепаху.
-
Кроссовок для любителя спорта.
Довольно интересный гибрид совмещает в себе автомобиль и мотоцикл, которые имеют свои двигатели и обе эти части вполне функциональны. При желании водитель может «пересесть» из автомобиля в мотоцикл в течение нескольких секунд.
«BMW M3», но не простой, а серебряный. Представьте, как сияют на солнце хромированные детали и кузов. Блеск, да и только. Машина просто великолепна, прекрасно ездит
Единственная предосторожность: передвигаться на ней придется исключительно по пустым улицам с идеальным дорожным покрытием, в противном случае только гараж. Реставрация царапин или последствий от ударов очень сложная
Peugeot 605 (1989-99)
Лимузин Peugeot был технически плотно связан с ранее рассмотренной моделью Citroen XM (обе машины использовали одну и ту же платформу). Также их объединяло и то, что итальянская дизайн-студия Pininfarina отвечал за внешний вид кузова, а общие черты дизайна были основаны на модели Ferrari Pinin, разработанной 10 годами ранее. В ассортименте французского производителя автомобиль одновременно заменил две модели – 604 и 505.
Начало продаж автомобиля было непростым из-за низкого качества некоторых элементов. Однако Peugeot быстро отреагировал на жалобы и модифицировал новую модель. У более поздних версий лимузина впредь больше не было серьезных проблем. Несмотря на это, машина не стала успешной на европейском рынке. Автомобиль был известен как официальный лимузин президента Франции (Жака Ширака) и исполнитель одной из главных ролей в фильме «Ронин».
Peugeot 605 постоянно модернизировался, а оснащение становилось все богаче. Подушки безопасности, преднатяжители ремней безопасности и защита от боковых ударов используются в качестве стандарта с 1994 года. Год спустя внешний вид автомобиля был немного изменен – передние фары стали большего размера, а задние фонари получили тонировку.
Для привода использовались безнаддувные и наддувные четырехцилиндровые бензиновые двигатели мощностью 107-147 л. с. В ассортимент моторов также входили агрегаты V6 мощностью 167 л. с., 190 л. с. и 200 л. с. Также был создан прототип с двигателем V8 на 380 л. с.
В дополнение к бензиновым версиям производились варианты с одним из трех дизелей под капотом. Наименее привлекательным вариантом в последнем был безнаддувный двигатель мощностью 83 л. с. (с 0-100 км/ч за целую вечность — 17,6 секунды). Это определенно слабая единица для большого и тяжелого лимузина. Автомобиль со 109-сильным и 129-сильным турбодизелем (0-100 км/ч за 12,1 с.) показал себя намного лучше.
Великое прошлое
Messerschmitt KR200
Производился в Германии с середины 1950-х до 1964 г. Эта модель была довольно популярной под названием “скутер с кабиной”, последняя была сделана из самолетного алюминия, так что общий вес машины был очень невелик.

Stout Scarab
Была в производстве в 1930-40-х гг. в American Automotive Engineering, к ее созданию приложил руку бывший топ-менеджер компании Ford Уильям Стаут. Кроме необычного внешнего вида, машина-скарабей была еще и одной из первых машин в мире, в которых использовалась независимая пружинная подвеска на все четыре колеса.

Davis Divan
Трехколесная машина производилась Davis Motor Company в середине 1940-х в Лос-Анджелесе. За год существования модели было выпущено всего 13 машин, однако на момент снятия с производства у фирмы было забронировано около 300 автомобилей на общую сумму в полтора миллиона долларов.

Phantom Corsair
Машину изумительной обтекаемой формы вполне можно представить на современных дорогах, однако ее придумали и сделали больше века назад: гениальным изобретателем модели был Рюмт Хайнц, наследник продуктовой империи Heinz Рюст. Внезапная смерть автоинженера сорвала планы на серийное производство в 1939 году, что очень прискорбно.

Mohs Ostentatienne Opera Sedan
Автором идеи является владелец компании, занимающейся постройкой легких самолетов. В один момент он решил попробовать себя в автомобилестроении и создать действительно уникальный транспорт, способный прославить его на весь мир. При его разработке упор делался вовсе не на дизайн или технические характеристики. И даже не на безопасность, а на то, чтобы в машине можно было пройти по красной ковровой дорожке и наслаждаться самой дорогой отделкой салона.
В салон можно попасть через единственную дверь, расположенную сзади. Причем при ее открытии поднимается существенная часть крыши, что выглядит очень необычно. Для отделки салона использовалось золото и драгоценные камни. Создатель уникального авто рассчитывал выпускать по 3 модели в год, но так и не получил ни одного заказа. Единственный экземпляр сейчас хранится в музее в американском штате Иллинойс.
С какими рисками может столкнуться покупатель?
Ключевая проблема – это необоснованная переплата. Мода на ретрокары сделала даже битые машины, находящиеся не на ходу, прибыльным товаром. Каждый второй пытается заработать на этом и делает огромную наценку, которая в два-три раза превышает номинальную стоимость техники.
Оригинальность деталей – это преимущество, но не всегда. Некоторые узлы могут быть изношены настолько, что делают передвижение на транспортном средстве опасным.
Поэтому обязательное условие – это подробный технический осмотр автомобиля под наблюдением специалиста. Сделать это можно в частных автомастерских за умеренную плату.
На профессиональном сайте объявлений без труда можно купить или продать John Deere — трактор с 8 литровым дизельным двигателем с возможностью установки навесного оборудования.

Главное, чтобы это был не перекупщик, а непосредственный владелец транспортного средства.
Перекупщики продают машины с целью наживы. Это означает, что техника скупается по минимальной стоимости, перепродается за большой наценки. При этом машина не проверяется факт похищения или оригинальную маркировку двигателя и шасси.
8.
Russo-Baltique Impression
Автомобиль создан в тюнинг-ателье А:level, специально под него компания выкупила права на использование марки Russo-Baltique. Идеей Impression было создание современного автомобиля с дизайном, вдохновленным машинами 30-х годов прошлого века. Разработка проходила при помощи немецкой компании GERG, на ее же мощностях и планировалось организовать сборку. За основу взята платформа Mercedes-Benz AMG CL65, кузов создан вручную из композитных материалов. Под капотом — 555-сильный 12-цилиндровый двигатель, обеспечивающий разгон до «сотни» за 4 минуты. Автомобиль представили в 2006 году, производство запланировали наладить после получения хотя-бы 10 заказов. При цене в полтора миллиона евро надо ли говорить, что автомобиль так и остался в единственном экземпляре?
Самые интересные автомобили с аукционов июня м-ца текущего года
Ежегодно в автомобильном мире кроме самих автоновинок внимание общественности приковано к различным аукционам, на которых выставляются в продажу эксклюзивные и редкие автомобили. Сегодня мы предлагаем нашим читателям ознакомиться с обзором самых интересных автопредложений июня месяца со знаменитого аукциона «Bonhams». Что для вас значит друзья автомобиль? Многие ответят на это даже незадумываясь, что это средство передвижения, которое облегчает жизнь и делает ее намного комфортнее
Но для многих граждан мира автомобиль является намного большим, чем обычное автотранспортное средство. Если задуматься, то на самом деле автомобильная культура более многогранна. Для многих сам автомобиль это предмет искусства и определенной гордости
Что для вас значит друзья автомобиль? Многие ответят на это даже незадумываясь, что это средство передвижения, которое облегчает жизнь и делает ее намного комфортнее. Но для многих граждан мира автомобиль является намного большим, чем обычное автотранспортное средство. Если задуматься, то на самом деле автомобильная культура более многогранна. Для многих сам автомобиль это предмет искусства и определенной гордости.
Особенно в тех моментах, когда речь заходит о редком классическом автотранспортном средстве. Вот как раз за такими именно машинами и идет настоящая охота коллекционеров. Какие же самые интересные и редкие автомобили были выставлены на продажу в июне месяце этого года на знаменитой аукционной мировой площадке?
6.
Электромобиль KAZ
Три оси – не предел, в 2001 году свет увидел Keio Advanced Zero-Emission Vehicle – электромобиль с восемью колесами. Электромонстр родом из Японии, его создатель — Хироши Шимицу, профессор из Keio University, создавший при университете лабораторию электрических транспортных средств. Электромобиль может развивать скорость до 311 километров в час, общая мощность электромоторов, коих у данного транспортного средства восемь, по одному на колесо – 590 лошадиных сил. Запас хода хорош даже по современным меркам – 300 километров. По габаритам KAZ скорее лимузин, его длина составляет 6,7 метра, в салоне 8 посадочных мест.
Chevrolet Corvette
Chevrolet Corvette – это еще один невероятно доступный спортивный американский автомобиль, который по мере амортизации становится еще доступнее. Несмотря на это, эта модель автомобиля одна из самых культовых в мире. Естественно, каждая девушка, увидев вас за рулем этого спорткара, будет думать, что вы богат.
Да, это, конечно, не Chevrolet Camaro, и, как правило, Chevrolet Corvette стоит дороже. Но тем не менее даже если вы купите спорткар 2000 года, вы все равно получите статус богатого человека на дороге, поскольку автомобили тех поколений намного опередили свое время, что позволяет даже старым Chevrolet Corvette выглядеть сегодня вполне современно. Для справки: 2000 года спорткар можно купить на вторичке за 1,4 млн рублей.
Несуразные машины
В автомобиле все детали и механизмы, а также форма кузова должны быть гармоничными, но самые необычные машины мира под такие параметры не подходят.
Необычный двухместный автомобиль в виде сердечка, по-видимому, был задуман для влюбленных пар. Однако форма видна исключительно сверху. А вид сзади вообще навевает мысли о том, что это часть тела, о которой в приличном обществе не стоит упоминать.
Индусы тоже вносят свой вклад в создание шедевров. Ими создана необычная деревянная модель, полностью соответствующая индийской стилистике: с большим количеством резных фигурок, огромными колесами и кузовом, напоминающим старинный храм.
МАЗ-2000 «Перестройка»
Экспериментальная модель грузовой машины МАЗ-2000 получила кодовое название «Перестройка». Грузовик был разработан с целью создания современной грузовой машины для использования советскими транспортными компаниями.
Основной особенностью модели была модельная конструкция грузовой машины. Это означало что такие детали автомобиля как двигатель, трансмиссия, передняя ось и рулевое управление были расположены в передней части машины, что позволило уменьшить зазор между кабиной и погрузочной площадкой. Благодаря модельной конструкции кабины МАЗа-2000 удалось увеличить объем кузова на 9,9 куб. метров.
Потрясающий грузовик МАЗ-2000 был впервые показан на автосалоне в Париже в 1988 году, где произвел невероятное впечатление на публику со всего мира. Всего было построено несколько прототипов. Но к сожалению проект так и не получил зеленый свет и модель не увидела производственную линию.
Многие эксперты считают, что грузовик «Перестройка» стал главным вдохновителем конструкторов разрабатывающие грузовой автомобиль Renault Magnum, который поступил в серийное производство в конце 1990 года и затем в 1991 году получил престижную награду «Грузовой автомобиль года».
В чем же причина что наш амбициозный проект МАЗ-2000 «Перестройка» не состоялся? Ведь судя по всему препятствий для серийного производства не было. По слухам, которые ходят в автомире проект не состоялся в связи с тем, что Михаил Горбачев продал Французам дизайн потрясающего грузовика. Естественно все это официально не подтверждено.
Детектор сонливости водителя
Даже с усиленными мерами безопасности, такими как контроль курсовой устойчивости и датчики столкновений, водитель, который задремал за рулем, представляет серьезную опасность. Некоторые автопроизводители, в том числе Audi, Mercedes и Volvo, решают эту проблему с помощью системы слежения за состоянием водителя. Эти системы отслеживают, насколько хорошо вы держите машину в полосе движения, а также контролируют время, проведенное водителем за рулем. При малейшем подозрении на усталость водителя системы начинают предупреждать его о том, что ему необходимо остановиться и отдохнуть.
Большое разнообразие палитры
Отечественные и зарубежные производители автоэмалей смогут удовлетворить запросы даже самых требовательных клиентов, ведь среди их товарного ряда обязательно найдётся необходимый оттенок на любой вкус.
По наблюдениям специалистов десятка самых популярных цветов автомобилей в России в 2018 году выглядела следующим образом:
- Чёрный.
- Серебристый.
- Белый.
- Серый.
- Синий.
- Красный.
- Коричневый.
- Зелёный.
- Голубой.
- Жёлтый.

В европейских странах и США этот рейтинг выглядит немного иначе, однако в нём присутствуют всё те же самые популярные оттенки:
- Белый.
- Серебристый.
- Чёрный.
- Серый.
- Красный.
- Коричневый.
- Синий.
- Зелёный.
- Золотистый (бежевый).
- Прочие.
Согласно исследованиям экспертов автомобильного рынка одним из решающих факторов при выборе автомобиля в автосалоне считается его цвет. Многие компании-производители обычно выпускают автомобили основного цветового ряда, но по запросу клиента менеджеры смогут предложить и машины с необычными цветами. Ежедневно на улицах мегаполисов и магистралях всё чаще встречаются яркие автомобили экстремально сочных тонов или с элементами цветового декора.

Товарная линейка ведущих производителей эмалей и красок для автомобильной промышленности насчитывает несколько сотен наименований, среди которых встречаются и совсем неординарные названия, такие как:
- «аквамарин»;
- «Бургундия»;
- «Вавилон»;
- «Виктория»;
- «дипломат»;
- «жимолость»;
- «золото инков»;
- «рапсодия»;
- «снежная королева»;
- «Франкония»;
- «хамелеон».
Кстати, последний вид эмали, наряду с «перламутром», считается наиболее востребованным, так как позволяет автовладельцу в конечном итоге получить желаемый результат – уникальный цвет с блеском и элементами перехода в другие полутона.
Специалисты отмечают, что главным достоинством необычного цвета считается его приметность в общем потоке дорожного движения, а также возможность подчеркнуть неординарность характера самого владельца машины. Серьёзным минусом – необходимость постоянной поддержки лакокрасочного состояния автомобиля и устранения возникших изъянов, что требует дополнительных усилий и капиталовложений.

Ежегодно на автошоу с мировым именем ведущие производители автомобильного рынка стараются презентовать главную достопримечательность своей новой коллекции – экстравагантную премьеру года – автомобиль с самой невероятной цветовой гаммой. Здесь дизайнеры компаний не знают границ, в ход идёт многогранная палитра цветов, стразы, зеркала, перламутр и различное напыление. Из года в год эти модели просто шокируют посетителей мероприятий своей красотой и невероятностью. Понятно, что их производство не станет серийным, автомобили такого класса рассчитаны на индивидуального клиента, способного платить за статус.
«Зелёная гадюка (мамба)»
Один из лидеров мировой автомобильной промышленности – немецкий концерн Audi – в своей модели Audi Viper Green смог соединить динамичность, скорость и роскошь. Идеальным цветовым решением стал выбор краски «зелёная мамба», которая мощно подчёркивает элементы и изгибы современного кузова, благодаря сочному зелёно-змеиному оттенку. Автомобилей с таким окрасом компания предлагает в незначительном количестве, тем не менее, новые обладатели Viper Green уже смогли по достоинству оценить качество и динамику предложенной модели.

«Тёмно-красный застывший металл»
BMW M5 в таком цвете, выпущенный известным автомобилестроительным концерном, включает в себя максимум возможностей спортивного седана. Выбранный оттенок придаёт этой модели стиль и агрессию, матовое покрытие значительно выделяет её в общем потоке машин на дороге. Из-за высокой цены такой окрас смогут позволить себе лишь автолюбители, готовые оплачивать шикарное дизайнерское решение.

«Жёлтая куркума-металлик»
Немецкий концерн Volkswagen не перестаёт удивлять своих клиентов интересными решениями и скоростными автомобилями. Так, например, можно сказать про семейный кроссовер модели Atlas, который имеет необыкновенное покрытие тоном Kurkuma Yellow Metallic. Этот оттенок дизайнеры выбрали не случайно – основная мысль была в установке ассоциации между оттенком автомобиля и сверхбыстрой молнией.

Mohs Ostentatienne Opera Sedan

0 Когда люди начинают заниматься не своим делом… Именно так началась история этого автомобиля. Автор – Брюс Мос, владелец компании Mohs Seaplane Corporation, занимавшейся постройкой легких самолетов. Вдруг он решил заняться автомобилестроением и создать самый роскошный автомобиль. Позаботился новоиспеченный автомобильный конструктор не о дизайне, ездовых характеристиках, или даже безопасности, а о том, чтобы заходя в машину можно было пройти по красной ковровой дорожке и о самых дорогих материалах отделки. Дверь машина получила только одну – сзади, причем открывалась она вместе со значительной частью крыши, чтобы можно было красиво прошествовать за руль. В отделке использованы золото и драгоценные камни, пол обит коллекционным китайским ковром. Мос планировал собирать до трех автомобилей в год, но не получил ни одного заказа, а единственный созданный экземпляр осел в автомобильном музее в штате Иллинойс.
Подержанные автомобили, которые сделают тебя богатым.
Есть много факторов, которые влияют на то, чтобы автомобиль выглядел дорого. Возможно, это престиж марки и/или статус определенной спортивной модели, седана или внедорожника. Возможно, на восприятие автомобиля влияют иные факторы. В любом случае многие люди хотели бы иметь автомобили, которые выглядели бы богато, роскошно, давали бы им жизненно важный статус в глазах окружающих.
Но, к сожалению, большинство из нас не имеют возможности приобрести дорогой роскошный автомобиль
Так что – о мечте с детства нужно забыть или копить на дорогую машину полжизни? На самом деле, если для вас важно, чтобы ваш автомобиль выглядел роскошно, дорого и эксклюзивно на дороге, не обязательно тратить огромные деньги.

Дело в том, что многие автолюбители на самом деле даже могут не подозревать, что на вторичном рынке доступно много автомобилей, которые сделают вас в глазах окружающих богатым человеком. Особенно состоятельным и успешным вы будете казаться для девушек. И на помощь вам здесь придет главный враг любого автомобиля (который окажется вашим лучшим другом) – амортизация. Из-за амортизации большинство автомобилей быстро теряет свою рыночную стоимость.

Особенно это касается дорогих роскошных автомобилей, многие из которых могут всего за 2-3 года упасть в цене более чем на 50 процентов. Благодаря этому тем, кто хочет дорогую модель, можно исполнить свою заветную мечту, купив хорошо подешевевший люкс-автомобиль. Причем вы можете купить даже самый роскошный автомобиль. Мы собрали для вас 18 дешевых автомобилей, которые заставят девушек и многих окружающих вас людей думать, что вы богаты.
Peel P50
Серийный выпуск этого необычного транспортного средства производился с 1962 по 1965 гг. Количество выпущенных автомобилей — 50. Лимитированная версия Peel P50 до сих пор будоражит умы и сердца коллекционеров раритетных автомобилей по всему миру. Он вмещает всего одного человека, и оснащен двигателем мощностью 4,2 лошадиные силы. Максимальная скорость, которую может развивать Peel P50 – 61 км/час.

Идея создания этого чуда инженерной мысли принадлежит британским ученым. Ориентировочная цена продажи – 560 долларов. В это трудно поверить, но Peel P50 весил всего 59 кг. Автомобиль был оснащен специальной рукояткой, которая позволяла повернуть его вручную, и перенести в нужное место. Расход топлива Peel P50 всего 2,8 литра на 100 километров. В 2010 году одна из британских автомобильных компаний решила вернуться к серийному производству Peel P50. Была выпущена ограниченная серия этих крошечных машинок с электромотором.

Fiat Multipa

Очередной «бриллиант» французского дизайна, Fiat Multipa, прекрасен в своей несуразной практичности. Представьте, вы стоите в пробке, смотрите в зеркало заднего вида, а там… нечто, крайне напоминающее бегемота. Крошечные бусинки фар на конце туповатого носа, такие же крошечные «светяшки» под лобовым стеклом и маленькие неаккуратные ушки по краям всего этого великолепия. Форма кузова и нависающее над капотом лобовое стекло тонко намекают на то, что бегемот ещё и всплывает из мутного водоёма. Только вдумайтесь, всего один взгляд на автомобиль, и вы уже мысленно перенеслись в африканскую саванну из душной тесной Москвы.
На самом деле, спорной внешностью Multipa был наделён только в первом своём поколении — с 1999 по середину 2004 года, затем внешность поправили и сделали его похожим на автомобиль, а не на жителя мутной реки Конго.
Внутри же Fiat был пугающе практичен. В него умудрились запихнуть три сиденья в ряд как спереди, так и сзади, при этом оставив достаточно места в багажнике — целых 500 литров. Да, органы управления расположены не совсем привычно, но посмотрев на Multipa первого поколения снаружи уже ничему не удивляешься.
Каким бы спорным Fiat не был снаружи, он точно не похож ни на кого из четырёхколёсных сородичей. Благодаря своей несравненной практичности модель просуществовала на рынке достаточно долго — производство Fiat Multipa закончилось только в 2010 году.
Самый маленький автомобиль в мире (2010 год)

В 2010 году Британский конструктор Перри Уоткинс явил миру удивительный автомобиль, получивший название- «Wind-Up», что в переводе на русский язык означает- «Заводной». На страницах нашего издания мы уже не раз рассказывали вам о маленьком автомобиле Peel P50, на котором по офису телеканала ВВС ездил ведущий шоу Top Gear. Но этот «Wind-Up» по размерам еще меньше.

Эта маленькая машина оснащена 150 куб.см. двигателем. Примечательно и то, что кузов микромашины взят от игрушечного автомобиля. Шасси были взяты от маленького квадроцикла. Но у конструктора Перри Уоткинса есть чем еще похвастаться. Например, в 2007 году изобретатель создал самый низкий в мире автомобиль. Об этом ниже.
Наш опыт необычных авто
Список авто можно продолжать бесконечно, ведь каждый день фантазии именитых дизайнеров и мастеров-самоучек из соседнего гаража рождают новые «формы автомобильной жизни». Не будем далеко ходить: чего стоят отечественные разработки. Возьмём, к примеру, нашу экс.
Её «папа» — легендарный Николай Фоменко, так что авто Marussia получилось действительно «на уровне». Главные характеристики этого необычного, но такого стильного автомобиля:
- эргономичный дизайн авто, который при желании можно выполнить по уникальному заказу;
- прекрасные рабочие характеристики машины;
- спортивный облик авто в сочетании с высоким уровнем комфорта.

Дизайн авто не является окончательным. Marussia просто создана, чтобы подчёркивать индивидуальность владельца. Она может быть выполнена по уникальным чертежам, и вряд ли вы найдёте на дорогах два одинаковых авто «Маруся». В разработке версий внешнего вида были учтены результаты конкурса, проведённого среди молодых российских дизайнеров с целью выбрать самый привлекательный облик первого российского спорткара.
Стоит отметить, что высокая функциональность и медиа-сопровождение автомобиля во всех вариантах будут практически одинаковыми. Самые современные технологии, огромные многочисленные мультимедиа, выход в интернет и богатый дизайн машины — это «опции по умолчанию», которые абсолютно не зависят от внешнего экстерьера авто.
2.
Sir vival
Название произошло от слова survival, — «выживание». В середине прошлого века идея создать максимально безопасный автомобиль завела американского конструктора Уолтера Джерома в инженерные дебри, и он решил разделить пассажирский отсек и двигатель. Машина обладала всеми возможными «атрибутами безопасности» – полностью окружена прорезиненными бамперами, двери не открывались, а сдвигались назад. Проблема была только в одном – управляемость из-за заднего привода вместе с изломом конструкции была очень посредственной, да и специфический вид машины сыграл свою роль, «революционную» конструкцию не оценили и Sir vival остался в единственном экземпляре, сохранившемся до сих пор.