Infiniti jx

Технические параметры Инфинити JX35

Основные технические характеристики модели представляют собой параметры её двигателя. Тем более что для большинства рынков, на которые поставлялась JX35, производитель комплектовал автомобиль одним и тем же 3,5-литровым мотором. Силовой агрегат был взят вместе с платформой у Murano и обладает мощностью в 265 л. с. – неплохо для обычного седана, немного для пятиметрового паркетника. Двигатель нельзя было назвать слишком экономичным – даже в комбинированном режиме он расходовал не меньше 10,7 л на 100 км, а при поезде по городу показатель достигал 14,4 литра.

На Инфинити JX устанавливалась полноприводная трансмиссия Intelligent AWD. А вместо автоматической коробки передач своего предшественника модель получила вариатор CVT, описание возможностей которого позволяет узнать о плавном переключении скоростей и улучшении динамики автомобиля. До скорости в 100 км/ч машина разгоняется за 8,4 с – впечатляющий показатель для двухтонного семиместного транспортного средства.

В авто установлен сравнительно мощный двигатель

Ходовая часть машины осталась такой же, как и у предшественника – от задних поперечных рычагов и передней подвески McPherson. Однако в списке устройств, обеспечивающих её безопасность, появилось несколько обновлений. Так, например, автомобиль оборудован системой курсовой устойчивости, удерживающей его на склоне, и опцией автоматического предотвращения столкновения во время езды задним ходом.

Киты и медведи острова Ян-Майен

Вокруг этого острова плещутся волны двух морей одного океана. Вдоль берегов тянутся пустынные пляжи, а картины здешней природы радуют глаз. Вот только туристы бывают здесь очень редко и по случаю. Потому что лежит он далеко за Полярным кругом.

Капитан «Золотого кота»

Неясные упоминания о небольшом острове к северу от Исландии обнаруживаются в средневековых хрониках. Не исключено, что о нём знали ещё викинги, но убедительных данных на этот счёт нет: суровые мореходы и воины не вели судовых журналов. В VI веке в северных водах странствовал ирландский монах Брендан. Вернувшись на родину, он писал, что однажды проплывал мимо скалистого чёрного острова, из вершины которого вырывалось пламя, и был слышен жуткий грохот. Монах решил, что обнаружил вход в пекло, перекрестился и поспешил удалиться.

В январе 1614 года остров обнаружило судно голландской китобойной компании. Его описали, дали название, но хозяева корабля засекретили открытие от земляков-конкурентов по промыслу. А в июле того же года этих мест достигла экспедиция, снаряжённая как раз этими конкурентами. Одно из судов – «Gouden Cath» («золотой кот») обогнуло остров, картограф, бывший на борту, нанёс его на карту и честь капитана назвал Ян-Майеном. Имя попало в географические атласы и в итоге прижилось.

Остров китобоев

Голландские купцы несколько лет спорили, кто из них имеет право охотиться у острова. В итоге воды в районе Ян-Майена стали угодьями для обоих конкурирующих «фирм», и сюда зачастили китобои. Безлюдный остров превратился в базу, где можно было переработать добычу.

А добывать было что. Холодные арктические воды – родной дом гренландского кита, достигающего 20 метров в длину и 100 тонн веса. Многочисленные стада этих гигантов паслись у кромки льда, и обнаружить их было легко. Охотники на нескольких шлюпках погребали к киту, стараясь держаться подальше от его могучего хвоста. Оказавшись вблизи, гарпунёр метал в чёрную тушу гарпун с зазубренным наконечником. Раненый зверь мгновенно нырял, верёвка, привязанная к гарпуну, разматывалась, шлюпка плыла. Примерно через полчаса кит вынужден был вынырнуть, чтобы пополнить запас воздуха. Животное настигали и поражали копьями. Так продолжалось до его гибели. Жертву подтягивали к берегу и выволакивали на сушу.

На Ян-Майене голландцы устраивались основательно. Сюда везли брёвна и доски, кирпичи и черепицу. Строили посёлки для рабочих, береговые укрепления с пушками. Китовые туши на берегу разрубали на куски и в медных котлах вытапливали жир (ворвань). Её переливали в бочки и везли домой, где она служила для смазки техники, освещения домов, получения мыла.

Однако уже через 50 лет остров опустел. Точнее, опустело море – китов выбили, охота стала нерентабельной. На Ян-Майен изредка заходили корабли, но только, чтобы переждать непогоду, пополнить запасы питьевой воды. Об острове надолго забыли.

«У природы нет плохой погоды»

В 1921 году норвежцы построили на острове метеостанцию. А заодно объявили, что остров отныне будет владением Королевства Норвегия. Похоже, у других держав планов насчёт Ян-Майена не было, и никто не возражал.

Метеостанция на острове работает и сегодня. Есть и военная станция дальней радионавигации – Норвегия как-никак член НАТО. Для смены обслуживающего персонала и на случай всяких ЧП построена взлётно-посадочная полоса. Всё это хозяйство обслуживает 18 человек – всё население острова (если не считать голубых песцов и белых медведей, которые забредают сюда по льду). Близ Ян-Майена резвятся тюлени и дельфины. На скалах, поросших мхами и лишайниками, шумят птичьи базары – сотни тысяч кайр, гагарок, чистиков.

Туристы на здешних пляжах из чёрного песка появляются очень редко, да и то лишь на несколько дней, а то и часов. Научные экспедиции задерживаются дольше. Ботаники, к примеру, обнаружили на Ян-Майене, три вида одуванчиков, которых нет больше нигде на Земле.

Но главная местная достопримечательность – вулкан Бееренберг («медведь-гора»), высотой свыше двух километров. Это самый северный действующий вулкан планеты. (Помните монаха, который наблюдал огнедышащую гору?). Время от времени «медведь» просыпается. Тогда сотрясается почва, в море стекает и застывает лава, понемногу увеличивая площадь Ян-Майена. А с многовековых ледников на склонах несутся потоки в три обширных озера.

Эти водоёмы необычны: снизу в них просачивается вода из моря, в результате над дном скапливается вода солёная, а над ней – талая, пресная, вполне пригодная для питья. Сделаешь глоток чистейшей ледниковой воды, глянешь на белоснежные вершины на фоне закатного неба – красота!

Технические характеристики модификация 3.5 CVT

Список источников:
httрs://www.drom.ru/catalog/infiniti/jx35/g_2012_1972/
httрs://m.auto.ru/catalog/cars/infiniti/jx/8539032/8539033/
httрs://autoreview.ru/articles/pervaya-vstrecha/fyuzelyazh
httрs://auto.ru/catalog/cars/infiniti/jx/8539032/8539033/specifications/8539033__20392956/
httрs://autotopik.ru/infiniti/584-infinity-jx-35.html
httрs://avtomarket.ru/Infiniti/JX/5dr-offroad-2012-2014/
httрs://www.drom.ru/reviews/infiniti/jx35/78438/ httрs://autoreview.ru/articles/pervaya-vstrecha/fyuzelyazh
httрs://autotopik.ru/daewoo/ne-rabotaet-pechka-dehu-neksija.html

Цены в начале продаж и на вторичном рынке

Базовая версия JX35 заметно опережала большинство своих конкурентов – хотя и стоила около 70 тысяч долларов. В её комплект входил полный набор систем безопасности, и подушки впереди и по бокам, и крепления для детских кресел. На сегодняшний день автомобиль можно приобрести по намного более доступной, хотя и далеко не бюджетной цене. Транспортное средство с пробегом до 100 тыс. км можно приобрести за $35–38 тысяч. При наличии меньшего значения километража на электронном спидометре стоимость возрастает примерно на $5000.

За технические характеристики этой Инфинити придется дорого заплатить

Infiniti JX — люксовый 7-местный японский кроссовер

Infiniti JX35 – большой и престижный японский кроссовер. Представители этого люксового подразделения японской компании Nissan все чаще появляются на улицах городов. Вот и любители «серьезных авто» (таких как Infiniti JX) питают слабость именно к престижу этой марки, не довольствуясь «скромной» эмблемой Nissan.

Интерьер

Интерьер Инфинити JX35 воистину роскошен. Материалы отделки салона высшего уровня – кожа, дерево, мягкий и дорогой пластик – авто полностью отвечает статусу. В центре торпедо расположился огромный дисплей, на который выводится масса любопытной информации. Под ним находятся клавиши управления опциями – все удобно, понятно и логично. Несколько дисковых регуляторов поместились и у подлокотника. Все сиденья очень удобны, а солидная приборная панель расчерчена и на мили, и на километры.

Как ни странно, третий ряд Infiniti JX35 довольно просторен, а посадка и высадка очень удобны, но только при условии полностью сдвинутых вперед креслах второго ряда. Однако за 7 мест пришлось почти полностью пожертвовать багажником, объем которого составил всего 188 л.

Характеристики

Комплектации

3,5
262Бензиновый V6
Вариатор
Полный
JX35 Elite+Roof rail
3,5
262
Бензиновый V6
Вариатор
Полный

JX35 Hi-tech+ Roof rail
3,5
262
Бензиновый V6
Вариатор
Полный

Автомобиль можно купить в одной из 4-х комплектаций. Это версии Elegance, Premium, Elite и Hi-Tech. Даже первая из них очень богата – лакированные вставки, кожаный салон, трехзонный климат-контроль, люк, доступ без ключа, кнопка стартера, мультируль, цветной дисплей, камера заднего вида, система Bluetooth и многое другое. Ну а в топе добавятся панорамная крыша, отделка кленом, акустика BOSE, LCD-монитор и т. д.

Двигатель у Infiniti JX лишь один – это V6, 3,5 л, мощностью в 262 л. с. Внедорожник оснащен полным приводом, а вместо классического «автомата» японцы установили вариатор.

Для увеличения фото нажмите «мышкой».

Внешний вид автомобиля

Экстерьер транспортного средства смотрится так, что его реальные размеры трудно заметить с первого взгляда. В то же время JX35 2013 нельзя назвать компактным автомобилем. Тем более что в салоне «Инфинити» располагается целых три ряда кресел – хотя, когда они полностью разложены, объём багажного отсека не достигает даже 200 литров. Складывая задние сиденья, можно увеличить багажник до 447 литров, а задние – до 2,166 кубометра.

Изначально багажный отсек не большой однако, его можно увеличить

Для новой модели использовалась та же платформа, на которой собиралось второе поколение автомобиля «Ниссан Мурано». Хотя особого сходства между ними нет – дизайн Infinity заметно отличается от соплатформенника. В первую очередь, своей огромной радиаторной решёткой, во вторую – миндалевидными передними огнями и ломаной линией окон у задних стоек, придающей автомобилю немного монументальный облик. Хотя и сами его размеры впечатляют – всего 1 см не хватило автомобилю до пятиметровой длины, и 4 см – до двухметровой ширины.

https://youtube.com/watch?v=v0apMOrT5jo

Основные конкуренты

Специалисты сравнивают семиместный люксовый кроссовер с моделями тех же годов выпуска, что и JX: Hyundai Santa, Nissan Pathfinder, Land Rover Freelander, Toyota RAV-4, Cadillac SRX и с «собратьями» Infiniti FX и Infiniti QX50
Infiniti JX35, с технической точки зрения не что иное, как Nissan Pathfinder.

Ценовая категория

QX60 дешевле, чем Infiniti FX и конкуренты других марок! Американские семиместные кроссоверы из числа бестселлеров — Ford Explorer, Toyota Highlander, Honda Pilot, Chevrolet Traverse — в базовой версии стоят не дороже 29 тысяч долларов. Цены на более «люксовые» Audi Q7, BMW X5 или Land Rover Discovery начинаются с 46-48 тысяч — эти машины куда менее востребованы. Mercedes GL — уже как минимум 60 тысяч.
Семиместные Toyota Highlander и Ford Explorer у нас на 600-700 тысяч дешевле. За Лексус 350 переплачивать 240 тысяч нет смысла. Acura в России пока не появилась, поэтому маркетологи Infiniti главными конкурентами на нашем рынке видят Audi Q7 и Mercedes GL, хотя те продаются в основном в пятиместных исполнениях.

Технические характеристики

Подробнее

На модель устанавливается только один тип силового агрегата и тот имеет внушительные характеристики, он создан полностью из алюминиевого сплава для уменьшения веса автомобиля и достижения хороших динамических показателей. Это атмосферный бензиновый силовой агрегат объемом 3,5 литра, выдающий 265 лошадиных сил.

Этот V-образный V6, который расходует достаточно немного топлива, в городе при спокойной езде Infiniti JX 35 расходует 13 литров на сто километров пути.

Мотор работает в паре с бесступенчатой автоматической коробкой передач, которая отлично переключает передачи, подобная КПП установлена на Lexus RC.

Этот двигатель крутит либо передние, либо все колеса в зависимости от выбора покупателя. Здесь установлена полностью независимая подвеска, которая прекрасно справляется с бездорожьем, а по обычной дороге возит пассажиров с комфортом.

Интерьер транспортного средства

Салон Infiniti JX35 был выполнен в традиционном стиле бренда, с теми же привычными цветами – коричневым, бежевым и чёрным. А для удобства использования авто разработчики предусмотрели:

• неплохую систему кругового обзора, достаточно современную для 2012-го года;
• обогрев рулевого колеса и дистанционно открывающаяся дверца багажного отсека – причём, не только для топовых версий, но и для базовой комплектации;
• изменение длины ремня безопасности, управление микроклиматом и даже воспроизведением мультимедиа со второго ряда кресел;
• систему iDrive, позволяющую изменять режимы работы силового агрегата – от стандартного и экономичного до спортивного или зимнего.

Одна из особенностей салона – ровный пол сидений второго ряда

К особенностям интерьера модели можно отнести ровную поверхность пола, упрощающую перемещение с одного ряда сидений на другой. А места в салоне достаточно даже для взрослых людей. Единственный минус, характерный для всех семиместных паркетников – нехватка пространства для коленей у пассажиров третьего ряда. Поэтому сидеть здесь рекомендуется не слишком высоким людям или детям. Тогда как на втором ряду не только просторно, но и удобно – особенно, с учётом широких боковых подлокотников и встроенных в передние сиденья экранов мультимедийной системы.

Водитель авто имеет ещё больше преимуществ – кроме стандартного дисплея для воспроизведения файлов мультимедиа, он получил возможность пользоваться 4,2-дюймовым монитором на приборной панели. Это устройство выводит множество полезной информации. И даже может показать ваше авто с изменённым цветом кузова. Через несколько лет после покупки машины такая опция может пригодиться её владельцу, который хочет заменить привычные оттенки новыми, хотя это потребует повторной регистрации транспортного средства.

Салон у этой модели Инфинити одновременно и стильный, и удобный

Плюсы и минусы JX 35

К основным преимуществам кроссовера Инфинити можно отнести:

• вместительный салон, где помещается от 188 до 2166 литров багажа;
• современные системы безопасности, снижающие шанс получения повреждений пассажирами машины;
• мультимедийные экраны для пассажиров второго ряда.

Среди минусов стоит отметить далеко не такой мощный двигатель, как можно было ожидать для такого крупногабаритного транспорта. Тем более что расход топлива у мотора достаточно большой и позволяет проехать всего лишь около 400 км в городском режиме. Недостатком является и нехватка места для двоих пассажиров заднего ряда – однако из-за того, что чаще всего это пространство используется для размещения детей или грузов, минус практически не заметен.

Внешность кроссовера

Модель имеет слегка необычный дизайн, который отличается от своих конкурентов. Мы можем наблюдать спереди плавный капот, который сводится к красивой хромированной радиаторной решетке. Как и подобает японскому автомобиля здесь применены узкие фары. На бампере мы можем наблюдать небольшие воздухозаборники, в которые красиво вставлены круглые противотуманные фонари.

Сбоку вы можете заметить слегка необычную форму стекла Инфинити ГХ 35 сзади, смотрится классно. Мы можем заметить большие колесные арки, которые слегка раздуты. Сверху под стеклом расположена красивая линия выштамповка. Также выштамповка присутствует в нижней части кузова, там находится хромированная вставка. Вообще хрома сбоку немало, он находится на окантовке стекла, на ручках дверей и так далее.

Сзади мы имеем узкие фары, которые многим не нравится, так как они считают, что задние фары делает дизайн грустным. Крышка багажника получила хромированную ручки и огромный спойлер в верхней части, который имеет светодиодный стоп-сигнал. Задний массивный бампер имеет только небольшие светоотражатели.

Размеры авто:

• длина – 4990 мм;
• ширина – 1960 мм;
• высота – 1742 мм;
• колесная база – 2900 мм;
• дорожный просвет – 180 мм;
• максимальная масса – 2680 кг.

Интерьер

Этот автомобиль имеет три ряда сидений, например, также, как и на Audi Q7 и это первый такой автомобиль в линейке компании.

Интерьер, как и внешний вид создан в стиле компании и даже закрыв шильдик Infiniti можно понять чьего производителя данный автомобиль.

Первое что видит водитель – это руль он четырехспицевый, и имеет кнопки управления для управления мультимедийной системой. На приборной панели красуется большой спидометр с тахометром между которого находится бортовой компьютер.

На центральной консоли Инфинити ГХ 35 расположен дисплей мультимедийной системы на котором могут отображаться данные навигационной системы, а ниже находятся органы ее управления. Ниже мультимедии расположены кнопки управления по настройки двухзонного климат-контроля.

На тоннели расположенном между сиденьями находится рычаг КПП вокруг которого находится много деревянных вставок. В общем салон красивый и комфортный и полностью соответствует престижному автомобилю. Здесь установлена хорошая аудиосистема Bose, которая порадует шикарным звучанием.

Преимущества модели

Выше мы упомянули одно из главных преимуществ люксового кроссовера – цена. Стоит упомянуть и о других конкурентных преимуществах.

1. Дорожный просвет составляет 180мм: на пять миллиметров больше, чем у того же Murano.
2. Кстати на 20 дюймовых колёсах пролетает на скорости все возможные ямы. Дворовые сугробы, бордюры, поребрики проходит без проблем.
3. Хорошая аудиосистема.
4. На обгон идёт отлично.
5. В салоне тихо, движок работает тихо.
6. Расход по трассе — 11 литров на 100 км (показания расхода очень близки к реальным)
7. Вариатор на самом деле очень чётко работает.
8. Богатое оснащение комплектаций. Полезные электронные помощники в наличии – слежение за разметкой, адаптивный круиз—контроль. Включаются отдельной кнопкой на руле. Если начинаешь пересекать без включения поворотника разметку, машина пищит и возвращается обратно. Если начинаешь при включенной системе и не включенном поворотнике обгонять «попутку» педаль газа реально упирается, предостерегая тебя от совершения ошибки. Всегда «на страже» систему остановки при появлении препятствия с кормы машины.
9. Множество регулировок для трансформации кресел.
10. Салон уютный.
11. Размер салона огромный (в 350 Лексусе после JX тесно, причём ощутимо).
12. Хорошо греется руль по всей окружности.
13. Пол на втором ряду ровный, посадка в авто дается легко (в отличие от новенького Эксплоера).