Cамые быстрые машины 2020 года

Modifications

Grand Theft Auto Online

Category	Modification	Cost	Image
Armor	No Armor	$1,000
Armor Upgrade 20%	$7,500
Armor Upgrade 40%	$12,000
Armor Upgrade 60%	$20,000
Armor Upgrade 80%	$35,000
Armor Upgrade 100%	$50,000
Brakes	Stock Brakes	$1,000
Street Brakes	$20,000
Sport Brakes	$27,000
Race Brakes	$35,000
Bumpers	Front Bumpers	Stock Front Bumper	$2,200
Primary Bridge	$4,600
Secondary Bridge	$7,400
Black Bridge	$11,700
Carbon Bridge	$14,500
Rear Bumpers	Stock Rear Bumper	$2,200
Primary Diffuser	$4,600
Secondary Diffuser	$7,400
Carbon Diffuser	$11,700
Primary Fins Diffuser	$14,500
Secondary Fins Diffuser	$14,700
Chassis	Stock Chassis	$700
Primary Trim	$1,100
Secondary Trim	$1,350
Carbon Trim	$1,500
Secondary Light Strips	$2,750
Primary Light Strips	$3,600
Engine	EMS Upgrade, Level 1	$9,000
EMS Upgrade, Level 2	$12,500
EMS Upgrade, Level 3	$18,000
EMS Upgrade, Level 4	$33,500
Exhausts	Stock Exhaust	$260
Chrome Stubby	$750
Titanium Stubby	$1,800
Gold Stubby	$3,000
Chrome Extended	$9,550
Gold Extended	$9,750
Chrome Jet	$10,500
Gold Jet	$12,000
Titanium Jet	$13,750
Explosives	Ignition Bomb	$5,000
Remote Bomb	$7,500
Horns	Main article: Los Santos Customs/Horns	—
Lights	Headlights	Stock Lights	$600
Xenon Lights	$7,500
Neon Kits	Main article: Los Santos Customs/Lights	—
Livery	None	$11,400	(Rear quarter view)
Pink Pinstripe	$18,240	(Rear quarter view)
Gruppe Sechs	$19,380	(Rear quarter view)
Plus 9000	$20,520	(Rear quarter view)
Yellow Stripes	$21,660	(Rear quarter view)
Luxe Stripes	$22,800	(Rear quarter view)
Grey Pinstripe	$23,370	(Rear quarter view)
Negative Stripes	$23,939	(Rear quarter view)
Sessanta Nove	$24,510	(Rear quarter view)
Junk	$25,080	(Rear quarter view)
Ammu Nation Sponsors: Deludamol, FlyUS, Pißwasser, Power Metal, Terroil, Weazel News and Whiz.	$25,650	(Rear quarter view)
Loss/Theft Prevention	Tracker
Full Coverage
Respray	Main article: Los Santos Customs/Respray Colors	—
Sell	Sell Vehicle
Spoilers	None	$6,000
Flick Spoiler	$7,050
Aggressor Spoiler	$10,000
Primary Aggressor	$13,000
Carbon Spoiler	$14,000
Split Aero Spoiler	$16,000
Competition Spoiler	$16,500
Rear Mounted Spoiler	$17,000
GT Spoiler	$17,500
Livery GT Spoiler	$18,000
Suspension	Stock Suspension	$200
Lowered Suspension	$1,000
Transmission	Stock Transmission	$1,000
Street Transmission	$29,500
Sports Transmission	$32,500
Race Transmission	$40,000
Turbo	None	$5,000
Turbo Tuning	$50,000
Wheels	Main article: Los Santos Customs/Wheels	—
Windows	None	$500
Light Smoke	$1,500
Dark Smoke	$3,500
Limo	$5,000

Devel Sixteen Engine & Specs

Do you know about most powerful car engine in the world?

Well, there are many road-legal supercars like – Bugatti Chiron & etc. that fall under this category but we have a new contender for the list. Yes, you guessed that right! Thanks to one of the most powerful car engine, Devel Sixteen made to this list. Coming to the Devel 16 specs, the supercar comes equipped with 12.3-litre V16 Quad Turbo petrol engine.

If you look at the power output, Devel Sixteen engine belts out a mind-boggling 5,007 hp of max. power @6,900rpm and 4,711 Nm of peak torque @6,600rpm. This humongous power is sent to a dual-clutch automatic transmission which later sent to all wheels.

Engine	12.3-litre V16 Engine
Turbo Charger	Yes, Quad Turbo Charger
Fuel Type	Petrol
Power	5,007 hp @6,900rpm
Torque	4,711 nm @6,600rpm
Transmission	Automatic
Drive Type	All Wheel Drive (AWD)
Seating Capacity	2 Passengers

Wait a minute! Let me digest the figures. First, I haven’t seen that powerful V16 engine in my whole life. Second, just see at the Devel 16 horsepower numbers, its damn 5,007 hp. One of kind supercar that still holds the dare to challenge any supercar in the world.What do you think?

Devel Sixteen

In terms of mechanical development, the engine, crankshaft, & camshaft are taken from one-piece high strength stainless steel/aluminium block. You get 16 high-performance Titanium pistons and 2 valves per cylinder.

To give you an idea about performance, Devel Sixteen’s engine produces three times more power than Bugatti Chiron, and you won’t believe on the .

Well, as I described earlier, all credit goes to the engineers and designers at Steve Morris Engines. The company holds speciality in custom engines and achieved numerous records in development and performance.

According to the founders of Devel Motors, the prime goal was to make something extraordinary for the roads. Something that an Automotive enthusiast has never seen or imagined in his/her life ever. And who else could be the ideal partner to do business with except Steve Morris.

Дубайский стартап выпустит самый быстрый суперкар в мире

Катерина Лысенко, опубликовано 13 ноября 2017 г.

Сейчас большинство автопроизводителей заняты разработкой собственного экологичного и недорогого городского электротранспорта, стараясь при этом удешевить и упростить производство будущих автомобилей. Дубайская компания Devel Sixteen решила пойти другим путем и поставила перед собой цель создать самый быстрый автомобиль в мире.

Над собственным суперкаром Devel Sixteen работает уже четыре года. Предполагается, что модель сможет развить скорость до 500 километров в час при мощности в 5000 лошадиных сил. Первый рабочий прототип будет продемонстрирован в рамках дубайского автосалона уже через несколько дней. Прототип специального двигателя объемом в 12,3 литра уже создан. Впервые в работе его показали два года назад. Он спроектирован американской компанией Steve Morris Engines.

Также известно, что Devel Sixteen привлек к созданию суперкара итальянскую компанию Manifattura Automobili Torino, имеющую огромный опыт в создании суперкаров. Информации о появлении машины в продаже, пока нет. Возможно, эти сведения будут обнародованы на выставке.

Моторное масло: какой бренд выбрать, и как часто менять?

Все знают, в моторе любого исправного автомобиля есть моторное масло, но не все знают, что менять его нужно чаще, чем рекомендует компания, выпустившая ваш автомобиль. Кроме того, на рынке представлено просто огромное разнообразие брендов, выпускающих масло моторное, и нужно знать, какие из них считаются лучшими.

Samsung зарядит энергией электрокары Volvo

Компания Samsung займется поставками аккумуляторов для новых электромобилей марки Volvo. Компании уже организовали стратегический альянс и начали совместную работу в новом направлении.

Новый Subaru Legacy получил тачскрин в стиле Tesla

Японская компания Subaru решила не мудрствовать лукаво и в задействовать в новом поколении автомобиля Legacy решение, много лет назад представленное другим производителем. Речь идет об огромном сенсорном экране, заменившем собой практически всю центральную консоль. А где такое было применено впервые? Правильно, еще в самой первой модификации седана Tesla Model S от всем известного Илона Маска.

Mercedes-Benz выпустит собственные детские коляски Avantgarde

Дизайнерский отдел популярного автопроизводителя Mercedes-Benz совместно с фирмой Hartan представил детскую коляску Avantgarde. Фанаты продукции немецкого бренда смогут приобрести ее уже в этом месяце. Среди особенностей модели можно назвать пятиспицевые колеса, выполненные в стиле AMG.

Аudi опубликовала первый тизер своего нового суперкара

Немецкий автопроизводитель Audi начал тизерную кампаниюсвоего нового суперкара. Компания опубликовала первое изображение модели PB 18 e-tron. Автомобиль будет представлен в статусе концепта и получит электрическую силовую установку. Над его дизайном и концепцией работала студия Audi Design Loft.

Завершает наш сегодняшний топ суперкаров детище немецкой компании Porsche. На фоне оппонентов характеристики бензинового «сердца» немца скромны – 4,6-литровый двигатель мощностью 608 лошадей. Но установленный электродвигатель доводит мощность до 887 сил.

При разгоне до 100 км/ч гибридный Spyder обгонит Tesla Model S P100D 0,1 секунду, 2,6 cекунды.

Чем интересен: Porsche 918 Spyder стал самым дорогостоящим серийно-дорожного автомобилем компании, цена вопроса – $ 860 тысяч.

Итоговый счет 4-6 в пользу супербыстрого «троллейбуса» P100D. Не все так очевидно, как говорилось в презентации новинки. Но стоит учитывать, что электрокар стоит дешевле любого из вышеназванных автомобилей. Быстро, не значит дорого – доказано Tesla Motors.

• Твитнуть
• Поделиться
• Рассказать

• Tesla,
• Это интересно

голоса

Рейтинг статьи

Проект безумного гиперкара Devel Sixteen свернут?

Без малого год назад мы рассказывали о премьере на автошоу в Дубае «серийной» версии гиперкара Devel Sixteen. Проект этой машины вызывал немало скепсиса с самого начала, то есть с показа первого макета в 2013 году. Еще бы: двигатель V16 мощностью 5000 л.с. и расчетная максимальная скорость 560 км/ч — это чересчур даже для нашего безумного времени. Однако две представленные в прошлом году машины гордо именовались Production Series, а фирма объявила о готовности принимать заказы. Но, похоже, торопиться оформлять заявку на Devel Sixteen не стоит: об этом на Парижском автосалоне поведал изданию Road & Track Паоло Гарелла, владелец ателье Manifattura Automobili Torino (MAT).

Дело в том, что все три известных на сей день купе Devel Sixteen построены как раз силами этой итальянской «мануфактуры». Помимо дубайского проекта, фирма Гареллы известна также работой над автомобилями SCG 003 и Apollo IE. Но, по словам Паоло, сотрудничество с дубайцами для него закончено из-за бесперспективности.

Обещанный 16-цилиндровый мотор с четырьмя турбонагнетателями мощностью 5076 л.с. у фирмы Devel действительно есть. По крайней мере один: его построила специализированная компания Steve Morris Engines (SME) из Мичигана. Но это ателье занимается двигателями для дрэгстеров, которым ни к чему высокопроизводительные системы охлаждения, ведь заезд длится всего несколько секунд. По словам главы фирмы SME Стива Морриса, он сделал только сам мотор: его компоновка в автомобиле, радиаторы, навесное оборудование и прочие «мелочи» в заказ не входили. А Паоло Гарелла утверждает, что система охлаждения у гиперкара так и не появилась.

К тому же, по словам Паоло, у машины огромные проблемы с аэродинамикой: по сути, она представляет собой огромное крыло, готовое взлететь на высокой скорости. Гарелла утверждает, что современным гоночным инженерам не под силу довести аэродинамику этого купе до ума. Поэтому итальянец и вышел из проекта Devel Sixteen — сейчас он пытается наладить производство автомобилей New Stratos на базе Ferrari F430.

Но братья Маджид и Мохаммад Аль-Аттары, организовавшие фирму Devel, похоже, и сами забросили этот безумный проект, сконцентрировавшись на такой же диковатой, но все-таки более реальной машине Devel Sixty. Этот внушающий ужас шестиколесный монстр, по крайней мере, может передвигаться самостоятельно. Причем довольно быстро: по интернету гуляют видеоролики постановочных заездов, где окутанный черным дымом Devel Sixty на равных тягается в скорости с автомобилями Mercedes и Bentley.

Сама компания заявляет, что машина оснащена турбодизелем V8 6.7 отдачей около 720 л.с. и 1000 Нм. До 97 км/ч шестиместный «танк» с кузовом из углепластика разгоняется за 5,8 с, а его стартовая цена — 450 тысяч долларов. Кстати, Паоло Гарелла шансы этого шестиколесника оценивает довольно высоко. Но от родства монстра с итальянской мануфактурой открещивается. Да и на сайте компании Devel местом производства «шестидесятки» значатся Соединенные Штаты.

8 A Long Process

via wheels.ca

It was never going to be easy building an engine capable of producing 5,000hp and Steve Morris understandably had a tough time figuring out this ambitious project, especially since they were given very little to work with by the financiers. First, the company had to find a material big enough to make the engine block. They eventually settled on a 48-inch-long billet that cost $13,000.

via buzzspeed

The machining and other processes soon followed but it would be a year and a half before the engine was finally ready for its first dyno test run. We still do not have the Devel Sixteen’s production version and you can bet the engine is still being tweaked and prepared for when the car’s finally ready.

Посмотрим на фото Devel Sixteen

В некоторых источниках писали, что гиперкар от Девел оснащен двумя реактивными двигателями. На самом деле — это не так. Но что подтолкнуло тех людей к подобным выводам? — возможно огромные, выпускные сопла? По фото Вы можете заметить, что дверцы в арабском гиперкаре выполнены по типу — «крыло чайки».

Пару букв о салоне:

Рядом с другими суперкарами, салон Sixteen сложно назвать уж прям космическим. В эпатажности он явно уступает внешности. По наличию двух педалей можно сделать вывод, что КПП здесь роботизированная ( о КПП и тормозах точной информации пока нет)

Обратите внимание, что кольца вшитые в сиденья, вшиты и в передние коврики — весьма стильно. Такое решение не встретить на обычном автомобиле

Performance

Grand Theft Auto Online

The Deveste Eight has overall moderate acceleration but an excellent top speed. However, it has a long wheelbase which causes that there could be a little problem when steering, as it has what to be expected when cornering. Though it is superior to many in the Super class, it can be equal against the Tezeract, as seen that the Deveste Eight is one of the fastest cars in the game, surpassing the X80 Proto and the Banshee 900R. However, upgrading it will make it faster than every known Super, but only being surpassed still by the Tezeract and a fully upgraded Pariah. Clearly, it is highly recommended for police evasion and racing. Having a lightweight aerodynamic and a par performance with the Tezeract, it can ram easily other cars at high speeds despite that, which means that the Deveste Eight has almost equal performance like the Tezeract, but has Rear-wheel drive instead of 4-wheel drive like the Tezeract. Crash deformation is very acceptable and it can take a lot of multiple hits before the engine collapses.

Though it has excellent acceptations about damage, the Deveste eight is extremely vulnerable to gunfire from behind, as it can be destroyed easily by shooting its huge exhausts with the Minigun or any vehicle that can be equipped with machine guns. And due to the large windows, the driver and the passenger can be exposed against enemy gunfire.

While the engine bay itself cannot be opened, a unique V16 engine can be partially seen through the glass hood, and by clipping the Rockstar Editor camera inside of it, one can see four turbochargers on either side of the engine like its real-life inspiration. It also has a mixed engine sound to that of both the X80 Proto and Vagner.

GTA Online Overview

Vehicle Statistics — Grand Theft Auto V
Acceleration(0-60 mph in Seconds)	Top Speed(mph / kmh)	Gears	Engine	Drivetrain(FWD / RWD / AWD)	Mass(kg / lbs)	Fuel TankSize (litres)
Handling.meta
N/A	106 / 170	6	N/A	RWD	2300 / 5071	65
Website Statements / Badges
N/A	N/A	N/A	N/A	N/A	N/A	N/A
N/A	N/A	6	N/A	RWD	Cannot be observed	Cannot be observed
Rockstar Games Social Club
	Speed	91.21373%
Acceleration	100%
Braking	33.333336%
Traction	82.57576%

Devel Sixteen Engine Performance Details & Aerodynamics (5000Hp Car)

Talking of chassis and aerodynamics, the V16 supercar comes bolted with a superlight and high-strength Carbon fibre body. You would notice an active rear wing that works according to the speed. There are many intakes for air which helps to stick the hypercar to the road and also helps to cool down the components.

You should read the List of Fastest Lamborghini In The World

Alexandra Mary Hirschi aka Supercar Blondie driving Devel Sixteen

The Supercar has used carbon fibre aggressively. Everything you see whether its body panel, wings, bumpers, and etc. are made up of carbon fibre. This material will give the Supercar required strength to tackle high speed. According to Devel Motors, the 16 is inspired by a Jet Fighter and it reflects the design language of the Hypercar.

In terms of power to weight ratio, the Devel 16 has a gross weight of 2,300 kg, which helps the supercar accelerate with lightning speed. For instance, the power to weight ratio of Devel 16 is 1623.36 W/kg, guys this is HUGE.

As of current development, the company is trying to reduce the drag, so that they can reach or break the world speed record.

Dis you knew about Fastest Mini Cooper In The World?

Devel Sixteen Top Speed & Acceleration

No one believed when the manufacturer claimed that Devel Sixteen is the fastest car in the world. As other supercar manufacturer does – road testing, Devel Motors needs to claim yet. Anyway, the engine of Devel 16 has designed and developed by Steve Morris. The power output is incredible and as promised by the founder of Devel Motors. The Devel Sixteen will reach a top speed of 560 km/h under 50 seconds. Here’s the breakdown of Devel 16 top speed:

Devel Sixteen Top Speed

Top Speed	560 km/h or 348 mph
0-60 mph	1.8 seconds
0-100 mph	2.2 seconds
0-310 mph	Under 50 seconds

The Devel Sixteen can beat any sports car in terms of top speed. According to the manufacturer, the Devel Sixteen can sprint 0-60 mph in just 1.8 seconds which just not makes it one of the fastest cars in the world but also the best accelerating supercar.  

Технические Характеристики Devel Sixteen

Самое интересное в Девел Сикстин — это конечно — же двигатель. Впечатляющий, объемом в 12.5л V16 ( у Вейрон — не V , а W16 кстати), дополнен четырьмя турбинами. По словам создателей, для езды по городу, или в потоке, половину цилиндров можно отключить. В таком, городском режиме, Девел выдает 3002л.с и 3260Н.М.

По словам создателей, с нуля до 100км Девон способен ускорится всего за 1.8с. Да — это просто фантастические цыфры, но опять — же, — официального подтверждения этому нет.

Заявленные характеристики Devel просто поражают! Очень может — быть, что американцы действительно создали столь монструозный двигатель; но не взлетит ли арабский гиперкар на скоростях на которые способен вывести Sixteen , этот, турбированный V16? Насколько роботоспособный и не ломучий этот суперкар? Вопросов Девел оставляет очень много, а в серию Сикстин так и не пошел.

Devel Sixteen — суперкар с мощностью 5000 лошадиных сил

В ноябре 2017 года на автошоу в Дубае состоялась премьера серийной версии арабского гиперкара под названием Devel Sixteen. Стоит отметить, что в отличие от прототипа супермощного автомобиля, показанного еще четыре года назад, серийная версия Devel Sixteen внешне заметно изменилась.

Наиболее заметные изменения можно увидеть в задней части автомобиля, серийная модель лишилась огромного антикрыла, а вот расположенные по центру два круглых патрубка выхлопной системы по-прежнему напоминают сопла реактивного самолета, правда, теперь, выглядят несколько иначе.

В отличие от прототипа у серийной версии нового гиперкара Devel Sixteen в оформлении экстерьера стало больше плавных линий, а также изменился дизайн светотехники и колесных дисков. Кабина, как и прежде, осталась сдвинутой вперед, а за ней установлен огромный двигатель с невероятными техническими характеристиками.

То, что двигатель для арабского гиперкара создан американской компанией Steve Morris Engine, стало известно еще в декабре 2015 года. Разработчики 12,3-литрового мотора V16 с четырьмя 81-миллиметровыми турбокомпрессорами и 32-мя титановыми клапанами рассказали, что работа над данным двигателем началась еще два года назад.

По словам представителей Steve Morris Engine максимальная отдача их двигателя составляет более 5000 л.с. и 5150 Нм крутящего момента. С таким мощным мотором модель Devel Sixteen ускоряется с 0 до 100 км/час всего за 1,8 секунды, а ее максимальная скорость превышает 500 км/час.

Американцы, чтобы показать реальную мощность мотора выложили в сеть видеоролик, где запечатлели испытание силового агрегата. Двигатель на тестовом стенде развил впечатляющие 4515 лошадиных сил, а пик крутящего момента достиг 4766 Нм при 6600 оборотах в минуту. Причем представители американской компании Steve Morris Engine заявляют, что реальная мощность мотора более 5000 лошадиных сил, просто их тестовый стенд не способен замерять столь высокие показатели.

На сегодняшний день, данный силовой агрегат, созданный для серийного автомобиля, является самым мощным в мире мотором V16 с четырьмя турбинами.

В основе гиперкара Девил Сикстин лежит углепластиковый монокок и алюминиевая рама, к которым крепятся кузовные панели из углеволокна. Также машина оснащена амортизаторами переменной жесткости, функцией изменения дорожного просвета и тремя режимами управляющей электроники.

Кроме топовой версии с 5000-сильным мотором, которая предназначена только для езды по треку для автомобиля предлагается еще два мотора: начальный V8 мощностью 2000 лошадиных сил и мотор мощностью 3000 лошадей для гоночной модификации.

Пока что приблизить к товарному виду удалость только экстерьер Devel Sixteen, а вот интерьер автомобиля до сих пор находится в стадии доработки. В итоге пока не известна цена нового гиперкара и его тираж, который вероятнее всего будет ограничен.

Trivia

General

• The vehicle’s name is a play on the word ‘Devastate’, meaning to ruin or destroy.
• The Gruppe Sechs livery is based on the real-world Dubai police liveries found on some exotic police vehicles, this is a reference to the origin of Devel Motors, the company being founded in Dubai.
• The ‘Plus 9000’ livery is based on the two-tone +5000 Devel livery, which represents the total horsepower of the vehicle, this could suggest that the Deveste Eight has 9,000hp.
• The ‘Yellow Stripes’ livery is based on a Lamborghini Huracan wrap created by Khyzyl Saleem.

Grand Theft Auto Online

• The Deveste Eight does not have a license plate, making it illegal on roads.
• The website description is likely a reference to the real-life Devel Sixteen misconceptions, where-in many people believed the vehicle to be in late-prototype stages despite the car itself still being in concept.
• When the engine is powered down, the vehicle will emit a ‘beep’ sound effect. This is also the same sound effect used on the Bestia GTS, Seven-70 and FMJ.
• Strangely, the ‘Yellow Stripes’ livery applies yellow lines on the left hood intake, but not on the right one.
• Applying the «Light Stripes» modifications also adds stripes on the side vents and the exhaust housings.
• The default radio stations for the Deveste Eight are FlyLo FM, Los Santos Underground Radio, and Soulwax FM.
• This vehicle’s stock rims can be found under the Street wheel ‘Wild Wagon’, this version has a slightly larger rim.

Интерьер

У концептуальной модели, показанной в 2013-м, обивка кресел имела элитную кожу, где были вставки в виде колец из металла (что весьма необычно), а также «загадочный» блок со светодиодным наполнением на центральной консоли. При создании пола решили использовать кожу с ромбовидной стяжкой. Передняя панель могла похвастаться огромными циферблатами, из-за чего казалось, что находишься не в гиперкаре, а в космическом корабле.

Однако в реальной версии внутреннюю часть серьёзно поменяли в сторону минимализма. Установленная впереди панель имеет вид прямоугольного планшета, а рулевое управление представлено компактным «штурвалом» гоночного типа, которые имеет 8 кнопок управления. Больше информации про салон машины Девил Сикстин к сожалению нет.

Экстерьер

Судя по словам разработчиков, автомобиль представляет собой монокок из углепластика, который размещён на раме из алюминия. Однако этим никого не удивить, так как подобную конструкцию применяют для очень быстрых машин. Благодаря ней обеспечиваются необходимые прочностные характеристики при существенном облегчении массы. Смотря на внешний вид, создаётся ощущение, что новинка схожа с «Бэтмобилем».

Это видно по обтекаемой форме кокпита, немного тяжеловесным и рубленым граням кузова. Кроме этого, заметны сзади расположенные патрубки выпускной системы, которые очень похожи на реактивные дюзы. Смотря на Devel Sixteen ощущается также сходство с реактивным истребителем, особенно  задней части. Впереди присутствует необычная треугольная форма, переходящая в мощный сплиттер.

Боковые стойки обладают продолговатыми фарами, вытянутыми по вертикали и имеющими футуристический вид. Завершается стильный вид при помощи массивного верхнего антикрыла, опирающегося на 3 стойки. Если изначально создаётся ощущение, что перед тобой сверхсовременный автомобиль, то приглядевшись более внимательно можно понять, что Девил Сикстин является своего рода «любительской подделкой», которая имеет мало общего с продукцией брендов Бугатти, Феррари и Ламборджини.

Изначально в глаза бросается некоторая топорность внешнего вида – детали выглядят сильно грубо, в некоторой степени даже неуклюже. Очень удивило строение заднего антикрыла, стойки которого закрепляются к корпусу с помощью нескольких заклепок. Глядя на подобное сразу начинаешь вспоминать китайский автопром 1990-х годов. Интересно, что на автомобильном шоу Дубая 2017 года показали серийную версию, которая была лишена массивного антикрыла.

Это можно также отнести к передним фарам, которые в большей степени выполняют декоративную функцию, чем являются полноценной оптикой. Создаётся ощущение, будто отдел разработок Devel Sixteen стремились взять лучшие черты от быстрых транспортных средств иных производителей, например, Пагани Зонда Р или МакЛарен П1.

В общем, в оформлении внешнего вида автомобиля стало больше плавных контуров. Инженеры изменили форму светотехники и дизайн «катков». Кабина, как и раньше, сдвинута вперед, будто оставляя место здоровенному мотору, имеющему удивительные технические характеристики.

Devel Sixteen — 5000-сильный ближневосточный монстр

чудовищная машина по имени Devel Sixteen

Мохаммад Аль-Аттар, один из братьев, возглавляющих компанию под названием Defining Extreme Vehicles Car Industry LLC, поясняет: «Это будет самым быстрым автомобилем в мире. Я уверен, что до сих пор нет ничего похожего».

СИЛОВОЙ ПРИВОД

Под своим капотом Sixteen располагает 7.2-литровым 16-цилиндровым двигателем с четвёркой турбин, который в соответствии с техническими характеристиками, перечисленными в заставке на стенде в Дубае, обеспечивает в общей сложности 5000 лошадиных сил — нет, это не опечатка, это пять с тремя нулями. С такой невероятной мощностью, эквивалентной примерно четырём Veyron Super Sports от Bugatti, Sixteen, по оценкам компании, сокрушит 96 км/час всего за 1,8 секунды и может достигать максимальной скорости 560 км/час. Если Devel Sixteen когда-либо попадает на рынок, то он несомненно станет самым быстрым серийным автомобилем в мире.

У него также будет «уличный режим», который дезактивацией восьми из этих 16 цилиндров уменьшает мощность примерно до 800–900 лошадиных сил и нажатием кнопки активирует остальные 8 цилиндров для высвобождения других 4200 л. с.

КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Хотя некоторые критики выражают сомнение относительно прочности прототипа на высоких скоростях — может разрушиться на скорости 200 км/час — и существования способа, с которым массивное заднее крыло позволило бы Devel Sixteen сокрушить 560 км/час. К тому же есть одна весьма существенная проблема — нет шин, доступных для обработки максимальной скорости Devel Sixteen, несмотря на то что велись переговоры с различными компаниями и даже с поставщиками самолётов.

интерьер

Новый Sixten, по слухам, идёт с ценой в 1 млн $, и, если данные верны, то уже имеются предзаказы от трёх клиентов. Это может звучать как дорого, но это только 200 $ на одну лошадиную силу. Например, для F12 Berlinetta от Ferrari на 731 лошадиных сил этот показатель составляет 435 $ на одну лошадиную силу. Поэтому можно считать, что предложенная цена 1 млн $ просто невозможна для чудовищного автомобиля на 5000 л. с., это даже своего рода дёшево.

На данный момент у Devel нет никаких доказательства для поддержки безумной идеи двигателя на 5000 л. с., и проект в целом остаётся в виде нереальных цифр. Кстати, на сайте компании спецификации Devel Sixteen почему-то нет и производители не говорят, где они получили двигатель и какая фирма была выбрана для тормозной системы. Вопросы изобилуют вокруг этого проекта и бытует также мнение, что всё это может оказаться рекламным трюком.

Автор Vlad Gamd

Devel Sixteen Engine Performance Details & Aerodynamics (5000Hp Car)

Talking of chassis and aerodynamics, the V16 supercar comes bolted with a superlight and high-strength Carbon fibre body. You would notice an active rear wing that works according to the speed. There are many intakes for air which helps to stick the hypercar to the road and also helps to cool down the components.

You should read the List of Fastest Lamborghini In The World

Alexandra Mary Hirschi aka Supercar Blondie driving Devel Sixteen

The Supercar has used carbon fibre aggressively. Everything you see whether its body panel, wings, bumpers, and etc. are made up of carbon fibre. This material will give the Supercar the required strength to tackle high speed. According to Devel Motors, the 16 is inspired by a Jet Fighter and it reflects the design language of the Hypercar.

In terms of power to weight ratio, the Devel 16 has a gross weight of 2,300 kg, which helps the supercar accelerate with lightning speed. For instance, the power to weight ratio of Devel 16 is 1623.36 W/kg, guys this is HUGE.

As of current development, the company is trying to reduce the drag, so that they can reach or break the world speed record.

Dis you knew about Fastest Mini Cooper In The World?

Devel Sixteen Top Speed & Acceleration

No one believed when the manufacturer claimed that Devel Sixteen is the fastest car in the world. As other supercar manufacturer does – road testing, Devel Motors needs to claim yet. Anyway, the engine of Devel 16 has designed and developed by Steve Morris. The power output is incredible and as promised by the founder of Devel Motors. The Devel Sixteen will reach a top speed of 560 km/h under 50 seconds. Here’s the breakdown of Devel 16 top speed:

Devel Sixteen Top Speed

Top Speed	560 km/h or 348 mph
0-60 mph	1.8 seconds
0-100 mph	2.2 seconds
0-310 mph	Under 50 seconds

The Devel Sixteen can beat any sports car in terms of top speed. According to the manufacturer, the Devel Sixteen can sprint 0-60 mph in just 1.8 seconds which just not makes it one of the fastest cars in the world but also the best accelerating supercar.  

4 The Other Engine Variants

via instagram

It is understandable that the 5,000hp V16 engine gets the highest amount of attention. However, what many people may not know is the plan to offer other engine variants with the hypercar.

via performancedrive

In November 2017, Chief Engineer Paolo Garella, revealed plans for an entry level Devel Sixteen, powered by a ‘base’ 1,500hp LS V8 turbocharged engine and priced at $1.6million. An extra $200,000 gets you the mid-range version kitted out with a 3,000hp V16 engine. The 5,007hp engine is reserved for the range-topping Devel Sixteen and as at 2017, it was estimated to cost about $2 million.

Техническая часть

Силовой агрегат

А вот тут есть о чём рассказать. Именно этой частью гордятся в компании. Автомобиль может похвастаться специально разработанным для Devil Sixteen бензиновым V-образным 16-цилиндровым 12.3-литровым двигателем, который получил 4 высокопроизводительные 81-миллиметровые турбокомпрессоры. Внутри мотора установлено также 32 клапана.

Лишь вдумайтесь – рабочий объем каждого цилиндра равняется почти 787 кубических сантиметров. Саму силовую установку разрабатывала американская компания Steve Morris Engines. А мы все с вами знаем, что американцы знают толк в мощных двигателях. Инженеры компании заявляют, что испытательный стенд позволил им достигнуть мощности в 4 515 лошадиные силы, что является предельным показателем, ограниченным диносистемой.

В целом же, инженерная группа утверждает, что пиковая мощность силового агрегата Devel Sixteen составляет 5 000 «лошадей». Получается, что этот гиперкар из ОАЭ самый «заряженный» автомобиль по всей Земле. Просто инженеры не смогли это замерить, так как у них нет нужного тестового стенда, который выдерживал бы подобные мощностя.

Крутящие усилия силовой установки составляют 4 766 Нм, чего должно с лихвой хватать гиперкару. Такой мотор должен позволять без проблем разгоняться с места до первой сотни за 1.8 секунд (по заверениям и расчётам компании). Предельный скоростной режим машины должен составить около 560 километров в час, что превышает показатель у держащей пальму первенства Bugatti Chiron.

Есть некоторые нюансы, которые вообще неясны, например, каким образом будет функционировать система охлаждения, ведь охлаждать есть что

Тем более, если взять во внимание тот же Chiron, то инженеры были вынуждены оснастить машину двенадцатью радиаторами, чтобы достичь стабильной работы силовой установки на различных режимах

Трансмиссия

В данный момент пока нет информации по поводу варианта трансмиссии, которую установят в спорткар. Но учитывая такие скоростные показатели, идеальным вариантом можно считать преселективную коробку с 2 сцеплениями. С другими коробками переключения передач не получится достигнуть высоких скоростей реакции.

Ходовая часть

Автомобиль имеет амортизаторы переменной жёсткости, функцию изменения клиренса, а также 3 режима управляющей электроники. Больше точной информации, к сожалению, пока нет. Кроме версий, имеющих топовый V16, для машины инженеры смогли адаптировать еще две силовые установки. В роли начальной версии выступает V-образная 8-цилиндровая установка, генерирующая 2 000 лошадиные силы.

За неё придётся заплатить не менее 1 600 000 долларов. Желающим иметь гоночную модификацию гиперкара, подняли мощность до 3-х тысяч конских сил. Этот вариант стоит от 1 870 000 долларов. В роли самой экстремальной версии является как раз модификация на 5 тысяч «лошадей», но она идет лишь для трека, а стоимость порядка 2 200 000 долларов. Интересно, что невзирая на достаточно необычные технические характеристики и потенциально возможную динамику, автомобиль из Дубая стоит не так много, как его соперники.