Антифриз felix prolonger

Несколько полезных советов

Если вы собрались сменить охлаждающую жидкость в двигателе своего автомобиля и залить вместо нее антифриз «Феликс», предварительно стоит определиться с его видом. Наибольшей популярностью пользуются Carbox и Expert, так как они наиболее универсальны.

Но, выбрав другой вид этого хладагента, вы тоже не ошибетесь.А чтобы двигатель вашего автомобиля был максимально защищен от перегрева и замерзания, соблюдайте следующие правила:

• перед заливкой новой охлаждающей жидкости обязательно промойте всю систему специальной промывкой;
• не заливайте хладагенты разных типов, составов, свойств;
• систематически проверяйте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке и при необходимости доливайте ее;
• обнаружив утечку хладагента, не продолжайте движения до того, как устраните неисправность.

Лучшие гибридные антифризы (G11)

Здесь главная особенность – это температура начала кристаллизации, которая с запасом превосходит требования: антифриз остается работоспособным аж до -45 градусов Цельсия. К тому же он демонстрирует еще и прекрасные антикоррозионные свойства (похоже, ингибирующих присадок не пожалели) – он совместим и с алюминиевыми, и с медными радиаторами. И все это по весьма доступной цене.

Разве что щелочное число у него все же маловато. С другой стороны, при такой цене его можно менять хоть каждые полгода – один заезд на заправку полного бака и то обойдется дороже, чем канистра «Синтека». Так что первое место в рейтинге антифриз получает заслуженно – работает как надо и бюджет не напрягает, что еще хотеть?

• Отличный запас по температуре замерзания
• Низкая коррозионная активность
• Низкая цена

Не стоит забывать про сроки замены – антифриз не из «долгожителей»

На первый взгляд «Евро» отличается от «Ультра» только более высокой температурой начала кристаллизации – минус 40 градусов. Так что, это просто подразбавленный водой тот же антифриз? На самом деле нет – на разный состав указывает, например, более высокое щелочное число у «Евро», чего при «разбавлении» бы не было.

Как бы то ни было, оба эти антифриза имеют одинаковый срок службы (3 года), и оба с запасом уложились в требования стандартов. Более дешевый «Евро»-антифриз вполне пригоден для эксплуатации в большинстве регионов России, разве что в самых холодных и жарких регионах «Ультра» предпочтительнее за счет более низкой температуры кристаллизации и более высокой – закипания.

• Низкая коррозионная активность
• Хорошие эксплуатационные свойства
• Доступная цена

В целом аналогичны Sintec Ultra

Антифриз Motul, что традиционно для этой марки, дороговат, но компенсирует цену качеством. Начнем хотя бы с перечня производителей, давших этому антифризу свои допуски – тут тебе хоть ВАЗ, хоть Porsche. Готовый антифриз укладывается в заявленную и положенную по стандарту температуру кристаллизации хоть с небольшим, но запасом (-38 градусов), отличается отсутствием сколько-то заметной агрессивности по отношению к алюминию и высоким щелочным числом. Меньше всего он «любит» медные сплавы и припой, но не выходя за пределы допусков стандартов.

Одним словом, перед нами не самый дешевый, но зато сделанный в полном соответствии с требованиями стандартов и качественный антифриз. Но покупать его, естественно, стоит в крупных магазинах, а не на авторынке – подделывать его у нас, увы, тоже любят.

• Полное соответствие требованиям стандартов
• Большой перечень рекомендаций автопроизводителей
• Отличная совместимость с алюминием

Сравнительно высокая цена

Лучшие лобридные антифризы

Sintec UNLIMITED G12++ – изготавливающийся по биполярной технологии лобридный раствор, одновременно обладающий положительными качествами минеральной и карбоксилатной ОЖ. Ингибиторы нового поколения обеспечивают системе комплексную защиту: силикаты образовывают сплошную антикоррозионную пленку, карбоновые компоненты действуют только в уязвимых местах. Высокоэффективный состав используется практически во всех типах двигателей.

Достоинства:

• ρ / рН / Т з / Т к / Ц / Цв.: 1,07 / 8,4 / 40 / 115 / ≈ 0,3 / фиолетовый;
• допускается смешивание с охлаждающими жидкостями вида G11, G12, G12+;
• не содержит нитратов, аминов и других вредных составляющих;
• защита от температурных и физико-химических воздействий;
• увеличенная теплопроводность и повышенная температура кипения;
• эффективность, неограниченный срок эксплуатации.

Недостатки:

По отзывам: все отлично, только интересно, вправду ли срок неограничен.

Motul Inugel G13 – охлаждающий лобридный раствор, состоящий из моноэтиленгликоля, глицерина и добавок – органических и неорганических. Осуществляет надежную защиту металлических элементов двигателя, в том числе благодаря присадкам, от экстремально низких и высоких температур, а также накипи и коррозии. Применяется для охлаждения систем транспортных средств.

Достоинства:

• ρ / рН / Т з / Т к / Ц / Цв.: 1,09 / 8,5 / 37 / 109 / ≈ 0,6 / розовый;
• отсутствуют нитриты, фосфаты, амины, бораты;
• увеличивается срок службы насоса; предотвращается кавитация;
• совместимость с пластиковыми деталями, шлангами, прокладками;
• во избежание случайного отравления в ОЖ содержатся горькие добавки.

Недостаток:

температура кристаллизации может быть выше заявленной на 2 °С (в зависимости от местности).

По отзывам: жидкость от проверенного производителя отлично защищает мотор от окисления и перегрева.

Energy

Energy, или антифриз «Феликс» желтый, рассчитан, в первую очередь, на применение в высокомощных дизельных и бензиновых силовых агрегатах. Он отлично зарекомендовал себя, будучи использованным в качестве хладагента в моторах спецтехники, плавсредств, а также в стационарных двигателях. Однако это не значит, что его нельзя заливать в силовые агрегаты обычных легковых автомобилей. Energy показан ведущими автопроизводителями в качестве хладагента для любых типов двигателей автомобилей, выпущенных после 2001 года.

Главное преимущество этого антифриза – огромный (до 650 тыс. км) ресурс. Если его использовать в легковушке, он будет служить без потери свойств десятилетиями! Благодаря специальным присадкам, рабочий температурный диапазон Energy значительно расширен. Он закипает только при нагревании до 1240 градусов. Кроме этого желтый хладагент Феликс способствует продлению срока службы жидкостного насоса, радиатора, термостата, а также вообще не пенится. К основным преимуществам Energy можно отнести:

• увеличенный ресурс;
• повышенные теплоотводящие свойства;
• устойчивость к пенообразованию;
• надежная защита от закипания;
• отсутствие в составе силикатов, боратов, фосфатов.

Этот хладагент отличается еще одним уникальным свойством, которое позволяет без труда найти место его возможной утечки. В его состав входит специальная флуоресцентная присадка, которая светится при попадании на жидкость ультрафиолетовых лучей. В продажу «Феликс Energy» поступает в емкостях объемом от 1 до 230 см3.

Топовые производители охлаждающих жидкостей

В топ лучших производителей входят как зарубежные, так и российские компании. Качество антифриза в первую очередь обуславливается добросовестностью завода, а не сложным оборудованием или недоступными другим участникам рынка присадками.

Марка «Лукойл»

«Лукойл» выпускает несколько разновидностей антифриза класса G11 и G12. Они расфасованы в емкости по 1 л или 5 л. Главный недостаток марки — часто встречающиеся подделки. Составы предназначены для температуры до -40°С. Они могут использоваться на разных типах автомобилей.

Liqui Moly

Компания Liqui Moly предлагает широкую линейку охлаждающих жидкостей всех классов от G11 до G13. Представлены как концентраты, так и готовые к применению растворы. Продукция разливается в канистры по 1, 5, 60 или 200 л.

CoolStream (эконом)

CoolStream выпускает антифризы 3 типов:

• карбоксилатные;
• гибридные;
• лобридные.

Продукция этой марки одобрена разными автомобильными концернами. У CoolStream можно найти составы, оптимальные для российских, европейских и азиатских автомобилей.

Продукция Felix

Лейбл «Феликс» предлагает 4 вида составов. Все они изготовлены на основе этиленгликоля. Антифриза класса G13 в данной линейке нет. Смеси содержат запатентованный производителем пакет присадок, задача которого — продлить срок службы транспортного средства.

Nord

Лейбл Nord принадлежит российской группе . Ее продукция входит в бюджетный сегмент, но при этом имеет высокое качество. В линейке представлены составы класса G11 и G12 для легковых и грузовых транспортных средств.

Aga

Марка Aga представлена широкой линейкой антифризов, каждый из которых предназначен для тех или иных экстремальных условий. Например, у этого производителя можно найти состав, работающий при диапазоне температур -65…132°С, и смесь с повышенной защитой от кавитации (она предназначена для спортивных автомобилей).

Антифризы Vag

Vag — это марка оригинальных антифризов от группы . В линейке продуктов представлены все составы от G11 до G13. Главный недостаток — дороговизна.

Sintec

«Синтек» в 2021 г. был признан лидером российского рынка по объему продаж. В линейку продукции входят антифризы разных составов — от силикатного до лобридного. Жидкости этого производителя подходят для российских автомобилей, в т.ч. выпущенных заводом КамАЗ, и иномарок.

Febi для легковушек

Febi — это еще одна марка из премиального ценового сегмента. В линейке составов представлены варианты всех классов, кроме G13. Немецкое качество гарантирует надежную защиту системы охлаждения.

Motul Inugel

Под маркой Motul Inugel продаются готовые к употреблению составы, разлитые в емкости от 1 до 200 л. Производитель предлагает универсальные антифризы, которые могут использоваться в любой технике — от мотоцикла и легковых автомобилей до сельскохозяйственных машин. Все его смеси содержат горькие добавки для защиты от случайного употребления.

Антифризы TCL

TCL — это японская марка, предлагающая как концентраты, так и готовые смеси. Минимальная температура использования составляет -50°С. Все антифризы этого производителя карбоксилатные.

Замеры

Для начала попробуем разобраться с весом и объемом, что необходимо для вычисления удельной стоимости 1 литра охлаждающей жидкости. Увы, добрая половина производителей просто пишет: «Вес 5 кг», ну а покупатель сам должен догадаться, указана масса нетто или брутто. Для таких производителей мы ставим прочерк в таблице веса.

И это, кстати, при том, что в техническом паспорте любого автомобиля заполняемый объем системы охлаждения указывается в литрах, а не в килограммах. Так что, по нашему мнению, производители антифризов из уважения к покупателю должны как минимум дополнительно указывать объем самой жидкости, а не только вес продаваемой канистры.

Отклонение массы (нетто) охлаждающей жидкости, расфасованной в потребительскую тару, должно быть ±2% от номинальной массы, указанной на первичной таре. Все производители, которые честно указывали массу нетто на упаковке, в данный параметр уложились.

Сфера применения и совместимость

Канистры антифриза 1 кг и 5 кг

Желтый антифриз Феликс рекомендован к применению в грузовых транспортных средствах, тяжелой специализированной технике, тракторах, сельскохозяйственной технике, судах и лодках, стационарных двигателях. Может применяться и в легковых машинах, если требуется особая защита алюминиевых частей.

Professional Antifreeze FELIX  Energy отвечает международным стандартам качества и требованиям крупнейших автопроизводителей, таких как:

• Audi/Seat/Scoda/Volkswagen/Porsche: TL-774 D/F
• MAN: MAN 324-SNF
• Mercedes-Benz: DBL 7700.30 page 325.3
• MTU: MTL 5048
• Volvo GM Heavy Truck
•  Detroit Diesel 93K217
• Opel/General Motors: 6277M
• Ford WSS-M97B44-D
• Isuzu Ulstein Bergen 2.13.01
• Renault 41-01-001
• GM 6277
• Cummins 90T8-4,14603
• John Deere H24A1, H24C1/H24A2/C2, H24B1
• Chrysler MS-9769
• Daf 325.2,325.3,326.0,326.3
• ASTM D 3306, 4340, 4656, 4985, 6210
• SAE J 1034,1941
• BS 6580-1992
• AFNOR R15-601
• JIS K 2234

Совместим Felix Antifreeze yellow с различными типами тяжелых двигателей, работающих на бензине, дизеле и газовом топливе.

Важно! Felix Energy может смешиваться с другими жидкостями соответствующего стандарта

На что смотреть при выборе

Нельзя просто прийти в магазин и выбрать любые понравившиеся варианты. Обязательно следует знать следующее:

Наилучший вариант – выбрать рекомендуемый изготовителем. Так не будет лишних заморочек. Необходим лишь номер двигателя (указан в паспорте машины).

Класс антифриза. Разные классы подходят машинам различных годов выпуска

Для более старых – G-11, 12 до 2001, 12+ для современных, а 13 – спортивные.
Обязательно обращайте внимание на качество и упаковки и жидкости в ней. Не должно быть вмятин, осадка и путного цвета.
Жидкость должна соответствовать Гостам.

В составе не допускаются нитраты, фосфаты, амины и бораты.

Сфера применения и совместимость

Зеленый антифриз Felix оптимально подходит для грузовых и легковых автомобилей с различными типами моторов, форсированных и высоконагруженных, используемых в тяжелых условиях эксплуатации.

Professional Antifreeze FELIX Prolonger отвечает требованиям крупнейших автопроизводителей и международным стандартам качества:

• Audi: TL 774-C
• BMW: BMW N 600 69.0
• MAN: 324 Typ NF
• Mercedes-Benz: DBL 7700.20 page 325.0
• MTU: MTL 5048
• Opel/General Motors: B 040 0240
• Saab: 6901599
• Seat: TL 774-C
• Scoda: TL 774-C
• Volkswagen: TL 774-C (VW code G11)
• Volvo 1286083
• Deutz AG: 0199-99-1115 and 0199-99-2091
• GE Jenbacher: TA 1000-0201
• Chrysler MS 7170
• John Deere H24C1
• ASTM D 3306
• ASTM D 4340
• SAE J 1034
• BS 6580-1992
• AFNOR R15-601

На многих российских автозаводах (АвтоВАЗ, КАМАЗ, ИЖ-Авто и др.) антифриз Felix G11 используется в качестве первой заливки.

Важно! Мешать эту охлаждающую жидкость Феликс можно с другими силикатными жидкостями стандарта G11, а также с другими хладагентами Феликс

Mannol

Страна производитель: Германия. Антифриз от компании Mannol содержит моноэтиленгликоль с добавлением пакета присадок на карбоксилатной основе. Модельный ряд представлен: Mannol Air Brake Antifreeze (для пневматических тормозных систем), Mannol Antifreeze AG11 -40 (для круглогодичного использования), Mannol Antifreeze AF12+ -40 (на основе моноэтиленгликоля и карбоксилате), Mannol AG13+ Advanced Antifreeze -40, Longterm Antifreeze AG11 (на основе этиленгликоля), Mannol Longlife Antifreeze AF12+ (на моноэтиленгликоле), Mannol Hightec Antifreeze AG13, Mannol Antifreeze AG13 -40. Бренд часто сравнивают с Лукойл.

За что хвалят: Срок службы, подходит для двигателей с турбонаддувом, качество. За что ругают: Цена.

Prolonger

Антифриз «Феликс» зеленый выпускается под названием Prolonger. Его профиль – форсированные высоконагруженные силовые агрегаты. Также он идеально подходит для использования в двигателях промышленных установок, специальных машин, а также в моторах легковых и грузовых автомобилей, работающих в экстремальных дорожных условиях.

Зеленый «Феликс» – антифриз, имеющий силикатную основу без карбоксилатных присадок. Ресурс его не так уж и велик – всего 120 тыс. км, однако этот хладагент лучше других «уживается» с алюминием, его сплавами, силиконом и резиной. Преимущества зеленого «Феликса» следующие:

• отличная защита двигателя и элементов системы охлаждения от перегрева и замерзания;
• хорошие смазывающие свойства;
• способствует продлению срока службы жидкостного насоса, термостата, радиатора.

Готовый Prolonger есть в продаже в емкостях от 1 до 230 см3. Концентрат фасуется по 1, 3 и 5 см3.

Преимущества и недостатки охлаждающей жидкости

Красный хладоген, выпускаемый под брендом Феликс считается одним из лучших продуктов. Помимо сбалансированного состава и отличного качества, можно выделить такие плюсы:

• длительный период службы;
• доступна цена (от 159 рублей за литр);
• разные фасовки (от 1 до 230 литров);
• низкая температура кристаллизации и высокий показатель кипения;
• противостояние коррозии и образованию накипи;
• отсутствие вредных веществ в составе.

Недостатков значительно меньше, но они тоже имеются. К примеру, состав излишне агрессивно воздействует на припой. Можно также отметить большое число подделок на рынке автохимии.

Советы по использованию

Если собираетесь обновить хладагент в машине и залить в него антифриз Феликс, то потребуется сначала определиться с назначением. Популярные виды хладагента — Carbox и Expert. Это объясняется их универсальностью. Но если выбрать для себя другую охлаждающую жидкость, то это тоже не будет ошибкой в случае с маркой Феликс. Разумеется, нельзя забывать и о прочтении инструкции (руководство) и описания перед приобретением и использованием.

Чтобы защитить двигатель от замерзания и перегрева, выполняйте правила:

1. Перед тем, как заливать новый хладагент, промойте систему с помощью специального средства.
2. Нельзя смешивать хладагенты разных типов и составов.
3. Проверяйте уровень жидкости в расширительном бачке. Если есть необходимость — долейте.
4. При обнаружении утечки нельзя ехать, пока её не устранили.

Что представляет собой антифриз «Феликс»

«Феликс» – антифриз, появившийся на рынке сравнительно недавно, но уже успевший завоевать расположение большого числа потребителей. Секрет его успеха – в универсальности. Он подходит для большинства грузовых и легковых автомобилей, что говорит об одинаковой эффективности для разных типов силовых агрегатов. «Феликс» – антифриз, изготовленный из высокосортного моноэтиленгликоля с добавлением очищенной воды и локально действующих присадок: чистящих, смазывающих, антикоррозионных и противопенных. Все эти добавки присутствуют в составе хладагента в разных концентрациях в зависимости от его типа и предназначения.

Немного истории

На заре автомобилизации для охлаждения двигателя использовалась обычная вода, от которой, правда, быстро отказались: в ней образовывалась накипь, она замерзала, что приводило к повреждению двигателей. На следующем этапе начали применять водный раствор соли: до 200 г на литр. Он не замерзал уже до –17 °C, но пагубно воздействовал на металл.

Первые жидкости для систем охлаждения автомобилей появились в 1910 году. Они изготавливались на основе глицерина, который в чистом виде замерзал уже при +17 °C, но обладал высокой вязкостью и низкой текучестью, поэтому параллельно были попытки выпускать охлаждающие жидкости на основе этанола и метанола.

Антифриз на основе метилового спирта оказался негодным, так как помимо токсичного воздействия на человека при нагревании вступал в реакцию с алюминием, вызывая быструю коррозию деталей.

В 1925 году в США было запущено массовое производство этиленгликоля, который начали использовать в антифризах уже в 1926-м. И к 1937 году этиленгликоль полностью вытеснил растворы на основе глицерина или метилового спирта.

Этиленгликоль имеет достаточно интересное свойство — уменьшение температуры замерзания при добавлении обычной воды. Чистый состав начинает кристаллизоваться при –12 °C. Если добавить всего 5% воды, то 95%-ный раствор этиленгликоля начнет замерзать уже при –20 °C. Самая низкая температура замерзания (–70 °C) достигается при добавлении 30% воды. Если же добавить еще больше, то процесс пойдет уже в обратном порядке.

Идеальным такое сочетание все равно не оказалось: раствор этиленгликоля с водой — коррозионно-активный и имеет склонность к вспениванию, поэтому в охлаждающую жидкость стали добавлять различные присадки, подавляющие отрицательные свойства антифриза.

В 1952 году в СССР был разработан ГОСТ 159-82, согласно которому начался выпуск охлаждающей жидкости марок 40 и 65, что соответствовало температуре замерзания антифриза. Обычный потребитель ориентируется на надписи на канистрах, поэтому разделение антифриза по классам уже стало нарицательным, и в настоящее время на российском рынке можно встретить все существующие разновидности подобных продуктов. Но если обратиться к истокам, то начало было положено компанией Volkswagen, которая обозначает символом G 11 так называемые «гибридные» антифризы, соответствующие спецификации VW TL 774-C, а символом G 12 – «карбоксилатные» антифризы, соответствующие спецификации VW TL 774-D.

Как правило, производители антифризов не указывают компонентов, входящих в состав антифриза, ни на этикетках, ни в рекламных буклетах. Если в состав какого-либо антифриза входят бораты или фосфаты, то он заведомо не соответствует ни одной спецификации Volkswagen, в том числе G 11 и G 12.

На российском рынке из-за этого закрепилось следующе понимание разделения классов антифриза:

G11 — этиленгликоль с пакетом присадок. За этим классом был закреплен зеленый цвет. Антифризы, изготовленные по силикатной технологии, покрывают всю систему охлаждения защитной пленкой, которая защищает детали от коррозии, но ухудшает теплопередачу. Минус данной технологии — недолгий срок службы: 3 года. В случае несвоевременной замены происходит осыпание пленки, так что ее частички начинают циркулировать вместе с антифризом по всей системе охлаждения, выступая в роли абразива.

G12 — этиленгликоль с карбоксилатными соединениями. Данный класс должен быть красного цвета. В этих антифризах в качестве присадки используют карбоновые кислоты, которые не образуют защитную пленку по всей поверхности, а оказывают только местное действие в очагах коррозии. Срок службы этого антифриза — 5 лет.

G12+ — гибридный состав, объединяющий свойства силикатной технологии с карбоксилатной за счет смешивания соответствующих присадок.

G12++ — лобридный состав. К органической карбоксилатной основе добавлены минеральные ингибиторы коррозии. Плюс этой технологии — долгий срок службы, фактически все время эксплуатации двигателя.

G13 — новое поколение на основе полипропиленгликоля, желтого или оранжевого цвета. Данный класс был придуман в Европе в борьбе за экологию: он неядовит и быстро разлагается. Производители уверяют, что этот антифриз не требует замены в течение всего срока службы автомобиля. Главный минус — очень высокая цена.

Carbox

Красные антифризы Felix — самые востребованные. По техническим характеристикам хладагент практически не отличается от других жидкостей линейки, но Carbox — единственный продукт, который прошел все стендовые и лабораторные испытания и соответствует международным нормам.

Красные антифризы Felix Carbox считаются лидерами на рынке охлаждающих жидкостей и отличаются высоким качеством, подтвержденным 70 автоконцернами с мировыми именами.

Хладагент может использоваться в любых автомобилях и в разных климатических условиях. В основе продукта лежит моноэтиленгликоль высшего сорта и пакет инновационных карбоновых присадок, обладающих антикоррозионными свойствами, что повышает срок эксплуатации всех деталей системы двигателя. Для этих же добавок характерны антикавитационные, антипенные и смазывающие свойства.

Достоинства антифриза Felix Carbox:

• Универсальность.
• Большой рабочий ресурс — 250 тысяч километров.
• Присадки, направленные на устранение нагара, пены и коррозии.
• Кавитационная защита.
• Возможность круглосуточного использования.
• Доступная стоимость.
• Минимальная температура кристаллизации.
• Минимальная токсичность.
• Положительные отзывы на антифриз Felix от автозаводов и экспертов.

Частые ошибки при выборе антифриза

Ошибки при выборе антифриза

О необходимости доливки или своевременной замены антифриза известно каждому автолюбителю. А, как подобрать подходящий вариант для своего авто, знает не каждый. Поэтому часто неопытные водители совершают следующие ошибки:

1. Выбирают охлаждающую жидкость по цвету. Данная ошибка – самая распространённая. На самом деле, при подборе нужно ориентироваться не на окраску, а на допуск.
2. Покупают по спецификации (только G12).  Данный показатель применим к авто марок Audi, Skoda, Seat, Volkswagen, Bugatti или Porsche. В остальных случаях нужно уточнять допуск конкретно на свою марку.
3. Берут в магазине первый попавшийся реагент, не уточнив состав. Антифризы бывают карбоксилатными, лобридными или гибридными. У каждого вида свои особенности и работают они по-разному.
4. Покупают концентрат и неправильно его разводят. Если есть сомнения в том, как приготовить охлаждающую жидкость из концентрата, лучше купить готовый к употреблению раствор.
5. Доливают воду в антифриз. Это грубейшая ошибка, которая приведёт к ухудшению характеристик реагента. Добавлять в систему можно только дистиллированную воду в количестве не более 200 мл.

Основные производители

В России по условным подсчётам производится около 95 наименований охлаждающих жидкостей для автомобильного и специализированного транспорта. Из них самыми крупными представителями рынка являются:

• Sintec, заслуживший множество наград за качество и надёжность продукции, имеющий допуски OEM.
• Felix,  имеющий сертификаты допусков от заводов BMW, MAN и Volkswagen.
• Аляsка, российско-американское предприятие, присутствующее на рынке с 1980 года.
• CoolStream, являющийся одним из крупнейших производителей охлаждающих реагентов в нашей стране.
• Luxe, в ассортименте которого представлены лобридные антифризы нового поколения.
• Лукойл, производящий продукцию, допущенную для использования на автомобилях MAN, Mercedes-Benz и MTU.

Доля зарубежных компаний на российском рынке охлаждающих жидкостей составляет менее 13 %. В их число входят:

• Mobil (США), выпускающий высококачественные реагенты в концентрированной форме.
• Febi(Германия).
• Ravenol (Германия), независимый производитель, осуществляющий производство охлаждающих жидкостей по инновационным технологиям.

Преимущества и недостатки

Антифриз Феликс красный G12+ является одним из лучших производимых в России. Его высокие качества, сбалансированный состав, современные технологии производства наделяют его рядом весомых преимуществ по сравнению с другими охлаждающими жидкостями:

• увеличенный срок службы;
• защита от различных типов коррозии, включая кавитационную;
• предотвращение образования вредных отложений;
• низкая температура кристаллизации;
• высокие теплоотводящие свойства;
• доступная цена;
• многообразие вариантов фасовки;
• отсутствие в составе аминов, фосфатов, боратов, силикатов.

Отзывы и результаты тестов позволяют выявить и недостатки:

• активное испарение воды из состава;
• низкое локальное действие ингибиторов;
• более короткий интервал замены по сравнению с другими жидкостями;
• слишком активное действие на припой.

Однако большинство отзывов автовладельцев все-таки положительные, а значит, особых недостатков у этого продукта нет.

Красный состав, желтый, зеленый, в чем разница?

Любая техническая жидкость имеет артикул, который определяет базовые свойства. Охлаждайка Felix может соответствовать разным стандартам, в том числе G12.

Это сочетание определяет применяемость в разных моторах, но не всегда гарантирует совместимость с другими аналогичными жидкостями.

Для того чтобы владелец автомобиля не перепутал ОЖ при доливе, она маркируется цветом. Дело в том, что у антифризов есть несколько стандартов по химическому составу.

При смешивании, присадки могут образовывать хлопья или сгустки, которые очень быстро закупорят все проходы в моторе и соты в радиаторе.

В большинстве случаев, цветовая гамма образуется специально, иногда она соответствует некоторым химическим присадкам.

Температура кипения антифриза

Температура, которая оптимально подходит для охлаждения любого двигателя, который находится в заведенном состоянии, это минус 85-90 градусов Цельсия.

Начнем из подробного описания этиленгликоля. Температура кипения чистого этиленгликоля составляет плюс 197 градусов Цельсия, а соответственно температура, при которой он замерзает, составляет минус 13 градусов по шкале Цельсия. Также плотность его составляет 1114 килограмм на метр кубический при условиях 20 градусов тепла.

Из этого видео, вы узнаете, какая температура кипения у красного, зелёного и синего антифриза.

Плюс ко всему, чистый этиленгликоль, то есть без всяких разводов, являет собой сильнейший пищевой яд. Теперь перейдем к подробной характеристике пропиленгликоля. Он также, как и этиленгликоль, показал отличную характеристику своих данных, но он не так уж и вреден для окружающей среды, как этиленгликоль. Он имеет более низкий процент испарения температуры.

Данный тип жидкости имеет более вязкое состояние по сравнению с этиленгликолем. Кроме того, процесс циркуляции охлаждения не отличается ни в первом, ни во втором варианте типа охлаждающей жидкости. Если учитывать тот факт, что концентрация и первой и второй охлаждающей жидкости равна то, этиленгликоль будет замерзать при более низкой температуре, нежели пропиленгликоль, но стоит отметить, что разница температуры не так уж и велика в данном случае.

Теперь перейдем к тосолу, узнаем его значение и использование. Тосол – это также охлаждающая жидкость, а если быть точнее, то это марка отечественной охлаждающей жидкости. Если быть объективным, то сильной разницы между тосолом и тем же антифризом как таковой нет, но разницы нет в названии и эксплуатации, а вот в характеристике данной продукции разница существует и она довольно таки велика.

Антифриз используют для охлаждения двигателя заграничных автомобилей, а вот тосол для охлаждения двигателя наших отечественных машин. Данное видео интересно тем, что в нём детально рассказывается температура замерзания антифриза, а так же почем он бывает разных цветов.

А также они отличаются содержимым в пакете присадок той или иной охлаждающей жидкости. В пакете присадок данного типа жидкости для охлаждения мотора имеется: неорганические вещества, фосфаты, бораты, силикаты, амины, нитраты.

Существует легенда, которая гласит о том, что если жидкость для охлаждения автомобильного двигателя соответствует ГОСТу, то она, конечно же, подходит для всех автомобилей. Но это всего лишь выдуманный миф. А вот и его опровержение.

Существуют случаи, когда тосол, который соответствует ГОСТу, заливался в автомобиль заграничной марки и оказывался совершенно не пригодным для использования, а вот антифриз, который каким-то очень странным случаем, совершенно не соответствовал ГОСТу, но отлично функционировал в иномарках, а вот в наших отечественных автомобилях он был не пригоден.

Вывод один и он достаточно простой, ГОСТ это не мера определения качества жидкости для охлаждения автомобиля. Следующая ступень нашей статьи – это разобраться в цветах антифриза. Среди автолюбителей ходят слухи, что по цвету антифриза можно определить его качество.

А именно, если данная жидкость красного цвета, то она высшего качества, а если антифриз зеленый, то качество хуже и срок службы меньше, чем у красного. Но это всего лишь выдумки людей, которые в этом очень мало понимают.

График зависимости вязкости от температуры теплоносителей

Ведь жидкости, даже если они одного цвета, ни в коем случае нельзя смешивать. На самом деле, антифриз производится всегда одинакового цвета, то есть, он не имеет цвета, а вот потом производители добавляют обычный краситель, с целью придать жидкости какого-то особого или же индивидуального цвета.

Можете не волноваться, краситель не уменьшает свойств антифриза, ведь количество красителя очень и очень маленькое. Также ходят слухи, что как в антифриз, так и в тосол производители добавляют какие-то смазывающие вещества, это также простые слухи. Международная норма для «вспениваемости» антифриза – это 150 кубических сантиметров.

Автолюбители считают, что жидкость, которая производит охлаждения двигателя, не должна пениться. Сейчас будет ответ на вопрос, который вас больше всего интересует. Антифриз отличного качества стоит приобретать в магазинах официальных брендов, либо же на элитных СТО, но только на тех, которые сотрудничают с официальными брендами.

И только в этих случаях вы оградите свою машину от некачественной жидкости для охлаждения автомобиля.

Как отличить подделку

Сертификат соответствия продукции Felix

Проблемы потребителю и его автомобилю может доставить подделка антифриза. Вот как можно определить по внешнему виду оригинальный Феликс:

• качественная канистра из плотного светлого пластика;
• наличие прозрачной полосы сбоку для контроля объема жидкости;
• защитная мембрана под крышечкой;
• наличие полной информации на этикетке о характеристиках продукта и заводе-изготовителе.

У продавца всегда должны быть все необходимые сертификаты качества, которые он обязан предъявить по требованию покупателя. Так же не лишним будет знать артикул интересующего продукта.

Артикул настоящего антифриза: 4606532003807 – 1 кг, 4606532003814 – 5 кг.

Сфера применения и совместимость

Секрет успеха красного антифриза Феликс – не только в высоком качестве, но и в его универсальности. Так, применять его допустимо в практически любых транспортных средствах, грузовых и легковых, как российского, так и иностранного – преимущественно европейского – производства.

Совместима охлаждающая жидкость марки Felix с любыми типами топлива и двигателей, в частности высоконагруженными, форсированными, с турбонадувом и интеркуллером, используемыми в тяжелых погодных и дорожных условиях.

Professional Antifreeze FELIX  Carbox соответствует требованиям лидирующих автопроизводителей и международным стандартам качества:

• Audi: TL 774-D/F
• MAN: MAN 324-SNF
• Mercedes-Benz: DBL 7700.30 page 325.3
• MTU: MTL 5048
• Opel/General Motors: 6277M
• Seat: TL 774-D/F
• Scoda: TL 774-D/F
• Volkswagen: TL 774-D/F (VW code G12+)
• Porsche: TL 774-D/F
• Ford WSS-M97B44-D
• GM 6277
• ASTM D 3306
• ASTM D 4340
• ASTM D 4656
• ASTM D 4985
• ASTM D 6210
• SAE J 1034
• BS 6580-1992
• AFNOR R15-601
• JIS K 2234
• JASO M325 ( Japan ) LLC
• Önorm V5123

Кроме того, компания «Тосол-Синтез» отправляет свою продукцию на заводы GM-АвтоВАЗ, КАМАЗ, МАЗ, УАЗ, ПАЗ, ИЖ-Авто, KIA, UZ-DAEWOO, где они используются в качестве первой, заводской, заливки антифриза для двигателя.

Felix Antifreeze G12 можно мешать с другими карбоксилатными жидкостями соответствующего стандарта и спецификаций. Кроме того, благодаря универсальности присадок и состава красный антифриз Феликс совместим с другими антифризами этой же марки.

1 место — Liqui Moly Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus

Цвет: розовый, красный.

Срок службы: до 6 лет.

Средняя цена: 1800 рублей за 5 литров.

Особенности: замыкает наш рейтинг антифризов g12 на карбоксиликатной основе, очень популярный ликви молли! Его состав основан на моноэтиленгликоле и как у многих других в нашем списке в нем отсутствуют органические соединения. Имеет самый большой список допусков авто производителей.

Плюсы:

• не оказывает негативного влияния на детали охлаждающей системы;
• разрешено использовать в любых двигателях, в том числе и турбированных;
• превосходный состав защищающий от коррозии;
• хорошая теплоотдача.

Минусы:

минус один, строго запрещено смешивать с другими жидкостями без силикатов.