Тюнинг заз 968м

Способы увеличения максимальной скорости ЗАЗ 968М

Современные автолюбители заметят, что ЗАЗ 968М имеет очень медленные показатели скорости, некоторые скажут, что он практически не едет. Максимальную мощность, которую может развить автомобиль 70-х годов, составляет 50 л. с.

В то время, данный показатель казался достаточным, сейчас же такая мощность двигателя считается недопустимой. Поэтому просто необходим тюнинг двигателя ЗАЗ 968М, который включает в себя не малых затрат сил и денег.

Чтобы добавить мощности двигателю, ремонтные работы могут обойтись вам в стоимость еще одного такого автомобиля.

Самый надежный и быстрый способ изменения характеристик двигателя – это замена старого мотора на абсолютно новую систему. Все проведенные изменения в авто, необходимо заносить в технический паспорт, в том числе, замену двигателя.

Один из вариантов установки – мотор от “вазовской” серии автомобилей, однако заводская трансмиссия навряд ли будет хорошо взаимодействовать с новым мотором, поэтому предлагается также заменить коробку переключения передач.

Для создания спортивного вида авто, устанавливают передний привод на ЗАЗ 968М. Поэтому необходимо вынуть двигатель и установить его на капот. Далее присоединяем двигатель к трансмиссии переднего привода и, можно переходить, к практическому тестированию системы.

Тюнинг авто обязательно создает совершенно новый дизайн салона. Так как сейчас в машине стоит своеобразный устаревший дизайн, необходимо сделать такой тюнинг авто, который сможет создать комфортную среду обитания. Возможный вариант модернизации салона представлен в ЗАЗ 968 фото тюнинг.

Привносим эстетику в салон ЗАЗ Сенс

Салон автомобиля сделан просторным, с отличным качеством материалов. Чтобы украсить автомобиль дополнительными аксессуарами, необходимо сделать тюнинг салона ЗАЗ Сенс. Установите новые коврики в салон, которые будут повторять изгибы пола, они способствуют предотвращению появления грязи, снега, и различной жидкости с помощью бортика в 4 см. Специальная оплетка на руль служит для комфортного и точного управления автомобилем.

Чтобы предотвратить опасные ситуации на дороге используют специальный чехол на руль. Автомобильные чехлы — незаменимый аксессуар для любого автомобиля, которые делают поездку более комфортной и не дают замерзнуть в зимний период времени.

В жаркое время года авточехлы будут поддерживать прохладную температуру благодаря дышащему материалу. Также они служат стильным дополнением в интерьере салона.

С новой обшивкой салона из ДСП, кожзама или натуральной кожи, отделка сделает салон привлекательным и ухоженным. Вы можете выбрать свой уникальный оттенок среди возможных вариантов цветов.

С помощью подлокотников в авто Вы можете существенно повысить уровень комфорта, это неотъемлемый элемент в салоне современных машин.

Тюнинг ЗАЗ — рейтинг, адреса и телефоны

1. 3 отзыва •

   Дмитровское шоссе, 163с21

   • 8 (495) 768-29-98
   • ежедневно с 10:00 до 20:00

   Сервис понравился профессиональной и дружелюбной атмосферой. Осталось желание обратиться вновь и порекомендовать другим. Персоналу желаю успехов, Вы…

2. 4 отзыва •

   Дубининская, 55к5

   • 8 (495) 969-24-11
   • ежедневно с 09:00 до 21:00

   Неплохой wifi

3. 1-я Дубровская улица, 13Ас4

   • 8 (499) 641-06-48

   Все виды работ. Кузовной ремонт и покраска любой сложности с гарантией на выполненые работы три года

4. 1 отзыв •

   Рублёвское шоссе 50

   • 8 (903) 555-50-77

   Делают не дорого и качественно. Не смотрите на помещение, это рем зона настоящих мастеров своего дела! Как старые добрые времена!

5. 1 отзыв •

   Дубнинская улица, 83с6

   • 8 (495) 136-51-00
   • ежедневно с 09:00 до 19:00

   …………………………………………крохоборы………………………………………..

6. 4-й проезд Подбельского, 3

   • 8 (495) 790-48-04
   • будни с 09:00 до 21:00; выходные с 10:00 до 18:00

   «JCsportline» является одной из ведущих крупнейших компаний по продаже и установки тюнинга на территории Российской Федерации и СНГ, ведет свою…

7. Варшавское шоссе, 170Бс5

   • 8 (915) 006-53-01
   • ежедневно с 09:00 до 23:00

   Основным направлением деятельности нашего центра является тонирование автомобилей любых марок, ламинирование кузовов автомобилей виниловыми пленками и…

8. Кутузовский проезд, 16 стр 9

   • 8 (495) 226-36-28
   • ежедневно с 10:00 до 22:00

   Сервис выхлопных систем Фили-тек — это решение любых проблем с выпускной системой Вашего автомобиля.
   Глушители, ремонт и замена глушителей и…

9. Бирюлёвская улица, 38с8

   • 8 (977) 416-16-36

   Доступные цены отличное качество

10. Куликовская, 10к1

    • 8 (495) 648-60-28
    • ежедневно с 09:00 до 21:00

    Сеть центров

11. Давыдковская улица, 9

    • 8 (903) 211-80-35

    Ремонт выхлопных систем, удаление катализаторов, установка пламягасителей, установка гофр, установка обманок. Тюнинг, перепрошивка.

12. Буракова, 12

    • 8 (495) 366-85-33
    • ежедневно с 08:00 до 20:00

    УАЗ ГАЗ ВАЗ СЕРВИС — ремонт уаз тюнинг и техническое обслуживание уаз, автосервис, уаз патриот, джип, козел, тюнинг уаз патриот, хантер, uaz patriot,…

13. Полковая улица, 3с3

    • 8 (495) 162-68-26
    • будни с 10:00 до 20:00

    Подбор лучшего автосервиса в Москве со всевозможными параметрами видов работ и марок автомобилей. Отзывы и цены в 2000+ автосервисов и техцентров!

14. Варшавское шоссе, 132с1

    • 8 (495) 389-42-36
    • ежедневно с 09:00 до 21:00

    Сеть автотехцентров

Тюнинг ходовой части

Тюнинг ЗАЗ 968М нельзя выполнить без установки новых оригинальных колес. Можно разварить старые диски или заменить ступицы. К разварке диска нужно подходить особенно тщательно. Некачественно сваренный диск может не справиться с выросшей мощностью автомобиля и лопнуть во время движения.

В качестве альтернативы разварке, можно использовать позаимствованные у ВАЗ 2108—09 ступицы в сборе с тормозами. Рычаги и стойки с восьмой модели ВАЗ также можно использовать для замены подвески в Запорожце.

Тюнинг двигателя

Вавтомобиле ЗАЗ 968М тюнинг двигателя можно выполнить доработав серийный или заменив на подходящий мотор с другого автомобиля.

Наиболее распространенный способ улучшения ходовых качеств ЗАЗ 968 — замена двигателя. Для замены можно использовать подходящие по размерам двигатели с навесом (чаще всего используют мотор от ВАЗа).

Для того чтобы соединить новый двигатель со стандартной коробкой передач ЗАЗ 968, необходима переходная плита с выжимным подшипником. Ее сложно приобрести, поэтому можно попробовать изготовить плиту самостоятельно — чертежи для ее изготовления можно найти в интернете.

Этот способ самый простой и доступный, но у него есть свои недостатки. Например, вы не сможете участвовать в различных соревнованиях, так как для участия в них допускают только автомобили со стандартным двигателем.

Если вы хотите оставить стандартный двигатель ЗАЗ 968М, тюнинг можно выполнить одним из указанным ниже способов:

Этот вид доработки — самый легкий и наименее затратный, позволяющий после небольшой модернизации получить достаточно резвый автомобиль для города

Объем работ следующий: после капитального ремонта двигателя, устанавливаем карбюратор с ВАЗа или Таврии (обратите внимание на то, что карбюратор должен быть рассчитан на мотор, объемом 1,1 л). Для его установки следует использовать специальный переходник.
Данный вид тюнинга двигателя ЗАЗ 968 более распространён. Он позволяет увеличить объем двигателя до 1,3 л и позволяет сделать автомобиль пригодным для гонок

Доработка заключается в следующем: блок цилиндров растачиваем под ВАЗовские поршни диаметром 79 мм, с помощью переходника устанавливаем карбюратор с ВАЗ–2108, заменяем стандартное зажигание на электронное бесконтактное.
Третий способ улучшения работы двигателя позволяет повысить его мощность на 30%. Он практически идентичен предыдущему, отличие состоит в установке турбонаддува.

Он позволяет увеличить объем двигателя до 1,3 л и позволяет сделать автомобиль пригодным для гонок. Доработка заключается в следующем: блок цилиндров растачиваем под ВАЗовские поршни диаметром 79 мм, с помощью переходника устанавливаем карбюратор с ВАЗ–2108, заменяем стандартное зажигание на электронное бесконтактное.
Третий способ улучшения работы двигателя позволяет повысить его мощность на 30%. Он практически идентичен предыдущему, отличие состоит в установке турбонаддува.

Автомобиль ЗАЗ 968М — отличный объект для тюнинга. Он предоставляет владельцам огромный простор для фантазий, его доработка не требует больших вложений и усилий. Оригинальных вам идей!

Ходовая часть

Без модернизации колес также не обойтись. Тут имеется два варианта. Например, сделать разварки или заменить ступицы. Если вы решили разваривать, то к делу стоит подойти как можно тщательнее. Если вы небрежно сделаете разварку, то она лопнет на ходу. В свою очередь, это чревато серьезным ДТП. Так что лучше взять у ВАЗ 2108 ступицы вместе с тормозами, ведь стоковые колеса не смогут справиться с выросшей мощностью.

Что касается подвески, то соберите ее с восьмерочными рычагами и стойками. Как правило, ВАЗы могут быть замечательными донорами для Запорожцев. У них разрешается позаимствовать довольно много узлов, и не платить больше за импортные аналоги.

Двигатель и трансмиссия

Инжекторные двигатели неплохо поддаются тюнингу, карбюраторные – чуть хуже. Первоначальные работы заключаются в устранении заводских недоработок:

• балансировка коленвала;
• полировка впускных каналов головки блока;
• перепрошивка ЭБУ.

Дополнительно можно облегчить «дыхание» мотора с помощью фильтра нулевого сопротивления и прямоточного выхлопа. В случае с инжектором поможет установка тюнингового ресивера и более производительных форсунок. Тюнинг автомобилей ЗАЗ Ланос крайне редко бывает настолько серьезным, чтобы пришлось менять коробку передач на усиленную. По заверениям специалистов, она выдерживает мощность 150-170 л.с., а вот короткоходную кулису и блокировку дифференциала установить можно.

ЗАЗ 968М тюнинг ходовой части авто

Пусть даже тюнинг экстерьера ВАЗ 2114 делают повсеместно и с наибольшей частотой, всё же внешний тюнинг ЗАЗ 968М наиболее интересный в модернизации.

Вы можете восстановить заводской вид ретро транспорта, либо же создать в автомобиле новую внешность с установкой спойлеров и обвесов, а также можно сделать ангельские глазки, будет смотреться очень круто. Начните фантазировать, и Вы создадите автомобиль, который будет радовать Вас своей оригинальностью и необычностью.

Любой тюнинг, в том числе тюнинг ЗАЗ не обходится без установки оригинальных колес. Установите ступицы от модели ВАЗ 2108, которые идут с тормозами. Подвеска может быть с «восьмерочным» рычагом и стойками.

Попробуем сделать тюнинг ЗАЗ 968М своими руками, а именно заменить дисковые тормоза. Для этого возьмем вентилируемые диски диаметром 14 дюймов от ВАЗ 2112, а резину размером 185/65 R14.

Такие колеса позволяют установить большие тормозные диски, они могут быть в диаметре 260 мм. Были взяты передние суппорты также от ВАЗ 2112. Задние дисковые тормоза диаметром 14 дюймов от ВАЗ 2108, и суппорты данной модели.

Переходим к установке деталей, в амортизаторе прорезаем проточку для обжимного кольца крепления опорной чашки пружины.

Опорная чашка резервной конструкции, так как цельную чашку нельзя надеть на корпус. Соединяем передний амортизатор с чашкой и пружиной. Для задних тормозов используем газонаполненные амортизаторы.

Именно в задних амортизаторах есть дополнительная проточка обжимного кольца, и приподнятая чашка на 40 см. Данная конструкция специально сделана такой, чтобы можно было установить широкие колеса и приподнять клиренс авто. Кстати, приподнять или приземлить можно и Пассат Б3 тюнинг.

Для переднего тормозного узла использовали родную цапфу и подшипники. На ось цапфы необходимо надеть классическую ступицу. Нужно доработать ось цапфы, для этого накручиваем на резьбу специальную гайку.

Чтобы установить задние дисковые тормоза – необходимо выточить новый корпус подшипника со смещенной крепежной плоскостью, при этом крепежная пластина суппорта зажимается между рычагом и корпусом подшипника.

Была взята родная ступица для задних тормозов, которая дорабатывается под запрессовку переходной пластины. Проставок между ступицей тормозного и колесного диска не должно быть.

Полученные прокачанные тормоза не идут даже в сравнение с барабанными. Происходит точный контроль замедления с эффективной системой торможения, не зависимо от скорости. Также было уменьшено усилие нажатия педали.

Далее видео про тюнинг ЗАЗ 968М:

ЗАЗ-968: тюнинг

Последний автомобиль марки «Запорожец» сошел с конвейера в далеком 1994 году, с тех пор прошло более двадцати лет. И сегодня машина представляет интерес для коллекционеров-автолюбителей, которые способны дать раритетному экземпляру вторую жизнь. Трансформация старых автомашин, так называемое тюнингование, — это увлекательное занятие, когда за несколько месяцев в мастерской или обычном гараже рождается шедевр реставрационного искусства, напоминающий модель, давно ушедшую в прошлое. Одним из самых интересных проектов такого плана является автомобиль ЗАЗ-968, тюнинг которого обещает стать поистине незабываемым творческим процессом.

Тюнинг Запорожца

Выполнить запорожец тюнинг собственными руками способен практически любой его владелец. Достаточно обладать воображением, чтобы превратить неуклюжий автомобиль в настоящее чудо посредством изменения внешнего вида и модернизации двигателя. После всех изменений машина будет выделяться на дороге среди других транспортных средств, подчеркивая уникальный вкус его ее собственника.

Проводить тюнинг заз 968м своими руками следует, начиная с передней его части. Именно она привлекает взоры окружающих людей. Для этого видоизменяется решетка радиатора в самой середине и делается несколько подпилов по кромке, придавая данному элементу стиль и привлекательность. Нанесение аэрографии дополнит модификацию передней части запорожца, хотя ее можно использовать и по всему кузову. Аэрография подчеркивает сильные стороны любого автомобиля, и запорожец не является исключением.

Осуществляя тюнинг горбатого запорожца, нельзя упускать из вида изменение автомобильной оптики. Обычно передние фары меняют на более мощное освещение. Задние огни также переделывают на современные варианты. Помимо внешней привлекательности, автовладелец повышает собственную безопасность во время движения при плохой видимости. После замены осветительных элементов собственнику автомобиля необходимо подумать об изменении бамперов, установке антикрыльев, металлических порогов и накладок.

Тюнинг двигателя заз 968м

Важнейшей частью модификаций автомобиля станет тюнинг двигателя заз 968м. Стандартный двигатель автомобиля выдает лишь 30 лошадиных сил, что не позволяет ему разогнаться более 100 км/ч. При этом сам процесс разгона достаточно затруднен. Сложность замены двигателя заключается в его расположении, поэтому необходимо подбирать агрегаты от заднемоторных автомобилей. Также следует быть готовым к замене некоторых других деталей, которые не подойдут для нового мотора.

Важнейшим этапом модернизации силового агрегата станет его соединение с имеющейся коробкой передач. Для этого потребуется переходная плита с выжимным подшипником, приобрести которую довольно сложно. Изучив в сети Интернет запорожец тюнинг фото, можно самостоятельно изготовить плиту по доступным чертежам.

Замена двигателя не позволит владельцу запорожца участвовать в соревнованиях данной категории автомобилей. По этой причине многие автолюбители предпочитают оставить имеющийся двигатель, осуществив его модификацию. Одним из вариантов такого тюнинга станет замена карбюратора аналогичной деталью от ВАЗ или Таврии. Неплохим решением станет увеличение объема двигателя за счет растачивания блока цилиндров под поршни от ВАЗ. Установка турбонаддува также позволит повысить мощность силового агрегата.

Усиление кузова даст возможность использовать заз 968 тюнинг для повышения устойчивости автомобиля. Для этого достаточно заменить стойки, усилить распорки между ними и добавить стабилизатор поперечной устойчивости. Также можно установить новые колеса на дисках или ступицы с тормозами от 8 или 9 модели ВАЗ. Модификации рекомендуют подвергнуть отдельные элементы подвески.

Без модификации салона тюнинг заз 968м будет незавершенным. Данный процесс направлен на создание комфортного и привлекательного внутреннего интерьера автомобиля

Важно повысить шумоизоляцию внутри запорожца, чтобы водитель и пассажиры не уставали во время езды. Многие автолюбители меняют сидения в салоне на комфортные аналоги из иномарок и перетягивают обшивку на дверях. Более грандиозным изменением станет превращение запорожца в кабриолет

Установка современной мультимедийной системы завершит тюнинг салона автомобиля

Более грандиозным изменением станет превращение запорожца в кабриолет. Установка современной мультимедийной системы завершит тюнинг салона автомобиля.

Первые шаги на пути к первоклассному тюнингу

Славута тюнинг — это одновременно декоративная составляющая машины, а также улучшенное техническое дополнение в её структуре. Применяя дополнительные аксессуары в авто, Вы сможете выделить машину среди масс однотипных транспортных средств. Тюнинг Запорожца любой модели всегда будет похож на тюнинг ВАЗа, за некоторыми исключениями.

Автомобиль Славута предлагается в двух возможных комплектациях, среди них «Стандартная» и комплектация типа «Люкс», которые отличаются между собой щитком приборов. В некоторых версиях авто устанавливаются электростеклоподъемники.

Дополнительно во внешний тюнинг авто устанавливаются брызговики (фартуки), представляют собой гибкие щитки, которые крепятся спереди и сзади колес. Они предохраняют кузов от попадания грязи и мелких камней, которые летят из под колес авто.

Далее видео тюнинг ЗАЗ 1103 «Славута»:

Установив современные боковые зеркала, оборудование будет обладать электроприводом, подогревом, антиблокирующим покрытием и другими полезными свойствами.

Зеркала помогают рассмотреть машину со всех сторон, что важно во время поворотов или при перестроении движения на дороге, таким образом, они обеспечивают дополнительную безопасность ЗАЗ «Славуты». Чтобы как можно дольше уберечь кузов автомобиля во время близкой парковки к бардюру или во время выгрузки вещей с багажника, на бампер устанавливается специальное устройство, которое предотвращает появление царапин и трещин на кузове машины

Чтобы как можно дольше уберечь кузов автомобиля во время близкой парковки к бардюру или во время выгрузки вещей с багажника, на бампер устанавливается специальное устройство, которое предотвращает появление царапин и трещин на кузове машины.

Предлагается установить специальную накладку на бампер, которая создаст в автомобиле индивидуальный стиль и защитит поверхность от механического дефекта. Накладки будут устойчивыми к механическим повреждениям, и при необходимости легко меняются на новые.

Тонкие и прочные ветровики повторяют герметические контуры дверей и крыши машины. С таким устройством Вы добавите автомобилю особый стиль, а с полуоткрытыми окнами грязь и вода не будет попадать в салон.

Дополнительно происходит отличная циркуляция воздуха, которая предотвращает запотевание окон, способствует понижению температуры и наполнят салон свежестью.

Довольно часто камни которые попадают на капот во время езды повреждают краску или оставляют сколы поверхности. Чтобы предотвратить механическое воздействие природных явлений, устанавливают дефлектор капота.

Дефлектор передает протекцию капота и защищает поверхность машины не только от механического воздействия, но и от насекомых, оставляя капот и лобовое стекло, которое можно сделать бронированным, чистым. Поэтому данное устройства среди народа называется «мухобойка». Посмотрите тюнинг ЗАЗ Славута фото, как можно переделать свою машину.

Тюнинг Славуты: доработка моторной части

Силовой агрегат «Славуты» аналогичный с «Таврией». Устанавливается карбюраторный мотор объемом 1,1, 1,2 или 1,3 л. Только в 2003 году начался выпуск двигателей объемом 1,2 и 1,3 л, которые снабжены системой распределения впрыска топлива.

Двигатель объемом 1,1 л после прохождения 80-90 тыс. км требует проведения капитального ремонта, другие же агрегаты способны выдержать порядка 130-150 тыс. км пробега.

Карбюраторные двигатели в жару имеют нежелательное явление, у них отказывает топливный насос, только после того как двигательная система охладится, он переходит в нормальный режим работы.

В таких агрегатах часто теряется герметичность прокладки клапанной крыши, и выходят из строя термостаты.

Существует возможность перепрошить блок управления двигательной системы, установленных в инжекторных автомобилях ЗАЗ «Славута».

С помощью данного устройства происходит изменение заводских недостатков и ошибок, улучшается динамика автомобиля, повышается экономичность расхода топлива.

Делая тюнинг Славуты, надо помнить, что перепрошивка влияет на возможность улучшения динамики разгона и расход топлива порядком 5-7 %. Также изменяются заводские проблемы, которые касаются улучшения холостого хода, и проблемы зависания крутящего момента.

В машине же устраняется проблема остановки при переходе на нейтралку. Во время набора скорости, автомобиль перестанет дергаться.

Машина «Славута» снабжается механической трансмиссией на 5 уровней переключения передач. Данный агрегат весьма надежен, нежели двигательная система Славуты, встречаются некие проблемы с переключением первой и второй передачи. Работает коробка передач громко. В машине рекомендуется менять масло каждые 50 тыс. км пробега.

Купить тюнинг на Славуту можно в любом автосалоне, сотрудники выберут именно то оборудование, которое Вам необходимо, плюс ко всему Вы получите всю необходимую информацию по установке компонентов в автомобиль.

Сотрудники автосалона помогут создать неповторимый и незабываемый вид машины, который будет соответствовать Вашим личным предпочтениям и образу жизни.

Таким образом, ЗАЗ 1103 Славута тюнинг это один из комфортных дополнений для переоборудования вашего транспортного средства.

Посмотрим, что собой представляет тюнинг Славуты своими руками на примере развала схождения колес. Разберемся с основными параметрами регулировки колес, это:

• замена амортизатора;
• тюнинг подвески.

В первую очередь прокатите авто так, чтобы колеса были повернуты на 90 градусов, после чего запишите результат. Вновь выполните процедуру и запишите результаты. После чего снимите колесо, отпустите два болта крепления кронштейна стойки амортизатора к поворотному кулаку.

Сам поворотный кулак поворачивается вовнутрь или наружу, данная процедура будет зависеть от результатов замеров необходимого расстояния.

Так вы получите нужный угол развала. После чего необходимо подтянуть болты, поставить колесо и провести замеры снова.

Так для заднеприводных авто в норме угол развала передних колес +1/+3 мм, а для переднеприводных -1/+1 мм. Если у Вас все получилось правильно, Вы научились самостоятельно делать развал схождения колес.

Далее видео обо всех недостатках ЗАЗ 1103 Славута:

3 Оригинальный тюнинг оптики и не только

Среди современных автомобилей Запорожец смотрится довольно-таки колоритно. Однако можно сделать его внешний вид еще оригинальнее, установив вместо штатной передней оптики фары от модели ИЖ 412.

Этот тюнинг довольно просто выполнить своими руками. Первое, что потребуется – это демонтировать заводскую оптику машины. Вначале вытягиваем подвижный «горшок» и отключаем проводку фар от колодки. Спиливаем язычок в верхней части «глазка», после чего снимаем облицовочный ободок штатной оптики.

Тюнинг фар автомобиля Запорожец

Далее потребуется примерить фару от ИЖ. Прикладываем излучатель к месту посадки и отмечаем места для шести отверстий, два из которых должны быть чуть больше остальных. Таким образом, четыре отверстия будут служить для крепежа, а два чуть побольше мы используем для монтажа регулировочных фишек. Новые фары будут располагаться в вертикальном положении, поэтому нам потребуется полностью спилить язычок. Демонтируем с излучателя фишки для регулировки и фонарь. Далее просовываем проводку от фары ИЖ внутрь отверстия, где раньше располагались провода от фар Запорожца. Прикладываем ободок и крепим его, протянув болты изнутри. Далее в закрепленный ободок устанавливаем фишки и сам излучатель.

На установленную оптику можно нанести тонировку. Для этого фары моются и обезжириваются. После этого обрызгиваем переднюю оптику водой, а также смачиваем тонировочную пленку. Отклеиваем изделие от бумажной подложки и аккуратно приклеиваем его на фару. После этого шпателем выгоняем воздушные пузыри и оставляем оптику сохнуть. Как только фара высохла, можно продолжать эксплуатацию авто.

Изменение внешности

Это наиболее ходовой метод доработки, ибо именно внешность привлекает внимание окружающих. Если вы желаете, чтобы транспортное средство вызывало у окружающих чувства восхищения и удивления — можно добавить здесь некоторые неожиданные дизайнерские ходы. Создание уникального стиля транспортного средства можно добиться:

Создание уникального стиля транспортного средства можно добиться:

• выполнением уникального дизайна;
• сделать тюнинг ЗАЗ 968М в стиле ретро с полной реставрацией и доведения до ума.

Если выбран первый метод, тогда понадобится обзавестись:

• передним и задним бампером;
• облицовкой передней части и накладками для фар;
• порогами, юбками и прочими элементами обвеса;
• спойлером.

Сама работа не отнимает много времени — снимают старые элементы кузова, заменяя новыми.

Также можно поставить капот из карбона, способный добавить вашему Запорожцу агрессивности и подчеркнет его индивидуальные стороны.

По желанию можно поставить и обвесы. Но тут придется проявить творческие навыки, поскольку готовых решения для данной модели нет. Можно самому взяться за разработку дизайна и и заказать нужные элементы

Немаловажно тщательным образом соблюдать аккуратность в работе с элементами при монтаже

Модификация кузова

Немаловажно учитывать и силовые особенности кузова, поскольку от них зависит степень устойчивости транспортного средства. Усилить кузов можно:

• заменой передней и задней стойки;
• усилений распорки между ними;
• установкой стабилизатора устойчивости поперек.

Чип-тюнинг запорожца

Что это такое? Это своеобразная прошивка автомобиля и доведение его до совершенства. Работа проводится только мастерами дела на специальном оборудовании и с заменой каждого узла машины без потери оригинальности. То есть, отдав собственную «тачку на прокачку», владелец полностью усовершенствованным или оригинальным.

Процедура недешева, в зависимости от предполагаемой работы – мастерам придется искать подобные детали, использовать опыт для создания новых, задумываться о максимальном комфорте владельцев, полностью перебирать двигатель запорожца. Тем не менее услуга пользуется спросом – страна богата автолюбителями подобной марки.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕОИНСТРУКЦИЮ

Если желание получить модерновое авто не исчезает, то почему бы не дерзнуть?

ЗАЗ 968 в свое время пользовался достаточно неплохим спросом, ведь это был простой и недорогой автомобиль, сравнительно легкий в обслуживании и неприхотливый. Сейчас «Запорожец» называют уже «классикой» советского автопрома. И теперь этим авто нередко интересуются, но уже любители тюнинга. Ведь он является отличной площадкой для самых разных доработок. К примеру, некоторым даже удается переделка ЗАЗ-968М под внедорожник. В общем, этот автомобиль способен выдержать практически любую фантазию владельца, за что и пользуется спросом у поклонников тюнинга.

3 Обновление салона Славуты

Приступая к тюнингу салона Славуты своими руками, первое, на что нужно обратить внимание – это сильный грохот в кабине. Для решения этой проблемы нужно установить войлочную шумоизоляцию

Кроме того, автомобиль нуждается в таких изменениях, как:

• замена подсветки приборов;
• капитальный ремонт освещения в салоне;
• перетяжка сидений;
• отделка внутренней поверхности дверей и потолка;
• новое рулевое колесо.

Замена подсветки приборов

Все перечисленное составляет лишь небольшую часть из списка жизненно необходимых элементов для салона Славуты. Выполнить подобный тюнинг довольно просто своими руками. Если же вы стремитесь превратить ЗАЗ в комфортный современный автомобиль, то посещения специалистов вам не избежать.

Тюнинг элементов салона Славуты

Но, даже выполнив перечисленные операции, вы увидите перед собой довольно-таки привлекательную машину с приятным и комфортным салоном. А если добавить ко всему этому полную покраску машины, новые пороги и молдинги, а также установленный над багажником эффектный спойлер, то, можно поспорить, ваша машина вызовет интерес даже у владельцев самых модных машин в вашем городе.

https://youtube.com/watch?v=oXGf4mpSygE

1 Особенности модернизации модели ЗАЗ 968М

Производство этого малолитражного советского автомобиля началось в 1972 году и продолжалось вплоть до 1994 года. С тех пор автомобиль выходил в нескольких модификациях, изменения касались как внешнего вида, так и двигателя и других частей машины. На сегодняшний день, самой популярной моделью «запорожца» является модификация ЗАЗ 968 М с круглыми фарами в передней части и прямоугольными задними фонарями. Автомобиль оснащается двигателем МеМЗ 968, который развивает мощность от 30 до 50 лошадиных сил в зависимости от года выпуска и модификации.

• ЗАПОРОЖЕЦ + BMW РАВНО… ДРИФТ: -968
• – тюнинг своими руками
• – как сделать легендарную модель современнее
• –лучшие варианты модернизации!
• – конструктивные решения для улучшения внедорожника
• – современные способы усовершенствования
• – улучшаем раритет, сохраняя индивидуальность
• – кардинальные изменения для максимального эффекта
• – улучшаем характеристики русского внедорожника

В первую очередь, тюнинг ЗАЗ 968 начинается с улучшения внешнего вида. Тут все зависит от фантазии и финансовых возможностей владельца. Учитывая тот факт, что стоимость «Заза» на рынке в хорошем состоянии не превышает 50-60 тысяч рублей, то при определенных вложениях можно создать из «запорожца» мощный и красивый ретро-кар. Тюнинг салона начинается с качественной шумоизоляции, которую легко сделать своими руками. Для шумоизоляции подойдут специальные материалы вроде моделина, вибропласта и т.д. Далее салон оснащают улучшенной подсветкой, новыми сидениями (можно взять вариант от «Таврии» или ВАЗ-а), различными аксессуарами, такими как коврики, подлокотник, накладки на педали и рулевое колесо и т.д.