Kia ceed белый сид logbook замена топливных фильтров тонкой и грубой очистки

Топливный фильтр на бензиновые моторы

Все модели LED I (ED, ED, FL), независимо от конфигурации или объема, оснащены одним и тем же топливным фильтром. Номер детали — 319102H000, цена — 1200 руб. Может быть как в синей коробке Hyundai, так и в красной Kia. Также доступен в серой упаковке с артикульным номером — S319102H000. Буква «S» в начале номера означает, что данный фильтр предназначен для послегарантийного обслуживания (линейка продуктов-2). Производитель этой запчасти MANDO, поставляемой компанией Mobis, имеет аналог под номером — EFF00194T. Но аналогичный модуль корейского производителя Yuil (его фильтр имеет номер YFHY036), который также поставляет свои фильтры для автомобилей Hyundai / Kia, покупается реже, так как стоимость не ниже оригинала.

Замена топливного фильтра Киа Сид

• Опрокиньте подушку заднего ряда сидений.
• Открутите 4 винты пластиковой заглушки технологического отверстия в кузове (ее будет прикрывать в аккурат вырезанный по форме лючка кусок ковролина).

• Отключите разъем электропитания, после чего заглушку вместе со жгутом проводки можно отложить в сторону.
• Очистите от пыли и грязи места фиксации шлангов и небольшую зону вокруг посадочного места топливного модуля. Так вы обезопасите шланги, бак от попадания грязи.
• Нажав на фиксатор пластиковой защелки, снимите топливоподающий шланг со штуцера модуля.

Открутите болты крепления, затем снимите металлическую пластину, удерживающую топливную секцию.

Вытащите топливный модуль из бака. Делать это нужно крайне аккуратно не только для того, чтобы не пролить в салон вытекающий из стакана бензин, но и чтобы сохранить в целостности поплавок ДУТ.

Замена фильтрующих элементов

• Снимите 2 фишки электропитания.
• Для снятия обратного клапана отожмите шлицевой отверткой 2 защелки удерживающей пластины.

Демонтируйте обратный клапан. Ни в коем случае не потеряйте уплотнительное кольцо, которое при обратной сборке должно быть зафиксировано без перекоса. Трубка на обратной стороне шланга обратного клапан сидит в пазу. Для снятия подденьте ее шлицевой отверткой.

Верхняя часть и стакан удерживаются тремя пластиковыми защелками. На низу стакана вы увидите грязь, которую перед сборкой модуля обязательно необходимо вымыть.

Крышка и средняя часть корпуса в сборе с фильтром и бензонасосом удерживается металлическими направляющими. Они фиксируются стопорными кольцами. Чтобы достать стопоры пассатижами, слегка нажмите на крышку.

Отсоедините защелкивающееся крепление гофрированного шланга.

Извлеките фильтр тонкой очистки (удерживается в корпусе 2-мя защелками).

• Обязательно достаньте из старого фильтра и установите на новый фильтрующий элемент уплотнительный манжет (в некоторых случаях при снятии фильтра остается на штуцере бензонасоса).
• Фильтр грубой очистки (сеточка бензонасоса) удерживается на защелки.

Заменив самостоятельно топливный фильтр на Киа Сид и собрав все детали в обратной последовательности, дайте бензонасосу перед первым запуском заполнить систему бензином. Для этого 2-3 раза включите зажигание на 5-10 секунд.

Замена топливного фильтра Kia Cee`d (дизель)

Инструкция для 1.6 CRDI.

• Предварительно укрыв область вокруг штуцеров тряпкой, отсоедините разъемы шлангов подачи и выхода топлива.
• Отсоедините все подходящие к ТФ фишки электрических разъемов.
• Открутите болты крепления, после чего вытащите кронштейн вместе с фильтром.
• Открутите 2 болта, крепящие ТФ к кронштейну.
• Выкрутите датчик воды в отстойнике.

Перед установкой нового фильтра смажьте уплотнительную резинку дизельным топливом. После установки нового фильтра систему необходимо прокачивать подкачивающим насосом до того времени, пока нажатие рукоятки потребует значительного усилия. В процесс замены ни в ТФ, ни в топливные шланги не должна попасть грязь!

Процедура замены ТФ на 2.0 CRDI наглядно показана в руководстве по эксплуатации Kia Sportage 3.

Замена топливного фильтра

К подготовительным мероприятиям относится поиск хорошо проветриваемого помещения, приобретение огнетушителя и других средств для тушения пожара. Это связано с тем, что с топливной системой опасно работать.

Что понадобится для демонтажа и установки фильтрующего элемента:

• новый расходник тонкой очистки;
• специальная сетка для грубой фильтрации (по мере необходимости);
• крестовая и плоская отвертки;
• набор торцевых головок;
• универсальная водонепроницаемая смазка на основе силикона;
• емкость или любая другая посуда для слива отработки;
• аэрозольный очиститель;
• сухая тряпка.

Как поменять топливный фильтр на Киа Сид – пошаговая инструкция:

• Снимите с АКБ клеммы, извлеките из бензобака насосный модуль для дальнейшего разбора.
• Уберите заднее сиденье, чтобы получить доступ к гидравлическому модулю.

Открутите винты, закрепляющие крышку. Далее снимите ее и отсоедините разъем топливного насоса, отжав защелку.

Запустите движок, чтобы он проработал на холостых оборотах в течение 5 минут.
Подняв фиксатор и нажав на защелки, демонтируйте топливопроводы

При вытягивании соблюдайте осторожность, иначе можете получить травму от вытекшего горючего.

Выверните 8 болтов вокруг насосного крана и аккуратно его вытащите. При этом следите за тем, чтобы топливо не полилось в салон автомобиля. Также нельзя прикасаться к датчику уровня и поплавку. Остатки слейте в заранее подготовленную тару. Разместите модуль на столе и отсоедините разъемы.

Достаньте обратный клапан, который расположен над фильтром, нажав на две защелки. Не убирайте с него сальник.

• Освободите пластиковые фиксаторы, чтобы получить доступ к нижней части корпуса.
• Медленно отсоедините защелку, уберите крышку и отсоедините патрубок. Не потеряйте сальник, иначе придется установить новый.

Вытащите поврежденный фильтр, предварительно отсоединив гофрированный гибкий шланг. Разместите новый расходник.

Аккуратно прочистите сетку грубой очистки или замените новой.

• Проделайте те же самые действия только в обратном порядке, чтобы собрать все детали.
• Используя ветошь, удалите с комплектующих загрязнения и пыль при их наличии. Смазку на силиконе нанесите на резиновые прокладки.

После сборки гидравлического блока проверьте, все ли детали вы использовали и как сильно они закреплены. Медленно опустите модуль внутрь топливного бака, пока не совместятся имеющиеся на них пазы. Нажав на крышку до щелчка, закрепите его болтами.

Срок службы

Неопытные водители ошибочно считают, что заводской топливный фильтр рассчитан на весь период эксплуатации автомобиля. Однако это далеко не так — даже в перечне регламентных работ автомобиля «Киа Сид» указана периодичность его замены. Менять элементы, фильтрующие топливо, надлежит не позже, чем через:

• 60 тыс. км — для бензиновых двигателей;
• 30 тыс. ка — у дизельных моторов.

На практике эти данные могут быть значительно уменьшены, особенно если принять во внимание низкое качество отечественного горючего

В автомобилях прошлых лет выпуска топливный фильтр располагался в легко доступных местах (под капотом или на днище автомобиля). При этом водители могли с высокой степенью достоверности определить его состояние и принять решение о необходимости замены. В моделях последних лет выпуска фильтрующий элемент расположен внутри бензобака, и для того чтобы определить, пора его менять или нет, водителю приходится постоянно наблюдать за тем, как ведет себя его автомобиль.

Замена топливного фильтра «Киа Сид» 2008 и других моделей

В процессе технического обслуживания данного автомобиля это одна из самых простых операций. При этом, например, замена топливного фильтра «Киа Сид» 2011 полностью повторяет процедуру замены топливного фильтра «Киа Сид» JD.

При работе с топливом нужно соблюдать особую осторожность. Поэтому при работе с насосным модулем автомобиль должен находиться в хорошо проветриваемом помещении

Кроме того, в непосредственной близости от места проведения работ должны располагаться огнетушитель и другие средства пожаротушения.

Инструменты

Приступая к замене топливных фильтров «Киа Сид» 2010 или других моделей производства Kia Motors Corporation («Рио», «Соренто», «Церато», «Спортейдж» и др.), нужно предварительно подготовить:

• новый фильтр тонкой очистки;
• новую сеточку для грубой фильтрации (при необходимости);
• отвертки (крестообразную и плоскую);
• набор головок;
• силиконовую смазку;
• небольшую емкость для слива остатков горючего из насоса;
• очиститель в аэрозольной упаковке.

Прежде чем начать работы, необходимо озаботиться наличием огнетушителя, защитных очков и резиновых перчаток. Это позволит уменьшить вероятность получения травм (ожогов, попадания топлива на руки и слизистую оболочку глаз). Кроме того, не забудьте снять клеммы с аккумуляторной батареи.

Разборка насосного модуля

Прежде чем добраться до фильтрующих элементов, необходимо извлечь из бака насосный модуль и разобрать его. Выполнить все операции, связанные с заменой топливного фильтра «Киа Сид» 2013, нетрудно, однако если нет достаточного опыта в проведении подобных работ, лучше воспользоваться пошаговой инструкцией:

Демонтируйте заднее сиденье. Под ковролином находится крышка, закрывающая доступ к насосному модулю. Крышка закреплена 4 винтами, их необходимо открутить. Снимите крышку и отсоедините разъем бензонасоса. Он зафиксирован защелкой, которую нужно будет отжать. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. При этом снизится давление в магистральном трубопроводе подачи горючего. Как только двигатель заглохнет, работу можно будет продолжить. Расфиксируйте и снимите топливопроводы. Для этого поднимите фиксатор и нажмите на защелки

Вытягивая топливопроводы, соблюдайте осторожность — из шлангов может политься горючее. Отверните 8 болтов, расположенных вокруг насосного модуля, и осторожно вытяните его наружу

При этом держите его таким образом, чтобы бензин выливался в бензобак, а не в салон. Старайтесь не задеть поплавок и датчик уровня. Оставшееся в модуле горючее слейте в подготовленную емкость. Положите модуль на стол и отсоедините имеющиеся разъемы. Извлеките обратный клапан. Он находится непосредственно над фильтром, для его извлечения нужно освободить две защелки. Уплотнительное кольцо должно остаться на клапане. Отщелкнув 3 пластмассовых защелки, освободите нижнюю часть корпуса. Аккуратно отсоединив фиксатор, снимите верхнюю крышку и отсоедините от нее патрубок, зафиксированный защелками. Проследите, чтобы при этом не потерялось уплотнительное кольцо. При повреждении его придется заменить новым. Извлеките использованный фильтр, отсоединив гофрированный шланг. Аккуратно вставьте в освободившееся место новый элемент. Сеточку грубой очистки тщательно прочистите или замените новой.

Собирают насосный модуль в обратном порядке. Устанавливая детали на свои места, не забудьте удалить имеющиеся на них загрязнения. На все резиновые прокладки нанесите силиконовую смазку.

Замена топливного фильтра «Киа Сид» 2014-2018 годов выпуска (второе поколение) и моделей третьего поколения, находящихся в производстве до настоящего времени, осуществляется по одному и тому же алгоритму.

Установка насосного модуля на место

Собрав насосный модуль, проверьте, не осталось ли у вас «лишних» деталей. Убедившись, что все детали находятся на своих местах и надежно закреплены, аккуратно опустите модуль внутрь бензобака

Обратите внимание на то, что пазы, имеющиеся на бензобаке и на крышке насосного модуля, должны быть совмещены. Затем, нажав на крышку последнего, закрепите модуль штатным крепежом (8 болтов)

Снятие и установка топливного модуля (замена топливного насоса)

Если падает мощность двигателя, возник повышенный шум или периодически слышны подвывания при работе топливного насоса, то, скорее всего, вышел из строя топливный насос.

Предварительно проворьте давление в системе подачи топлива.

Если давление в системе меньше 345 кПа (3,45 кгс/см’), то это может быть вызвано неисправностью электронасоса, регулятора давления топлива или засорением фильтрующих элементов.

Вам потребуются: торцовая головка «на 10», удлинитель, вороток, отвертка с крестообразным лезвием, емкость для слива топлива.

1. Откиньте вттеред подушки заднего сиденья.

2. Поднимите вырезанную часть коврика.

3. Выверните четыре винта кропления крышки люка в основании кузова и отведите крышку в сторону

4. Отсоедините колодку жгута проводов от топливного модуля.

5. Сожмите пластмассовые защелки фиксатора наконечника шланга топливопровода.

6. . и снимите шланг со штуцера топливного модуля.

7. Отверните восемь болтов крепления.

8. . и снимите прижимное кольцо топливного модуля.

9. Аккуратно извлеките из бака топливный модуль. Слейте из топливного модуля остатки топлива в заранее подготовленную емкость.

При извлечении топливного модуля будьте внимательны: не погните рычаг датчика указателя уровня топлива, иначе показания указателя в комбинации приборов будут неверными.

10. Снимите с фланца бака уплотнительное кольцо и осмотрите его. Обязательно замените кольцо, если оно надорвано или сильно обжато.

11. Установите топливный насос и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Источник статьи: http://prokiaceed.ru/kia-ceed/2-41.html

Проверка и замена топливного насоса и его электродвигателя

1. Поверните ключ зажигания в положение «OFF» и снимите провод с отрицательного (-) вывода АКБ.

2. Снимите блок топливного насоса.

3. Проверьте работу электродвигателя, подсоединив питание к выводу 4, а «массу» – к выводу 5 разъема (А) топливного насоса.

№ контакта	Описание
1	Сигнал датчика уровня топлива
2	—
3	«Масса» датчика уровня топлива
4	—
5	Электродвигатель топливного насоса (+)
6	Электродвигатель топливного насоса (+)

1. Поверните ключ зажигания в положение «OFF» и снимите провод с отрицательного (-) вывода АКБ.

2. Снимите блок топливного насоса.

3. С помощью омметра измерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 3 разъема (A) датчика в каждом положении.

№ контакта	Описание
1	Сигнал датчика уровня топлива
2	—
3	«Масса» датчика уровня топлива
4	—
5	Электродвигатель топливного насоса (+)
6	Электродвигатель топливного насоса (+)

1. Сбросьте остаточное давление в топливопроводе.

2. Выверните винты (B) и снимите сервисную крышку (A) топливного насоса.

3. Отсоедините разъем (А) топливного насоса.

4. Отсоедините быстросъемный разъем (В) подающего топливопровода и быстросъемный разъем (С) пароотводной трубки.

5. Выверните болты и снимите крышку (D) топливного насоса.

6. Снимите топливный насос с топливного бака.

1. Установка выполняется в порядке, обратном снятию.

Возможные проблемы

Избежать неприятностей, связанных с подачей горючего в двигатель автомобиля по окончании работ с насосным модулем, помогут последовательно проведенные манипуляции: 1. Включить зажигание и прокрутить стартер в течение нескольких секунд. 3. Выключить зажигание. 4. Запустить двигатель. Если после проведения этих действий двигатель все равно не завелся или завелся не сразу, то причина, как правило, связана с уплотняющим кольцом, оставшемся на старом фильтре.

При этом перечисленные в предыдущем разделе операции придется повторить заново, установив забытую деталь на свое место. Иначе закачанное топливо продолжит вытекать, и производительность топливного насоса резко снизится, что не позволит двигателю нормально работать.

Источник статьи: http://fankia.ru/zamena-toplivnogo-filtra-kia-sid/

➤

Выбор фильтра для «Киа Сид»

Выбирая фильтрующие элементы для автомобилей Kia Ceed, автолюбителям лучше всего воспользоваться фирменными деталями. Однако далеко не всегда автовладельцы могут приобрести оригинал — отчасти из-за его высокой стоимости, а иногда просто из-за отсутствия в близлежащих автомагазинах.

Оригинал

На всех автомобилях модельного ряда Kia Ceed устанавливается топливный фильтр, имеющий каталожный номер 319102Н000. Он разработан специально для насосного модуля этой модели. Поставку фирменного фильтра осуществляют компании Hyundai Motor Company или Kia Motors Corporation.

Кроме того, владельцу Kia Ceed может встретиться топливный фильтр с каталожным номером S319102Н000. Он используется при постгарантийном обслуживании. Об этом свидетельствует индекс S в его обозначении.

Аналоги

Кроме оригинальных фильтров, владелец Kia Ceed может приобрести один из аналогов, цена которых значительно ниже. Например, неплохие эксплуатационные показатели имеют:

• Yuil YFHY036;
• Jakoparts J1330522;
• INTERCARS B303330EM;
• Nipparts N1330523.

Фирменную сеточку можно заменить более дешевыми аналогами, например, Krauf KR1029F или Patron PF3932.

Можно ли поменять топливный фильтр самостоятельно

Данная “операция” относится к весьма простым и даже будничным, а значит, благодаря нижеописанным навыкам вы не только сэкономите деньги, но и время, необходимое для поездки на СТО. А для этого вам понадобится:

• набор рожковых ключей;
• небольшая емкость для сбора остатков бензина в системе и тряпка;
• желательно иметь набор запасных прокладок для фильтра (стоят сущие копейки, потому вполне можно взять за правило менять их в сборе);
• удобнее всего перед началом “операции” загнать машину на смотровую яму.

Чтобы избежать проблем при замене — необходимо не забывать про правильную ориентацию фильтра (направление движения топлива указывается стрелочкой на изделии). Как говорилось выше, лучше всего заменить старые прокладки во избежание подтеков во время езды. Следуя этим простым правилам, поменять очиститель топлива в автомобиле сможет даже ребенок.

Замена топливного фильтра

Весь процесс (если все делать аккуратно и не спешить) у новичка займет где-то 1,5-2 часа.

1. Для доступа к топливному фильтру необходимо поднять заднее сидение. Это делается руками.
2. Далее отвернуть коврик над лючком бензонасоса и открутить 4 крестовых самореза отверткой, которые крепятся на крышке.
3. Снять крышку.
4. Теперь нужно отсоединить провода, прижав их на разъеме.
5. Вытащить провода и отложить вместе с крышкой подальше.
6. Отстегнуть шланг. Для этого нужно снять оранжевую чеку, которая блокирует снятие шланга. Снять её необходимо полностью. Многие при изъятии шланга сталкиваются с этой проблемой.
7. Сжать синий фиксатор с другой стороны, который крепит шланг. После снятие оранжевого и синего фиксаторов, шланг отсоединится. Точнее, под давлением бензина он отскочит. Дабы избежать полива бензином, рекомендуется обложить шланг тряпкой.
8. Прикрыть шланг еще одним слоем тряпок и отложить его в сторону.
9. Открутить все болты, которые крепят кольцо. Для этого понадобится головка на 8. Это кольцо прижимает корпус бензонасоса. Также рекомендуется поставить метку на кольце, дабы в будущем не гадать в каком положении изначально он стоял.
10. При откручивании последних болтов придержать корпус руками, ибо он от давления также будет стремиться «соскочить» навстречу человеку.
11. По откручиванию всех болтов аккуратно демонтировать всю конструкции топливной системы из бака. По возможности необходимо максимально слить бензин, который остался в корпусе, обратно в бак.
12. Следующим шагом идет снятие синего уголка, расположенного внизу корпуса. Через данный уголок проходит забор топлива в насос. Суть в том, что демонтировать этот уголок одному очень непросто, так как необходимо одновременно подцепить защелку, находящуюся в самом низу основания уголка и одновременно тянуть его на себя. В данном случае лучше попросить напарника. Да, тянуть сильно на себя нельзя, ибо детали сделаны из хрупкого пластикового материала, а лишняя замена деталей ни к чему.
13. Отсоединить черный и белый разъемы на бензонасосе. Первый находится в центре конструкции, второй вмонтирован в крышку.
14. Теперь нужно отщелкнуть три защелки, которые расположены под углом 120 градусов на корпусе.
15. Разъединить конструкцию топливной системы.
16. Теперь нужно вымыть нижний стакан. Обязательно это делать бензином, а не водой, так как эта вода позже попадет в двигатель. После промывки отложить стакан в сторону.
17. Начало разборки верхней части. Для начала нужно снять крышку, которая держится на двух пружинных стержнях.
18. Найти с нижней стороны необходимые фиксаторы и снять их.
19. Снять черный гофрированный шланг, который тоже крепится на фиксаторах.
20. Теперь необходимо слить остатки бензина в заранее подготовленную тару. Можно использовать и стакан, который промывался ранее.
21. Теперь нужно снять железный «обратный» клапан. Крепится данное устройство на металлическом хомуте с резинкой.
22. Аккуратно изъяв его с места вытащить его вверх. Тянуть при это нужно сильно и слегка покачивая, потому что внизу стоит уплотнительное кольцо, которое, как правило, на автомобилях KIA Ceed очень хорошо крепится.
23. Далее необходимо снять две матерые защелки, суть которых в креплении топливного фильтра. Отогнуть их либо плоскогубцами, либо отверткой и извлечь топливный фильтр.
24. Распаковать новый фильтр.
25. Сборка производится в порядке, обратном снятию.

Замена топливного фильтра «Киа Сид» 2008 и других моделей

В процессе технического обслуживания данного автомобиля это одна из самых простых операций. При этом, например, замена топливного фильтра «Киа Сид» 2011 полностью повторяет процедуру замены топливного фильтра «Киа Сид» JD.

При работе с топливом нужно соблюдать особую осторожность. Поэтому при работе с насосным модулем автомобиль должен находиться в хорошо проветриваемом помещении

Кроме того, в непосредственной близости от места проведения работ должны располагаться огнетушитель и другие средства пожаротушения.

Инструменты

Приступая к замене топливных фильтров «Киа Сид» 2010 или других моделей производства Kia Motors Corporation («Рио», «Соренто», «Церато», «Спортейдж» и др.), нужно предварительно подготовить:

• новый фильтр тонкой очистки;
• новую сеточку для грубой фильтрации (при необходимости);
• отвертки (крестообразную и плоскую);
• набор головок;
• силиконовую смазку;
• небольшую емкость для слива остатков горючего из насоса;
• очиститель в аэрозольной упаковке.

Прежде чем начать работы, необходимо озаботиться наличием огнетушителя, защитных очков и резиновых перчаток. Это позволит уменьшить вероятность получения травм (ожогов, попадания топлива на руки и слизистую оболочку глаз). Кроме того, не забудьте снять клеммы с аккумуляторной батареи.

Разборка насосного модуля

Прежде чем добраться до фильтрующих элементов, необходимо извлечь из бака насосный модуль и разобрать его. Выполнить все операции, связанные с заменой топливного фильтра «Киа Сид» 2013, нетрудно, однако если нет достаточного опыта в проведении подобных работ, лучше воспользоваться пошаговой инструкцией:

Демонтируйте заднее сиденье. Под ковролином находится крышка, закрывающая доступ к насосному модулю. Крышка закреплена 4 винтами, их необходимо открутить. Снимите крышку и отсоедините разъем бензонасоса. Он зафиксирован защелкой, которую нужно будет отжать. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. При этом снизится давление в магистральном трубопроводе подачи горючего. Как только двигатель заглохнет, работу можно будет продолжить. Расфиксируйте и снимите топливопроводы. Для этого поднимите фиксатор и нажмите на защелки

Вытягивая топливопроводы, соблюдайте осторожность — из шлангов может политься горючее. Отверните 8 болтов, расположенных вокруг насосного модуля, и осторожно вытяните его наружу

При этом держите его таким образом, чтобы бензин выливался в бензобак, а не в салон. Старайтесь не задеть поплавок и датчик уровня. Оставшееся в модуле горючее слейте в подготовленную емкость. Положите модуль на стол и отсоедините имеющиеся разъемы. Извлеките обратный клапан. Он находится непосредственно над фильтром, для его извлечения нужно освободить две защелки. Уплотнительное кольцо должно остаться на клапане. Отщелкнув 3 пластмассовых защелки, освободите нижнюю часть корпуса. Аккуратно отсоединив фиксатор, снимите верхнюю крышку и отсоедините от нее патрубок, зафиксированный защелками. Проследите, чтобы при этом не потерялось уплотнительное кольцо. При повреждении его придется заменить новым. Извлеките использованный фильтр, отсоединив гофрированный шланг. Аккуратно вставьте в освободившееся место новый элемент. Сеточку грубой очистки тщательно прочистите или замените новой.

Собирают насосный модуль в обратном порядке. Устанавливая детали на свои места, не забудьте удалить имеющиеся на них загрязнения. На все резиновые прокладки нанесите силиконовую смазку.

Замена топливного фильтра «Киа Сид» 2014-2018 годов выпуска (второе поколение) и моделей третьего поколения, находящихся в производстве до настоящего времени, осуществляется по одному и тому же алгоритму.

Установка насосного модуля на место

Собрав насосный модуль, проверьте, не осталось ли у вас «лишних» деталей. Убедившись, что все детали находятся на своих местах и надежно закреплены, аккуратно опустите модуль внутрь бензобака

Обратите внимание на то, что пазы, имеющиеся на бензобаке и на крышке насосного модуля, должны быть совмещены. Затем, нажав на крышку последнего, закрепите модуль штатным крепежом (8 болтов)

Осуществляя замену фильтров своими руками, потратиться придется только на расходные запчасти:

• 1200-1400 руб. за оригинальный топливный фильтр и 300-900 руб. за его аналог;
• 370-400 руб. за фирменную и 250-300 руб. за неоригинальную сеточку для грубой очистки топлива.