Как выбрать автомобильный вентилятор на 12 и 24 вольт

Вентиляторы автомобильные на 24 Вольта

Если напряжение бортовой сети составляет 24 Вольта, то придется подобрать автомобильные вентиляторы на соответствующий уровень напряжения.

Здесь возможны следующие варианты:

Vitol ВН.24.61ОА/HF-310A.

Устройство, предназначенное для создания комфортной обстановки в автобусе или грузовом автомобиле.

Напряжение питания — 24 Вольта. Вентилятор полностью выполнен из металла, имеет две скорости работы и лопасти диаметром в 15,24 см. Вес — 1,02 кг. Габариты — 11,5*19*22 см.

Преимущества:

• Надежность. Шестерни вентилятора надежно подогнаны, что исключает люфт и обеспечивает работоспособность даже при большой нагрузке.
• Максимальный ресурс. Лопасти изготовлены из качественного пластика, а само устройство удерживается на металлической оси. Благодаря этому, снижается нагрузка на электрический мотор и продлевается срок службы вентилятора.
• Надежная защита. На модели смонтирована специальная сетка, которая изготовлена с применением стальной 2-миллиметровой проволоки. Благодаря этому, устройство надежно защищено от повреждений.

Недостатки:

• Нестандартное напряжение (подойдет не для всех авто).
• Большой вес.

Vitol ВН.24.806/HF-306.

Автомобильный вентилятор, отличающийся большой скоростью вращения и наличием трех лопастей. Диаметр лопастей составляет — 20,3 см, размеры вентилятора — 11,5*19*22 см. Устройство выполнено из металла. Напряжение питание — 24 Вольта. Масса — 1,3 кг.

Преимущества:

• Надежность работы. Все детали изготовлены из качественных материалов, а элементы идеально подогнаны.
• Повышенный ресурс работы. Пропеллер выполнен с применением качественного пластика и усиленных полимеров.
• Надежная защита. Для изготовления ребер жесткости использована 2-миллиметровая, а для защиты 1-миллиметровая проволока.

Недостаток:

• Напряжение на 24 Вольта (такое бортовое напряжение присутствует не во всех авто).
• Большая масса.

LAVITA LA 180202.

Устройство подключается к прикуривателю в течение нескольких секунд. Диаметр вентилятора составляет — 15 сантиметров. Напряжение питания — 24 В. Масса — 0,5 кг.

Преимущества:

• Несколько режимов работы.
• Удобное крепление с помощью клипсы.
• Небольшой вес.
• Наличие металлической решетки.

Главный недостаток — в плане напряжения устройство не универсально (только 24В), что ограничивает спектр применения прибора.

Устройство и виды автомобильных вентиляторов

Автомобильный вентилятор состоит из корпуса и электрического мотора, на оси которого крепится крыльчатка (вентилятор).

Для защиты лопастей от попадания посторонних предметов и повреждения устройства сверху установлена сетка.

На кожухе предусмотрен крепеж, а в некоторых моделях — поворотный механизм, обеспечивающий равномерный обдув салона.

Вентиляторы по функциональности и назначению бывают трех видов:

1. «Вытяжка». Устройства, обеспечивающие снижение температуры во время стоянки авто. Монтируются в приоткрытом окне машины для удаления горячего воздуха и неприятных запахов.
2. Простые вентиляторы для обдува салона. Такие устройства отличаются простотой конструкции и удобством обслуживания, но зимой в их установке нет необходимости.
3. Для обогрева и вентилирования (объединяется две функции). Преимущество — универсальность. В холода с помощью такого вентилятора удается обогреть салон, а летом — обеспечить качественный обдув.

По типу крепления вентиляторы бывают:

• На кронштейне — стационарные модели, постоянный крепеж. Главное преимущество — надежность фиксации. Применяется чаще всего на грузовых машинах или трактора в виде радикального решения (при отсутствии других средств охлаждения).
• На присоске — универсальные вентиляторы, которые по желанию крепятся на приборной панели или лобовом стекле. Главная проблема — постоянное сваливание при движении по плохой дороге.
• На прищепке — крепление, позволяющее смонтировать прибор в любом удобном месте (на солнце защитном козырьке, к примеру).
• На штанге. Крепящиеся непосредственно на гибкой штанге.

По наличию поворотного механизма:

• С возможностью поворота. Такие изделия в процессе работы меняют направление обдува в диапазоне 120-270 градусов (в зависимости от модели). Благодаря этому, обеспечивается равномерное охлаждение всех людей в салоне. Часто в таких устройствах предусмотрена кнопка блокировки, обеспечивающая фиксацию вентилятора на одном месте (при необходимости).
• Без возможности поворота. Отличительная особенность — фиксация на одном месте. Изменить направление движения можно только вручную.

По уровню напряжения вентиляторы бывают:

• 12 Вольт;
• 12-24 Вольта;
• 24 Вольта.

По месту подключения:

• От прикуривателя;
• От стационарной электрической системы машины;
• От солнечных батарей.

Наиболее востребованы вентиляторы для автомобилей, питающиеся от гнезда прикуривателя — на напряжение 12 и 24 Вольта. Благодаря особой конструкции, устройство подключается в любой машине, будь это легковой транспорт, грузовик или автобус.

Модели с напряжением 12-24 Вольта универсальны, подходят для разных типов авто с различным уровнем напряжения.

По диаметру лопасти:

• Компактные (12-12,5 см). Такие модели устанавливаются на легковых машинах и монтируются в непосредственной близости от водителя.
• Средние (16 см) — автомобильный вентилятор, который подходит для легковых авто, а также небольших грузовиков.
• Большие (21 см и больше) — решение для автобусов и грузовых машин.

По функциональности:

1. С пультом дистанционного управления;
2. С разными режимами работы;
3. С функцией обогрева;
4. С регулировкой скорости вращения и так далее.

Автомобильные вентиляторы на солнечных батареях

Для экономных автолюбителей подойдут устройства, способные работать на солнечных батареях.

К наиболее популярным моделям стоит отнести:

Auto Cool.

Вентилятор, который питается от солнечных батарей и обеспечивает комфорт в жаркую погоду.

Благодаря особой конструкции и наличия независимого источника питания, удается уменьшить расход топлива и использовать устройство вне автомобиля.

Процесс установки занимает несколько минут — достаточно прикрепить устройство к лобовому стеклу и включить его.

Размер вентилятора составляет 150*110*60 мм. Масса — 300 грамм. Изделие выполнено из качественного пластика.

Преимущества:

• Легкость монтажа;
• Обеспечение прохлады и комфорта в салоне;
• Безопасность для окружающих;
• Универсальность (подходит для всех марок авто);
• Очистка воздуха от табака и посторонних запахов.

Auto Cool Fan.

Вентилятор для авто на аккумуляторной батарее. После установки и настройки можно быть уверенным в комфорте и высокой скорости охлаждения даже стоячего автомобиля.

Устройство устанавливается в вентиляционное отверстие сверху окна, после чего достаточно закрыть стекло.

Солнечная панель подает достаточное напряжение для работы вентилятора, снижая затраты аккумулятора. При этом свежий воздух поступает в машину, а несвежий — выходит из нее.

Благодаря вентилятору, удается быстро избавиться от неприятного запаха в салоне. Размер — 150*110*60 мм. Масса — 320 грамм.

Преимущества:

• Легкость и высока скорость монтажа;
• Быстрая замена и охлаждение воздуха в салоне.

Недостатки:

• Вентилятор плохо работает на окнах с тонировкой;
• Запрещено использовать на авто, которые не оборудованы дверной коробкой над окном;
• Вентиляция предназначена только для охлаждения припаркованных авто. Во время вождения запрещено применять устройство из-за риска ухудшения видимости.

Меры безопасности в процессе эксплуатации:

• Снимайте устройство перед началом движения.
• Не оставляйте в салоне животных или детей.
• Не подключайте вентилятор в дождливую погоду.
• Не вставляйте посторонние предметы в лопасти.

Solar Power Auto Cooler.

Универсальное устройство, обеспечивающее охлаждение машины без необходимости подключения к бортовой сети.

Чем ярче солнечный свет, тем быстрее будет работать устройство. Размеры — 150*110*60 мм, масса — 385 грамм.

Преимущества:

• Универсальность;
• Возможность экономии электроэнергии аккумулятора;
• Удобство и высокая скорость подключения.

Недостатки:

• При низкой яркости солнца или в темное время дня устройство бесполезно;
• Скорость вращения лопастей даже в солнечный день небольшая, соответственно не высокая скорость охлаждения воздуха.