Штраф за обгон на пешеходном переходе по новым правилам 2021 года

Что написано в ПДД?

В ПДД обгону дается четкое определение, и отличие его от опережения. Обгон — опережение одного или нескольких автомобилей, при котором обгонявшему приходится выезжать на полосу встречного движения, а затем вернуться обратно на занятую ранее полосу.

Обгон обладает следующими признаками:

• При обгоне водитель обязательно выезжает на встречную полосу дорожного движения, которая должна быть свободна для совершения маневра. Это описано в разделе 11 ПДД п.1: перед началом обгона, водитель в обязательном порядке должен удостовериться, что встречная полоса обладает достаточным свободным пространством, и в процессе совершения маневра его автомобиль не создаст никаких помех, или опасностей для движения другим участникам дорожной езды.
• После объезда обгоняемой машины водитель сразу же возвращается на свою полосу, иначе вместо обгона это будет считаться нарушением — выездом на «встречку».

И именно этим выездом на встречное движение обгон и отличается от опережения.

По сути обгон является частным случаем опережения, ведь при опережении водитель просто занимает на какое-то время свободную полосу движения по левую сторону от него. И конечно же обгон можно совершать не в любом доступном, на первый взгляд, для этого месте.

В пункте 11.4 ПДД четко описано, где обгон совершать запрещается:

1. При проезде пешеходного перехода.
2. При проезде перекрестков — как регулируемых, так и нерегулируемых. Но на перекрестках, которые не регулируются запрещено обгонять, только если движение происходит не по главной дороге (каков штраф за обгон на перекрестке?).
3. В местах с железнодорожным переездом — на расстоянии ста метров до него.
4. При проезде через тоннель, мост, путепровод, эстакаду и под ними (что грозит за обгон на мосту?).
5. На участках, где видимость ограничена дорожными условиями, например, на опасном повороте, на конце подъема и т.п.

Мы решаем юридические проблемы любой сложности. #Будьтедома и оставляйте свой вопрос нашему юристу в чате. Так безопаснее.

Задать вопрос

Понятия обгон и опережение

Понятия «обгон» и «опережение» значительно различаются. Каждый водитель должен понимать эту разницу

Причина подобной важности основана на том, что наказание за нарушения, связанные с данными понятиями, существенно различается

Граничная полоса наносится дорожниками с целью отделения встречных потоков машин от попутных. Если человек за рулем осуществляет обгон на скоростной трассе, он должен придерживаться следующих требований:

1. Удостовериться, что встречка свободна, что есть место для маневра опережения.
2. Проверить, что операция не представит серьезной опасности для остальных участников дорожного движения.

Очень важно придерживаться трех главных «нельзя»:

• Обгонять авто, если машина рядом совершает аналогичную операцию.
• Обгонять, если впереди перемещающаяся машина дает сигнал о повороте налево.
• Осуществлять обгон, если автомобиль, находящийся сзади, стремится обогнать вас.

Убедившись, что нет никаких помех и препятствий, можно осуществлять опережение попутки посредством выезда на пустую встречку.

Речь ведется о таких важных участках, как:

1. Регулируемые перекрестки.
2. Находящиеся за городом железнодорожные переезды.
3. Регулируемые и нерегулируемые переходы.
4. Проезды под мостами и на подобных конструкциях.
5. Тоннели.
6. Сложные повороты.

Обгон и опережение в ПДД

В общих положениях данных Правил рассматриваются термины, на которых они и основаны. Понятие обгона существенно отличается от опережения

Очень важно понять эту разницу, так как от этого зависит степень наказания за соответствующее нарушение

Опережение представляет собой скоростное движение автомобиля в соотношении со скоростью попутной машины. А обгон предусматривает процесс опережения, но при выезде на граничную полосу проезжей части дороги. Такая граничная полоса наносится на дорожное покрытие, чтобы разделить территорию шоссе для встречных машин.

Совершая обгон на проезжей части, водитель должен придерживаться ряда правил:

1. Убедиться, что встречная полоса движения свободна и имеет достаточно места для совершения опережения.
2. Сам процесс обгона не представит опасности для всех участников дорожного движения.
3. Придерживаться трех «нельзя»:

• обгонять, если попутная машина сама идет на обгон;
• обгонять при замеченном сигнале «поворот налево», который подается впереди движущейся машиной;
• обгонять, если следующий за вами автомобиль пытается обогнать вашу машину.

И только после этого можно совершить опережение другого попутного автомобиля, предусматривающее въезд на встречную полосу. При этом категорически запрещено совершать обгон водителю в таких местах на дороге:

• регулируемых перекрестках;
• пешеходных переходах;
• железнодорожных переездах;
• мостах;
• тоннелях;
• опасных поворотах и т. д.

Нарушение запретов и Правил движения транспортных средств на дорогах предусматривает наказания, официально установленные на законодательном уровне.

○ Виды нарушений и штрафы при движении через пешеходный переход.

Разберемся, что такое обгон. Согласно ПДД,

«Обгон – это опережение одного, двух или нескольких ТС с выездом на сторону, которая предназначена для встречного движения, и дальнейшим возвращением обратно.»

В ранней редакции Правил дорожного движения разрешалось обгонять попутные автомобили на разметке пешеходного перехода, если при этом ни одного пешехода на дороге не было.

В 2014 году и по настоящее время действует поправка, которая гласит, что выполнять подобные действия отныне запрещается. Не имеет значения, что «зебра» перед вами абсолютно свободна, а пешеходов нет даже поблизости от перехода – и вы это видите.

Если впереди идущий автомобиль достиг перехода, вы не имеете права обогнать его, как бы ни раздражала вас неторопливость его водителя. В противном случае, инспектор вправе вменить вам наказание по статье 12.15 ч.4 КоАП РФ:

«Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.»

Благодаря тому, что сведения обо всех допущенных вами правонарушениях хранятся в единой базе данных, полицейский патруль всегда окажется в курсе, впервые вы нарушили данный пункт Кодекса или уже не раз отступали от правил.

Для тех, кто допускает повторение подобной ситуации, в КоАП РФ предусмотрена ч. 5 ст.12.15:

«Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 4 настоящей статьи, влечет лишение права управления транспортными средствами на срок один год, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи — наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей.»

Зачем такие строгости.

Нас спрашивают – что поменялось? Почему возник такой запрет, ведь пешеходы не начали двигаться по переходу каким-то иным образом.

Отвечаем – это связано с участившимися ситуациями, когда автомобили, выполняя обгон в зоне движения людей через проезжую часть, совершали наезд на пешехода, причиняли им тяжкие телесные повреждения или сбивали со смертельным исходом. Обгон – непростой маневр. В поле внимания водителя одновременно должны находиться сразу несколько факторов, а мозг должен реагировать с высокой скоростью на меняющиеся условия окружающей действительности.

Но зачастую плохие погодные условия, неудовлетворительное состояние дороги, утомленность затрудняют оценку, и при сложном маневрировании в ДТП страдают ни в чем не повинные пешеходы.

В настоящее время в ПДД четко прописано, как должен действовать водитель, подъезжая к пешеходному переходу:

П. 14.2:

«Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость.»

При таких действиях возможность совершить обгон или опережение на пешеходном переходе исключается.

Важно: если перед «зеброй» или переходом, не обозначенным разметкой, вовсе нет транспортных средств, снижайте скорость. Если впереди вас движутся автомобили, не обгоняйте их, пока не покинете зону пешеходного перехода

Изменение порядка пропуска пешеходов на переходах.

Теперь порядок пропуска пешеходов на переходах прописан ровно так, как он был прописан до изменений в ПДД 2010 года:

14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.»Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

Таким образом, термин «Пропустить пешеходов», который по сути нигде не расшифровывался, теперь заменен обратно на понятное «уступить дорогу».

Изменилось и требование для водителей, если в попутной полосе движения другое транспрное средство снизило скорость  или остановилось перед пешеходным переходом:

14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 Правил.

Ранее остановиься или снизить скорость требовалось только от водителей соседних полос — теперь всех попутных полос. То есть если вы движетесь в левой полосе движения, а в правой через несколько полос от Вас начало снижение скорости перед переходом транспортное средство — Вы тоже обязаны начать снижать скорость.

При этом напомним, что согласно решению Верховного суда РФ, обязанность пропускать пешехода возникает только в том случае, когда траектории автомобиля и пешехода пересекаются. Данное решение Верховного суда является рекомендательным для всех судов РФ, так что при наличии доказательств, что Вы не создавали помех пешеходу (записи видеорегистратора), можно смело оспаривать протокол и судиться с ГИБДД.

В каком случае показания автомобильного видеорегистратора м.б.использованы как доказательство в судеАвтомобильные регистраторы — популярный гаджет, масштабы их продаж растут как на дрожжах. Действительно, количество машин возрастает, как и плотнос …

Ответственность за нарушение правил обгона

На сегодняшний день в рб 2021 предусмотрена достаточно серьезная ответственность за нарушение правил по обгону.

При фиксации правонарушения к водителю могут быть применены следующие санкции:

• штраф 5 тысяч рублей;
• лишение права управления автомобилем до полугода.

Все дела подлежат рассмотрению в судебном порядке. Судья будет обязан учесть все обстоятельства произошедшего и в зависимости от степени вины водителя к нему будет применено соответствующее наказание. Кроме того, законодателем предусмотрено ужесточение ответственности за совершение повторного правонарушения в течение года с момента вынесения первого постановления.

ВАЖНО !!! В таком случае санкция выражается в лишении водительского удостоверения на 1 год.  При совершении обгона либо опережения водитель может нарушить и иные правила дорожного движения и совершит совокупность правонарушений. Например, не предоставление преимущества пешеходу, проезд на красный сигнал светофора и другие

При таком варианте практически всегда судья выберет наказание в виде лишения права управления.

Столь серьезная ответственность связана с высоким уровнем опасности для остальных участников движения. Стоит отметить, что на сегодняшний день практически нет устройств фиксации, способных запечатлеть правонарушение в автоматическом режиме.

Штраф

Разумеется, большинство пользователей интересует штраф 2020 года, поскольку у нас любят периодически принимать новые законы, корректировать действующие правила, увеличивать ранее принятые размеры штрафов.

Если не выполнить требования ПДД, можно столкнуться с несколькими вариантами наказаний.

Для начала предположим, что в направлении вашего движения предусмотрено 2 полосы, между которыми можно перестраиваться. Но если вы совершите обгон, выехав на соседнюю полосу (не встречное движение), тогда штраф будет учитываться исходя из статьи 12.16 КоАП. А точнее первой части этого нормативного документа. Он говорит о том, что при обгоне на пешеходном переходе, совершенном без выезда на соседнюю полосу, вас ждет наказание в виде предупреждения, либо минимальной суммы. А именно 500 рублей.

Совсем иначе стоит воспринимать ситуации, когда обгон выполняется на пешеходе, да еще и с выездом на встречную полосу движения. Это то же самое, что и выехать на встречку. Здесь наказание будет аналогичным.

Во втором рассматриваемом случае сотрудники ГИБДД уже будут отталкиваться от статьи 12.15 части 4. Из этого законодательного акта следует, что водителя ждет наказание в виде денежного штрафа в размере 5000 рублей. Либо же его могут лишить водительского удостоверения. Причем срок лишения варьируется от 4 до 6 месяцев.

За какой обгон в зоне действия знака «Обгон запрещен» не лишают прав?

Законом предусмотрены пограничные ситуации, связанные с обгоном под знак «Обгон запрещен». Смягчающие обстоятельства не спасают от штрафа, но снижают его размер и ограждают от лишения водительских прав.

Объезд препятствия

Сотрудники ГИБДД часто привязывают любые нарушения ПДД, связанные со сплошной разметкой и знаком 3.20 «Обгон запрещен» к пункту КоАП 12.14 части 4 – «Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения», предусматривающий штраф в 5000 р. и лишение прав на полгода. Испуганный водитель в стрессовой ситуации часто не способен трезво оценивать ситуацию и вынужден доверять «собеседникам».

Однако, если в процессе разбора эпизода выяснится, что переезд через сплошные линии был вынужденным, степень наказания существенно снижается. Самое сложное в такой ситуации доказать, что нарушить правила дорожного движения вынудило именно препятствие.

Пункт 1.2 ПДД (определение терминов)

«Препятствие» — неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе. Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.

Другими словами, если перед водителем в поле действия знака «Обгон запрещен» произошло ДТП, ведутся ремонтные работы, упало дерево, лежит неподвижный валун или совершил посадку самолет – объезжать его можно под знак и через сплошные. Как ни странно, штраф даже за действия все равно будет – Статья 12.15 ч.3 (Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия) – 1500 рублей, но прав за такое не лишают.

Важно знать!

Лайфхак: Если сотрудник ГИБДД пытается выписать вам штраф за объезд препятствия, попытайтесь уточнить, что он лично сделал для обустройства вариантов объезда возникшей серьезной помехи движению. Статья 49 приказа № 185 МВД РФ прямо указывает на необходимость принятия таких мер.

Закон

В соответствии с буквой закона, заметив на дороге бетонный блок или любое другое препятствие, водитель обязан остановиться и дождаться, пока этот блок не исчезнет с дороги. Все остальные действия приведут к штрафу.

Обгон по обочине

Еще один вариант обгона под знак «Обгон запрещен» и сплошную линию, минимизирующую риски со стороны обгоняющего водителя – обгон по обочине.

«Обочина» — это элемент дороги, который располагается сбоку от проезжей части и обозначен разметкой (либо имеет другой тип покрытия). Двигаться по обочине имеют право только гужевые повозки, пешеходы и некоторые виды двухколесных транспортных средств.

Штраф за проезд и обгон по этой части трассы регулирует Статья 12.15. ч.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях. Штраф за выезд на обочину, в том числе с целью обгона равен 1500 р.

Важно знать!

Хитрость: В правилах написано, что обочину водитель автомобиля может использовать для стоянки и остановки. Но там ничего не сказано о придельном расстоянии, которое разрешено при этом проехать. Гипотетически, съехав на обочину, остановившись на некоторое время и продолжив потом движение вперед водитель ничего не нарушает, а пытается поймать оптимальную дорожную ситуацию для возвращения в свою полосу.

Разварот вместо обгона

Справочный момент для общего понимания нюансов ПДД, связанных с обгоном под запрещающий знак. В ряде случаев, когда автомобилист по каким-то причинам пошел на обгон, в нарушении дорожного знака и разметки (сплошная либо двойная сплошная линия) и при этом обнаружил перед собой заинтересованных сотрудников ГИБДД, имеет смысл совершить разворот или поворот на второстепенную дорогу (прилегающую территорию/ обочину встречного полосы дороги).

Такой «финт» не спасет автомобилиста от внимания сотрудников ГИБДД и штрафа в 1500 рублей, однако точно защитит от потери прав и штрафа в 5000 рублей. Все потому что обгоном считается опережение впередиидущего транспортного средства через встречную полосу с возвращением в свой ряд. Не было возвращения в ряд – нет и обгона. Единственно что может инкрементироваться в подобной ситуации Статья КоАП 12.16. часть 2- «Поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги», — действие влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.

Разворот вместо обгона можно считать крайне опасной мерой

Исполняя этот маневр важно понимать риски, исходящие от движения по встречной полосе

Как минимизировать штраф

Достаточно проблематично добиться минимального наказания в виде штрафа, если протокол направлен на рассмотрение в мировой суд. Чаще всего решение выносится в пользу изъятия прав

Чтобы попытка минимизировать наказание удалась, необходимо акцентировать внимание на не обгоне, а на опережении. Следовательно, необходимо будет основательно поломать голову над тем, для чего вам нужно было якобы совершать опережение, и почему вы не смогли подождать, пока идущим впереди транспортным средством не будут пересечены границы перехода

В ситуациях с нарушением правил обгона на пешеходном переходе обжаловать решение суда не удастся, особенно, если нарушение подкреплено видеосъёмкой. Отстаивание собственных прав возможно за счёт поиска нюансов непосредственно в протоколе или в процессуальных нарушениях при его составлении.

Среди аргументов для смягчения вины водителя возможны следующие:

водитель не смог завершить манёвр там, где положено;
водитель вёз пострадавшего в больницу или выполнял другое срочное и жизненно важное дело;
разметка и знаки видны нечётко.

Наказания можно даже избежать полностью, если удастся доказать следующие обстоятельства:

• разметку на дороге не видно, а водитель объезжал пробку;
• на проходе отсутствовали пешеходы, разметка засыпана снегом, а знаки не установлены;
• автомобиль внезапно стал неисправным;
• обгонные действия были совершены для предотвращения несчастного случая;
• протокол об административном нарушении имеет грубые недочёты (отсутствие свидетелей, проступок не был зафиксирован на регистраторе и т. д.).

Помните, что нарушение правил дорожного движения и совершение обгона в зоне, которая для этих целей не предназначена, – это не только повод для наказания. В первую очередь, это прямое условие для создания обстоятельств дорожно-транспортного происшествия, последствия которого могут быть более трагичными, нежели штраф или лишение прав.

Что делать водителю в случае назначения штрафа за пешехода в 2021 году?

Согласно п. 6 ч. 2 ст. 23.3. КоАП в 2021 году служащие ДПС при обнаружении нарушения могут выписать автомобилисту административный штраф в размере, установленном законодательством. Если водитель согласен, что с его стороны было несоблюдение правил, он выполняет дальнейшие распоряжения инспектора и оплачивает штраф за непропуск пешехода. Если же водитель считает, что с его стороны нарушений не было, ему нужно следовать рекомендациям:

• не выключать видеорегистратор, если таковой имеется;
• привлечь пешехода, пострадавшего от действий автомобилиста, попросить его предоставить необходимые сведения;
• если пешеход не хочет идти навстречу, сказать ему, что при передаче ложной информации ему также положено материальное взыскание;
• если приобщать к делу свидетельствования пострадавшего пешехода отказывается сам сотрудник ГИБДД, согласно ч. 4 ст.28.2 КоАП водитель указывает данные об этом в протоколе;
• на месте найти очевидцев происшествия, опросить их;
• при подписании составленного инспектором протокола о непропуске пешехода на обратной стороне указать, что с решением не согласен, и факта нарушения п.14.1. ПДД не было, описать ситуацию со своей стороны;
• если непропуск пешехода был совершен по независящим от водителя причинам, нужно сообщить об этом (например, ребенок неожиданно выбежал на проезжую часть или пешеход посередине пути решил сменить маршрут);
• обязательно запомнить ФИО инспектора.

Бывают и особые случаи назначения штрафа за непропуск пешехода, требующие нестандартных рекомендаций:

1. Если у сотрудника ДПС нет прямых доказательств нарушения (видеозаписи, показаний свидетелей или самого потерпевшего), но при этом он упорно доказывает вину водителя, последний может обратиться за помощью, позвонив по горячей линии ГИБДД по номеру +7 (800) 222-74-47. Специалист службы выслушает жалобу и поможет быстрее разобраться в проблеме. При этом нужно постараться максимально отбросить эмоции и заранее сформулировать вопрос, говорить четко и по делу.
2. П. 51 Административного Регламента ГИБДД предусматривает и другой вариант решения конфликта с инспектором – вызов ответственного сотрудника дорожной полиции. Если водитель видит, что решить ситуацию с неверным назначением штрафа за непропуск пешехода без привлечения сторонних лиц невозможно, ему необходимо самостоятельно позвонить в территориальный уполномоченный орган и вызвать служащего. После его приезда нужно спокойно объяснить ситуацию.
3. Согласно ч. 1. ст. 25.1 КоАП РФ в 2021 году инспектор ГИБДД не обязан предоставлять водителю доказательства его правонарушения до заведения административного дела. Если автомобилист запросил их, но они не были предъявлены, об этом обязательно нужно сделать отметку в протоколе. Желательно также вести запись всего разговора с сотрудником полиции, чтобы в дальнейшем иметь доказательства его неправомерных действий (например, отказа в показе доказательств уже после заведения дела).

Нормативная характеристика маневра обгона

Содержание понятия «обгон» дано в главе 11 ПДД, где оно рассматривается в едином поле с такими категориями как «опережение» и «встречный разъезд». Под обгоном понимается частный случай процесса опережения (обгон всегда является опережением, но не всякое опережение есть обгон).

Ключевыми характеристикой обгонного маневра являются:

1. Выезд ТС на полосу встречного движения.
2. Возврат ТС в полосу, в которой совершалось движение до маневра обгона.

При опережении одного автомобиля другим, маневр совершается в попутном направлении и со скоростью, превышающей скорость движения опережаемого ТС.

Таким образом, обгонное опережение всегда связано с выездом на полосу, предназначенную для движения встречного транспорта. По нормам ПДД выезд на «встречку» разрешен при определенной структуре полос движения, а именно:

• на дороге, состоящей из двух полос с осевой линией разметки (сплошная и прерывистая со стороны маневрирующего транспорта);
• на двухполосной дороге, имеющей комбинированную осевую дорожную разметку;
• на дороге, имеющей структуру с прерывистыми продольными линиями разграничения трех полос. В этом случае разрешается обгон ТС в прямом и обратном направлении.

ВАЖНО! Административная ответственность для водителей по КоАП РФ возникает только при нарушении правил обгона. Чтобы выяснить, разрешен ли этот маневр на участках пешеходной инфраструктуры, необходимо вспомнить общие правила запрета на обгон

К каким последствиям приводит неправильный маневр?

Из-за несоблюдения участниками дорожного движения правила обгона страдает в первую очередь пешеход – самый незащищенный участник дорожного движения. Водителю, обгоняющему в местах пешеходного перехода, затруднен обзор из-за едущего впереди транспорта. А перед ним кто-то может переходить дорогу. Логично, что впереди едущее средство тормозит перед «зеброй», чтобы пропустить людей.

Пешеход может начать переходить проезжую часть и с противоположной стороны улицы. Шофер, выезжающий в этот момент на полосу, предназначенную для встречного движения, собьет его. В лучшем случае это приведет к ушибам и переломам, а в худшем – к летальному исходу. Не стоит водителю забывать и о детях, которые часто выскакивают на дорогу внезапно и не смотрят по сторонам. Хотя взрослые тоже часто не следят за безопасностью при переходе проезжей части.

Ситуаций, когда шоферы сбивали пешеходов на «зебре», немало. Поэтому в законодательстве и появился категорический запрет обгона на переходе. Но даже вне перехода действия водителя должны быть подчинены следующим правилам:

1. Нужно удостовериться, что обгон безопасен для транспорта и людей, совершающих переход.
2. Нужно убедиться, что встречные машины отсутствуют, а на встречной полосе достаточно места для совершения маневра.
3. Нельзя обгонять, если:

• впереди едущее транспортное средство включило сигнал левого поворота или начало совершать обгон;
• едущее сзади транспортное средство начало обгон;
• транспортное средство на встречной полосе совершает обгон;
• после обгона нельзя вернуться в свою полосу, не создав помеху обгоняемому транспортному средству.

○ Советы юриста: как доказать невиновность?

Следует признать, что по ч.4 ст.12.15 КоАП РФ в мировом суде, к чьей юрисдикции относится рассмотрение протокола, составленного сотрудниками ГИБДД, получить минимальное наказание в виде штрафа весьма проблематично. Установка государства в области применения наказаний и судебная практика показывает, что нарушителей намного чаще карают лишением права управления ТС.

Основной упор при объяснениях нужно делать на то, что вы выполняли не обгон, а опережение. Разница между этими понятиями немалая – опережение не предусматривает выезда на полосу, предназначенную для встречного движения, а именно это действие и является основополагающим при квалификации правонарушения по ч.4 ст.12.15 КоАП РФ.

В этом случае, вам нужно будет доказать необходимость опережения: подключить всю фантазию и придумать убедительную версию, почему вы не смогли подождать пару секунд, пока впереди идущий автомобиль не пересечет границы перехода.

И если в любой другой ситуации возможность обжаловать штраф или лишение прав представляется реальной, то при нарушении правил пересечения пешеходных переходов, а именно – обгон на переходе – она становится нереализуемой. Особенно если имела место видеофиксация нарушения.

Для того, чтобы отстоять свои права, пытайтесь найти недочеты в самом протоколе

Обращайте внимание на процессуальные нарушения при его составлении. И будьте внимательны при движении, ведь все мы время от времени – пешеходы

Обгон на пешеходном переходе. Штрафы. Рассказывает выпуск программы «Главная дорога»

Опубликовал : Вадим Калюжный, специалист портала ТопЮрист.РУ

Правила перехода пешеходами пешеходных переходов

Правила перехода пешеходами пешеходных переходов установлены в Правилах дорожного движения (ПДД).

Пешеходы должны переходить дорогу по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин.

На регулируемом перекрестке допускается переходить проезжую часть между противоположными углами перекрестка (по диагонали) только при наличии разметка «зебра», обозначающей такой пешеходный переход.

При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны (пункт 4.3 ПДД).

На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств (пункт 4.5 ПДД).

Выйдя на проезжую часть (трамвайные пути), пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на островке безопасности или на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика) (пункт 4.6 ПДД).

При переходе дороги в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств (пункт 4.1 ПДД).

Разрешено или запрещено

Если обратиться к ПДД, а точнее к пункту 11.4, то можно узнать, что установлен полный запрет на обгон в пределах пешеходного перехода. И отсутствуют какие-либо исключения или ограничения.

Почему же водители продолжают нарушать правила, лишаться прав и даже свободы за наезд на человека?

Но данное исключение становилось прекрасным оправданием водителей, которые совершали маневр, приводящий к наезду на пешехода.

В 2016 году в законодательстве были сделаны поправки, запрещающие опережать и обгонять автомобили на переходах при любой ситуации, даже когда за несколько метров отсутствуют пешеходы и водитель в этом уверен.

К сожалению, не все автолюбители успели ознакомиться с новыми правилами, поэтому продолжают нарушать ПДД.

Стоит учитывать один важный нюанс — запрещен как обгон, так и опережение на пешеходном переходе.

Напомним, что:

Обгон	это маневр, подразумевающий выезд на встречную полосу
Опережение	это маневр по полосе попутного движения

На регулируемом и нерегулируемом

Нерегулируемые переходы — это стандартная «зебра», отмеченная дорожной разметкой и специальным знаком № 1.22.

Движение по нему осуществляется согласно правилам:

1. Водитель обязан снизить скорость движения, подъезжая к переходу.
2. Пересечение перехода разрешено при условии, что отсутствуют пешеходы.
3. Движение запрещено, если пешеход хотя бы одной ногой встал на дорогу с противоположной стороны.

Пешеходы всегда имеют преимущество перед автомобилями на переходах. Соответственно, и обгон запрещен на этом участке. Водители обязаны уступить дорогу людям и дать им возможность пересечь дорогу.

Водители обязаны остановиться при включенном красном свете. Движение можно продолжать при условии, что загорелся зеленый для них, а на дороге отсутствуют пешеходы.

Что касается обгона, то в законодательстве есть утверждение о запрете обгона на регулируемых перекрестках. Возмещение ущерба от ДТП? Пешеходный переход со светофором относится к этому виду участка. Поэтому обгонять впереди идущее транспортное средство запрещено.

В городе и вне населенного пункта

Указанные выше правила обгона на пешеходных переходах распространяются на всех дорогах, без исключения.

Совершение маневра запрещено в городе и за пределами населенных пунктов. Правила едины для всех и независимо от места нахождения перехода.

В судебной практике часто встречаются случаи, когда водитель пытается доказать свою невиновность за обгон на переходе вне города.

Если участок хорошо просматривается, а видеорегистратор зафиксировал отсутствие людей, то в суде возможно смягчение наказания. Но чаще водителям назначают самое суровое наказание, поскольку правила едины для всех.

Как правильно совершать маневр обгона на перекрестке по главной дороге в населенном пункте, описывается в статье: обгон на перекрестке на главной дороге.

Как выглядит знак «обгон запрещен», читайте здесь.

С выездом на встречную полосу

Обгон впереди идущего транспортного средства на пешеходном переходе с выездом на встречку является двойным нарушением, за которое простым штрафом отделаться не получится.

Смягчить наказание или отменить его за выезд на встречную полосу можно при одном из условий:

1. На дороге отсутствовали знаки или специальная разметка, указывающая на запрет обгона.
2. На дороге три полосы, есть разметка, но нет знаков о запрете обгона.
3. Впереди движется тихоходное транспортное средство или неисправный автомобиль с включенными аварийными знаками.
4. Водитель опережал препятствие. Например, технически неисправное транспортное средство.

Перечисленные ситуации являются основанием для отмены наказания за выезд на встречную полосу. Но ответственность за обгон на переходе все же принести понести.

Также учитывать важно следующие моменты:

1. Обгон строго запрещен при наличии соответствующего знака. Если проигнорировать его, то наказание будет двойным и водитель останется без прав.
2. Нельзя обгонять по встречке при наличии 4 полос на дороге.
3. Обгон запрещен дорожной разметкой.

Как проезжать зону пешеходного перехода

Безопасное пересечение территории пешеходного перехода требует от водителя следования следующей схеме действий:

1. Снижение скорости передвижения при подъезде к размеченному участку или знакам.
2. Остановка транспортного средства перед границей зоны перехода.
3. Предоставление дороги всем пешеходам, которые уже ступили на дорогу или стоят на тротуаре в ожидании.
4. Немедленное продолжение движения разрешено после освобождения зоны перехода от пешеходов. Скорость следует набирать плавно.

Запрещено совершать обгон на рассматриваемом участке. Особенности движения, регламент вынесения штрафов и особенности нарушения рассмотрены в следующих нормативных актах:

• порядок пересечения регулируемого перехода регламентирован пунктом 14.3 ПДД;
• о необходимости снизить скорость перед переходом при замедлении движения ТС, которое движется впереди, можно узнать из пункта 14.2 ПДД;
• размеры штрафных санкций за нарушение правил движения на пешеходном переходе указаны в статье 12.18 КоАП;
• наказания за нарушение правил обгона регламентированы статьёй 12.15. КоАП;
• узнать о запрете на обгон можно из пункта 11.4 ПДД.