Какое масло лучше выбрать для двигателя

Какое моторное масло лучше купить

Для зимы лучше выбирать моторное масло с маркировкой 5W30/10W30, а также SAE 5W40/10W40, они отлично переносят низкие температуры. К всесезонным, которые можно использовать и летом, и зимой, относят средства с пометкой SAE 5W-30/10W-30. Для бензиновых двигателей нужен смазочный материал с обозначением «S», а для дизельных – «С»

Для исключения покупки подделки следует обращать внимание, в частности, на цвет средства – он должен быть янтарным, если же присутствует темный оттенок, то это указывает на его переработанность или низкое качество

Вот какое моторное масло лучше покупать и для каких случаев:

Если нужна оригинальная смазка, которую можно было бы применять и летом, и зимой, при крайне низких температурах, актуальными будут следующие средства средства: Total Quartz 9000 5w40, Liqui Moly Optimal Synth 5W-40, ELF Evolution 700 STI 10W-40 либо же ZIC X5 10W-40.
Для дальних поездок отлично подходит Лукойл Стандарт SF/CC 10w-40;
Если нужно хорошее моторное масло для турбированных моторов, то стоит обратить внимание на Mobil Delvac MX 15W-40.
Для авто с мощным мотором в самый раз будет средство Demitsu Zepro Touring 5W-30.
В иномарки лучше всего заливать моторное масло Shell Helix Ultra 5W-40.

На рынке достаточно много компаний выпускают лучшее моторное масло, поэтому выбрать его не так-то и просто. Надеемся, этот рейтинг сузит зону вашего поиска и значительно облегчит вам выбор наиболее подходящего смазочного средства.

Полусинтетическое моторное масло

Такое масло содержит около 30-50% синтетической составляющей, а в остальном состоит из минерального масла. Данный тип является золотой серединой – полусинтетическое масло уступает полностью синтетической смеси, но показывает гораздо лучшие характеристики в сравнении с минеральным. 

Полусинтетические масла часто заливаются в двигатели с серьезным пробегом. Полусинтетическое моторное масло, полностью соответствующее требованиям производителя мотора, найти гораздо проще, чем минеральное.

При выборе масла нужно учитывать, насколько оно подходит под параметры вашего автомобиля

Какое масло лить в двигатель – основные требования:

• отличные моющие, солюбилизирующие и диспергирующе-стабилизирующие способности масла по отношению к нерастворимым загрязнениям разнообразного происхождения, которые обеспечат чистоту деталей мотора;
• высокая стабильность в плане термического и термоокислительного воздействия, за счет которых возрастет предельный уровень нагрева моторного масла в автомобильном картере и увеличится срок замены;
• высокие противоизносные свойства за счет прочности масляной пленки, требуемой вязкости в условиях высоких температур и при высоком градиенте скорости сдвига;
• свойство масла модифицировать химически поверхность металла в процессе граничного трения и способность нейтрализовать кислоты, появляющиеся при окислении масла, а также из продуктов сгорания;
• обязательное отсутствие коррозионного эффекта на материалы элементов мотора в процессе работы и во время длительных простоев
• способность с минимальной потерей свойств противостоять внешним воздействиям и стойкость к старению;
• обеспечение холодного пуска, пологость вязкостно-температурного параметра, прокачиваемость при холодном пуске и качественное смазывание даже в экстремальных условиях и при высоких нагрузках, а также резких скачках температуры внешней среды;
• совместимость масла с материалами уплотнений и с катализаторами в системе нейтрализации отработавших газов;
• небольшая вспениваемость при условии высокой и низкой температуры, плюс низкий расход на угар (т.е. экологичность) и минимальная летучесть.

Какое моторное масло лучше использовать зимой

Низкие температуры воздуха в зимнее время года значительно усложняют пуск двигателя автомобиля. Чтобы упростить процесс запуска и сберечь нервные клетки водителя, необходимо знать какое масло заливать в двигатель зимой.

Рекомендации производителей

Выбирая, какое масло лить в двигатель зимой, в первую очередь стоит заглянуть в техническую документацию автомобиля.

Как правило, в таких бумагах указано какую именно моторную жидкость (марка, характеристики) нужно заливать в автомобиль зимой.

Если почерпнуть информацию из такой документации невозможно, то хорошая смазочная жидкость выбирается по определённым допускам и параметрам. В случае, если это невозможно (указанные характеристики устарели), придётся опираться только на рынок автомобильной химии и знания водителя.

Стоит определить, какое именно моторное масло ранее заливалось в двигатель. Качество смазочного материала определяется по его характеристикам и воздействию на мотор.

Если автомобиль приобретался с рук, то у прежнего владельца узнается вся нужная информация. При отсутствии информации придётся делать промывку двигателя – затратная процедура, которая, однако, гарантирует увеличение срока эксплуатации автомобиля.

Подготовка к процессу

Прежде чем приступить непосредственно к замене моторной смазки, следует узнать о теоретических аспектах, которые помогут выбрать качественное масло, продляющее жизнеспособность движка. Частота смены масла зависит как от типа заливаемой жидкости, так и от среды, в которой эксплуатируется транспортное средство. Если автомобилист не знает, через сколько менять масло в двигателе своего авто, он может обратиться к руководству, написанному на заводе производителе. Согласно указанным данным, моторную смазку нужно менять через 10 тыс. км., только в некоторых случаях производить замену можно после прохождения автомобилем 15 тыс. км. Однако делать это можно только в том случае, когда машину используют при нормальных условиях.

Специалисты рекомендуют самостоятельно определять частоту смены масла, которая будет зависеть от нескольких параметров. В первую очередь, необходимо отталкиваться от условий эксплуатации. Машина, которая практически всё время ездит по крупному мегаполису, подолгу простаивая в пробках, подвержена чрезмерным нагрузкам. К этой категории авто относятся и те транспортные средства, которые передвигаются с прицепом. Такой негативный фактор обуславливает необходимость производить замену моторной смазки в два раза чаще, каждые 5 – 7 тыс. км.

На втором плане стоит качество используемой жидкости. При покупке более дешёвых веществ происходит быстрое загрязнение масляного фильтра, при этом сама смазка накапливает отходы, образованные при работе движка. Естественно, это тоже ускоряет срок замены расходника. Частота смены масла зависит ещё и от сезона, в который будет использоваться транспортное средство. Для зимы и лета следует выбирать вещества с разной вязкостью, отличными свойствами. При этом следует учитывать и стиль вождения авто. Те, кто предпочитает быструю и динамичную езду, нагружают силовой агрегат, который потребует более быстрой смены смазки.

Перед тем как менять расходники, все автомобилисты отправляются на авторынок для приобретения необходимого товара. Однако без знания тонкостей среди представленного перечня масел достаточно просто потеряться. Перед тем как покупать смазочную жидкость, нужно ознакомиться с руководством по эксплуатации. Предпочтительно приобретать именно то, что советует завод производитель, так как указанное им вещество прошло все испытания, оно идеально подходит для «ВАЗ-2114» по вязкости, смазывающим свойствам

Согласно сертификату SAE, нужно покупать вещество, которое соответствует автомобилю, важно сверять первую цифру, отвечающую за нижний предел температур, и верхнюю, которая свидетельствует о максимуме допустимой температуры

Конечно, важно соблюдать рекомендации завода относительно выбора масла для «ВАЗ-2114», однако, существенной разницы между производителями моторных смазок нет. Главное их отличие заключается в наборе используемых присадок. Проверяя допуски масла, которое заинтересовало автомобилиста, не следует пренебрегать его сертификатами качества

Лучше потратить деньги на оригинальную жидкость, нежели на подделку

Проверяя допуски масла, которое заинтересовало автомобилиста, не следует пренебрегать его сертификатами качества. Лучше потратить деньги на оригинальную жидкость, нежели на подделку.

Если автомобилист не знает, сколько масла заливать в двигатель «ВАЗ-2114», он может ориентироваться по количеству вышедшей из бака отработки. Однако более достоверные сведения может дать объём масла в двигателе «ВАЗ-2114», величина которого указана в руководстве по эксплуатации. Как правило, для бесперебойной работы движку «ВАЗ-2114» необходимо всего 4 л. вещества.

Даже когда автомобилист знает, сколько нужно масла залить в двигатель ВАЗ-2114», он должен проверять его уровень посредством щупа. Это небольшое приспособление имеет 2 основные метки («max» и «min»). Уровень смазочного вещества должен располагаться примерно посредине этих отметок. При недостаточном количестве, естественно, смазка доливается, а при чрезмерном — откачивается с помощью шприца. Если в распоряжении автомобилиста подержанный недавно приобретённый автомобиль, он должен купить не только новую моторную смазку, но и промывочные средства, необходимые при замене масла. В купленной машине следует менять масло и фильтр, предварительно промыв топливную систему.

Рекомендации выбора масла для двигателя автомобиля «ВАЗ-2110»

Вопросом, какое масло заливать в двигатель «ВАЗ-2110», который оснащён 8-клапанным инжектором, задаются многие автовладельцы, особенно новички. Синтетика или минералка? ZIC или Castrol, Mobil или Shell? Точного ответа нет, «каждому своё». Тем не менее, в этой статье мы проведём убедительные доводы насчёт смазочных материалов, которые стоит использовать.

Основные моменты выбора смазки

Выбирая масло для «ВАЗ-2110», следует обращать своё внимание на:

Скидки на новые автомобили!Выгодный кредит от 9.9%
Рассрочка 0%

• сезонность (зимнее, летнее или всесезонное);
• вязкость;
• марка транспортного средства;
• состав смазочного материала (полусинтетическое, минеральное или синтетическое).

Если в случае с «продвинутыми» водителями (со стажем), как правило, не возникает проблем, они чётко знают, что им нужно, то с новичками часто случаются неприятности – они покупают тот смазочный материал, который советует продавец (зачастую, в свою пользу).

Современный рынок предоставляет различные масла, например: 5W-30, 10W-40, 15W-40 и так далее.

Выбор фирмы производителя моторного смазочного материала

Рынок предоставляет довольно обширный выбор

По результатам многочисленных исследований предоставляем «топ 3» масел от лучших производителей, на которые следует обратить своё внимание:

1. Motul 8100 X-clean 5W40 4 л. Гарантирует полную чистоту мотора, а также его отдельных элементов. Застывает при температуре не ниже -40 градусов Цельсия.
2. Liqui Moly Molygen New Generation 5W-40 4 л. Интересное преимущество данного материала: возможность экономии топлива до 4%. Подходит для круглогодичного применения. При этом продлевает срок службы транспортного средства, эффективно борясь с отложениями. Обеспечивает ровную и чёткую работу мотора. Единственный минус – это цена, она довольно высокая.
3. Castrol Edge 5W-40 4 л. В этом смазочном материале применены титановые соединения, отличающиеся более чем высоким уровнем стойкости. Кроме выполнения своих основных функций, масло благоприятно влияет на двигатель, то есть способствует полному раскрытию всего его потенциала. Никаких отложений! Во время нажатия на педаль газа будет ощущаться плавность работы мотора. Отличительная особенность: положительное влияние на динамику разгона. К минусам стоит отнести изменение звука работы двигателя.

Также стоит обратить своё внимание на смазочные материалы от компаний Лукойл , Mobil, Shell или ZIC. По статистическим данным, смазки этих фирм не расходуются и не вызывают проблем как в зимнее время года, так и в летний период

Рекомендации по классам вязкости в зависимости от температуры окружающей среды

Изготовитель данного «ВАЗ-2110» рекомендует применять смазки, которые соответствуют качеству: SG, API, SJ, а также SH. Какое масло лить в двигатель в «ВАЗ-2110», стоит выбирать, исходя из температурного режима среды, где эксплуатируется транспортное средство:

• от -15 и до +45 градусов Цельсия подойдет смазка 15W-40;
• при температуре ниже 25 градусов Цельсия и выше 35 рекомендовано применять 5W-40;
• при температуре от минус 20 до плюс 30 градусов Цельсия отдайте своё предпочтение маслу 10W-30;
• при температурном режиме от -20 до +35 градусов Цельсия нужно выбирать смазочный материал 10W-40;
• от минус 25 градусов за окном и до плюс 20 градусов Цельсия желательно выбирать смазку 5W-30.

Чтобы полностью заменить смазочный материал в этом авто, понадобится всего 3,5 литра масла.

Синтетика или минералка

Синтетика куда лучше минералки. И дело не только в стоимости. Эти масла отличаются следующими преимуществами:

• возможность использования в предельно низких или, наоборот, высоких температурных режимах;
• обладают более выраженными смазывающими, а также моющими свойствами;
• обеспечивают мотору более длительный срок службы;
• обеспечивают лучший пуск мотора в зимнее время года.

Какое масло заливать в двигатель «ВАЗ-2110», решать уже вам, тем не менее, надеемся, что вы всё-таки воспользуетесь нашими советами и выберете подходящую смазку для своего автомобиля.

Рекомендации производителя

Рекомендовано перед покупкой масла посоветоваться с профессионалом той автомобильной мастерской, где вы обслуживаете своё транспортно средство!

Выбираем тип масла

Каждому известно, что для смазки двигателя автомобиля нужно масло и без него не обойтись. В состав каждого масла входят обычные базовые масла и различные присадки, которые заметно улучшают их свойства. 

Базовые масла, как правило, это смесь из дистиллятных, а также остаточных компонентов (углеводородов) различной степени вязкости, полученные гидроизомеризацией и гидрокрекингом углеводородные компоненты, синтетические продукты. 

Условия работы двигателя автомобиля нестабильны и постоянно меняются. Мотор нагревается, остывает, меняет обороты, скорость трения и др. Естественно, все эти факторы меняют свойства и поведение моторного масла. Поэтому в разных случаях требуется использование различных масел с различными рабочими характеристиками. Моторное масло бывает трех типов.

Зачем менять масло и когда это лучше делать

Не трудно догадаться, что в процессе эксплуатации ТС и двигателя масло постоянно нагревается и охлаждается, в нем накапливаются загрязнения, продукты износа мотора и отложения, постепенно «срабатывается» пакет присадок, изменяется вязкость и стабильность масляной пленки и т.п.

Получается, для вывода накопившихся загрязнений из мотора, а также для обеспечения защитных, моющих и других свойств, смазку нужно менять. Как правило, замена масла в двигателе предписана самим производителем автомобиля с учетом определенного пробега. В среднем, показатель зафиксирован на отметке 15 тыс. км

Однако важно учитывать ряд дополнительных особенностей

Если двигатель эксплуатируется в тяжелых режимах, качество топлива неудовлетворительное, машина часто простаивает в пробках, долго работает на холостом ходу, совершаются регулярные короткие поездки, за которые двигатель не успевает прогреться до рабочей температуры и т.д., тогда интервал замены масла следует в обязательном порядке сокращать на 30-50%.

В развитых странах, где качество топлива высокое, хорошее синтетическое масло можно не менять до 20 тыс. км, гидрокрекинговое или полусинтетическое масло вполне выхаживает до 15 тыс. км, минеральное может отработать 10 тыс. Причем такие показатели актуальны даже в том случае, если условия эксплуатации тяжелые.

Если же говорить о странах СНГ, с учетом низкого качества горючего, интервалы замен следует сокращать, как минимум, вдвое. На практике синтетика и гидрокрекинг подлежат замене уже к 10 тыс. км, полусинтетику лучше менять каждые 7-8 тыс. км, минеральное масло желательно не передерживать больше 5-6 тыс. Если двигатель турбированный бензиновый или турбодизельный, тогда любое масло в таких ДВС оптимально менять каждые 6-7 тыс. км.

Также нужно помнить, что замене подлежит и масляный фильтр параллельно заливке свежей смазки. Игнорирование данных правил и рекомендаций в дальнейшем может привести к значительному сокращению ресурса силового агрегата, сбоям в его работе или к поломке ДВС.

Напоследок отметим, что только правильно подобранное моторное масло (с учетом всех рекомендаций и допусков производителя ТС, указанных в мануале к авто), а также своевременная замена смазки и масляного фильтра (с обязательной поправкой на индивидуальные условия эксплуатации автомобиля) является практически единственным способом максимально увеличить моторесурс силовой установки и сохранить работоспособность ДВС на протяжении всего срока службы мотора до капитального ремонта.

Анализ масла виско 3000.

Visco 3000 10W 40:

• масло на высоковязких компонентах при 40ºC;
• при 100ºС ближе к высокой, но в соответствии с нормой для А3/В4.

Щелочное число не очень высокое, но и стоит отметить, что кальция не много. Высокое кислотное число, но это вероятно из-за ZDDP. Впечатляет показатель золы сульфатной, 1%!

Это идеально для GDI и TSI/FSI/TFSI. — 38ºС — температура застывания. Фактическая температура вспышки выше, хотя это относительно. Вязкость CCS вроде бы без запаса, но при — 30ºС все равно заводится. Серы почему-то многовато. Возможно это вызвано тем, что сульфаты кальция ее подняли.

Удивительно и лицезреть молибден в таком масле. Современная новинка- бор в пакете. Магний отсутствует и нормальное содержание кальция. Примерное содержание подойдет для использования в гражданских двигателях.

Не высокий и температурный диапазон, но есть подозрения, что фактический несколько выше. Цена в целом для этого масла не высокая, скорее объективная.

Благодаря своей основе из минеральных составляющих данное масло получилось довольно приемлемым продуктом для большинства автолюбителей, пользующимся спросом на рынке. Данное моторное масло аналогично по характеристикам своим более дорогим конкурентам.

Для ясности стоит написать, 10W означает, что масло для зимы, им стоит пользоваться при температуре не выше -25ºС. 40 — это указана температура, когда летом масло сохраняет свои свойства.

Поэтому при более высокой отметке термометра, плотность смазки понижается, а при температуре ниже установленной, делает смазку очень густой. Эти факторы приводят к быстрому износу и неприемлемы для нормальной работы. Такой продукт подходит и для современных моторов, и для более старых двигателей.

labavto.com

Замена масла входит в регламентируемые операции по обслуживанию автомобиля. Выполнить ее на ВАЗ 2115 самостоятельно, сможет даже начинающий водитель, так как не требуется специальных технических знаний. Нужно заранее приобрести новое моторное масло и масляный фильтр, а дальше действовать согласно инструкции. Сама процедура не займет много времени.

Как часто нужно менять смазку

Назначение моторного масла смазывать трущиеся при работе двигателя детали, а также защищать металлические составляющие от коррозийных процессов. Качественная смазывающая жидкость продлевает эксплуатационный срок автомобиля и требует регулярной замены.

Производитель рекомендует менять масло на ВАЗ 2115 через 10-15 тыс. км пробега или через один-два года эксплуатации. Зависит от того, что настанет раньше. Если за год машина не прошла 10 тыс. км желательно заменить масло. Со временем смазка утрачивает свои свойства, стареет. Это можно определить по ее состоянию: цвету, вязкости, наличию инородных и металлических частиц.

На периодичность замены смазки влияют следующие факторы:

• тип масла (минералка, полусинтетика, синтетика);
• манера езды водителя;
• сезон, если залита зимняя или летняя смазочная жидкость;
• продолжительность и частота поездок;
• техническое состояние автомобиля;
• условия эксплуатации;
• большой износ свечей зажигания;
• качество горюче-смазочных материалов.

При использовании сезонного масла, следует вовремя менять зимнее масло на летнее и наоборот. Если залита летняя смазка, то при температуре ниже 15 градусов зимой трудно будет завести двигатель. К тому же соприкасающиеся детали будут плохо смазываться, что увеличит их износ.

Если свечи зажигания изношены, то топливо полностью не сгорает. В результате какая-то его часть попадает в картер, влияя на смазку. Она становится жиже, снижается вязкость. На панели приборов может загореться контрольная лампочка, сигнализирующая о недостаточном давлении масла.

Какую смазку выбирать и сколько заливать?

Объем двигателя на вазовской модели 2115 составляет 1,4-1,6 л, но для замены потребуется не менее 3,5 литров. Чтобы мотор служил долго, не стоит экономить на смазке, следует приобретать качественное масло. Оно должно наилучшим образом подходить для условий, в которых эксплуатируется автомобиль и отвечать сезону.

На автомобильном рынке большой выбор моторных масел. Для правильного выбора нужно знать какие моторные масла выпускаются и их характеристики. Смазка должна отвечать требованиям стандартов SAE и API. По первому стандарту масла разделяются по вязкости на летние, зимние и всесезонные. Если смазка подобрана правильно, то мотор будет заводится без проблем при любой температуре.

Выбирая масло, следует учитывать климатические условия местности, где эксплуатируется автомобиль. Цифры в кодировке по стандарту SAE означают вязкость для низких и высоких температур. Первая и вторая цифра соответственно. Чем больше отличаются цифры, тем лучше масло будет действовать при эксплуатации в сложных условиях.

Рецепты обогащения косметических средств

• Для стабилизации баланса жидкости выбирайте масло жожоба или брокколи. Его концентрация в креме должна составлять 20-50%.
• Для питания и легкого ежедневного ухода подходят масло бабассу. Для видимого эффекта достаточно добавить 10-30%.
• Чтобы защитить кожу от вредного воздействия и тщательно увлажнить кожу, возьмите масло авокадо, абрикосовой косточки, миндаля или лесного ореха в количестве 50-70% от общей смеси.
• Глубокое увлажнение и регенерацию обеспечивают масло винограда, абрикоса и лесного ореха. В крем добавить 50-70%.
• Сделать кожу упругой и увлажненной помогает масло граната, облепихи и черного тмина. Достаточно всего 10%, чтобы получить желаемый эффект. 
• Для защиты и глубокого питания возьмите масло ши, манго или какао в количестве 10-30%.

Смешение с эфирными маслами

Эфирные масла насыщены активными веществами, которые в чистом виде могут вызвать ожог и раздражение кожи. Чтобы этого не происходило, эфиры растворяют в транспортных маслах. 

Использование базовых масел совместно с эфирными — глобальная тема, которой мы уделили внимание в отдельной статье. Базовые масла — продукт, который может обогнать по эффективности дорогие косметические средства

Главное — подобрать масло, которое будет отвечать вашим целям, грамотно его подобрать и использовать. Теперь вам это по силам

Базовые масла — продукт, который может обогнать по эффективности дорогие косметические средства. Главное — подобрать масло, которое будет отвечать вашим целям, грамотно его подобрать и использовать. Теперь вам это по силам.

Рейтинг лучших моторных масел

При составлении этого рейтинга мы опирались на отзывы покупателей и высказывания экспертов. Для отбора хороших средств мы сравнивали их по различным критериям:

• Степень вязкости;
• Отсутствие нагара;
• Запах;
• Частота и простота замены;
• Очищающие свойства;
• Качество смазывания мотора;
• Уровень защиты от низких температур;
• Снижение шума работы двигателя;
• Допуски – для каких типов моторов подходит и в какие машины может заливаться;
• Сохранение исходного состояния при низких температурах;
• Экономичность расхода;
• Объем выпуска;
• Удобство канистры.

Особым критерием отбора хороших моторных масел для двигателя стала частота подделок, доступность масла в магазинах и соотношение его цены и качества.

Лучшие антифризы