Как поменять лампы на «ладе весте»

Устройство блок-фары

Блок-фара – это разработка конструкторов, позволяющая объединить в едином корпусе лампы, каждая из которых выполняла бы свою работу. Лампочки на «Весте» в блок-фаре имеют собственные элементы крепления, а также места под установку.

Устройство блок-фары. Источник фото: https://deilo.ru/chelabinsk/transport/lada-vesta-fara-perednyaya-levaya-402370297079657.html

В фаре расположены лампы:

• галогенки ближнего света;
• галогенные лампы дальнего света;
• лампы указателя поворота;
• дневные ходовые огни и габариты.

Удобство в том, что при необходимости владелец может своими руками заменить каждую лампочку, не вынимая при этом всю фару, а также есть возможность купить блок-фару в сборе, не приобретая отдельные элементы.

Какие лампы дальнего и ближнего света стоят на «Весте»

Лампочки «Лада Веста» для дальнего и ближнего света отвечают мировым стандартам и не уступают по качеству иностранным аналогам. «АвтоВАЗ» применяет на «Весте» следующие лампы:

• ближний – H7;
• дальний – H1.

Потребление обеих — 55 Вт. Несмотря на общий показатель мощности, они различаются по цоколю.

Цоколь ламп для блок-фары

Лампочки «Лада Веста» имеют свои маркировки. Их обозначения сертифицированы по ЕЭК:

• ближний – H7;
• дальний – H1;
• указатель поворота – PY21W;
• дневные ходовые огни (ДХО) и габариты – W21/5W, марка – Vanssi;
• ПТФ – H16.

Указанные названия легко найти в автомобильных магазинах или пунктах технического обслуживания.

Ставить ли галогенки на «Весту»

Владельцы Vesta после нескольких лет эксплуатации автомобиля и истечения срока гарантийного обслуживания решаются на изменения. Они ставят в головной свет вместо стандартных галогенок ксенон либо светодиодные лампы LED. По рейтингу долговечности в отзывах лидируют рекомендованные заводом-изготовителем галогенные фары, но этот факт не отталкивает автолюбителей от экспериментов. Однако за установку непредусмотренных производителем светодиодов и ксеноновых ламп владелец автомобиля может понести ответственность в виде штрафа.

Би-ксенон туманки. Источник фото: https://www.drive2.ru/l/490330510015332514/

Автомобили «АвтоВАЗ» хорошо знакомы отечественному покупателю. Однако выпущенная в 2015 году «Веста» отличается от младших моделей. Одно из отличий – используемые в фарах элементы освещения. Если знать, как поменять лампы на «Ладе Весте», выполнить эту работу владелец сможет самостоятельно.

Выбор

В первую очередь рассмотрим, какие лампы ближнего света на Приоре установлены производителем. Итак, если внимательно осмотреть блок-фару этого автомобиля, то можно заметить, что она разделена на несколько отсеков. Это говорит о том, в фаре используются лампочки с одной нитью, т.е. отдельно для дальнего и отдельно для ближнего освещения.

Что касается цоколя, то он соответствует стандарту H7. На рынке имеется большой ассортимент таких ламп. Основное их различие заключается в принципе работы. Так, помимо галогенных лампочек, которые устанавливаются на Приору в заводской комплектации, также можно встретить ксеноновые (газоразрядные) и светодиодные.

Следует отметить, что от принципа работы зависят и основные параметры осветительных элементов, включая яркость и долговечность.

Галогенная лампочка стандарта H7

Ниже приведем сравнительную таблицу с основными характеристиками разных лампочек ближнего света:

Характеристики	Светодиодные	Галогенные	Ксеноновые
Максимальная яркость	До 2000 Лм	До 1550 Лм	До 3300 Лм
Долговечность	До 50000	До 1500 часов	До 3000 часов
Оптимальная мощность	18 Вт	45-60 Вт	35 Вт
Цветовая температура	До 3000К	4000-7000 К	4000-8000К

Обратите внимание! Специалисты рекомендуют менять лампочки в фарах парами, чтобы обеспечить одинаковое свечение фар, а также избежать перегорания второй лампы во время движения. На первый взгляд выбор очевиден, и он не в пользу «галогенок». На первый взгляд выбор очевиден, и он не в пользу «галогенок»

На первый взгляд выбор очевиден, и он не в пользу «галогенок».

Но, не стоит делать поспешных выводов, так как «ксенон» и «светодиоды» помимо достоинств обладают и некоторыми недостатками:

• Цена ламп начинается от 30 – 40 у.е. Стоимость «галогенок» же в среднем составляет 10 у.е. за пару. Отечественные лампы стоят еще дешевле;
• Световой поток ксеноновых и светодиодных лампочек, например, для противотуманных фар ВАЗ 2110, отличается плохой проникающей способностью, поэтому ездить при их свете в сырую погоду (в снег, дождь или туман) очень тяжело;

Ксеноновая лампочка H7

• Установка ксеноновых и светодиодных ламп требует монтаж блоков розжига, а также содержит ряд других особенностей. В частности, светодиодные лампочки требуют установку большого отражателя и охлаждающей системы. Поэтому выполнить монтаж своими руками не получится;
• Розжиг лампы осуществляется постепенно, поэтому ближний свет включается с некоторой задержкой.

Совет! Чтобы избежать проблем при передвижении в непогоду при свете ксеноновых или светодиодных ламп следует установить противотуманные фары с галогенными осветительными элементами.

По этим причинам лампа ближнего света на Лада Приора подбирается индивидуально, в зависимости от финансовых возможностей автовладельца, региона и погоды, в которую чаще планируется использовать автомобиль. Однако, следует заметить, что наибольшей популярностью пользуются все же галогенные осветительные элементы.

Демонтаж кожуха

Подробнее о регулировке

Лада ларгус: делаем доработки своими руками

Однако после установки противотуманных фар, процесс не считается законченным прямо до того момента, пока не будет произведена их полная регулировка, потому как именно эти работы способны повысить эффективность и надёжность использования этих приборов

Ниже мы расскажем вам, как правильно отрегулировать противотуманные фары, и на что необходимо обращать повышенное внимание

Почему ПТФ?

Свет ПТФ и ближнего света

Наверняка каждый водитель, который передвигался на автомобиле в условиях тумана, знает насколько это сложно. Это связано не столько с ограниченной видимостью, сколько с попаданием пучка света на мельчайшие капли влаги, которые отражаясь, создают блики, существенно ухудшая обзор.

Однако стоит знать и обязательно соблюдать несколько правил по эксплуатации подобных световых приборов:

Согласно принятым нормам государственного стандарта (ГОСТ — 8769-75 – прим.), установка противотуманных фар не разрешается на расстоянии ниже, чем 25 сантиметров от дорожного полотна и нижней части бампера автомобиля. Противотуманные фары с ксеноновыми лампами работают намного эффективнее, однако на них и цена больше и сотрудники ГИБДД «реагируют» на подобные автомобили намного чаще

При выборе фары обращайте внимание на светорассеиватель, который при работе должен иметь чёткую границу светового потока. При работе подобные фары способны выдать свет на куда более широкие границы

Когда вы установите фары на место фиксации, позаботьтесь о том, чтобы их стёкла были защищены специальной, прозрачной антигравийной плёнкой

Так, они будут меньше подвержены воздействию мелких камней от вблизи идущих автомобилей, тем самым снизят факты деформации и появления трещин на стёклах

Обращайте внимание на границу светового потока, которую выдаёт лампа, так можно гарантировать то, что луч света не будет «сломан» и исключит факты ослепления встречных водителей

Обращая внимание на подобные товары в магазинах, ваш выбор должен выпасть только на изделия из качественного пластика, с отражателем на котором отсутствуют повреждения, а соединения водонепроницаемы. Именно в таком случае, противотуманная фара прослужит долго и эффективно

Что покупать?

Один из драйвовчан, которого в сообществе знают под ником 22KAZAK, перед заменой ламп во всех перечисленных выше компонентах на своем седане «Лада Vesta Алтай», тщательно изучил этот вопрос. В итоге он пришел к выводу, что производить замену заводских ламп на аналог можно, но только при условии покупки проверенных, сертифицированных изделий и грамотной установки, так что этот момент необходимо контролировать особенно тщательно.

Итак, для замены потребуются:

1. Ближний свет – светодиодные лампы OPTIMA СL-6 LED HEADLIGHT. Установка таких ламп потребует также покупки универсальных резиновых крышек для блок-фары.
2. Габариты и ДХО – это светодиоды MTF W21/5W. Они полностью соответствуют требованиям и подходят по полярности.
3. Подсветка номерного знака – PHILIPS.

В процессе установки вопросов обычно не возникает и все можно сделать самостоятельно. Главное – верно вычислить полярность во время установки ламп в габаритные огни/ДХО. Если не уверены в своих силах и знаниях, настоятельно рекомендуется проконсультироваться у автоэлектрика или доверить работу ему.

Часто ли меняете лампы ДХО (дневные ходовые огни)?

Вспоминая историю со своим авто — заводские, штатные лампы смогли продержались 1.5 года, после чего были заменены на магазинные которые попеременно гасли, как минимум 1 раз в 2 месяца, а в зимний период еще чаще.

Все это конечно дико раздражало, поэтому я начал задумываться о замене нитевых ламп на светодиодные аналоги, срок службы которых по заверению производителей составляет от 20 000 до 50 000 рабочих часов, что относительно продолжительности «жизни» обычных нитевых ламп в 1000 часов, приравнивает LED автолампы к практически вечным спутникам вашего автомобиля!

И сейчас наверняка, многие автолюбители поспешат возразить этому с рассказами о том, как установленные ими LED лампы не продержались и месяца, а разочарование было так велико, что пришлось снова поставить штатные лампы…

Да эта история не нова, я тоже ее проходил в самом начале, когда, пытаясь сэкономить — искал среди недорогих китайских автоламп, что-то более-менее подходящее, но все заканчивалось либо быстрым выходом из строя светодиодных чипов, либо уж совсем слабым и неподходящим для ДХО световым потоком.

Важно понимать, что качественные, фабричные светодиодные лампы (даже у китайцев) не могут стоить, как обычные нитевые, да возможно со временем ценники сравняется, но пока реальность такова, что на изготовление LED ламп тратиться больше времени и ресурсов, поэтому их стоимость будет, как минимум в 2-3 выше

В свете перечисленного рассмотрим три LED лампы

(см. ролик ниже), которые тестирую в общей сложности второй год, на разных автомобилях начиная с Лады Гранта, Датсун он-ДО и заканчивая Ладой Веста.

Эти лампы с контактным цоколем T20-7443, т.е. являются светодиодными аналогами безцокольных, двухнитевых ламп W21/5W, которые в 21W режиме выполняют роль ДХО, а в 5w отвечают за габаритные огни.

Лада Веста обзор и эксплуатация, лампы

Лада Веста единственная модель Лада, цена на которую перевалила за 500 тыс. рублей, а если быть точнее на момент написания статьи — минималка обойдётся 514 тысяч. Но даже в минимальной комплектации Лада Веста оказалась не плохо оборудована.

Автомобиль как внутри так и с наружи выглядит очень не плохо, по-современному, и притягивает взгляды. Но за красивой оберткой, кроется не много дегтя.

Самое главное, автомобиль сырой. Много не доработок, которые начали вылазить в процессе эксплуатации. Светодиоды на Весту лучше не устанавливать, так как может сгореть блок управления, из-за неправильной полярности.

Двигатель Лада Веста пока устанавливают один, разработка Автоваза 1.6 литра 16 клапанов. В дальнейшем по слухам будут устанавливать реношный 1.6 и новый мотор 1.8 литра.

Двигатель устанавливают на Гранту и Калину с ременным приводом ГРМ, при обрыве которого клапана гнутся. Посторонние шумы и стуки не редкость. Бензин только Аи 95, но потребляет его скромно в городе 10 литров, по трассе 6 литров . Почему нельзя собрать аналог тойотовского 5А-fe, как это сделали с Лифан Солано, не в курсе, похоже инженеры Лада идут каким-то своим путем. Коробки тоже две — первая механика, вторая это АМТ, а по честному робот. Да-да-да, это тот робот, от которого отказываются производители, из-за его малой надежности и плохой эластичности. Продажи Тойоты с роботом упали, и они убрали его из линейки, заменив старым, но надежным автоматом. По подвеске – обычный седан, каких тысячи, ничего нового, хорошо зарекомендовавшая конструкция. Главный конкурент Киа Рио или Солярис. Машины одинаковой ценовой категории, но у них, на мой взгляд, преимущество. Надежный и неприхотливый двигатель и полноценный автомат, раньше это был 4АТ, теперь 6АТ. По комплектации в минималке автомобили схожи.

Установка сигнализации и схемы подключения на выбор

Лампы Лада Веста

Фара – лампа дальнего света H1 – лампа ближнего света Н7 – лампа указателя поворота РY21W – лампа дневного ходового огня и габаритного огня W21/5W Задний фонарь наружный* – лампа сигнала торможения и габаритного огня P21/5W – лампа указателя поворота WY16W Задний фонарь внутренний* – лампа света заднего хода W16W – лампа габаритного огня W5W лампа противотуманной фары* H16 лампа освещения номерного знака* W5W лампа плафона освещения вещевого ящика W5W лампа плафона освещения багажника W5W лампа плафона освещения порога передней двери W5W

Свечи зажигания Лада Веста — АУ17ДВРМ, DR15YC-1, FR7DCU

Понравился материал? Будем благодарны за оценку и комментарий

Оценка статьи

Какая лампа дальнего света подойдёт для Лады Весты?

Машины, имеющие типоразмер 185/55 радиуса 15 (напомним, что это изделия завода под именами «Калина», «Гранта» и «Приора») имеют не такой типоразмер, как у «Весты», хотя навскидку и выглядят такими же. Дело в том, что посадочный ступичный диаметр вышеуказанных моделей машин на 1,6 мм меньше (он составляет 58,5мм).

Если вы попробуете при помощи токарной выточки исправить это отверстие до требуемого размера, в любом случае показатель PCD для таких дисков будет не 4х100, а 4х98, в результате вы получите три болта крепления, совершенно не совпадающими с отверстиями крепления. Как следствие, соосность диска и ступицы будет нарушены, и движение автомобиля будет сопровождаться биением.

Как поменять лампочки на «Весте»

Благодаря следованию мировым стандартам и тесному сотрудничеству с «Рено» и «Ниссан» «АвтоВАЗ» добился того, что замена ламп «Лада Веста» не представляет труда. На 2019 год есть множество инструкций с видео, рассказывающих, как правильно менять лампочки. Плюсом является цена и хорошее качество устанавливаемых на «Весту» элементов.

Замена ламп в фарах

Алгоритм замены лампочек на «Ладе Весте» не отличается от аналогичных инструкций для света, устанавливаемого на автомобилях зарубежного производства.

Замена ламп в фарах. Источник фото: https://www.zr.ru/content/articles/849356-menyaem-lampy-v-blok-fare-lada-vesta/%5D/

Инструкция по замене лампочек в блок-фаре единая, снимаются они одинаково:

1. Повернув против часовой стрелки серую защитную крышку, снять ее.
2. Снять электронный разъем.
3. Отщелкнуть крепление и вынуть лампочку.

Колбу нельзя трогать руками. Поскольку лампа галогенная, то жировые пятна приведут к ее перегоранию.

Замена ламп стоп-сигналов

Лампочки стопа и габариты на «Весте» расположены в разных местах и меняются иначе. Для замены габаритного света необходимо отогнуть обивку на заднем крыле, достать патрон из фонаря и вывернуть лампочку. Лампочки стоп-сигнала, расположенные в фонаре, меняются аналогично.

Замена ламп стоп-сигналов. Источник фото: https://www.zr.ru/content/articles/850091-kak-zamenit-lampy-v-zadnix-fonaryax-lada-vesta/

Устанавливаемые на Vesta лампы, которые дублируют свет в фонарях, расположены на крышке багажника. Для их замены требуется аккуратно отогнуть панель обивки, предварительно вынув пистоны при помощи отвертки. Следом вынуть патроны и достать сами лампочки. В конце необходимо закрепить обшивку обратно.

Замена ламп в поворотниках

Лампочки передних поворотников в блок-фаре заменить также просто. Для этого следует с обратной стороны фары взяться за специальный выступ и повернуть патрон лампы поворотника против часовой стрелки. Далее вынуть саму лампу. Установка проводится в обратной последовательности.

Зеркальные лампочки в поворотники. Источник фото: https://www.drive2.ru/l/527707033412042892/

Для замены повторителя поворотника в зеркале, необходимо снять со стойки двери накладку, затем отсоединить разъём и вывернуть болт крепления зеркала. Далее, отщелкнуть фиксаторы и открепить светодиодный модуль в сборе. Заменить LED-модуль и провести установку в обратной последовательности

Замена противотуманок

ПТФ лампы на «Веста» часто перегорают. Чтобы их заменить, владельцу не обязательно заезжать в автосервис. Для полного доступа к противотуманкам необходимо снять передние колеса, что вызывает трудности, но если в наличии имеется домкрат и инструменты, то с заменой можно справиться самому. Снятые колёса необходимо уложить под пороги для страховки. После того, как доступ к подкрылку открыт, следует снять защитную крышку и, повернув против часовой стрелки лампочку, вынуть ее. Предварительно нужно отсоединить колодку с проводами.

Есть другой метод замены лампочек ПТФ – через моторный отсек, но он требует навыков и дополнительных инструментов.

Замена габаритных огней

Габариты менять не сложнее, чем другие лампочки. Взявшись за специальный выступ, необходимо провернуть патрон, а затем окончательно его вынуть из блок-фары. Держа патрон в одной руке, другой вынуть лампочку из него. При необходимости заменить прокладку уплотнителя патрона.

Замена ламп салонного освещения

При длительной эксплуатации автомобиля требуется замена лампочек салонного освещения. Для того чтобы поменять элементы в потолочном светильнике, необходимо отсоединить «минусовую» клемму на аккумуляторе. Затем плоской отверткой поддеть пластиковый корпус светильника и снять его с фиксаторов. В конце следует отсоединить электрический разъем от лампочки и вынуть ее

Важно помнить, что плафон неразборный, и при выходе из строя отдельного элемента придется менять светильник в сборе

Датчик заднего хода (3 контакта) на ВАЗ Веста

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке датчика 8200177718 заднего хода (выключатель, фара заднего хода), в строке «Комментарий» указывайте модель вашего автомобиля, год выпуска.

Современный автотранспорт оснащен комплексом обязательных устройств визуальной индикации. К примеру, датчик включения заднего хода предназначен для автоматизированного зажигания световых элементов, сигнализирующих об осуществлении реверсного перемещения машины. Но нельзя забывать, что данное оборудование является вспомогательным элементом, который только выступает помощником в управлении автомобильным транспортом, а не воспроизводит его функции.

В соответствии с эксплуатационно-техническими нормами в вечернее время должны гореть лампы заднего хода. Если в процессе эксплуатации автомобиля дополнительная подсветка сзади отсутствует, потребуется немедленное устранение данной неполадки, вызванной, как правило, разнообразными техническими поломками, выработкой ресурса либо низким качеством деталей.

Датчик 8200177718 заднего хода Лада Веста / LADA Vesta находится на корпусе коробки передач. Он предназначен для того, чтобы задние фары выключались синхронно с прекращением заднего хода.

Если после замены датчика фонарей заднего хода неисправность все-таки не устранена, следует снова искать причины. Полный перечень возможных неполадок включает следующие факторы:

— перегорели лампочки. Ситуация усложняется более продолжительным поиском нарушения. Проверка производится путем извлечения из фонарей с последующей проверкой мультиметром;

— повредилась проводка. Решение проблемы усложняет длительный поиск поломки. Диагностика проводится тем же прибором измерения на прозвонку или сопротивление;

— имеются плохие контакты на датчиковых элементах;

— нарушено изолирование на проводах вблизи преобразователя, что приводит к последующему замыканию;

— вышел из строя (перегорел) предохранитель;

— сломан непосредственно датчик. О наличии поломки свидетельствуют невключенные фонари при включенной задней передаче, а также их постоянное горение.

Причиной поломки может быть один из перечисленных дефектов или совмещение нескольких из них. Только последовательное действие по устранению каждой причины приведет к долгожданному желаемому результату. Для устранения неполадок иногда приходится осуществлять все перечисленные этапы, но начинать рекомендуют именно с датчика заднего хода, благо цена на данный элемент относительно невысокая.

Для окончательной проверки работоспособности сигнализационной системы нужно запустить электродвигатель и переключиться в режим заднего хода. Последний этап позволит произвести проверку при движении назад.

Характеристики Датчика 8200177718 заднего хода (выключателя), для автомобилей семейства Lada Vesta:

Размер резьбы: M14 x 1.5;

Ширина зева гаечного ключа: 24;

Количество полюсов: 2;

Цвет кожуха: зеленый.

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 8200177718.

Лада Веста / LADA Vesta.

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно заменить датчик заднего хода у автомобиля Лада Веста.

С интернет — Магазином Дискаунтер AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.

Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ .

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных ниже.

Источник

Устройство блок-фары Лада Веста и замена ламп ближнего и дальнего света

Блок-фара Лада Веста имеет непростую архитектуру, но доступ к лампам для замены открыт из-под капота довольно комфортный. Для замены ламп не нужны никакие дополнительные инструменты, впрочем, работу желательно выполнять в чистых трикотажных печатках. Это объясняется тем, что при прикосновении пальцами к колбе любой из галогеновых ламп на ней остаются микроскопические частички жира.

Схема расположения ламп в блок-фаре Веста

Блок-фара Весты устроена следующим образом. В пластиковом корпусе расположены рефлекторы и посадочные места для ламп. Под крышкой 1 расположена лампа дальнего света, под крышкой 2 ближнего, указатель поворотов находится в гнезде 3, а лампа ДХО и габаритов в патроне 4.

Какие лампы лучше для дальнего света Лада Веста

Как мы уже выяснили, для блок-фары Весты подходят лампы с цоколем Н1 и Н7 для дальнего света. По отзывам пользователей, наиболее популярным стали такие марки ламп и бренды. Для ламп ближнего света с цоколем Н1:

1. Серия корейских ламп MTF. Очень неплохое качество при сносной цене. Модель  MTF Light MAGNESIUM H1 100W отличается высоким ресурсом (более 550 часов), теплым белым светом, имеют двухслойное интерферционное покрытие.
2. MTF Light PALLADIUM H1 55W, неплохие лампы той же корейской компании с ярким голубоватым светом. Имеют один незначительный минус — после 400-450 часов работы теряют яркость.
3. Osram H1 Cool Blue 4000K 64150 CB, для тех, кто любит ксеноновый свет. Немецкое качество, чуть дороже корейских, но ходят прилично. В нормальных условиях отрабатывают своих 500 часов без потери эффективности. Цветовая температура: 4000К.
4. Osram H1 Night Breaker + 90% 64150 NBR, производитель уверяет, что световой конус распространяется на 35 м дальше, чем в аналогах, имеет ярко-белый свет и пользуется успехом у владельцев десяток.
5. Philips H1 Crystal Vision (4300K), еще одна очень популярная модель. Цветовая температура: 4300К, что делает их свет похожим на ксеноновый, но при этом конус света более насыщенный, что делает читаемость знаков и разметки более качественными.
6. Philips H1 NightGuide DoubleLife, новая серия, но стабильно пользуется спросом в 2017-2018 году из-за технологии трехцветного освещения — яркий белый, холодный белый и теплый белый цвета распределяются по зонам, увеличивая читаемость разметки и предотвращает ослепление встречных.

Оптимальные лампы для ближнего света Веста

Наиболее популярными лампами ближнего света с цоколем Н7 называют следующие:

OSRAM H7 12V 55W PX26d

Один из лидеров среди пользователей галогеновых фар Форд Фокус второго поколения. Великолепное качество, немецкая сборка и высокий ресурс лампы подверждается отзывами. По словам производителя, ресурс лампы составляет около пяти сотен часов, что очень неплохо на фоне конкурентов.

Philips H7 12V 55W PX26d LongeLife Ecovision

Это одна из самых ярких ламп в рейтинге. Ресурс тоже неплохой. По крайней мере, производитель заявляет о 100 000 км ресурса. Слабо в это верится, но кварцевое стекло и стойкость к перепаду температур поставили эту лампу на вторую позицию.

Philips Vision H7

И снова Филипс. Эта лампа обещает более яркий и более длинный световой луч, при этом цена остается в рамках бюджетных предложений. Колба также выполнена из кварцевого стекла, спираль стрессоустойчива, защищена от солнечного света специальным покрытием.

Bosch H7 12V 55W PX26d ECO

Новая немецкая лампа PX26d с усиленным световым потоком. Это один из примеров того, как должен вести себя производитель с покупателем. PX26d не обещает стокилометрового луча и яркости пограничного прожектора, но свои деньги отрабатывает качественно. При этом срок службы у нее, по отзывам пользователей, не менее 70 000 км. Только потом свет становится более тусклым.

MTF Iridium H7

Неплохой бюджетный вариант с одним недостатком — размытая граница светового пятна. Нить накала с улучшенными характеристиками, что повлияло на яркость пучка света. Этот показатель выше, чем у других ламп такой ценовой категории примерно на 25-30%. К тому же в лампе применена технология зонирования пространства.