Какие лампы стоять на калине. устранение проблемы с лампами ближнего света на ладе калина

Какие лампочки выбрать для ближнего света?

В большинстве случаев в фары Лада Калина 2 владельцы устанавливают лампы «H7». Эти галогенные устройства потребляют мощность по 55 Вт и питаются от бортовой 12-вольтовой сети автомобиля. Напомним, что распространенным производителем является немецкий бренд «OSRAM».

В качестве альтернативы можно рассмотреть лампы «Philips Extreme Vision». Устройства отличаются завидной яркостью светового потока, однако их стоимость способна огорчить экономного покупателя. Менее затратным вариантом фигурирует продукция от «от GE SportLight». Ну и самым бюджетным мероприятием станет приобретение и установка ламп от отечественного производителя «Маяк». Заметим, что последние способны достойно конкурировать в плане яркости света с обозначенными именитыми брендами.

Когда и почему нужно менять

Заводской свет настраивается в процессе производства, в момент прохождения технической проверки. В новом автомобиле модули светят с максимальной мощностью и на пике возможностей. Необходимость замены определяется по основным признакам:

1. Уменьшение силы света.
2. Появление желтизны и мутных участков на светотеневой полосе.
3. Полное отключение одного из модулей света.
4. Повышение яркости после удара подвески о выбоину или механического контакта с фарой.

Лампы Калины, установленные на конвейере, служат не более 4 лет. Помутнение, ухудшение видимости и появление неосвещенных участков появляется после обгорания нити и задымления колбы. В таком случае свет плохо проходит через загрязнение и не попадает на нужные участки рефлектора. На дороге прослеживаются желтые пятна света, притемненные области.

Толщина нити светового модуля рассчитывается инженерами на производстве. При ударе лампа сотрясается, спираль истончается. При внешнем осмотре выявляется большой прирост в мощности луча. Это говорит о скором выходе из строя галогенки, так как тонкая нить нагревается выше положенной температуры и начинает плавиться. Срок службы поврежденной детали составляет от одной минуты до нескольких часов.

Причины потери ближнего света

Существует несколько причин неисправности ближнего света, некоторые из них приводят к обычному перегоранию ламп. Следует заметить, что вероятна тенденция повторения аналогичной неисправности на Калине с завидной периодичностью – полтора-два месяца. Причины тому:

Есть ещё вероятные неполадки, вызывающие отсутствие ближнего света:

• выход из строя предохранителя, отвечающего за правильное функционирование оптических приборов;
• нарушение соединения штекерных колодок лампы (окисление или подгорание контактов).

Какие лампы лучше использовать в фарах ближнего света

Как правило, на Ладе Калина в фарах ближнего света устанавливаются лампы галогенового типа H7 немецкой компании OSRAM (12-вольтовые, мощностью 55 Ватт). Замену можно произвести на равносильную лампу от германского производителя или выбрать, например, галогеновый источник света от Philips Extreme Vision, отличающийся яркостью и непомерно высокой ценой. Но можно подойти к решению этого вопроса с менее затратной стороны, приобрести, например, лампы от GE SportLight или ещё проще: купить галогенки отечественного производителя «Маяк». Несмотря на низкую стоимость, изделия фирмы «Маяк» нисколько не уступают по яркости освещения своим именитым конкурентам.

Несмотря на низкую стоимость, изделия фирмы «Маяк» нисколько не уступают по яркости освещения своим именитым конкурентам

Замена лампы ближнего света на Калине проводится достаточно легко и просто. Главное подобрать правильно лампу, у которой обязательно должна быть маркировка Н7. Самыми распространенными производителями, которые выбирают автомобилисты является OSRAM и Philips.

Подбор и замена ламп Лада Калина 1 — лампа ближнего, дальнего света, птф

Несколько лет назад правительство утвердило закон, согласно которому в дневное время суток необходимо передвигаться на автомобиле либо с включенным ближним светом фар, либо с ДХО (дневными ходовыми огнями). В результате, автомобильные лампы ближнего света, стали перегорать значительно чаще. Лада Калина первого поколения тому не исключение. Те, кто не пожелал ездить с ближним светом фар, устанавливают дневных ходовые огни. В Калине 1 в отличии от второго поколения модели нет ДХО, поэтому приходится ездить с ближним светом фар. Из нашей инструкции вы узнаете как заменить лампы в передней блок фаре, а так же причины по которым эти лампы могут не работать.

Какие лампы устанавливаются в передней блок фаре Лада Калина 1

• Лампа ближнего света — H7 12v/55w
• Лампа дальнего света — h2 12v/55w
• Лампа габаритов — w5w 12v/5w
• Лампа указателя поворотов — PY21W 12v/21w

Чаще всего перегорают лампы ближнего света и передних габаритов, так как при включенном ближнем свете габариты так же работают.

Как мы уже указали выше, в ближнем свете устанавливаются лампы H7. С этим типом цоколя сегодня предлагается большое количество ламп самого разного качества. Устанавливать советуем только качественные и проверенные лампы, которые уже зарекомендовали себя.

• PHILIPS H7-12-55 LONGLIFE ECO VISION (4-хкратный ресурс) цена лампы от 400 руб (лампа устанавливается с завода)
• PHILIPS H7-12-55 +30% Vision цена лампы от 300 руб (с увеличенной яркостью)
• PHILIPS H7-12-55 +130% X-TREME VISION 3700К цена набора от 1500 (считаются одними из самых ярких галогенных ламп)
• OSRAM H7-12-55 Ultra Life (3-хкратный ресурс) цена от 400 руб (так же как и филипс иногда устанавливалась с завода)
• OSRAM H7-12-55 +30% Super цена лампы от 300 руб (лампа с увеличенной на 30% яркостью аналогично philips)
• OSRAM H7-12-55 +110% NIGHT BREAKER UNLIMITED цена комплекта от 1500 руб (На 110% больше света чем у обычной лампы)
• BOSCH H7-12-55 Pure Light цена лампы от 250 руб
• МАЯК H7-12- 55 цена за лампу от 90 руб (недорогой китайский аналог)
• GE H7-12-55 (PX26d) (General Electric) цена за лампу от 180 руб

Если вы хотите, чтобы лампы ближнего света служили максимально долго, следует остановиться на лампах

1. PHILIPS H7-12-55 LONGLIFE ECO VISION
2. OSRAM H7-12-55 Ultra Life

Эти лампы с увеличенным сроком службы, поэтому служат дольше обычных ламп или ламп с увеличенной яркостью. Однако отметим, что некоторым владельцам света на автомобиле с этими лампами не хватает.

Если мало света, можно установить лампы с увеличенной яркостью +30% или +110, +130% — но надо быть готовым к тому, что перегорают они быстрее простых ламп. Использовать их в качестве дхо не рекомендуем.

1. OSRAM H7-12-55 +110% NIGHT BREAKER UNLIMITED
2. PHILIPS H7-12-55 +130% X-TREME VISION 3700К

При установке подобных ламп, лучше установить ходовые огни и ездить днем на них, чтобы не «жечь» дорогие лампы с увеличенной яркостью.

Почему не горит лампа ближнего света фар на Калине?

Если вы заметили, что перестала работать лампа ближнего света фар на Калине, причин может быть несколько. Для устранения следует поочередно проверить каждую из причин.

• Перегорела лампа
• Плохой контакт колодки лампы
• Сгорел предохранитель

Первым делом проверьте предохранитель фары на которой не горит лампа. На каждую фару идет свой отдельный предохранитель. В Калине это F12 и F13. Вытащите предохранитель и проверьте его визуально, если целый, значит проблема в колодке, либо самой лампе.

Открываем капот и снимаем резиновый пыльник фары с лампы ближнего света фар

Снимаем колодку с лампы и убираем ее в сторону

Нажимаем на пружинный фиксатор, слегка отводим его в сторону и поднимаем наверх.

Вытаскиваем старую лампу, устанавливаем новую и производим сборку в обратной последовательности

Снимаем резиновый пыльник с лампы дальнего света

Отсоединяем колодку проводов от лампы

Отжимаем металлический фиксатор лампы и вынимаем лампу.

Устанавливаем новую лампу и производим сборку

Лампа габаритного света на Калине 1 располагается там же где и лампа ближнего света.

Аккуратно берем патрон двумя пальцами и вытаскиваем его из посадочного места

Вынимаем старую лампу из патрона и устанавливаем новую

Поворачиваем патрон лампы против часовой стрелки на пол оборота и вытаскиваем его

Нажимаем на лампу в патроне и поворачиваем против часовой стрелки на пол оборота, вынимаем и устанавливаем новую

На этом замена ламп в передней блок фаре закончена.

При замене ламп ближнего и дальнего света фар не трогайте лампы за колбы. А если дотронулись, колбу лампы необходимо протереть спиртом.

2018-g.ru

Как сделать дневные огни своими руками

Согласно новым Правилам дорожного движения, на движущемся автомобиле должны быть включены либо фары ближнего света, либо противотуманки, либо дневные ходовые огни (ДХО). Дневные огни — это хорошо, однако встречаются только на относительно новых машинах. Как быть тем, у кого их нет? Попробуем обойтись малой кровью — сделать ДХО своими руками без оформления переоборудования и покупки дорогих диодных источников света.

Но начнём мы с истории. Дневным ходовым огням не один десяток лет. С 1970 года начались исследования на тему повышения безопасности дорожного движения посредством включения света в дневное время суток, что выделяло автомобиль и делало более заметным. Уже в 1972 году в Финляндии было узаконено это правило. Следом подобное внедрили и две другие скандинавские страны, а к 2003-му свет обязаны были включать водители большей части европейских стран. На североамериканском континенте пользу от дневного света тоже нашли: в Канаде он стал обязателен с 1989 года, а в США — с 1990-го, правда, внедрялся постепенно, сначала был не обязательным, а рекомендуемым. В Казахстане включать свет днём начали заставлять сравнительно недавно, с 2007 года, но необходимо это было делать только за городом. Но с 7 января 2020 года с включённым светом водители ездить обязаны всегда, и в городе и на шоссе.

Как мы и говорили, польза от ДХО такова: автомобиль становится заметным вне зависимости от времени суток или погоды. Опытные водители знают, когда это особенно актуально, к примеру когда смотришь на дорогу против солнца и встречные машины плохо видно. Также свет фар помогает опознать машину ещё за километр, что даёт возможность принять решение, допустим, для обгона на узкой дороге. Польза есть, и мы в редакции это подтверждаем, учитывая и собственный опыт.

Сегодня почти все автопроизводители комплектуют свои модели дневными огнями, чаще светодиодными. Они включаются автоматически поворотом ключа зажигания, не нагружают бортовую сеть, гаснут при включении ближнего света и при выключении двигателя. Это классно. Как быть тем, у кого огни не предусмотрены? Жечь фары или противотуманки. И тут есть о чём призадуматься, ведь их можно попросту забыть включить. Также к минусам стоит отнести, что днём вхолостую параллельно горят задние фонари, освещение номерного знака, подсветка панели приборов, а это сокращает их ресурс.

На увеличение расхода топлива это тоже чуть-чуть влияет, как-никак, а нагрузка на генератор идёт. У некоторых автомобилей вдобавок не гаснет свет при выключении мотора, и, забыв про это, можно с лёгкостью разрядить аккумулятор. Вот в таких случаях есть смысл установить ДХО самостоятельно.

Замена лампы дальнего света lada kalina sedan (ваз калина)

Замена лампы габаритов на Калине (фото и видео)

Представляем вашему вниманию подробную фото и видеоинструкцию, как поменять лампу габарита на Лада Калина своими руками.

Какие лампы в габаритах Лада Калина?

В габаритах Калины стоят стандартные безцокольные лампы типа А12-5-2 (W5W). При желании, взамен них можно установить светодиодные лампы.

Замена лампы габаритов на Калине — фото

Перед заменой лампы габарита нужно обязательно выключить их, а также желательно отсоединить минусовую клемму аккумулятора.

Замена лампы габаритов производится при открытом капоте.

Чтобы получить доступ к сгоревшей лампе, снимаем защитный кожух фары напротив секции дальнего света.

Вот этот патрон желтого цвета внизу фары нам и нужно снять.

Эта процедура осложнена тем, что патрон габаритов на Калине находится в очень неудобном месте, залезть туда пальцами проблематично. Да и усилие, чтобы снять патрон, часто требуется большое.

Многие советуют для снятия патрона габаритов использовать плоскогубцы или иной инструмент. Мы делать этого не рекомендуем, так как пластиковый патрон легко сломать, а найти новый — сложно.

Чтобы облегчить доступ к патрону габаритов, отсоединяем фишку от лампы дальнего света (коричневая, находится выше патрона габаритов).

Теперь доступ стал лучше.

Просовываем руку и аккуратно вытягиваем патрон габаритов на себя. Часто патрон требует больших усилий. Если он не поддается, можно немного покрутить его влево вправо, а потом аккуратно вытянуть, плавно увеличивая усилие.

После того, как мы вытащили патрон, выдергиваем из него сгоревшую лампу.

Вместо нее вставляем новую лампу габаритов.

Затем вставляем патрон обратно на место, до щелчка.

Не забываем воткнуть на место фишку лампы дальнего света.

После этого желательно включить габариты и проверить, все ли работает.

Если лампа работает, закрываем кожух фары и капот.

Замена лампы габаритов на Калине — видео

Несколько дней назад в блоге Лада Калина я писал свой пост о том, что на моей машине возникла не очень приятная картина с запотеванием левой фары (водительской). В общем, ситуация, как оказалось позже, знакома многим владельцам не только Калины, но и других отечественных автомобилей. Дело в том, что по каким-то причинам во внутренней полости фары образуется конденсат, и лампочка постоянно перегорает. Причем, касается это именно ближнего света, так как с ним приходится ездить постоянно в связи с законодательством.

Когда делал это впервые, конечно пришлось потратить немало времени и нервов, хотя при наличии терпения и спокойствия, а также ровных рук, все делается довольно просто. Ниже постараюсь более подробно описать подробный порядок действий, который необходимо выполнить, для того, чтобы произвести замену лампы.

Инструкция по замене лампы ближнего света фар на Калине

Так, первым делом нужно открыть капот машины. Затем с той стороны, где у нас сгорела лампочка, нужно вытащить (извлечь) резиновую заглушку.
Когда резинка снята, можно приступать к дальнейшим действиям. Тут-то нам и понадобится терпение. Необходимо пальцами нащупать защелку, которая фиксирует лампу, и отщелкнуть ее. Там получается два усика с каждой стороны, и их надо вывести из зацепления.
Остается сдернуть два проводка питания, которые идут к лампочке и можно после этого ее вынимать

Но делать это нужно аккуратно, чтобы не разбить ее.
При установке новой стоит обратить внимание, чтобы ее выступ на корпусе был совмещен с аналогичной по размеру прорезью в фаре. Ставим на место защелку и подсоединяем все провода.. Как и обещал, выкладываю несколько фотографий сего ремонта, думаю, что теперь все показано более наглядно

Что касаемо цен на новые лампочки, то здесь все зависит от толщины вашего кошелька, то есть купить можно хоть за 80 рублей штуку, хоть за 300 р. На собственном опыте могу сказать, что тот же МАЯК может отходить несколько сезонов, если в фару не проникает влага

Как и обещал, выкладываю несколько фотографий сего ремонта, думаю, что теперь все показано более наглядно. Что касаемо цен на новые лампочки, то здесь все зависит от толщины вашего кошелька, то есть купить можно хоть за 80 рублей штуку, хоть за 300 р. На собственном опыте могу сказать, что тот же МАЯК может отходить несколько сезонов, если в фару не проникает влага.

Особенности конструкции

Свет Калины не отличается технологичностью, так как в оптике используются классические галогеновые элементы. С завода в модулях стоят детали от Philips или Osram с приставкой Long Life, что означает увеличенный срок службы.

Система освещения Калины в старом и новом кузове отличается расположением модулей, формой, размером. В оптике используются элементы:

• поворотники – PY21W;
• ближний свет – H7/55 Вт;
• дальний свет – H1/60 Вт;
• противотуманки – H11/55 Вт;
• габариты – W5W.

В модификациях Калины с 2013 года с завода добавлены ходовые огни, в которых используются детали с индексом W21/5W.

Некоторые автовладельцы не могут просунуть руку в стесненное пространство между телевизором и корпусом воздушного фильтра. В таком случае демонтируется впускная система Калины или снимается решетка радиатора и фара.

Подключение дневных ходовых огней

О том, как подключить ДХО, чтобы включались при запуске двигателя, задумались многие автомобилисты. Гаражные умельцы нашли 10 способов включения и выключения дневных огней, как пример:

• От ручника;
• Аккумулятора;
• Вместо противотуманных фар и т. д.

И каждый из способов требует денежных затрат, а так же неплохих знаний в схемах проводки.

Смотрим видео, как установить и подключить дневные ходовые огни через блок управления:

Одна из основных схем заключается в подключении ДХО через 4-5 контактное реле, некоторые умельцы выводят провода на датчик давления. Так как при запуске двигателя на приборной панели автоматически загорается датчик давления, а значит, при подключении к нему ДХО загораются и сами огни.

Подключаем ДХО через 5-ти контактное реле

Для работы нам потребуется:

• Само реле (например, от сигнализации);
• Несколько проводов сечением 4 мм;
• 3 клеммы по типу папа-мама;
• Дневные ходовые огни;
• Термоусадка.

Первый способ подключения ДХО заключается в следующем:

• Возьмите ДХО, закрепите там, где вам будет наиболее удобно. Отрицательный провод припаиваем на кузов и хорошо закрепляем. Положительный провод снабжается «мамой», изолируется термоусадкой и оставляется на некоторое время.
• В проводке автомобиля необходимо найти провод, идущий к ближнему свету любой фары. Подсоединяемся к нему, выводим, так же припаиваем «маму» и пока забываем про него. То же самое необходимо проделать с плюсовым проводом зажигания.
• Переходим к реле. У него имеется 5 контактов, мы задействуем все кроме 87. Можете убрать его или оставить, решайте сами. Номер 86 нужно будет подключить к минусу на кузов, 85 пустить на фару, 87а подцепляется к плюсу от зажигания. Контакт под номером 30 соединяют со свободной клеммой ДХО. Оцените надежность изоляции клемм на реле, чтобы не происходило замыканий, и контакт был хорошим.

Еще видео, установка ДХО с помощью пяти контактного реле на ВАЗ 2111, обязательно смотрим:

Подключение ДХО при отсутствии реле

Помните, не на каждый автомобиль можно установить ДХО. А при неправильной установке вам выпишут штраф, за изменение предусмотренной конструкции транспортного средства.

В интернете вы можете найти множество других решений, как подключить ДХО, чтобы включались при запуске двигателя. В этой статье были описаны всего два наиболее популярных и менее затратных способа. Другие схемы подключения требуют более глубокого вмешательства в электронику автомобиля, покупки различных материалов и приспособлений. А, как известно, в замысловатых схемах не каждый разберется.

Здравствуйте, дорогие друзья! Думаю, многих интересует эффективная схема подключения ДХО, то есть дневных ходовых огней.

Уже не первый год на территории страны действуют правила, согласно которых при движении авто днем следует обозначать свое присутствие с помощью соответствующих фар. В качестве таких светильников используют противотуманки, ближний свет головных фар и непосредственно сами ДХО.

Применение противотуманок и головного света отличается объективными недостатками. Потому оптимальнее всего выполнить подключение ДХО от генератора или АКБ своими руками.

Существуют различные способы и схемы реализации задумки. Некоторые делают это без реле, другие совмещают ДХО с поворотниками, третьи и вовсе управляют дневными огнями отдельной кнопкой и пр. Чтобы сделать все верно, нужно знать некоторые важные моменты. И тогда автоматическое включение будет осуществляться без нарушений ПДД.

Как снять фару на Калине 2: регулировка, настройка и замена лампы ближнего света

Проверка и регулировка фары, замена лампы ближнего света на Ладе Калине-2

В головной оптике чаще всего приходится менять лампы ближнего света. Для автомобиля Лада Калина лампа ближнего света – это галогенка с патроном «H7», мощность которой равна 55 Ватт (не больше). С завода могут идти лампочки фирмы Osram, но подойдут и другие. После замены нить накала будет занимать новое положение, и настройка фары может сбиться. Так что, проверка настроек, а при необходимости и регулировка фар выполняется сразу после замены ламп, которая на Ладе Калине производится без демонтажа блок-фары.

Пошаговая инструкция по замене

Каждая лампочка стандарта «H7» имеет железный цоколь, который к блок-фаре прижат проволочной скобой. Чтобы отогнуть эту скобу, достаточно подобраться к плоскости фары сзади. Откроем капот и посмотрим, что именно будет нам мешать.

За фарой справа установлен бачок омывателя. Его демонтируют так: отключают клеммы электродвигателей, закручивают пробку посильнее, находят одну гайку и один болт крепления. Элементы крепления выкручивают ключом «на 10», затем бачок размещают на двигателе. Дальше мы могли бы рассмотреть, как снять фару на Калине-2, но в данном случае это не требуется.

Перед тем, как производить любые манипуляции с электрооборудованием, всегда отключают минусовую клемму АКБ. Подключение этой клеммы лучше выполнять в последнюю очередь (перед закрытием капота). Будьте внимательны.

Последовательность действий по замене:

1. Снимают резиновую крышку, закрывающую отсек лампы ближнего света;
2. Отключают обе клеммы от контактов лампы;
3. Крепёжную скобу выводят из пазов, предварительно надавив на неё, затем скобу отводят в сторону;
4. Вынимают лампу, устанавливают на её место новую, возвращают скобу на место.

Дальше, проведите действия «2» и «1» в обратном порядке. Схема подключения не важна – контактов всего два, и оба идут к нити накала. Вот если бы мы подключали светодиоды. тогда всё выглядело бы сложнее.

Устанавливая галогенный источник света, необходимо помнить: поверхность стекла лампы должна быть идеально чистой. Нельзя допустить, чтобы на колбе остались жировые отпечатки. Монтаж производят в только х/б перчатках. Стекло колбы чистят техническим спиртом либо средством «Секунда».

Регулировка пучка света фар

Правильно отрегулировать фары можно только в условиях СТО. Тем не менее, рассмотрим, как эту операцию выполняют опытные мастера.

На задней стенке узла под названием «блок-фара» есть два регулировочных винта. Первый из них, расположенный ближе к радиатору, позволяет отклонять световой пучок «вверх-вниз», а направление «по горизонтали» регулируют вторым винтом. В идеале, должно получиться вот что: когда автомобиль находится в 5-ти метрах от экрана, граница светового пятна задевает линию «2» (см. рис.). Линия «1» отстоит от земли на расстоянии, равном высоте расположения центров фар. Вторую линию проводят на 65 мм ниже.

Выполняя регулировку, переключатель корректора переводят в положение «0». Разумеется, нужно включать только ближний свет. Ещё заметим, что настраивают фары по очереди («лишний» световой источник закрывают тканью).

Вот ещё пара советов, которые будут полезны:

• Центры пучков должны оказаться на линиях AE, BE;
• Линия «0» имеет следующее значение: она пересекается с линией «1» в одной точке, так вот, граница пятна должна пройти как раз через эту точку;
• Шляпки пластиковых регулировочных винтов совместимы с отвёрткой-шестигранником. Впрочем, подходит и крестовая отвёртка.

Итак, мы полностью рассмотрели, как отрегулировать фары на Калине-2. Конечно, замена ламп вместе с последующей регулировкой – операция менее трудоёмкая, чем подключение магнитолы. Однако, тут важна точность. А спецоборудование, используемое для выполнения настройки, есть только на станциях техобслуживания.

Вопрос-ответ: чего нельзя допускать ни в коем случае

В: Что будет, если купить лампы, имеющие цоколь не «H7», а другой?

О: Не получится выполнить установку ламп в штатную фару.

В: Если использовать мощность более 55 Ватт, это не приведёт к перегреву?

О: Превышение мощности ведёт к тому, что сгорает предохранитель в цепи лампы ближнего света. Для каждой из ламп используется отдельный предохранитель, так что «обмануть» автоматику не получится.

В: Боятся ли галогенки скачков напряжения в сети?

О: Для ламп накаливания вредным фактором является превышение напряжения. В случае использования галогенок, вредных факторов будет два: перекал, недокал. Собственно, поэтому время наработки на отказ можно считать относительной, а не абсолютной величиной. От стабильности напряжения эта величина зависит, и зависит сильно.