Лучшие противотуманные фары в 2021 году

Порядок подключения противотуманных фар

Установка дополнительных световых приборов изначально предполагает вмешательство в проводку автомобиля а, следовательно, при проведении такой операции следует чётко представлять свои действия, и то к каким последствиям они могут привести. Существует несколько самых распространённых способов подключения противотуманных фар. Наиболее простым, надёжным и безопасным из них является подключение в штатные разъёмы, предусмотренные заводом изготовителем.

В таком случае не осуществляется никаких дополнительных вмешательств в проводку автомобиля все, что нужно сделать это подключить клеммы в стандартные разъёмам, установить кнопку в штатное место и радоваться расширению комплектации. Такое решение на сегодняшний день доступно почти всем владельцам новых машин, при этом не имеет значения отечественная это машина, или произведённая за рубежом.

Единственное, на что стоит обратить внимание – подходят ли конкретные световые приборы к модельному ряду вашего авто по посадочным местам и проводке. В том случае, если в автомобиле заводом изготовителям не была предусмотрена установка дополнительных элементов, придётся немножко попотеть

Для начала установки потребуются: медные провода подходящей длины, имеющие различные цвета изоляции, кнопка-переключатель в салон, реле включения, предохранитель рекомендованного номинала, и, конечно же, сами фары

В том случае, если в автомобиле заводом изготовителям не была предусмотрена установка дополнительных элементов, придётся немножко попотеть. Для начала установки потребуются: медные провода подходящей длины, имеющие различные цвета изоляции, кнопка-переключатель в салон, реле включения, предохранитель рекомендованного номинала, и, конечно же, сами фары.

Наиболее простой схемой подключения фар является прямое подключение от аккумулятора через предохранитель и выключатель. Более сложной является схема подключения через замок зажигания, проще говоря, плюсовой провод протягивается не к клемме аккумулятора, а к любому контакту, на котором появляется напряжение после поворота ключа в замке зажигания. Второй вариант достаточно удобен благодаря тому, что не получится забыть выключить «противотуманки» при парковке автомобиля.

Типы противотуманных фар

В настоящее время среди автолюбителей популярны три типа фар, используемых в тумане:

1. Светодиодные противотуманки – наиболее востребованный и экономичный тип фар, обладающий малой потребляемой мощностью и большим сроком службы. Преимуществом светодиодных фар является также широкий выбор цветов излучения, высокая яркость светового потока и небольшой нагрев фар.
2. Ксеноновые фары – наиболее востребованный тип среди владельцев дорогих марок авто. Излучаемый свет этих фар максимально приближён к солнечному свету, что обеспечивает хорошую пробиваемость тумана и уменьшает физическую нагрузку на глаза шофёра. По сравнению с обычными фарами они имеют повышенный ресурс, более высокий КПД, меньше потребляют электроэнергию.
3. Галогеновые противотуманные фары – по многим техническим показателям уступают своим конкурентам, но продолжают пользоваться высоким спросом в среде автолюбителей, благодаря невысокой стоимости по сравнению с более модными типами «противотуманок».

Как демонтировать противотуманный фонарь

Для замены перегоревшей лампы требуется снятие фары и отключение контактов.

Как поменять лампу или разбитую туманку:

1. Отсоединить клеммы с аккумулятора.
2. Отметить положение противотуманки на крепеже.
3. Открутить болты и отсоединить колодку с кабелями.
4. Снять пружинку и вытащить лампу.

Разобрать противотуманную фару для замены стекла можно с помощью нагрева. Для этого нужно:

1. Поместить деталь в коробку с небольшим отверстием.
2. Включить фен на 10-20 минут.
3. Аккуратно поддеть старое стекло отверткой и оторвать герметик.
4. Очистить поверхность отражателя от загрязнений и удалить старый клей.
5. Обезжирить рамку, нанести герметик и приложить новое стекло.

После кристаллизации состава противотуманку можно установить на автомобиль в обратном порядке.

Противотуманные огни улучшают видимость дороги при осадках, снегопаде, тумане. Правильное подключение и настройка обеспечит исправную работу системы в любое время года.

Внешние световые приборы автомобиля

В начале этой статьи несколько слов о том, какие внешние световые приборы могут быть у автомобиля. Данная информация в первую очередь предназначена для тех, кто обучается в автошколе и пока не понимает, для чего предназначены те или иные фары или фонари.

Примечание. Тема «световые приборы» является одной из самых сложных в автошколе, т.к. кандидату в водители, который еще ни разу не сидел за рулем, сложно запомнить похожие названия световых приборов и правила их применения.

Габаритные огни

Габариты — это небольшие световые приборы, расположенные примерно по углам автомобиля (всего 4 штуки). Светят они не очень ярко и в первую очередь предназначены для того, чтобы водители других автомобилей могли в темноте понять, где начинается и заканчивается Ваша машина.

Как правило, автомобиль сконструирован таким образом, что при включении ближнего или дальнего света фар габариты включаются автоматически. То есть ближний свет без габаритных огней не работает.

Дневные ходовые огни

ДХО — световые приборы в передней части автомобиля (2 штуки), которые светят довольно ярко. Они предназначены для улучшения видимости автомобиля спереди в светлое время суток.

Дневные ходовые огни не следует использовать ночью, т.к. в темное время суток они могут ослепить встречных водителей за счет большой яркости. При этом дорогу они не освещают.

В 2020 году большинство автомобилей оборудуются дневными ходовыми огнями, однако на машинах, выпущенных до 2010 года, встретить такие огни можно довольно редко.

Ближний и дальний свет фар

Ближний (2 лампочки) и дальний (2 лампочки) свет фар — это основные световые приборы, которые предназначены для освещения дороги перед автомобилем.

При этом ближний свет освещает участок непосредственно перед автомобилем, а дальний — более отдаленный участок. Ближний свет имеет смысл использовать на небольших скоростях, дальний — на более высоких.

Противотуманные фары

ПТФ — 2 фары в переднем бампере автомобиля, предназначенные для освещения дороги в условиях плохой видимости.

В 2020 году противотуманные фары не являются обязательными, поэтому они устанавливаются не во всех комплектациях автомобилей. То есть в автомобиле может и не быть ПТФ.

Противотуманный фонарь

Противотуманный фонарь — фонарь красного цвета в задней части автомобиля, предназначенный для улучшения видимости автомобиля в условиях недостаточной видимости. Этот световой прибор очень яркий и при хорошей погоде он может слепить водителей едущих сзади автомобилей.

Этот фонарь обязательно устанавливается на всех автомобилях.

Можно ли и как установить их самому

Новые автомобили, как правило, продаются с установленными противотуманниками. Но, если нет, то на бампере оставляют специальные пластиковые круги — это места для установки противотуманных фар. Эти заглушки надо вырезать и установить в них фары. На фару подводится всего два провода «+» «-«.

Важно!   Подключать противотуманки можно только через провода подсветки. Иначе, пройти технический осмотр будет трудно

Провода должны подсоединяться к проводам подсветки панели приборов. При таком соединении габариты и противотуманные фары будут включаться вместе. Придется только снять приборную панель и найти свободный разъем по проводам подсветки для подключения реле ПФА.

После чего, реле ПФА надо соединить с кнопкой включения. Для противотуманных фар надо устанавливать предохранитель на 15 Ампер . Предохранитель надо установить как можно ближе к аккумулятору.

Вариант противотуманок для Шевроле Круз

Противотуманные фары на Форд Фокус 3

Противотуманники на автомобиле Тойота Королла

На крупных машинах, джипах, например УАЗ, НИВА нет специального места в бампере, поэтому на них устанавливают, так сказать, внешние противотуманные фары.

Установка

Правила дорожного движения накладываю некоторые ограничения на возможности установки дополнительных осветительных приборов, к которым и относятся ПТФ.

• цвет допустимого излучаемого света – молочный или жёлтый;
• не разрешается монтаж одной фары, при этом в паре должен быть одинаковый тип приборов;
• противотуманки разрешено устанавливать ниже основного света;
• если ширина машины более 1,3 метра допустимый разнос дополнительных источников света – 60 см, в противном случае – не более 40 см;
• включатся ПТФ должны с отдельного тумблера;
• угол излучаемого светового луча должен быть в пределах от -10 до +15 градусов по вертикали и в пределах от -10 до +45 градусов по горизонтали;
• точное место размещения – не регламентируется.

Требования

Для большинства автомобилей актуально размещение ПТФ ниже основных фар. Это приводит к первому и основному требованию – прочности материалов изготовления. При этом лучше, если они будут из минерального стекла, а не из пластика, так как последний наиболее уязвим при резких перепадах температуры и постоянных атаках мелких камней, льдинок и воды.

Они должны подходить для вашей модели авто. Если производителем не предусмотрены места креплений противотуманок, вам придётся определить их самостоятельно, но в рамках допустимых ПДД. Следовательно, вам нужны приборы с надёжным креплением и эргономичной формой.

Также неплохо иметь возможность регулировать наклон и разбирать. Неправильная регулировка будет мешать другим участникам движения. Разборное изделие даст возможность вовремя поменять перегоревшую лампу или треснувшее стекло.

Прокладка проводки для ПТФ

К блоку предохранителей автомобиля подводятся провода от кнопки включения противотуманных фар. В зависимости от конкретной модели машины и схемы подключения ПТФ длина проводов может варьироваться от 20 сантиметров до 1,5 метра.

Подключается схема просто: реле активируется выключателем и замыкает цепь питания, в результате чего подается напряжение на лампы в ПТФ. Выполнять такие работы лучше всего по универсальной схеме, которая подходит для транспортного средства любой марки и модели.

Противотуманные фары на автомобилях с заводской подготовкой подключаются намного проще:

• К реле цепи питания подключаются плюсовые контакты обеих фар, которые скручиваются вместе в единый провод. Подключение осуществляется согласно схеме.
• К кузову или шасси автомобиля подводится минусовой контакт от каждой противотуманной фары. Место соединения предварительно очищается от грязи, лакокрасочных материалов и следов коррозии.
• Оставшиеся провода фиксируются к элементам кузова при помощи изоленты или пластиковых хомутов.
• В последнюю очередь к блоку предохранителей подключается соответствующее реле от противотуманных фар.

Лучшие линзованные противотуманные фары

Hella Micro-DE 1NL 008 090-821

Компактный вариант противотуманной фары, оборудованный ксеноновой лампой и магниевым корпусом. Возможен вариант оснащения галогенной лампой. Крепление горизонтальное, на подвесной кронштейн П-образной формы. Изделие универсальное, подходит для различных типов авто. Доступ к лампе для замены осуществляется с тыльной стороны, для чего вначале снимают резиновый колпак. В набор входят 2 фары с крепежными приспособлениями и огнями, а также заглушки, болты крепления и провода. Тип светового пятна — однородный, с захватыванием обочин.

Преимущества:

• степень освещенности почти такая же, как и у головных фар. Однако, слепящий эффект полностью отсутствует;
• высокий уровень прочности и герметичности;
• четкое разграничение тени и света;
• продуманная комплектация — есть все необходимое для монтажа;
• компактные размеры.

Минус — значительная глубина изделия, что иногда вызывает сложности с установкой.

Судя по большинству отзывов, покупка оправдала себя полностью, видимость существенно улучшилась.

Sho-me AF-H3-230

Линзованный противотуманный модуль «ангельские глазки». Оптика работает от напряжения в 12 В. Приспособление универсальное, работает с лампами, цветовая температура которых находится в пределах 3,0 — 30,0 тыс. К. Диапазон рабочих температур от -40 до +105 градусов. Модуль приспособлен под лампы с цоколем H3. Внешний диаметр составляет 8 см. Длина и диаметр линзы 13 и 4,5 см соответственно. Срок службы превышает 35 тыс. часов.

Преимущества:

• стильный дизайн;
• универсальность, возможность использования в качестве ходовых огней;
• эффективность свечения. Противотуманки хорошо освещают дорогу даже в сильную непогоду и (или) в ночное время;
• возможность использования на различных автомобилях.

R-9167

Универсальная ПТФ R-9167 от ТМ Xenite имеет прочный корпус, выполненный из алюминиевого сплава. В комплект входят 2 фары. Прибор работает от напряжения 12 В, его номинальная мощность составляет 55 Вт. Габаритные размеры составляют 75х133х67 мм. Помимо ПТФ, в набор входят:

• крепление (кронштейн П-образной формы);
• 2 лампы H3 (галогеновые);
• Крепежные аксессуары.

Световой поток создается за счет линзы, которой оборудовано устройство.

AML-001 AUTOKRAFT D55 мм

Линзованный противотуманный модуль, который поставляют на российский рынок китайские производители, отличает красивый уникальный дизайн, хороший уровень светоотдачи и удобство крепления. При этом, цена очень невысокая, поэтому продукция Autokraft успешно конкурирует с дорогостоящими аналогами от маститых брендов. Галогенная фара диаметром в 5,5 см работает от напряжения 12/24 В. Модуль рассчитан на лампочку с цоколем H3. Лампочка входит в набор.

Достоинства:

• отличное качество материалов и сборки;
• невысокая стоимость;
• несложное крепление;
• хорошие оптические характеристики.

Советы по выбору

Скажу сразу, что тип самой лампы не играет первостепенной роли. По сути, любой тип ПТФ при правильной установке и выборе устройства будет эффективно, надежно и качественно работать.

То есть прежде чем думать о том, как включить ПТФ в состав светового оборудования, советую ответственно подойти к вопросу выбора. Схема подключения примерно одинаковая для всех и не самая сложная.

1. Корпус. Посмотрите на корпус ПТФ.  Он должен быть совершенно герметичным, то есть защищенным от попадания внутрь корпуса влаги. Мне как-то товарищ пожаловался, что у него не горят фары. Факт наличия воды внутри фар его почему-то не смущал. Влага не только портит само оборудование, ведь это электрика, там есть провода. Конденсат снижает эффективность освещения.
2. Разборность конструкции. Рамка, накладки, заглушка и прочие элементы, отвечающие за крепление и снятие, должны быть разборными. В цельном корпусе ПТФ лучше не покупать.
3. Материал ограждения лампы. Здесь используют толстое стекло или поликарбонат. При сильном ударе каждый из материалов может треснуть, но действительно толстое стекло выглядит надежнее. Порой избежать трещин невозможно, поскольку ПТФ располагаются низко.
4. Материал корпуса. Термостойкий пластик будет оптимальным выбором в такой ситуации. Металл или алюминий здесь неуместны. Плюс проводка, влага, металл, проводники. Улавливаете связь?
5. Цвет свечения. Здесь все просто — белые или желтые. Не берите синие или красные варианты. Они как противотуманки бесполезны, малоэффективны. То есть помощи от такого свечения будет не больше, чем от обычного включенного ближнего света.

Можно ли установить ПТФ на автомобиль?

А вот здесь ситуация более интересная. В одной из прошлых статей мы выясняли, что установка компонентов на автомобиль, которые не устанавливались заводом-изготовителем (конкретно на вашу модификацию и комплектацию транспортного средства), является внесением изменений в конструкцию. И для этого нужно получать разрешение ГИБДД вместе с проверкой соответствия безопасности и получением сертификата об этом.

Однако, здесь для вас может быть и хорошая новость. Если на ваш автомобиль в другой модификации ставятся противотуманные фары, к примеру, но в вашей их нет, но чаще всего вы их можете установить и на свою машину без получения вышеуказанного разрешения.

Ключ здесь в том, что Технический регламент, который как раз регулирует правила изменения конструкции, указывает в пункте 77, что при установке компонентов на авто проверка соответствия безопасности не требуется в двух случаях:

• если устанавливаемые противотуманные фары предусмотрены для данного автомобиля и прошли оценку соответствия в его составе, что отражено в документах на них,
• если ПТФ предусмотрены в эксплуатационной документации.

То есть, если у вас, например, младшая базовая комплектация машины, и вместо противотуманок установлены заглушки, то вы можете установить ПТФ, от другой комплектации, но предназначенные конкретно для вашей марки, модели, поколения выпуска и модификации автомобиля. То есть, если у вас, к примеру, дорестайлинговая версия авто, то рестайлинговые противотуманные фары вы уже не имеете права ставить. Но и здесь всё не так просто! Вам всё же придётся получить для этого разрешение ГИБДД.

Суть здесь в том, что Перечень неисправностей из ПДД требует, чтобы количество внешних световых приборов соответствовало конструкции. Но, как мы выяснили выше, конструкцию мы всё же при установке ПТФ меняем. И в таком случае вам не потребуется проходить экспертизы соответствия безопасности, но официально проходить процедуру внесения изменений всё же придётся (смотрите ). Это просто будет упрощённая процедура.

Но есть и хорошая новость. Вероятность того, что инспектор ДПС на дороге обнаружит, что ваш автомобиль «в стоке» шёл без противотуманных огней, практически нулевая, с учётом того, что вы установили «родные» ПТФ. Главное, правильно подключить их к электросети автомобиля, иначе последствия могут быть хуже, нежели 500-рублёвый штраф ГИБДД.

Как выбрать противотуманные фары

При выборе ПТФ необходимо учитывать не только интенсивность светового потока и соответствие его характеристик Техрегламенту. Прежде чем купить фары, необходимо оценить их тип, особенности установки. Значение имеет материал корпуса, степень его защищенности от пыли, влаги. Потребляемая электроприбором мощность может оказать критическое влияние на систему энергоснабжения автомобиля.

Тип фар

Выпускаются светодиодные противотуманные фары LED, газоразрядные и галогенные модели. Оборудование отличается энергопотреблением, ценой, сроком службы. Светодиодные служат до 50 тысяч часов, «галогенки» не более 5 000. При одинаковой мощности у модулей с LED системой световой поток в 1,8-2 раза больше. Газоразрядные ПТФ отличаются интенсивностью освещения и слепят водителей встречных машин. Устанавливать оборудование этого типа можно только в том случае, если это предусмотрено штатной комплектацией автомобиля. Монтаж газоразрядной оптики должен осуществлять мастер, имеющий соответствующий сертификат. Только в этом случае можно установить биксеноны в соответствие с правилами ПДД.

Световой поток

Рекомендуемые характеристики яркости светового потока – 1000 люмен. Если значения меньше, то оборудование будет плохо справляться со своими функциями при плохих погодных условиях. Угол установки ПТФ 45 градусов, это необходимо учитывать. По регламенту сила света должна быть в диапазоне от 400 до 800 канделов. Эти параметры при увеличении угла наклона до 45 градусов обеспечат только лампы с яркостью 1000 люменов.

Тип установки

ПТФ должны устанавливаться на расстоянии до 40 см от боковых габаритов. Ограниченный участок для монтажа становится причиной повышенных требований к типу установки. Передние модули устанавливаются в штатные отверстия, которые предусмотрели производители в бампере. Для задних фар наиболее распространенной является подвесная конструкция.

Материал корпуса

Низкое расположение осветительных приборов заставляет задуматься о том, в каком корпусе купить ПТФ. Материал должен выдерживать высокую динамическую нагрузку, повышенную влажность. Производители предлагают модели из пластика, металла, анодированного алюминия. При интенсивном использовании лампы нагреваются, корпус должен хорошо отводить избыток тепла. Лучше с этим справляется алюминий.

Мощность

Потребляемая мощность влияет на стабильность работы системы энергоснабжения автомобиля. Светодиодные лампы при одинаковом световом потоке экономичнее в 5-7 раз по сравнению с галогенными приборами. У лучших производителей этот показатель доходит до 8-10 раз. Повышенная нагрузка может негативно сказаться на ресурсе аккумуляторной батареи. При использовании мощных ламп обязательно должен быть предохранитель или реле для обеспечения необходимого уровня безопасности.

Инструменты и материалы

Перед приобретением ПТФ, автолюбитель должен определиться с местом их установки. На некоторых автомобилях есть специальные заглушки в бампер под противотуманки. В этом случае размер и форма фар должна подбираться согласно размерам отверстий. Если ПТФ будут монтироваться на уровне штатной оптики или на крыше, то форма и размеры не имеют значения

Важно, чтобы в комплекте были надежные крепления

При выборе ПТФ следует определиться с типом ламп. Ксенон можно устанавливать лишь в специально предназначенные фары.

При выборе следует обратить внимание на следующие факторы:

• материал изготовления – стойкий термопластик,
• корпус должен быть разборным и герметичным,
• форму лучше выбирать аэродинамическую, что снижает шумность при движении.

При использовании в качестве стекла поликарбоната, стекло лучше покрыть защитной пленкой, тогда они будут долго оставаться прозрачными.

Для самостоятельной установки нужно приобрести не только фары, но и приготовить другие материалы:

• провода,
• клеммы для соединения электропроводов,
• выключатель ПТФ в виде кнопки или ручки,
• предохранитель номиналом на 20-30 А,
• 4-х контактное реле.

Кроме того, для выполнения работ понадобится стандартный набор инструментов. Чтобы защитить бортовую сеть, подключение делается через реле (автор видео PRO.Garage).

Схема параллельного включения противотуманок

Электросхемы монтажа противотуманных фар отличаются лишь количеством плюсовых проводов, протянутых к цоколям ламп. Последовательная схема предусматривает прокладку одного кабеля от контакта «87» к левой фаре. В месте крепления клеммы к нему подключается второй провод, который тянется к цоколю правой лампы.

Параллельное включение ПТФ предполагает укладку пары отдельных кабелей от реле к каждой противотуманке.

Кроме двух проводов к лампам ПТФ, можно провести третий, идущий к «контрольке», сигнализирующей об активации противотуманных фар. Она устанавливается на панели приборов. Место для нее предусмотрено на всех современных автомобилях. Единственное что понадобится для подключения — купить цоколь и лампу (накаливания или светодиодную) соответствующего размера.

Провода питания следует прокладывать, чтобы они не проходили вблизи горячих или острых деталей машины. В местах, где возможен перегиб провода или повреждение изоляции, их следует защитить гофрой или дополнительным слоем изоленты.

После монтажа и подключения ПТФ необходимо отрегулировать положение лучей. Фары не должны светить вверх. Иначе они будут слепить водителей встречных авто, но не помогут вам разглядеть дорогу в тумане. Также следует позаботиться о том, чтобы луч четко освещал обочину. Это поможет вам без проблем пройти техосмотр и обеспечит хорошую видимость даже в туман или при снегопаде.

Лучшие светодиодные противотуманные фары

OSRAM LEDFOG103

Светодиодная противотуманная оптика. Имеется функция дневных ходовых огней. Помимо функциональности, это отличный вариант для тюнинга автомобиля. Имеется несколько вариантов оформления линзы. Еще одна особенность модели — двойной функционал (сочетание дневных ходовых огней с ЛЕД-противотуманными фарами). Лучшая видимость обеспечивается за счет повышенной цветовой температуры в сравнении с привычной оптикой.

Цветовая температура фар достигает 6 тыс. К. Конфигурация необычная, напоминающая глаз хищной птицы. Благодаря двойному функционалу видимость и поле обзора существенно увеличиваются. Если сравнивать с галогенной оптикой, срок службы изделий больше в 5 раз, а энергоэффективность выше.

Преимущества:

• оригинальный дизайн, так называемый «орлиный глаз»;
• хорошие эксплуатационные качества;
• многозадачность (противотуманки + ДХВ);
• наличие в противотуманных фарах проекционной линзы;
• различные цветовые варианты окантовки линз для индивидуализации и стильного внешнего вида;
• универсальность. Изделия подходят для автомобилей всех марок;
• гарантия 3 года.

Минусов не найдено.

VALEO 047414

Особенность противотуманной оптики от VALEO — стильный фирменный дизайн и свет с температурой 4,8 тыс. К, что соответствует кристально-белому свету. В наборе, помимо двух противотуманок, имеется 2 переходника (полярность обратная).

Плюсы модели:

• красивый дизайн;
• большая мощность света;
• оптимальная цветовая температура, соответствующая кристально-белому свечению;
• простой универсальный монтаж;
• фирменный линзованный модуль;
• небольшая масса конструкции;
• продолжительный рабочий ресурс — свыше 5 тыс. ч;
• стойкость к вибрации;
• высокий уровень герметичности;
• энергоэффективность. Потребление электричества в разы меньше, чем в штатных галогенных лампах.

При использовании оптических приборов от VALEO существенно улучшается видимость на дороге, а, значит, повышается безопасность езды.

Единственный недостаток: неполная совместимость с ФФ2 Дорестайл.

MTF Light 12В, 22Вт, ЕСЕ R19, универсальные, комплект

Противотуманки MTF Light предназначены для монтажа в штатные места отдельных авто. Яркость каждой фары — 1 тыс. Люмен. Это максимально допустимый показатель для дорог общего пользования, в соответствии с регламентом ЕСЕ. ПТФ оснащены мощными светодиодами от Osram. Это гарантирует увеличение срока службы и дает возможность непрерывно пользоваться фарами. Рабочий ресурс изделия превышает 5 тыс. часов. Цветовая температура составляет 5,5 тыс. К, что соответствует белому цвету.

Достоинства:

• существенное улучшение видимости;
• белое свечение;
• длительный рабочий ресурс;
• герметичность;
• устойчивость вибрации;
• уровень энергопотребления в несколько раз ниже, чем в галогенных лампах.

OPTIMA LED FOG LIGHT-020

Высокотехнологичная автомобильная оптика сочетает в себе несколько функций:

• дневные ходовые огни;
• ПТФ;
• Подсветка поворотов.

При изготовлении использованы такие виды материалов:

• корпус выполнен из качественного алюминиевого сплава, обеспечивающего эффективное охлаждение светодиодов;
• линза изготовлена из высококачественного полимера, ударопрочного и водонепроницаемого.

Применяемые материалы обеспечивают высокий уровень защищенности изделия от воды, пыли и загрязнений.

Особенности переключения функций следующие. Включение ДХО автоматическое после запуска мотора. Выключаются ДХО после того, как включен ближний свет. Запуск ПТФ осуществляется с помощью штатной кнопки из автомобильного салона (при этом происходит автоматизированное отключение ДХО). Функция ПТФ приоритетная.

Преимущества:

• яркий свет;
• многофункциональность;
• качественная сборка.

Для чего нужны противотуманки

Стандартное головное освещение автомобиля обеспечивает достаточную видимость при ясной погоде. Однако в ненастье от него немного толку. Проблема в том, что лучи ламп ближнего и дальнего света отражается от капель тумана или снежинок, создавая «белую пелену» впереди машины.

Это следствие двух факторов:

• узкие оптический пучок лучше отражается от поверхности;
• высоко установленные фары подсвечивают участок с большой концентрацией капель тумана.

ПТФ специально спроектированы для эксплуатации в тяжелых погодных условиях. И дело тут не в желтых светофильтрах, которые некоторые водители считают панацеей в туманную погоду. Не зря ПДД допускают установку ПТФ двух цветов — белого и желтого.

Такие фары справляются с непогодой благодаря паре важных свойств:

• Ширина светового пучка. Широкий луч меньше отражается от воды и льдинок и не создает «белую пелену».
• Высота крепления. Концентрация тумана вблизи земли ниже. Поэтому низкое расположение позволяет подсвечивать под пелену.

Последний момент особенно важен. Если установить ПТФ на уровне фар головного освещения, они не будут справляться со своей задачей.

Кроме передних ПТФ, улучшающих видимость с водительского места, используются задние противотуманные фары, дублирующие габариты. Они четко обозначают авто в условиях плохой видимости, но обладают избыточной яркостью. Поэтому их не следует включать в ясную погоду.

Зачем автомобилю противотуманные фары?

Осветительные фары, огни габарита и предупредительные стоп-сигналы, составляющие оптическую систему, выполняют свои определённые функции по обнаружению машин на дорогах и управлению автомобилем в тёмное время суток. Вдобавок к ним на многих автомобилях устанавливаются и противотуманные фары.Правильный выбор и установка позволит использовать их не только в тумане, но и в других ситуациях. О том, какими должны быть эти фары, как их использовать по назначению, чем они отличаются от обычных осветительных приборов, знают далеко не все.

Большинство водителей убеждено, что эти фары должны обладать только жёлтыми стёклами или светофильтрами, хотя в Правилах оговаривается, что фильтры противотуманных фар могут быть окрашены в белый или жёлтый цвет. Они придерживаются мнения — жёлтый свет дальше распространяется в тумане, чем обычный. На самом деле цвет мало влияет на дальность распространения  света в тумане.

В противотуманных фарах основную роль играет правильная направленность светового потока. Фара формирует широкий в горизонтальной плоскости и узкий в вертикальной плоскости световой поток, который располагается низко над поверхностью дороги и направлен вдоль неё. Известно, что туман редко достаёт до земли. Поэтому получается, что туман как бы подсвечивается фарами снизу.

При этом освещается дорога, а остальное пространство прячется в тени тумана. Таким образом, борьба с туманом осуществляется за счёт специального распределения светового потока. Жёлтый и белый свет имеют в своём спектре максимальную интенсивность световой энергии, по сравнению с которыми плотность энергии в красном, зелёном, синем, фиолетовом свете значительно меньше.

Даже самые правильно выставленные противотуманки дают видимость дороги в тумане не далее десяти метров. Но этого вполне достаточно, так как в тумане автомобили движутся на сверхмалых скоростях. Преимущество этих фар по сравнению с обычными заключается в том, что они освещают и обочину дороги, позволяя разглядеть боковую линию разметки на дорогах.

Включить их можно в процессе движения вместе с габаритными огнями. Некоторые водители устанавливают сзади красный фонарь, который горит ярче, чем стоп-сигнал и габаритные огни, и позволяет шофёру сзади идущего транспорта раньше заметить машину в тумане. Этот фонарь так же, как и дальний свет обычных фар, должен быть включен независимо от времени суток, если на дорогу опустился туман.

Задние красные противотуманные фары

Противотуманные фары можно использовать с пользой для безопасности движения не только в условиях тумана, но и при обычных условиях в тёмное время суток. Например, они исключительно полезны в темноте на узких горных серпантинах и извилистых лесных дорогах, когда требуется постоянно контролировать обочину. На таких дорогах рекомендуется включать «противотуманки» в паре с ближним светом основных фар. При этом улучшается видимость дороги и обочины. Правильное пользование имеющихся на автомобиле световых приборов позволит уверенно ориентироваться в сложных погодных условиях.