Форд эксплорер 4 литровый расход топлива • важная информация
Содержание:
- Таблица характеристик расхода топлива Ford Explorer
- Двигатели Ford Explorer и их расход
- Форд Эксплорер 5
- Форд Эксплорер 3
- США
- Расход топлива Ford Explorer 2-й рестайлинг 2017, джип/suv 5 дв., 5 поколение, U502
- Расход топлива Ford Explorer рестайлинг 2014, джип/suv 5 дв., 5 поколение, U502
- Расход топлива Ford Explorer 2010, джип/suv 5 дв., 5 поколение, U502
- Расход топлива Ford Explorer 2006, пикап, 4 поколение
- Расход топлива Ford Explorer 2005, джип/suv 5 дв., 4 поколение
- Расход топлива Ford Explorer 2001, джип/suv 5 дв., 3 поколение, U152
- Расход топлива Ford Explorer рестайлинг 2001, джип/suv 3 дв., 2 поколение
- Расход топлива Ford Explorer 1994, джип/suv 5 дв., 2 поколение
- Расход топлива Ford Explorer 1994, джип/suv 3 дв., 2 поколение
- Расход топлива Ford Explorer 1990, джип/suv 3 дв., 1 поколение
- Расход топлива Ford Explorer 1990, джип/suv 5 дв., 1 поколение
- Расход топлива на 100 км Форд Эксплорер
- Ford Explorer V (3.5 л)
- Ford Explorer IV (4.0, 4.6 л)
- Форд Эксплорер 4
- Реальные показатели расхода горючего по отзывам водителей Форд Эксплорер
- Интересные факты
Таблица характеристик расхода топлива Ford Explorer
Расход потребления горючего может отличаться в зависимости от модификации автомобиля. А также установленного на него двигателя, года выпуска и других факторов. Вся доступная информация структурирована в виде таблиц ниже.
Поколение 6
Шестое поколение имеет обозначение (SUV / внедорожник), годы производства – 2019-по настоящее время.
Ford Explorer Поколение 6 | |||||
Модификация | Средний (л/100 км) | Трасса (л/100 км) | Город (л/100 км) | Тип топлива | Объем бака (литры) |
2.3 л. EcoBoost, 300 л.с. | SelectShift | Бензин | 68-76 | ||
SelectShift, AWD | |||||
3.0 л. V6 Platinum, 365 л.с. | SelectShift, AWD | ||||
3.0 л. V6 ST, 400 л.с. | SelectShift, AWD | ||||
3.0 л. EcoBoost V6, 457 л.с. | SelectShift, AWD, PHEV Hybrid | 2.9 | Бензин-электро (гибрид) | ||
3.3 л. V6, 318 л.с. | SelectShift |
Поколение 5
Пятое поколение имеет обозначение U502 (SUV / внедорожник), годы производства – 2010-2016, а также первый рестайлинг – 2015-2018 и второй рестайлинг – 2017-2019.
Пятое поколение Ford Explorer комплектуется бензиновыми двигателями. Средний расход бензина составляет от 10.6 до 13.1 литров на 100 километров. Расход топлива зависит от типа трансмиссии, а также объема двигателя. Объем бака равен 70 литрам.
Ford Explorer Поколение 5 (Рестайлинг 1, Рестайлинг 2) | ||||||
Модификация | Средний (л/100 км) | Трасса (л/100 км) | Город (л/100 км) | Тип топлива | Объем бака (литры) | |
2.3 л. EcoBoost, 280 л.с. | АКПП | 10.6 | 8.7 | 12.3 | Бензин | 70 |
АКПП, AWD | 11.2 | 9.4 | 13.0 | |||
3.5 л. Ti VCT V6, 249 л.с. | SelectShift, AWD | 12.4 | 10.2 | 13.8 | ||
3.5 л. Ti-VCT V6, 290 л.с. | АКПП | 11.7 | 9.8 | 13.8 | ||
АКПП, AWD | 12.3 | 10.2 | 14.4 | |||
3.5 л. EcoBoost V6, 340 л.с. | SelectShift, AWD | 13.1 | 10.7 | 14.6 | ||
3.5 л. EcoBoost V6, 365 л.с. | АКПП, AWD | 13.0 | 10.6 | 14.7 |
Поколение 4
Четвертое поколение имеет обозначение U251 (SUV / внедорожник), годы производства – 2005-2011.
В комплектации четвертого поколения Ford Explorer присутствуют бензиновые двигатели. В зависимости от объема, а также типа трансмиссии, средний расход бензина составляет от 12.1 до 17.2 литров на 100 километров. Объем бака равен 85 литрам.
Ford Explorer Поколение 4 | ||||||
Модификация | Средний (л/100 км) | Трасса (л/100 км) | Город (л/100 км) | Тип топлива | Объем бака (литры) | |
4.0 л. i V6 12V Sport Trac, 208 л.с. | АКПП | 12.3 | 11.2 | 14.7 | Бензин | 85 |
АКПП, AWD | 12.7 | 11.8 | 15.7 | |||
4.0 л. i V6, 212 л.с. | МКПП | 12.1 | 11.0 | 14.5 | ||
АКПП, AWD | 17.2 | 15.7 | 21.4 | |||
4.6 л. i V8 24V, 295 л.с. | АКПП | 12.8 | 11.7 | 15.9 | ||
АКПП, AWD | 13.3 | 12.2 | 16.8 |
Поколение 3
Третье поколение имеет обозначение U152 (SUV / внедорожник), годы производства – 2002-2005.
На третьем поколении Ford Explorer установлены бензиновые двигатели. Тип трансмиссии, а также объем мотора напрямую влияет на потребление горючего. Который для бензиновых силовых установок составляет от 12.9 до 15.3 литров на 100 километров в смешанном цикле. Объем бака равен 85 литрам.
Ford Explorer Поколение 3 | ||||||
Модификация | Средний (л/100 км) | Трасса (л/100 км) | Город (л/100 км) | Тип топлива | Объем бака (литры) | |
4.0 л. V6, 213 л.с. | МКПП, AWD | 12.9 | 11.8 | 15.7 | Бензин | 85 |
4.6 л. i V8, 242 л.с. | МКПП | 13.6 | 12.4 | 16.8 | ||
МКПП, AWD | 14.7 | 13.5 | 17.0 | |||
5.4 л., 303 л.с. | АКПП | 15.0 | 13.1 | 17.2 | ||
АКПП, AWD | 15.3 | 13.8 | 18.2 |
Поколение 2
Второе поколение имеет обозначение U105 (SUV / внедорожник), годы производства – 1994-2004.
Второе поколение Ford Explorer комплектуется бензиновыми двигателями. Средний расход бензина составляет от 11.9 до 13.5 литров на 100 километров. Расход топлива зависит от типа трансмиссии, а также объема двигателя. Объем бака равен 66-83 литрам.
Ford Explorer Поколение 2 | |||||
Модификация | Средний (л/100 км) | Трасса (л/100 км) | Город (л/100 км) | Тип топлива | Объем бака (литры) |
4.0 л. V6, 155 л.с. | МКПП | Бензин | 66-83 | ||
МКПП, AWD | |||||
4.0 л. V6, 160 л.с. | МКПП, AWD | ||||
4.0 л. V6, 162 л.с. | МКПП | 11.9 | 10.4 | 13.3 | |
4.0 л. V6, 208 л.с. | МКПП, AWD | 13.5 | 11.1 | 18.2 | |
4.9 л. V6, 213 л.с. | АКПП | 13.1 | 12.8 | 16.8 | |
АКПП, AWD | 13.5 | 13.2 | 17.0 | ||
5.0 л. V8, 210 л.с. | АКПП | ||||
АКПП, AWD |
Поколение 1
Первое поколение имеет обозначение U46 (SUV / внедорожник), годы производства – 1990-1994.
В комплектации первого поколения Ford Explorer присутствуют бензиновые двигатели. В зависимости от объема, а также типа трансмиссии, средний расход бензина составляет 15.0 литров на 100 километров. Объем бака равен 72 литрам.
Ford Explorer Поколение 1 | ||||||
Модификация | Средний (л/100 км) | Трасса (л/100 км) | Город (л/100 км) | Тип топлива | Объем бака (литры) | |
4.0 л. V6, 160 л.с. | МКПП, AWD | 15.0 | 11.6 | 17.0 | Бензин | 72 |
Двигатели Ford Explorer и их расход
За время выпуска на машину устанавливалось несколько двигателей. Они надежны и динамичны, рассчитаны на большой пробег. В линейке не присутствуют моторы для нескольких видов топлива все силовые агрегаты в ней – бензиновые объемом от 3.5 до 4.9 литра. Что касается расхода топлива Форда Эксплорер, то отзывы владельцев говорят о том, что он достаточно велик, но для таких объемов он вполне нормален.
Первое поколение 4.0
Впервые автомобиль появился в 1990 году, производитель сразу предложил варианты с трех и пятидверными кузовами. Можно было выбирать между полным и задним приводом, комплектовалась МКПП на 5 скоростей или 4-х скоростным автоматом.
На машину устанавливался один шестицилиндровый V-образный двигатель объемом 4.0, мощностью 160 л.с., разгонявший авто до 145 км/ч, отлично показавший себя на бездорожье. Он заправляется АИ92, в среднем автомобиль потребляет 15 литров на сотню.
Второе поколение 4.0, 4.9
Новая модификация появилась в 1994, была улучшена аэродинамика кузова, рулевое управление было заменено с маятникового на реечное. Салон стал более современным, комфортным и безопасным. Автомобиль комплектуется бортовым компьютером. Автоматические трансмиссии были улучшены, механика заменена на коробку от Мазда. Была расширена линейка двигателей.
Появился вариант объемом 4.9 на 215 сил с улучшенными динамическими характеристиками и более стабильной работой на низких оборотах, поэтому Эксплорер стал более проходимым. Его расход топлива составляет 16,8 л в трафике или на офф-роуд и 13,1 л на шоссе.
Третье поколение 4.6
Новое поколение Ford Explorer было выпущено в 2001 году и было подвергнуто глубокой переработке, изменились габариты и база, появился еще один ряд сидений, машина стала более представительной и вместительной. Жесткость рамы была увеличена, что позитивно сказалось на внедорожных характеристиках авто.
Разгон до первой сотни составляет 8,6 с, а расход топлива 16,8 л на городских улицах, на шоссе он падает до 12,4 литра. Средний расход бензина – 14,6 л на 100 километров.
Четвертое поколение 4.0, 4,6
Выпущенный в 2006 году Форд Эксплорер четвертого поколения стал современнее, рама стала прочнее и легче, что сделало машину еще более популярной у автолюбителей. Важным моментом стало то, что рычаг переключения передач был перенесен на центральный тоннель, сделав авто более привычным для европейских пользователей.
Разработчики вернулись к мотору 4.0, но применение новых технологий позволило увеличить его мощность до 210 сил. При этом расход топлива удалось существенно снизить. В трафике он достигает 15,7 л на сотню, а на чистой дороге 11,2 л, в смешанном цикле 13,2 литра.
В топовой версии предлагается бензиновая V-образная восьмерка объемом 4.6 на 295 сил, с разгоном до 100 км/ч за 7,9 секунд. Расход топлива при этом практически не увеличился – по трассе 11,8 литра на сотню, в городе – 16,8. Средний расход около 14 литров.
Пятое поколение 2.3, 3.5
Появившееся в продаже пятое поколение Эксплорера 2011 было кардинально переработано, и из класса внедорожников он перешел в кроссоверы, поскольку рамная конструкция была заменена несущей. Автомобиль стал немного длиннее, но внутренний объем не увеличился. Была предложена новая линейка мощных и экономичных двигателей.
Силовой агрегат объемом 2.3 созданный с применением современной технологии EcoBoost с мощностью 237 лошадиных сил. С ним устанавливаются переднеприводная автоматическая 6-ти скоростная трансмиссия. Расход топлива этой модели Форд Эксплорер составляет 12,4 л на загруженной дороге, по шоссе 8,4 л, в смешанном цикле 10,7 на 100 километров.
Более мощная версия оснащается двигателем 3.5 л на 360 сил. Это агрегат построен по технологии Duratec и агрегатируется 6-ти ступенчатым автоматом. С ним машина разгоняется до первой сотни всего за 6,4 секунды. Расход топлива, заявленный производителем, составляет 13,8 л в городе, а 11,8 в смешанном режиме и 9,8 на трассе.
Рестайлинг пятого поколения
Обновление 2015 года коснулось внешности автомобиля, он стал более современным и комфортным. Была сохранена концепция кроссовера и направленность на европейские рынки. В Ford Explorer был оставлен двигатель 3.5 л разной степени форсирования, с расходом бензина как в предыдущей версии.
Форд Эксплорер 5
На данный момент, с 2010 года, идет выпуск пятого поколения модели, которую немного изменили внешне в 2015. Именно тут модель сменила свой класса, став кроссовером. В модели собраны лучшие качества из других представителей данного вида. Также тут серьезно пересмотрели варианты комплектаций двигателями. Самый маленький мотор теперь имеет объем 2.3 литра, а мощность его – 280 лошадиных сил. Традиционно, привод ставится любой, а вот трансмиссия может быть только автоматическая, шестиступенчатая. Расход топлива – всего 10.9 литра.
Вторая силовая установка – 3.5 литра, мощность которой достигает 249 л.с., а в спорт версии – 345 л.с. Этот мотор идет только с полным приводом и только с автоматом. Потребляет он 14.1 литра топлива в городе и 9.7 литра на трассе.
Форд Эксплорер 3
В 2001 году компания Форд решает обновить модель Эксплорер и выпускает уже третье поколение
Опять все внимание тут уделено моторам, выбор которых снова расширился. Основной все также четырехлитровый агрегат, способный выдавать мощность в 213 лошадиных сил
Пару ему составляет уже пятиступенчатый робот или такая же механика. Также доступен выбор заднего или полного привода. Расход топлива снизился и теперь находится на уровне в 13.6 литра.
Новинкой является агрегат на 4.6 литра, мощностью 242 лошади. Комплектация идентична предыдущему мотору, а вот расход тут уже достигает 15 литров. Самый большой мотор – 5.4 литра. Управляет им только роботизированная трансмиссия, зато привод идет любой. Здесь аппетит двигателя составлял 16.1 литра.
США
Расход топлива Ford Explorer 2-й рестайлинг 2017, джип/suv 5 дв., 5 поколение, U502
2.3 л | 280 л.с. | АКПП | передний привод | Бензин АИ-91 | 10,7 |
2.3 л | 280 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин АИ-91 | 11,2 |
3.5 л | 290 л.с. | АКПП | передний привод | Бензин АИ-91 | 11,8 |
3.5 л | 290 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин АИ-91 | 12,4 |
3.5 л | 365 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин АИ-91 | 13,1 |
Расход топлива Ford Explorer рестайлинг 2014, джип/suv 5 дв., 5 поколение, U502
2.3 л | 280 л.с. | АКПП | передний привод | Бензин АИ-91 | 10,7 |
2.3 л | 280 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин АИ-91 | 11,2 |
3.5 л | 290 л.с. | АКПП | передний привод | Бензин АИ-91 | 11,8 |
3.5 л | 290 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин АИ-91 | 12,4 |
3.5 л | 365 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин АИ-91 | 13,1 |
Расход топлива Ford Explorer 2010, джип/suv 5 дв., 5 поколение, U502
2.0 л | 240 л.с. | АКПП | передний привод | Бензин АИ-91 | 10,2 |
3.5 л | 290 л.с. | АКПП | передний привод | Бензин АИ-91 | 11,8 |
3.5 л | 290 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин АИ-91 | 12,4 |
3.5 л | 365 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин АИ-91 | 13,1 |
Расход топлива Ford Explorer 2006, пикап, 4 поколение
4.6 л | 292 л.с. | АКПП | задний привод (FR) | Бензин | 15,7 |
4.0 л | 210 л.с. | АКПП | задний привод (FR) | Бензин | 16,8 |
4.6 л | 292 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин | 16,8 |
4.0 л | 210 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин | 18,1 |
Расход топлива Ford Explorer 2005, джип/suv 5 дв., 4 поколение
4.0 л | 210 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин | 13,8 |
4.6 л | 292 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин | 15,7 |
Расход топлива Ford Explorer 2001, джип/suv 5 дв., 3 поколение, U152
4.0 л | 210 л.с. | АКПП | задний привод (FR) | Бензин | 13,1 |
4.0 л | 210 л.с. | МКПП | задний привод (FR) | Бензин | 13,1 |
4.0 л | 210 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин | 13,8 |
4.0 л | 210 л.с. | МКПП | полный привод (4WD) | Бензин | 13,8 |
4.6 л | 239 л.с. | АКПП | задний привод (FR) | Бензин | 14,7 |
Расход топлива Ford Explorer рестайлинг 2001, джип/suv 3 дв., 2 поколение
4.0 л | 210 л.с. | МКПП | задний привод (FR) | Бензин | 12,4 |
4.0 л | 210 л.с. | АКПП | задний привод (FR) | Бензин | 13,1 |
4.0 л | 210 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин | 13,8 |
4.0 л | 210 л.с. | МКПП | полный привод (4WD) | Бензин | 13,8 |
Расход топлива Ford Explorer 1994, джип/suv 5 дв., 2 поколение
4.0 л | 160 л.с. | МКПП | задний привод (FR) | Бензин | 11,8 |
4.0 л | 160 л.с. | МКПП | полный привод (4WD) | Бензин | 12,4 |
4.0 л | 210 л.с. | АКПП | задний привод (FR) | Бензин | 13,1 |
4.0 л | 160 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин | 13,1 |
4.0 л | 210 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин | 13,8 |
4.0 л | 160 л.с. | АКПП | задний привод (FR) | Бензин | 13,8 |
4.9 л | 215 л.с. | АКПП | задний привод (FR) | Бензин | 14,7 |
4.0 л | 160 л.с. | АКПП | задний привод (FR) | Бензин | 14,7 |
4.0 л | 160 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин | 15,7 |
Расход топлива Ford Explorer 1994, джип/suv 3 дв., 2 поколение
4.0 л | 160 л.с. | МКПП | задний привод (FR) | Бензин | 11,8 |
4.0 л | 160 л.с. | МКПП | полный привод (4WD) | Бензин | 12,4 |
4.0 л | 210 л.с. | АКПП | задний привод (FR) | Бензин | 13,1 |
4.0 л | 160 л.с. | АКПП | задний привод (FR) | Бензин | 13,1 |
4.0 л | 160 л.с. | АКПП | задний привод (FR) | Бензин | 13,8 |
4.0 л | 210 л.с. | АКПП | задний привод (FR) | Бензин | 14,7 |
4.0 л | 210 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин | 15,7 |
4.0 л | 160 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин | 15,7 |
Расход топлива Ford Explorer 1990, джип/suv 3 дв., 1 поколение
4.0 л | 155 л.с. | МКПП | задний привод (FR) | Бензин | 17,7 |
4.0 л | 155 л.с. | АКПП | задний привод (FR) | Бензин | 18,8 |
4.0 л | 155 л.с. | МКПП | полный привод (4WD) | Бензин | 18,8 |
Расход топлива Ford Explorer 1990, джип/suv 5 дв., 1 поколение
4.0 л | 155 л.с. | МКПП | задний привод (FR) | Бензин | 17,7 |
4.0 л | 155 л.с. | АКПП | задний привод (FR) | Бензин | 18,8 |
4.0 л | 155 л.с. | МКПП | полный привод (4WD) | Бензин | 18,8 |
Расход топлива на 100 км Форд Эксплорер
Расход топлива зависит от многих факторов, таких как стиль вождения, условия эксплуатации, износ двигателя, а также других узлов и агрегатов. Также потребление топлива будет разным, из-за различных модификаций устанавливаемых силовых установок.
Рассмотрим расход при различных режимах эксплуатации на модели Форд Эксплорер. Все официальные данные сведем в таблицу с характеристиками.
Данная модель начала выпускаться в 1990 году, сменив несколько поколений и пройдя несколько рестайлингов, остается популярной и по сей день:
- Форд Эксплорер (Поколение 6 – 2019-по настоящее время);
- Форд Эксплорер (Поколение 5 – 2010-2016; Поколение 8 Рестайлинг 1 – 2015-2018; Поколение 8 Рестайлинг 2 – 2017-2019);
- Форд Эксплорер (Поколение 4 – 2005-2011);
- Форд Эксплорер (Поколение 3 – 2002-2005);
- Форд Эксплорер (Поколение 2 – 1994-2004);
- Форд Эксплорер (Поколение 1 – 1990-1994).
По трассе
На практике, режим передвижения по трассе, для Ford Explorer является наиболее экономичным вариантом езды. Это также отражается и в паспортных характеристиках, заявленных производителем для данного автомобиля.
Но стоит учитывать, что потребление топлива по паспорту, будет отличаться от расхода в реальных условиях. При заводских тестах создаются идеальные условия, а также поддерживается оптимальная скорость и обороты двигателя.
В городе
Передвижение по городу на Форд Эксплорер является наиболее затратным режимом в плане потребления топлива. А реальные данные, очень сильно могут отличаться от эталонных, установленных производителем.
Движение автомобиля с резкими ускорениями, частые простои на светофорах, либо во многочасовых пробках, не способствуют экономии топлива. Как, впрочем, и частые поездки на небольшие расстояния, совершаемые в течение дня.
Если исключить данные факторы, а также придерживаться спокойной езды с плавными разгонами и торможением. То вполне можно уложиться в заявленные производителем цифры, указанные в таблице ниже.
Средний (смешанный цикл)
Средний расход топлива у Ford Explorer подразумевает передвижение на автомобиле в городском и загородном цикле
Именно на него обращают внимание при выборе транспортного средства, а также при учете расходов
Но смешанный цикл, как и приведенные выше, в реальных условиях может отличаться от эталонных, которые указывает производитель. Поэтому опираться на них в полной мере не стоит.
Обычно, опытные водители для получения более реальных цифр, советуют накидывать 10-15% к тому расходу, который указан в паспортных характеристиках.
Ford Explorer V (3.5 л)
С 3.5-литровым мотором началась новая эра производства Ford Explorer. Производитель сменил курс развития, отказавшись от громоздких силовых агрегатов в пользу более экономичных и технически совершенных моторов. Начиная с пятого поколения, под капотом Ford Explorer установлен 3.5-литровый двигатель V6. Производитель заверил следующий официальный расход топлива данным силовым агрегатом: 13,8 л в городе и 8,8 л на трассе.
Отзывы владельцев Ford Explorer 3.5 говорят о следующем количестве потребления бензина модификацией:
- Евгений, Казань. Являюсь владельцем Форд Эксплорер 5 с 2014 года. Машиной не могу нарадоваться. Единственная поломка за всё время – спустя 90 тыс. км заменил всего один амортизатор. С моей стороны никаких затрат не было, так как авто было на гарантии. Что касается реального расхода топлива машиной, то у меня показатели следующие: 14,5 л летом и 15,5 л по городу зимой, на трассе 9 л.
- Максим, Омск. Я обладатель совсем нового Ford Explorer 2016 года российской сборки автозаводом в Елабуге. Внедорожники мне нравились всегда, когда увидел обновлённый дизайн Эксплорер, то сразу для себя решил – буду собирать деньги на эту машину. В машине практически нет недостатков, кроме отсутствия обдува лобового стекла. Норма расхода авто: 13,5 л и 9 л город/трасса.
- Константин, Самара. Форд мне всегда нравились за счет качества своей сборки. Ford Explorer – это технологически совершенный автомобиль. Машина мне понравилась дважды: когда я увидел новый дизайн и, когда сел за руль. Пока что переживаю за расход. Во время обкатки бензина уходила много – 16 литров по Самаре. Спустя несколько месяцев зимой и летом одинаковый показатель 12,5 литров и по трассе 8 л. Мне определённо нравится этот автомобиль.
- Андрей, Красноярск. 249 л.с. вполне хватит тем, кто любит покататься с ветерком. Впечатления от Эксплорер самые положительные. Совсем недавно все семьей путешествовали по стране. Это отличный автомобиль для дальних поездок с заездом в различные глубинки. Проходимость отличная, плюс приемлемое потребление бензина – 8 литров при средней скорости движения по трассе 110 км/ч
В линейке силовых агрегатов 3.5-литровый двигатель является одним из наиболее экономичных и технологически совершенных моторов. Обладая мощностью 249 л.с. Форд Эксплорер 3.5 с легкостью преодолевает препятствия на своём пути, при этом позволяет владельцам быстрой езды ощутить все преимущества машины во время движения по трассе.
Ford Explorer IV (4.0, 4.6 л)
Четвёртое поколение внедорожника поддерживает два различных мотора: 4-литровый шестицилиндровый двигатель мощностью 210 сил и восьмицилиндровый движок на 4.6 литра мощностью 295 лошадиных сил. Расход бензина 4.0 модификации составляет: 15,7/11,2 л город и трасса соответственно. Куда более мощная и топовая 4.6-литровая версия официально потребляет со слов производителя 16,8 л и 11,8 л по городу и на трассе.
Реальный расход топлива 4.0-литрового мотора составляет:
- Стас, Кемерово. Форд Эксплорер 4 взял с рук с пробегом 100 тыс. 2008 года выпуска. Если ездить аккуратно и не спеша, то на трассе можно снизить «аппетит» машины до 11 литров, с круиз контролем примерно 9 литров. По городу конечно слишком много – до 20 литров доходит зимой.
- Даниил, Оренбург. У меня Эксплорер американской сборки. Взял с пробегом более 150 тысяч. Поломок практически нет. Машина стабильная и надёжная. Конечно, прожорливая. В городе в районе 18 л летом и 19-20 л зимой. На трассе также идёт перерасход – 15 л. Не знаю, может быть, я езжу неправильно? Но почитал отзывы, практически у всех данный тип мотора перерасходует топливо.
- Вячеслав, Рязань. Ford Explorer – автомобиль мощный, но крайне «прожорливый». Впрочем, к тому, что придётся заправлять много и часто должен быть готов каждый владелец внедорожника. Но мне порой кажется, что я заезжаю на автозаправку чаще, чем кто либо. 22 литра в городе во время морозов и 20 стабильно летом. Что поделать? За комфорт и мощь приходится платить.
- Юрий, Липецк. У меня Эксплорер полноприводный с автоматом движок 4.0 Расход нормальный – город 16 л трасса 12 л. Меня это полностью устраивает. Из недостатков только качество обслуживания – в дилерском центре даже с прошивкой разобраться нормально не могут.
Официального потребления бензина в количестве 15,7 л по городу и 11,2 л по трассе добиться удаётся немногим. В большинстве случаев данным типом мотора идёт повышенный расход бензина – в некоторых случая норма потребления с 15,7 л увеличивается до 20 л. Что касается поездок по трассе, то здесь владельцы авто отмечают более правдивые цифры, заверенные производителем.
Реальный расход топлива 4.6-литрового двигателя со слов автовладельцев:
- Илья, Тверь. Мне нравится этот автомобиль. Нареканий никаких. Есть обогрев руля и сидений, удобный салон. Качественное обслуживание. Авто у меня с 2008 года. За это время установился уже определённый показатель «аппетита» машины: 17 л — зима, 18 л – лето. Ford Explorer с механической коробкой.
- Василий, Белгород. Эксплорер у меня с 2007 года – машина для дальних поездок и путешествий. В багажник можно поместить всё. Из недостатков – шумоизоляция и плохое освещение дороги. Можно сюда и количество израсходованного топлива на 100 км записать – 18 литров стабильно в пределах городской черты.
- Александр, Архангельск. Всю жизнь езжу на внедорожниках. Наверное, Эксплорер мой последний автомобиль. Менять его я не хочу. Не смотря на солидное потребление 95-го: 19 литров по Архангельску. За город выезжаю редко, не путешествую, езжу только по работе. Но однажды заметил, что при скорости движения 120 км/ч уходит порядка 12 литров.
- Богдан, Мурманск. Ford Explorer я мечтал купить давно. Примерно 8 лет назад осуществилась моя мечта. Тогда выбор остановил на четвёртом поколении с движком 4.6 л и автоматической коробкой. Оценка авто — 5 из 5. Расход в среднем 20 литров с простоями в пробках. Но лично меня такой показатель устраивает.
Отзывы владельцев Ford Explorer с 4.6-литровым двигателем подтверждают, что производить указал реальные цифры расхода бензина этим автомобилем. В некоторых случаях показатели потребления топлива увеличены на 1-2 литра, но в целом этот мотор полностью оправдывает ожидания любителей Форд.
Форд Эксплорер 4
Четвертое поколение начало сходить с конвейеров в 2005 году. Вот здесь уже серьезно подошли к изменению внешнего вида автомобиля
Теперь он стал вполне стильным и привлекающим внимание. Не забыли и про силовые установки
И тут не отказались от мотора на 4.0 литра. Он не претерпел вообще никаких изменений, все показатели идентичны предыдущему поколению.
А вот агрегат на 4.6 литра стал намного мощнее – теперь целых 295 лошадиных сил. Пару ему составляет робот, который имеет шесть ступеней. Привод – традиционный полный или задний. Если сравнивать с прошлой версией, то тут расход немного снизился и составляет теперь 14.2 литра.
Реальные показатели расхода горючего по отзывам водителей Форд Эксплорер
Реальный расход топлива можно определить лишь при постоянной эксплуатации Ford Explorer. Машина должна обкататься, притереться. Все ее системы должны «привыкнуть» к стилю езды и постоянным нагрузкам. Тогда потребление горючего стабилизируется и его можно более-менее точно определить, исходя из реальных практических наблюдений. Ведь очевидно, что определяют его не расчетные цифры, а количество настоящих заправок на проезд не менее настоящих километров.
Для любой модели любого автомобиля, независимо от производителя, сборки, класса, реальный показатель топливных затрат всегда отличаются от тех, которые указаны в спецификациях и техдокументации. И как правило, в сторону увеличения.
Самым достоверным источником для того, чтоб определить реальный расход топлива Ford Explorer, можно считать совокупность данных, которые содержат отзывы настоящих пользователей. Дело в том, что затраты горючего на каждом конкретном автомобиле также могут быть различны. Они зависят от режима езды, стиля вождения, качества бензина, погодных условий и количества включенных электроприборов, которые в изобилии представлены в Форд Эксплорер 2021.
Не стоит, кстати, учитывать данные, полученные во время тест-драйвов, так как в них используются, как правило, новые автомобили, которые еще не прошли достаточной обкатки. А потому борткомпьютер может показывать, мягко говоря, странный уровень расхода бензина, например, 25 или 40 л на 100 км.
Таким образом, более-менее объективная картина может быть составлена путем вычисления средних показателей. Указанных водителями Ford Explorer, имеющими опыт длительной эксплуатации автомобиля. Кстати, не факт, что эти средние показатели совпадут с данными о потреблении горючего конкретным авто. Очевидно, что зависит это от указанных выше факторов.
Кстати, ввиду кардинально разных условий эксплуатации зимой и летом, стоит учитывать сезонность, чтоб определить реальный расход топлива. Нелишним было бы, если б и производитель делал соответствующие расчеты.
Согласно собранным данным удалось определить, что примерный средний расход топлива Форд Эксплорер 2021 выглядит так:
Зима | Лето | |
Город, л на 100 км | 20,5 | 19,7 |
Трасса, л на 100 км | 12,5 | 12 |
Смешанный, л на 100 км | 16 | 15,5 |
Холостой, л на 100 км | 12 | Н/Д |
Так, заметно, что отзывы владельцев Ford Explorer отмечают преимущественно повышенный расход топлива по сравнению с указанными концерном характеристиками. Некоторые отзывы содержат информацию о потреблении авто при разных стилях вождения и в некоторых экстремальных условиях (например, пробки или бездорожье). В таком случае показатель может быть поистине фантастический – 25 л на 100 км.
Интересные факты
В 2011 году был дан старт актуальному на сегодня пятому поколению Ford Explorer. Уже со следующего года сборка знаменитого внедорожника начала производиться и на российском заводе корпорации в Елабуге. Выпуск автомобилей продолжается и в текущем 2021 году.
Новый Форд Эксплорер 2021 заметно выделяется своим экстерьером: мощная хромированная решетка, черные передние стойки, создающие эффект подвешенной крыши, защитный пластиковый обвес. Агрессивный дизайн, в котором резко заметны акценты на мощность и силу внедорожника, имеет и изящные элементы, облегчающие тяжелый и массивный экстерьер. Производитель дает довольно уместную и удачную оценку своему детищу, заявляя о сочетании в нем премиального европейского стиля с уникальной американской харизмой.
Просторный и вместительный салон Ford Explorer 2021 рассчитан на 7 человек. Разработчикам удалось добиться высоких показателей эргономичности, комфорта и эстетики интерьера. Модель Форд Эксплорер имеет отличную шумоизоляцию, по параметрам которой автомобиль оставляет позади не только конкурентов в своем классе, но и не уступает более дорогим «собратьям». Для удобства управления и пребывания в салоне автомобиля во время длительных поездок и путешествий Ford Explorer оборудован потрясающим количеством электронного оборудования. Все системы управления, контроля и безопасности внушают настоящую уверенность и спокойствие на дороге.