Предохранители на нива 21214: где находятся, замена

Где Находится Реле Поворотов На Ниве 21214

Как правило, частая поломка реле объясняется низким качеством комплектующих, как поставляемых с завода, так и все еще живыми «кооперативами». Бороться с этим можно только тщательно подходя к выбору или имея горсть другую запчастей на замену. Ремонт нецелесообразен в виду копеечной стоимости, хотя и имеются примеры восстановления «ради интереса». Сложность лишь в доступе к месту, где находится реле поворотов Нива, поменять его – дело 2-х минут. Иная причина, способная умертвить прерыватель, — повышенное напряжение в бортовой сети в следствие выхода из строя компонентов генератора и реле-регулятора напряжения. Также возможно замыкание. В любом случае цепь просматривают, начиная с простого – состояния предохранителей.

Нива вседорожник. Электрооборудование

7.1.Провода и предохранителиПлавкие предохранители Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме – отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с массой, которая выполняет функцию второго провода. Схема электрооборудования автомобиля представлена в разделе 10. Большинство цепей включается выключателем зажигания. Всегда включены (независимо от положения ключа в выключателе зажигания) цепи питания звукового сигнала, стоп- сигнала, прикуривателя, плафонов, штепсельной розетки для переносной лампы, а также цепи питания аварийной сигнализации, наружного освещения и сигнализации дальним светом фар. Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями, установленными под панелью приборов с левой стороны от рулевой колонки. Не защищены предохранителями цепь заряда аккумуляторной батареи, цепи зажигания и пуска двигателя, реле включения дальнего и ближнего света фар. Предохранители 11, 12, 14, 16, установленные в дополнительном блоке предохранителей – резервные. Они могут быть использованы для различных комплектаций автомобиля.Предупреждение При ремонте автомобиля и системы электрооборудования автомобиля необходимо обязательно отсоединять провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. При эксплуатации автомобиля и при проверке схемы электрооборудования автомобиля не допускается применять предохранители, не предусмотренные конструкцией автомобиля. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его сгорания и устраните ее. При поисках неисправности рекомендуется просмотреть указанные в таблице, цепи, которые защищает данный предохранитель. Цепи, защищаемые плавкими предохранителями На всех схемах, приведенных в разделе «Электрооборудование», цвет проводов обозначается буквами, причем первая буква – это цвет самого провода, а вторая – цвет полоски на проводе.Обозначение цвета проводов

содержание .. 91 92 93 ..
Буква	Цвет
Б	Белый
Г	Голубой
Ж	Желтый
З	Зеленый
К	Коричневый
О	Оранжевый
П	Красный
Р	Розовый
С	Серый
Ч	Черный

содержание .. 91 92 93 ..

Не работают поворотники и аварийка

После 4-дневного стояния на парковке, пришел забирать машину, завелась и поехала как обычно, но оказалось, что не работают поворотники и аварийка – не горят огни, не мигают стрелки на панели. Все остальное – в полной норме. Проверил предохранители – ОК. Лампочки – все ОК, да и не могли они сгореть все 8 сразу. Послушал в тишине – при включении поворота – тихие частые щелчки из реле поворотников+аварийки.

Вытащил это реле, проверил дома без нагрузки, без лампочек – подал куда надо 12 В – аварийка щелкает как полагается, поворотники – часто, чаще раза в два, чем обычно, т.к. без нагрузки. Из этого делаю вывод, что реле – тоже в порядке.

Прозвонил колодку разъема как написано в эл.схеме приуса – тоже все как в книжке, звонится как надо.

А собираю все вместе – не работает! Опять легкие частые щелчки реле и потом – тишина.

Что это может быть, в чем собака порылась, подкиньте идей. А то я теперь даже в сервис приехать не могу.

голоса

Рейтинг статьи

Способ замены

Для проведения операций вам понадобятся:

• Ключ-головка на «10» (желательно с механизмом-трещеткой); Пластиковый съемник или сходное приспособление; Пассатижи; Отвертка крестовая.

Прежде чем начнется замена реле-прерывателя поворотов Нива, отсоедините минусовую клемму от аккумулятора. Доступ к заменяемому элементу обеспечивается снятием приборной доски.

• 1. Возьмите отвертку, освободите щиток доски приборов от двух самонарезающих винтов.

2. Аккуратно подайте щиток на себя, преодолев сопротивление пары защелок, находящихся в верхней части детали.

3. Открутите панель приборов ключом на «10».

4. Не торопясь демонтируйте комбинацию приборов, одновременно избавившись от накидной гайки гибкого вала привода спидометра с помощью плоскогубцев.

5. Отсоедините провода, вытащив две колодки.

После установления места, где расположено реле поворотов Нива, отверните гайку на «10», попутно отсоединив от шпильки 3 провода «массы». Потяните устройство на себя, а затем, слегка раскачивая, выдерните колодку. Замените прерыватель на новый, как показано на фото.

Процесс сборки осуществляется в обратном порядке. Критерием работоспособности считают ритмичное вспыхивание сигналов после активации рычага переключения или кнопки аварийной сигнализации. Легкое отклонение темпа работы от конвеерного состояния 2121 считается допустимым.

На примере автомобиля ВАЗ 2121 Нива — старого образца, реле поворотов находится непосредственно внутри панели приборов. А именно, чтобы до него добраться, сначала необходимо будет вынуть щиток приборов из защелок и с правой стороны можно будет увидеть то самое реле.

Для того, чтоб открутить реле поворотов и включения аварийной сигнализации на Ниве, лучше всего использовать трещоточную рукоятку с удлинителем и головкой. Иначе, обычными ключами открутить его не получится, так как оно находится в довольно труднодоступном месте:

Соединяем все это в единую конструкцию и откручиваем гайку крепления, как показано на фотографии ниже:

После этого немного вытягиваем реле ближе к себе и отсоединяем штекер питания:

Теперь можно брать новое реле и устанавливать его на прежнее место. Как видите, все предельно просто, главное — иметь подходящий инструмент и все делается за пару минут времени.

ВЫБИРАЙТЕ БЕЗОПАСНЫЕ ПЛАТЕЖИ После оплаты Вы получите электронный кассовый чек

Оплачивайте товары банковской картой, с помощью QIWI, Яндекс.Деньги или WebMoney и экономьте на покупке от 4%, избегая почтовые и банковские комиссии

Этот товар выбрали 256 покупателей

Реле повторителей для диодных подфарников с дневными ходовыми огнями.

Вес, кг: 0.05 Размеры, см: 8 х 4 х 3 Объем, м3: 0.00010

Блоки предохранителей ВАЗ Нива 21214

Любой автомобиль оборудован блоками предохранителей (БП), которые отвечают за безопасность электрических цепей. Их расположение отличается не только в зависимости от марки автомобиля. Даже в близких по годам выпуска моделях одного производителя могут размещаться по разной схеме. Однако в некоторых случаях расположение может совпадать полностью.

Где расположены блоки и реле в Нива 21214 и 21213

Основной БП в этих моделях разметили под нижней кромкой защиты панели приборов. Дополнительные предохранители в Ниве 21214 для инжектора находится левее. Этот блок отвечает за контроль впрыском топлива. Там же находятся реле контроля работы дворниками и набор, отвечающий за систему управления движением.

Еще один блок предохранителей установлен в кузове слева от основного. Они отвечают за систему охлаждения и за то как работает мотор. Также присутствует разъем для диагностики. Реле, контролирующее стартер находится либо рядом с основным БП, либо под капотом рядом с емкостью для тормозной жидкости.

Обозначения предохранителей и их предназначение

Каждый из предохранителей (ПР) отвечает за отдельный элемент электроцепи автомобиля. В основном блоке нумерация идет слева направо. Всего элементов 16: 10 в верхнем ряду и 6 в нижнем.

Описание верхней секции:

1. Моторчик заднего дворника, подача жидкости на переднее стекло, двигатель вентилятора печки.
2. Указатели поворотов, индикатор заднего хода, переключатели под рулем, приборная панель и лампочки индикации.
3. Дальний свет (левая фара), индикатор на приборной панели включения дальнего света.
4. Дальний свет (правая фара).
5. Ближний свет (левая фара).
6. Ближний свет (правая фара).
7. Габариты (левая сторона), освещение гос.номера, индикаторы на панели приборов включения габаритов.
8. Габариты (правая сторона), подсветка панели приборов.
9. Реле аварийного сигнала и кнопка включения, обогрев заднего стекла.
10. Стоп-сигналы, освещение салона, клаксон.

Все предохранители кроме первого имеют номинальный ток в 8А (ПР1 – 16А). Нижний ряд отвечает за следующее:

1. Хранение вставки по 8А
2. Аналогично предыдущему.
3. Противотуманные задние огни.
4. Прикуриватель.
5. Хранение вставки на 16А.
6. Аналогично на 8А.

Следующий БП отвечает за работу двигателя. Схема предохранителей на Нива 21213 предполагает 5 позиций, а ВАЗ 21214 с установленной системой АБС – 7 (за нее отвечают позиции 5-7). Схема без АБС выглядит следующим образом:

1. Пуск электромотора вентилятора справа (30А).
2. Аналогичная позиция для левой стороны.
3. Управление системой впрыска, форсунки впрыска, катушка зажигания, реле вентиляторов (15А).
4. Система снижения токсичной составляющей газов, датчик поставляемого в ДВС воздуха (15А).
5. Разъем для диагностики работы системы впрыска.

Блоки реле

Расположение этих блоков следует уточнять по документации на автомобиль. Также некоторые автолюбителя иногда их переносят. Поэтому, покупая б/у авто, лучше уточнить о возможных изменениях. Блок системы управления ДВС слева направо:

1. Зажигание.
2. Система запуска ДВС.
3. Правый вентилятор радиатора.
4. Аналогичный левый вентилятор.
5. Работа топливного насоса.
6. ПР питания бензонасоса (15А).

Последний ключевой блок реле, расположенный над педалью газа отвечает за осветительные приборы и обогрев заднего стекла.

Полезное видео

При замене блока целиком важно записать расположение и маркировку проводов на старом. Сами предохранители меняются без каких-либо проблем

Главное, снять клеммы с аккумулятора, чтобы не было поражения электротоком

Важно обратить внимание – если новый предохранитель сгорает сразу после установки и проверки работоспособности, то повреждена проводка конкретной цепи

Расположение блоков реле и их назначение

Практически все электрические устройства на этих автомобилях рассчитаны на напряжение в 12 вольт. При этом ампераж может варьироваться от сотен ампер до десятков миллиампер. Для разделения силовых и управляющих токов используют коммутационное реле. Это предупреждает провода от чрезмерного нагрева или возгорания. Параллельно уменьшает общее количество проводки в автомобиле. Расположение коммутаторов в машине:

1. Слева под приборной панелью расположен блок 1 под первым набором предохранителей. Здесь находятся реле бензонасоса Нива 21214, зажигания, главного коммутатора и обоих электровентиляторов.
2. Справа от рулевой колонки блок реле отвечает за противотуманные фары, подогрев заднего стекла двери багажника и оба вида света (два элемента на дальний и ближний свет).
3. Выше второго блока расположены реле аварийной сигнализации и поворотников.
4. Реле стартера на Ниве 21214 рассчитан на несколько сот ампер и установлен в моторном отсеке.

Важно поддерживать нормальное состояние электроцепей и заменять их элементы на оригинальные. В противном случае возможен полный выход из строя контролируемого узла и полная остановка автомобиля

Реле и схема предохранителей ВАЗ Нивы

Автовладельцы хорошо знают, что блок предохранителей ВАЗ 21214, 21213 (Нивы) — это важнейшая деталь, требующая детального изучения. Знание электрической схемы позволяет избежать многих проблем и провести своевременную диагностику поломок. Поскольку семейство существует не одно десятилетие, оно успело пережить ряд радикальных изменений — переход с карбюраторных на инжекторные двигатели, например. Это не повлекло за собой радикального изменения расположения и наполнения монтажных блоков, которых два в салоне и один под капотом.

Блок предохранителей ВАЗ Нива старого и нового образца

В общих чертах разница между двумя блоками выглядит так:

Новый дополнительный блок

Старый дополнительный блок

Сила тока (ампер)

За что отвечает

Сила тока (ампер)

За что отвечает

Лампы поворотников, реле-прерыватель поворотников и аварийки

Реле дневных фар, Лампы дневных фар

Задние противотуманные огни, их реле

Противотуманные фары и их реле

Схема предохранителей ВАЗ Нива на инжектор

Нива с инжекторной подачей топлива на сегодняшний день практически полностью вытеснила карбюраторные модели семейства. С переходом к новой системе впрыскивания, производитель постарался максимально снизить неудобства для автовладельца и радикально не менять расположение монтажных блоков, а также наполнение их защитными элементами. Традиционно их два в салоне. Ещё один, в кузове, ответственен за управление мотором.

Блок предохранителей ВАЗ 21214 Нива с описанием

Оба блока соединены между собой. Общее число предохранителей в верхнем из них равно десяти, в то время как внизу их поместили шесть с учетом резервных.

Сила тока (ампер)

Вентилятор печки, обогрев заднего стекла, задний стеклоочиститель и стеклоомыватель, насос омывателя ветрового стекла

Подрулевой переключатель, дворники ветрового стекла, аварийная сигнализация, реле-прерыватель (в режиме указателей поворота), свет заднего хода, комбинация приборов (указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, тахометр, контрольные лампы: указателейповорота, блокировки дифференциала, стояночного тормоза, аварийного состояния рабочей тормозной системы, недостаточного давления масла, резерва топлива, заряда аккумуляторной батареи)

Левый дальний свет, контрольная лампа включения дальнего света

Правый дальний свет

Левый ближний свет

Правый ближний свет

Лампы габаритного света в левом переднем и левом заднем фонарях, фонари освещения номерного знака, контрольная лампа включения габаритного света

Лампы габаритного света в правом переднем и правомзаднем фонарях, лампы подсветки комбинации приборов,прикуривателя, выключателей, блока управления отоплениеми вентиляцией

Выключатель аварийной сигнализации, реле-прерыватель(в режиме аварийной сигнализации), контакты реле обогревастекла двери багажного отделения

Звуковой сигнал, плафоны освещения салона, лампысигналов торможения в задних фонарях

Контакты реле противотуманного света в задних фонарях

В нижнем дополнительном монтажном блоке ВАЗ Нива можно найти такие элементы электрозащиты:

Сила тока (ампер)

За что отвечает

Лампы указателей поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме аварийной сигнализации)

Реле дневных ходовых огней, лампы дневных ходовых огней

Лампы и реле заднего противотуманного огня

Помимо двух описанных блоков, в этом автомобиле можно найти также блок предохранителей, ответственных за систему управления силовой установкой. Он находится под панелью приборов с левой стороны кузова. Ориентир – диагностическая колодка. Всего тут поместили 4 элемента:

Сила тока (ампер)

Контакты реле правого электровентилятора

Контакты реле левого электровентилятора

Обмотки реле правого и левого электровентиляторов, контроллер, форсунки, катушка зажигания

Элементы обогрева управляющего и диагностического датчиков кислорода, датчик фаз, датчик массового расхода воздуха, клапан продувки адсорбера

Схема предохранителей ВАЗ 2131 Нива

Как и ВАЗ 21214, модель 2131 оснащена двумя монтажными блоками для предохранителей, отвечающих за большинство электроцепей. Один дополнительный блок также оснащен элементами, призванными защитить цепи системы управления мотором.

Схема предохранителей карбюраторной ВАЗ Нивы

Единственное отличие между монтажными блоками Нивами с инжекторной и карбюраторной системами связано с блоком. Он находится под капотом автомобиля в специально выделенном для этого отсеке. Его схема выглядит так:

Местонахождение блока реле и предохранителей

Предохранители и реле располагаются на одном блоке в авто Нива Шевроле. Многие владельцы внедорожника Нива Шевроле при возникновении неисправности того или иного электрического узла задаются вопросом: «Где же находятся предохранители в автомобиле Шевроле Нива?» Искать его необходимо в салоне, под приборной панелью. Если говорить точнее, то он находится со стороны водительского сидения. Но чтобы к нему подобраться, необходимо открыть крышку под панелью, которая завинчена двумя саморезами.

Отвинтив их и сняв крышку можно увидеть собственно наш блок реле с защищающими изделиями. Он представляет собой пластиковое основание, на котором и находятся наши коммутационные и защитные устройства. Теперь возникает еще более важный вопрос: «А за что же отвечает каждый из этих устройств?». Для этого необходимо рассмотреть блок и описать назначение каждого из них, чем и займемся.

Схема блока и описание реле

Для возможности визуального рассмотрения используем схему автомобиля Нива Шевроле 2010 года выпуска, которая имеет вид:

• К1 Основное реле, которое отвечает за состоянием работоспособности ламп автомобиля.
• К2 Элемент коммутации, которое контролирует за работу такого механизма автомобиля, как дворники.
• К3 Прерывательное реле, посредством которого осуществляется работа поворотов и аварийки. При включении аварийки или поворота в салоне слышатся характерные щелчки. Щелкает это наше реле.
• К4 Устройство коммутирования тока, питающего лампы ближнего света
  .
• К5 Аналогично с К4, только для дальнего света.
• К6 Реле дополнения. Это не запасное изделие, оно отвечает за работу зажигания автомобиля.
• К7 Реле коммутирования тока, которое отвечает за работу обогревателя заднего стекла.
• К8 Является запасным или резервным устройством.

симптомы

Симптоматика неисправности имеет свои особенности и отличается от сжигания лампы накаливания или повреждения схемы. Таким образом, если проблема в реле, то при повороте переключателя водитель увидит одно из следующих проявлений:

• Индикатор не загорается, сигналы поворота выключены;
• Индикатор на приборной панели и сигналы поворота постоянно включаются;
• При работе реле происходит нехарактерная трещина (клики);
• В течение короткого времени происходит изменение темпов функционирования;
• Другая частота ответа по сравнению с сигналом тревоги.

https://youtube.com/watch?v=SqqIBAU8osQ

Электрооборудование Ваз 21213, 21214 Нива

Электрооборудование

Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой» – кузовом и основными агрегатами автомобиля, которые выполняют функцию второго провода.

Бортовая сеть – постоянного тока с номинальным напряжением 12 В. При неработающем двигателе все потребители питаются от аккумуляторной батареи, а после пуска двигателя – от генератора переменного тока со встроенным выпрямителем и электронным регулятором напряжения.

При работе генератора аккумуляторная батарея заряжается.

Большинство электрических цепей защищено плавкими предохранителями. Электродвигатели моторедукторов (очистителей ветрового стекла, стекла двери задка, фар – если установлены) защищены автоматическими биметаллическими предохранителями многоразового действия.

Цепь питания системы впрыска (двигатель Ваз-21214) защищена плавкой вставкой из провода с жилой уменьшенного сечения (1 мм2 ). Не защищены цепи заряда аккумуляторной батареи, зажигания (двигатель Ваз-21213), пуска двигателя, цепь «генератор – выключатель зажигания – блок предохранителей».

Плавкие предохранители сгруппированы в двух блоках предохранителей, расположенных слева под панелью приборов. Номинал предохранителей и защищаемые ими цепи указаны в таблице.

Предохранители системы впрыска (двигатель Ваз-21214) находятся в отдельном блоке на левой боковине под панелью приборов.

Предохранитель на 30 А защищает цепь питания электровентиляторов радиатора, а три предохранителя на 15 А — соответственно электробензонасос, блок управления (вход постоянного питания) и цепи главного реле системы впрыска (см. также Система управления впрыскового двигателя).

При ремонте системы электрооборудования отсоединяйте клемму «минус» аккумуляторной батареи (при выключенном двигателе). Прежде чем установить новый предохранитель взамен перегоревшего, выясните и устраните причину перегорания. Не используйте предохранители увеличенного номинала или самодельные – это может привести к пожару. Из-за опасности короткого замыкания не поддевайте перегоревшие предохранители металлическими инструментами (отвертками), если соответствующие цепи не обесточены.

Цепи, защищаемые плавкими предохранителями

№ предохранителя Защищаемые цепи (ток)

1 (16 А) Электродвигатель вентилятора отопителя. Реле (обмотка) очистителей фар и электродвигатели очистителей фар при всех положениях щеток, кроме исходного. Реле (обмотка) включения обогрева стекла двери задка. Электродвигатели очистителя и омывателя стекла двери задка.Электродвигатель омывателя ветрового стекла

2 (8 А) Реле и электродвигатель очистителя ветрового стекла. Лампы указателей поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (лампы света заднего хода). Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя) и контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи*. Контрольная лампа блокировки дифференциала. Реле-прерыватель и контрольная лампа стояночной тормозной системы. Контрольная лампа недостаточного уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа давления масла. Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва.Тахометр

3 (8 А) Левая фара (дальний свет).Контрольная лампа дальнего света фар

4 (8 А) Правая фара (дальний свет)

5 (8 А) Левая фара (ближний свет)

6 (8 А) Правая фара (ближний свет)

7 (8 А) Левый передний фонарь (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет). Фонари освещения номерного знака.Контрольная лампа габаритного света

8 (8 А) Правый передний фонарь (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет). Лампы освещения комбинации приборов. Табло подсветки рычагов управления отопителем. Лампы освещения прикуривателя.Лампы подсветки выключателей

9 (16 А) Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации в режиме аварийной сигнализации.Элемент обогрева заднего стекла и реле (контакты) его включения

10 (16 А) Звуковой сигнал. Штепсельная розетка для переносной лампы. Плафоны освещения салона.Задние фонари (лампы стоп-сигнала)

13 (8 А) Задние фонари (противотуманный свет). Электродвигатели очистителей фар в момент пуска и в моменты прохождения щетками исходного положения. Реле (контакты) очистителей фар.Электродвигатель омывателя фар

15 (16 А) Прикуриватель

* На автомобилях выпуска до 1996 г. в комбинации приборов вместо контрольной лампы устанавливался вольтметр, который тоже защищался предохранителем №2.

Где находится предохранитель бензонасоса ваз 21214 инжектор

Где находится предохранитель бензонасоса ваз 21214 инжектор

Скачать файл — Где находится предохранитель бензонасоса ваз 21214 инжектор

На современных внедорожниках АвтоВАЗа применяются инжекторные силовые агрегаты. Эти два блока соединены между собой. В верхнем блоке установлено 10 предохранителей, а в нижнем — 6. Основной и дополнительный блоки предохранителей ВАЗ , Основной и дополнительный блоки предохранителей ВАЗ , Лампы габаритного света в левом переднем и левом заднем фонарях, фонари освещения номерного знака, контрольная лампа включения габаритного света. Лампы габаритного света в правом переднем и правом заднем фонарях, лампы подсветки комбинации приборов, прикуривателя, выключателей, блока управления отоплением и вентиляцией. Выключатель аварийной сигнализации, реле-прерыватель в режиме аварийной сигнализации , контакты реле обогрева стекла двери багажного отделения. Он находится на левой боковине кузова, под панелью приборов, рядом с диагностической колодкой. Состоит из четырех предохранителей:. Предохранители системы управления двигателем ВАЗ , Предохранители системы управления двигателем ВАЗ , Блок реле системы управления двигателем Нива 4х4 Блок реле системы управления двигателем Нива 4х4. На некоторых вариантах исполнения автомобиля под дополнительным блоком рядом с реле зажигания может находится реле стартера. Блок реле над педалью газа Нивы Блок реле над педалью газа Нивы. Это может быть короткое замыкание, не верно выбранный номинальный ток и т. Для поиска неисправностей пользуйтесь схемами электрооборудования. Раз в неделю или чаще Раз в месяц Раз в квартал Раз пол года Раз в год Больше года ничего не перегорало. Юрий , решение подобной проблемы описано тут https: Валентин , смотреть контакты, возможно окислились. Проверять проводку , опираясь на схемы. LadaOnline , Проблема в том что я лампочки снимаю и всеровно горит на щетке на половину дальний! Булат , все электросхемы для Нивы тут https: День добрый участникам форума. Может кто помочь , сгорела проводка на ниве инжектор год сЭСУД. Какого цвета провода подходят на блок предохранителей, где к вентиляторам ток идет , и на колодку диагностики. Если можно , нормальную схему с цветом проводов , не могу разобраться. На ниве г. Иногда не горит задний ход, не работают дворники и поворотники. При включении поворотников реле поворотников жужит. Мне подсказали что это где-то масса отошла или открутилась. Где этот грёбаный провод массы прикручивается? Запрещено использовать ненормативную лексику, оскорблять других пользователей сайта, рекламировать товары или магазины. Появился универсал Лада Веста 1. АвтоВАЗ познакомил дилеров с универсалами Лада Веста. Первый видео обзор универсала Лада Веста обновлено. АвтоВАЗ почти достиг точки безубыточности в I полугодии г. Рейтинг дилерских сетей по количеству автоцентров на июль Статистика продаж авто в Европе по моделям за первую половину. Доработка подключения ЦБКЭ подсветка панели вместе с зажиганием. Шумоизоляция бардачка Лада Веста обклеиваем карпетом. Рекомендованный размер шин и дисков Лада Приора. Да, отлично светит Да, неплохой Скорее Нет, чем Да Нет, он ужасный. Онлайн — крупнейший русскоязычный ресурс автомобильной тематики с многотысячной ежедневной аудиторией, который посвящён, преимущественно, автомобилям этой марки, отечественной автопромышленности и автомобильному миру в целом. Копирование материала разрешается только с указанием ссылки на источник. Добавление комментариев и регистрация на сайте временно приостановлены в связи с работами на сервере. Реле и предохранители ВАЗ , Нива 4х4 инжектор. Часто ли на вашей Нива 4х4 перегорают предохранители или реле? Раз в неделю или чаще. Больше года ничего не перегорало. Юрий 24 декабря LadaOnline 25 декабря Валентин 7 февраля LadaOnline 7 февраля Булат 12 февраля LadaOnline 12 февраля Гость Евгений 28 февраля LadaOnline 28 февраля Владимир 17 мая Назад 1 2 Вперед. XRAY Веста Ларгус Гранта Калина 2 и 1 Приора Нива 4×4. Скорее Нет, чем Да. Данный сайт не является официальным сайтом LADA. Звуковой сигнал, плафоны освещения салона, лампы сигналов торможения в задних фонарях.

Подробная карта иркутской

Аспирин йорк инструкция по применению

Где находится предохранитель бензонасоса на Нива Шевроле: где же он стоит?

Сколько лежат в больнице после укуса клеща

Расписание автобусов 5 узловая

Армавир ефремова 3 d карта

Экономический кризис в современных условиях

Диета 10 описание

Как приготовить чесночные стрелки в томатном соусе