Как выбрать парктроник: рейтинг лучших

Функционал

В зависимости от модели, парковочный радар оснащается различным количеством датчиков. Как правило, число варьируется от 2-х до восьми. Здесь все достаточно просто – чем больше сенсоров, тем качественнее работа и точнее определение препятствий, и расстояния до них.

Датчики крепятся на бамперы автомобиля в таком количестве (зависит от модели):

• Два датчика. Такие модели наиболее дешевые из всех представленных на рынке. Пара сенсоров крепится на задний бампер автомобиля. Существенный недостаток такой схемы – возможность образования «мертвых зон». Из-за неполного охвата окружающего пространства, два датчика иногда просто могут не зафиксировать появление препятствия, что сулит неприятные последствия.
• Три, четыре датчика. Такая схема наиболее популярна среди потребителей. Данное количество сенсоров вполне достаточно для корректного и безошибочного определения препятствий и расстояний до них во время парковки. «Мертвых зон» не возникает. По сочетанию цена\качество – такие парктроники – оптимальный выбор для автомобилистов.
• Шесть, восемь датчиков. Наиболее дорогостоящие устройства. Помимо четырех сенсоров на заднем бампере, устанавливаются от двух до четырех и на переднем. Автомобили, оснащенные парковочными радарами такой модификации, имеют полный круговой обзор. Особенностью таких устройств является то, что при движении вперед, гаджет включается только после нажатия педали тормоза.

Лучшие устройства без экрана

1. Phantom FT- 411 – устройство с наличием большого числа функций, оснащено двухцветным экраном, оповещающим о приближении объекта при любой погоде. Предотвращает неверные сработки, маленькие сенсоры, всего 18,8 мм в диаметре.
2. Spal EASY -400 PS -4FA – универсальное парковочное устройство, сенсоры устанавливаются сзади и спереди. Передние датчики включаются кнопкой и самостоятельно выключаются через 30 секунд. Задние сенсоры включаются в работу во время заднего хода.
3. Park Master BS -2264 – наиболее подходят для опасных парковок. Сенсоры устанавливаются сбоку бампера, выдают информацию о настоящих угрозах, а не обычных объектов – столба или забора. Устройство хорошо подходит для активного городского движения. Прибор оповещает о помехах звуковым сигналом. Действие происходит по простому методу. Сигналы подаются динамиком, если машина приближается к предмету, при уменьшении расстояния звук повышается.

При уменьшении расстояния до 30 см подается сплошной писк. Многие изделия характерны разным тоном звука для задних и передних объектов. В современных устройствах китайского производства применяются голосовые команды.

Параметры:

• Звуковое оповещение.
• Наименьшее рабочее расстояние 30 см.
• Интервал рабочих температур -30 +70 градусов.
• Число сенсоров – 4.

Достоинства:

• Настраиваемая громкость звука.
• Нет слепых зон.
• Сканирование препятствий сзади и спереди.
• Полная защита во время заднего хода.

Недостатки:

Нет экрана.

Популярные производители парковочных радаров для авто

При выборе парковочной системы для автомобиля огромное значение имеет, кто является производителем этого оборудования. Отдавайте предпочтение продукции только проверенных и с положительной стороны зарекомендовавших себя компаний. К таким можно отнести следующих производителей:

1. Cenmax – отечественный разработчик и производитель популярных электротоваров для автомобилей. Продукция отличается качеством и доступной ценой.
2. MED – итальянский производитель. Выпускает одни из самых надёжных парктроников на рынке. Отличительной особенностью продукции является высокая степень адаптации к установке на различные автомобили.
3. AAALINE – российская компания, которая за время своего существования завоевала много положительных отзывов. Покупатели отмечают высокое качество и надёжность её продукции. Изготовление осуществляется с применением современных технологических процессов.
4. ParkCity – южнокорейский производитель парковочных систем. Компания зарекомендовала себя только с положительной стороны. Автомобилисты, пользующиеся продукцией этого бренда, отмечают высокую точность датчиков парковки.
5. Incar – ещё один российский производитель большого ассортимента парковочных систем, которые отличаются точностью работы датчиков и внешним видом информационного дисплея.
6. ParkMaster – отечественный бренд, под которым разрабатывается и производится качественная и актуальная на современном рынке продукция.
7. COBRA – итальянский производитель, занимающий ведущие позиции на мировом рынке. Продукция пользуется огромной популярностью у владельцев авто, отличается прочностью, точностью и долговечностью.
8. FALCON – канадская компания, выпускающая продукцию, которая отлично сочетает в себе приемлемую цену и высокое качество. На российском рынке производитель представляет свой товар на протяжении 15 лет и за это время успел завоевать массу положительных отзывов.
9. SteelMate – один из самых популярных китайских автопроизводителей. Продукция отличается высоким качеством и соответствует всем самым жёстким требованиям. Многие крупные производители автомобилей сотрудничают именно с этой компанией.
10. AVS – американский производитель, занимающий одну из лидирующих позиций среди компаний, выпускающих автомобильные аксессуары. Популярность обусловлена безупречным качеством, соответствием продукции современным требованиям и взвешенной ценовой политике.

Перечисленные выше производители выпускают качественную продукцию, которая отвечает всем предъявляемым к ней требованиям. Установив такие парктроники на свой автомобиль, вы обеспечите себе надёжность, удобство и безаварийное вождение.

Парктроник – с чем его едят?

Что представляет собой этот очень полезный прибор и для чего же он так полезен, легко понять, если знать все его названия, которые употребляются в литературе и на ценниках магазинов. Попробуем перечислить:

• парктроник, он же
• акустическая парковочная система (АПС), он же
• парковочный радар (на западе еще употребляют слово сонар, которое и обозначает радар ультразвукового диапазона), он же
• ультразвуковой датчик парковки, он же…

Пожалуй, довольно перечислять, читатель и так понял, что это устройство для автомобиля, которое посредством ультразвуковой локации и отображения ее результатов облегчает парковку.

Что такое парктроник и что у него внутри? Из чего состоит АПС?

Система парктроника, в общем, объединяет в себе:

• ультразвуковые датчики, которые устанавливаются на бамперах автомашины;
• электронные блоки, которые обрабатывают поступающие из окружающего мира сигналы о препятствиях;
• цветные дисплеи, в некоторых моделях голосовые сообщения о препятствиях;

Датчики парктроника располагаются на бампере машины, они врезаются в него. Парковочные маячки отправляют ультразвуковой сигнал, он отражается от препятствий вокруг автомобиля. Благодаря, этим сигналам водитель понимает, как избежать столкновения.

Парктроники делятся по количеству датчиков. Различают: 4, 6, 8 шт. Устанавливаются маячок на бампер машины в зависимости от модели парктроника:

• на передний бампер;
• на задний бампер машины.

Какой парктроник лучше выбрать, чтобы избежать стресса?

Правильный выбор парктроника облегчает парковку в разы. Это устройство помогает понять, что в габаритах машины мешает при парковке. Рейтинг лучших парктроников России будет полезен водителям, которые только пересели на новый автомобиль, чтобы почувствовать габариты автомобиля. Эти дословные отзывы о работе парктроника от автовладельцев.

Привыкание к вождению нового автомобиля требует времени, также и привыкание к новым габаритам машины. Для опытных водителей гаджет помогает безопасно и легко парковать автомобиль.

Парковаться безопасно можно даже между автомобилями и на узких участках дороги. Датчики парктроника обеспечивают лёгкую и комфортную парковку автомашины.

Если 15 лет назад парковаться в маленьких городах было просто. То сейчас парковка — это проблема. Если до недавнего времени эта проблема крупных городов, то сегодня это суровая реальность и любого маленького города.

Лучшие парктроники в зеркале заднего вида

Рейтинг:

• LonghornH-082 – самый оснащенный. Прибор комплектуется камерой, полноцветным монитором, десятиуровневой индикацией, выходами к подключению аудио и видео. Датчики размером 21 мм.
• ParkMaster 4DJ-08 – самый надежный. Главной особенностью приспособления считается автоматическое затемнение зеркала. Преимущества прибора – самодиагностика датчиков, оповещения всевозможными способами и боковые индикаторы.

• BreesH-004 – самый простой. Относится к разряду экономных приборов. Светодиодный экран с индикацией цифровой и сегментной оповестит голосовым сообщением о приближении объектов.
• PS-842U – универсальный. Изображение выводится на дисплей, сообщает о расстоянии до препятствия. Активация устройства происходит при движении назад. Сегменты загораются и показывают расстояние до предметов.

Самый распространенный вид изделий, так как именно паркование задним ходом вызывает проблемы у большинства водителей. Приборы реагируют на препятствия, которые приближаются ближе 2 метров.

Обычно оборудуются 4 датчиками, регулируемыми по чувствительности.

Характеристики:

• Количество датчиков – 4.
• Расстояние 0,3-2,5 м.
• Цветной дисплей.
• Угол видимости – 120 градусов.
• Рабочая температура -20 – +70.

Плюсы:

• Устойчивость к загрязнениям.
• Универсальный монтаж.
• Отсутствие ложных сигналов.
• Допускается мытье водой.

Минусы:

• Ухудшение работы при сильных загрязнениях.
• Крепление нуждается в контроле.

Sho-Me 2630

• Тип дисплея: жидкокристалический
• Способ установки дисплея: на бампер
• Расстояние до препятствия (мин.): 0.3 м
• Расстояние до препятствия (макс.): 2.5 м
• Количество внешних датчиков: 4 датчика

Еще один недорогой китайский проводной парктроник. В комплект входят четыре датчика стандартного черного цвета, которые способны распознать небольшие препятствия на расстоянии до 0.7 метра. На заявленном производителем расстоянии в 2.5 метра парктроник видит только крупные объекты (бетонные блоки, стены, другие машины). Впрочем, так как в фильмах – на большой скорости – из обычных водителей никто не паркуется, так что недостатком это назвать сложно.

Где именно находится препятствие, распознать легко, у дисплея каждому датчику выделена своя отдельная шкала. Длины проводов с избытком хватит на салон почти любого размера. Было бы почти идеальное устройство, если бы неравномерное качество – интернет полон жалоб тех, кому достались бракованные экземпляры. Поэтому перед покупкой рекомендуем тщательно проверить качество изделия хотя бы на глаз.

Плюсы: цена.

Минусы: очень громкий звук, слабая устойчивость к низким температурам.

Виды парктроников

Зависимо от конструкции парковочного радара, он может обладать различным количеством датчиков. Их число может варьироваться от 2 до 8 штук. Тут все достаточно просто — чем больше датчиков, тем точнее работа парктроника.

Парковочные устройства с двумя датчиками — самые дешевые и доступные каждому автолюбителю. Минус всего лишь один — в результате малого количества датчиков, способны образовываться т. н. «мертвые зоны». Данные датчики могут попросту не увидеть некоторые объекты либо предметы малой толщины, которые расположены не в зоне их работы.

а — вертикальный столбик, расположенный в «мертвой зоне»

Парковочные устройства с тремя либо четырьмя датчиками являются наиболее оптимальными в соотношении «цена-качество», поскольку наличие четырех датчиков фактически полностью исключает образование «мертвой зоны». В данном случае количество датчиков (четыре или три) зависит только от особенностей конструкции транспортного средства.

При монтаже парковочного радара с шестью датчиками, четыре из них устанавливаются на задний бампер транспортного средства, а два — на передний. В результате, парктроник способен опознавать препятствия как сзади автомобиля, так и спереди, что существенно снижает риск его повреждения.

Парктроники с восемью датчиками являются наиболее дорогими, однако и наиболее надежными в плане обнаружения препятствий. Чтобы не отвлекать автомобилиста при езде вперед, парковочный радар активизируется только при нажатии на тормозную педаль. Некоторые парктроники обладают специальным устройством, который включает датчики обнаружения препятствий только при нажатии водителем на определенную кнопку. В народе, парковочное устройство с датчиками на заднем и переднем бампере получило именование «парктроник по кругу».

По способу крепления на бампере, датчики бывают следующих типов:

1. Врезные. Для их монтажа, сначала следует просверлить в бампере отверстия. Далее, в подготовленные места устанавливаются датчики парктроника. Среди автолюбителей данный метод получил наиболее широкое распространение.
2. Накладные. Чтобы установить накладные датчики, нет потребности что-то переделывать либо сверлить — их попросту приклеивают к бамперу автомобиля. Однако некоторые автовладельцы с подозрением относятся к такому методу крепления датчиков, поскольку считают, что они способны отклеиться при мойке транспортного средства под давлением. Достоинство накладных датчиков — легкость и простота их монтажа, поэтому они применяются в недорогих парктрониках.

Как уже было сказано выше, для информирования о приближающейся опасности парковочные устройства обладают звуковыми и световыми сигналами. Стоит отметить, что в качестве звукового предупреждения применяется бипер, издающий писк при приближении к препятствию. Чем расстояние до препятствия меньше, тем частота сигнала бипера выше. При непосредственной близости к объекту (около 30 сантиметров), бипер пищит непрерывно.

Что касается световых индикаторов для парктроников, то они бывают следующие:

1. Светодиоды, меняющие цвет зависимо от расстояния до постороннего объекта. К примеру, зеленый цвет светодиода значит, что препятствие не обнаружено либо до него еще большое расстояние. Оранжевый сигнал свидетельствует о том, что опасность уже близко, а красный означает, что двигаться дальше крайне опасно.
2. Шкала с делениями. Главная особенность данного устройства — наличие двух шкал, первая из которых свидетельствует о препятствие слева, а другая — справа. Чем больше светится делений на шкале, тем ближе препятствие. Это сильно облегчает процедуру парковки и дает возможность водителю диагностировать с какой стороны расположено препятствие.
3. Жидкокристаллический экран. Им оборудуются лишь наиболее передовые модели парковочных радаров, поскольку экран существенно увеличивает общую стоимость всего парктроника в комплекте. Самые популярные среди автовладельцев — парктроники с камерой заднего вида. Они выпускаются такими известными компаниями, как Parkmaster и Sho-me.
4. Парковочное устройство с проекцией на лобовое стекло. В данном случае расстояние до опасного объекта выводится непосредственно на лобовое стекло транспортного средства. Это намного удобнее стандартного парктроника, поскольку не отвлекает автомобилиста от дороги, ведь все необходимые данные находятся перед его глазами. Текущая скорость также может выводится на лобовое стекло. Однако, стоит отметить, что данное устройство не из дешевых.

Виды парковочных радаров по числу датчиков

Достоверность данных напрямую зависит от надежности работы датчиков, а также от их обилия. В специализированных магазина представлена широкая линейка парковочных устройств с различной численностью датчиков. Их число колеблется от 2 до 8 штук.

Два датчика. Механизм с таким количеством датчиков – одна из самых доступных и самых дешевых систем на рынке автомобильных аксессуаров. Основной недостаток такой системы – невозможность распознать незначительные предметы малой высоты или толщины, находящиеся за пределами видимости датчиков. Эту зону называют также «мертвой зоной».

Три или четыре датчика. Этот вариант устройства наиболее оптимальный, если исходить из соответствия цены и качества. Такой вариант максимально исключает образование «мертвой зоны».

Шесть датчиков. Специфика такого количества в том, что устанавливаются и на переднюю часть автомобиля, что исключает опасность при парковке со всех сторон. В этом случае назад устанавливают 4 датчика, а впереди – 2

Кроме того, такая система имеет возможность фокусировать внимание на нужной зоне, то есть либо исключительно спереди, либо исключительно сзади. Что тоже уменьшает риск повреждений

Восемь датчиков. Максимальное количество из всех возможных вариантов. Такое устройство – самое дорогое, но заслуживающее доверие на рынке. Интересная особенность – устройство действует только тогда, когда водитель нажимает на тормоз. Производители утверждают, что так человек за рулем обращаетньше внимания на радар. И даже в этом случае он работает не постоянно, а беспокоит водителя только тогда, когда обнаружит препятствие. Устройство отключается также незаметно, как и включается, спустя порядка 20 секунд.

Лучшие производители

Каждый водитель мечтает о комфорте при парковке. Этот процесс для многих является сложным, поэтому электронные помощники никогда не будут лишними. В продаже можно найти множество моделей от разных производителей, среди которых сложно определить с выбором. Чтобы облегчить себе задачу, потенциальные покупатели имеют возможность ознакомиться с перечнем лучших брендов, не теряющих свою популярность по сегодняшний день. Они могут быть хорошо знакомы автомобилистам, потому как занимаются выпуском не только парктроников, но и других аксессуаров.

На данный момент на рынке лидирующие позиции держат следующие фирмы:

1. Parkmaster.
2. Sho-me.
3. ParkCity.
4. Phantom.
5. Incar.
6. Cobra.
7. Acumen.
8. Erisson.
9. AVS.
10. Bremax.

Все перечисленные бренды поставляют гаджеты, помогающие упростить процесс парковки, уже довольно длительное время. Для этого используются только новые технологии, поэтому качество продукции и функциональность каждого прибора сложно оспорить

Внимание покупателей они смогли привлечь с первых же дней производства. Товары данных брендов входят в различные ценовые сегменты и доказывают, что соотношение стоимости и качества действительно может быть идеальным

Похожие материалы

• Самые лучшие зимние щетки стеклоочистителя по отзывам. 2019
• Рейтинг Лучших Пылесосов Для Авто По Отзывам.
• Компрессор автомобильный, какой лучше 2021, рейтинг за рулем
• Аккумулятор автомобильный, рейтинг 2021, отзывы 5 лучших моделей
• Лучшие кроссоверы 2021. Версия автовладельцев

Лучшие парктроники с камерой заднего вида

AVS PS-842U

Рейтинг: 4.9

AVS PS-842U присутствует на отечественном рынке уже довольно давно, но марку высокого качества терять по-прежнему не собирается. Выполненный в виде 4,3-дюймового дисплея на подставке, этот парктроник транслирует в салон видео с камеры, установленной либо под стеклом в салоне, либо вынесенной за пределы автомобиля. Кроме того, верхняя его часть занята стандартным цифровым индикатором, который накладывается поверх видеоряда – задумка спорная, поскольку при беглом взгляде очень трудно отделить одно от другого. Благо, что на этот случай производители предусмотрели и приятное голосовое оповещение.

Что же касается количественных показателей работы, то AVS PS-842U активен на дистанции от 0,5 до 2,5 метров, давая погрешность в 10 сантиметров. Обеспечивает сканирование исключительно сзади, полагая, что габариты передней части авто водитель чувствует хорошо. Подключение стандартное, проводное, исключающее действие помех, но заставляющее повозиться с прокладкой кабелей в салон. Если же говорить откровенно, то данная модель представляется весьма скучной, но эта «скучность» обеспечивает высокую степень надёжности, проверенную годами успешных продаж.

Достоинства

• высокое качество и надёжность, проверенные временем;
• дистанция обнаружения преград (0,5 – 2,5 метров);
• наличие приятного голосового оповещения;
• возможность просмотра трансляции с камеры заднего вида.

Недостатки

цифровой индикатор наложен поверх транслируемого видео, что вызывает трудности с визуальным восприятием.

ParkMaster 4-ZJ-50 cam

Рейтинг: 4.8

Вторая строчка рейтинга достаётся навесному парктронику ParkMaster 4-ZJ-50 cam, превосходящему лидера по компоненте дистанции обнаружения препятствия. Здесь она составляет от 0,1 до 2,5 метров с погрешностью не более 10 сантиметров. Этот параметр наложил отпечаток и на общую стоимость модели, равно как и «вшитая» функция диагностики исправности датчиков слежения. В комплекте их 4 штуки, а диаметр каждого составляет 22 миллиметра.

При прочих равных условиях владельцы ParkMaster 4-ZJ-50 отмечают и один досадный нюанс, выявленный на этапе эксплуатации в условиях плотного дорожного движения. Дело в том, что цифровая индикация и видеоряд не сопровождаются звуковым оповещением, из-за чего очень трудно ориентироваться в пространстве при необходимости мониторинга ситуации на дороге сразу с нескольких сторон. Небольшим плюсом в копилку устройства является наличие памяти у датчиков – их калибровка на расстояние обнаружения сохраняется в настройках блока, что позволяет не прибегать к ней с течением времени. С точки зрения качества парктроник получился очень хорошим, но аспекты исполнения не позволяют поднять его до лидера.

Достоинства

• довольно высокое качество изготовления;
• дистанция обнаружения от 0,1 до 2,5 метров;
• наличие возможности самодиагностики;
• эффект памяти датчиков.

Недостатки

• отсутствие звуковой индикации;
• большой разброс цен в рознице.

Sho-Me Y-2835L

Рейтинг: 4.7

Один из самых бюджетных парктроников с камерой заднего вида, заслуживший место в рейтинге благодаря высокому спросу на розничном рынке. Встроенный дисплей Sho-Me Y-2835L имеет диагональ 3,5 дюйма, из-за чего присутствие камеры заднего вида можно назвать чисто номинальным. Для разбора того, что творится позади авто, водителю требуется изрядно вглядеться в картинку, оставляя контроль за ситуацией по другие стороны на волю случая.

За точность определения преград на пути авто отвечают 4 стандартных датчика, достаточно чувствительных для бюджетной модели. Диапазон оповещения в них составляет от 0,3 до 2,5 метров, с погрешностью в пределах 10 сантиметров. Помимо передачи видеоряда Sho-Me Y-2835L оснащён системой звукового оповещения – не самого приятного, но дающего понимание того, насколько близок помеховый объект при паркинге. Само собой, говорить в данном случае о лидерстве нельзя – даже топовые модели от Sho-Me не дотягивают до столь высокого статуса. Однако факт народной любви очевиден: Y-2835L приобретается почти столь же часто, как и AVS PS-842U.

Достоинства

• низкая цена;
• исправная работа датчиков (высокая чувствительность);
• оповещение на дистанции от 0,3 до 2,5 метров;
• наличие системы звукоподачи.

Недостатки

камера добавлена в список возможностей часто номинально – из-за маленького дисплея и разрешения рассмотреть ситуацию позади авто не всегда представляется возможным.

Как выбрать парктроник для автомобиля

Парковочные системы представлены на автомобильном рынке в самых разных вариантах. Между собой они могут отличаться не только количеством сенсоров, но и методом крепления, типом передачи данных и другими параметрами.

Способ оповещения

Парктроники можно разделить на звуковые и оптические. Первые при сближении с преградой издают прерывистый сигнал, причем его частота повышается по мере того, как растет опасность столкновения. Вторые оповещают водителя цветовой индикацией, от безопасного зеленого до тревожного красного оттенка.

Некоторые модели поддерживают звуковое и цветовое оповещение одновременно. Самые хорошие парктроники обладают ЖК-дисплеем, на который выводится не только вся информация, но и изображение с камеры.

Количество датчиков

Приборы могут комплектоваться датчиками числом от 2 до 8. Выбор парктроника зависит от личных предпочтений и возможностей, но чем больше элементов, тем выше эффективность системы.

Способ крепления

Установить парктроник на автомобиль можно по 3 схемам:

• на заднем бампере;
• на переднем бампере;
• комбинированно — по схеме 2 + 4 или 4 + 4 спереди и сзади.

Лучшей и самой эффективной считается смешанная установка.

Тип исполнения

Парктроники могут быть ленточными и дискретными, встроенными в специальные отверстия на бампере. Последний вариант предпочтителен, поскольку система продолжает работать даже при повреждении одного из сенсоров.

Дискретные датчики парковочного радара — лучшие для установки на авто

Дистанция срабатывания

Дальность сканирования некоторых парктроников составляет 0,3-1,5 м, другие распознают преграду на расстоянии 0,1-2,5 м. При малом опыте вождения лучшими будут датчики с максимальным интервалом обнаружения.

Тип передачи данных

Девайсы бывают проводными и беспроводными. Первые демонстрируют большую надежность, но монтировать их неудобно. Поставить на свой автомобиль парктроник без кабелей намного легче, но действие системы может быть нестабильным.