Рейтинг лучших средств для снятия лакокрасочного покрытия с автомобилей 2021 года

Насекомые

Весной и летом водители очень часто сталкиваются с проблемой налипания насекомых на кузов машины. К сожалению подобное загрязнение очень трудно отмывается даже на лобовом стекле, с помощью специального химического средства.

Некоторые насекомые выделяют очень опасные кислоты, которые могут серьезно разъедать краску кузова автомобиля. Поэтому оставлять на кузове долгое время загрязнение от насекомых не рекомендуется. Если на вашу машину налипли насекомые, то их необходимо смыть как можно скорее.

Не советуем вам самостоятельно удалять насекомых с лакокрасочного покрытия. Особенно если загрязнение насекомыми не свежее и уже находится на кузове несколько дней. Лучше обратиться на автомойку, где специалисты проведут эффективную очистку кузова без риска повредить краску кузова.

Снятие краски с кузова сухим льдом

Этот спо­соб доста­точ­но новый, но быст­ро рас­про­стра­ня­ет­ся и ста­но­вит­ся попу­ляр­ным во всём мире. Для сня­тия крас­ки сухим льдом тре­бу­ет­ся нали­чие спе­ци­аль­но­го оборудования.

Этот спо­соб похож на пес­ко­струй­ную обра­бот­ку. Обо­ру­до­ва­ние рабо­та­ет от источ­ни­ка сжа­то­го воз­ду­ха, но вме­сто абра­зив­ных частиц при­ме­ня­ют­ся части­цы сухо­го льда, кото­рые при столк­но­ве­нии с поверх­но­стью «взры­ва­ют­ся» и раз­ру­ша­ют лако­кра­соч­ный слой.

Вот неко­то­рые пре­иму­ще­ства уда­ле­ния крас­ки сухим льдом:

• Не абра­зив­ное воз­дей­ствие на поверх­ность. Металл или любой дру­гой мате­ри­ал, с кото­ро­го счи­ща­ет­ся лако­кра­соч­ное покры­тие, абсо­лют­но не повреждается.
• Пол­ная эко­ло­гич­ность мето­да. Не загряз­ня­ет­ся окру­жа­ю­щая сре­да и нет опас­но­сти для здо­ро­вья. Подоб­ный метод при­ме­ня­ет­ся даже в пище­вой индустрии.
• Не повре­жда­ют­ся при­ле­га­ю­щие дета­ли кузова.
• После воз­дей­ствия, на поверх­но­сти нет остат­ков сред­ства, тре­бу­ю­щих после­ду­ю­ще­го смы­ва­ния и про­ду­ва­ния, как в слу­чае с пес­ко­струй­ной обработкой.
• При всей сво­ей дели­кат­но­сти воз­дей­ствия, метод очень эффек­ти­вен при сня­тии ЛКП.

Акценты при выборе смывки краски с кузова автомобиля

Перед совершением покупки необходимо изучить инструкцию

Чтобы выбрать оптимальное средство для снятия краски с автомобиля, следует обратить внимание на следующее:

Назначение. Жидкости для снятия выпускаются для разных красок. Для авто специалисты советуют подбирать средства с универсальным составом.
Запах. Желательно выбирать средства без запаха, хотя это отразится на стоимости растворителя, но здоровье важнее.
Расход жидкости. Он зависит от плотности жидкости, возраста удаляемого покрытия.
Методы снятия старой краски с авто химическим способом. Очистка больших деталей происходит посредством использования кисти, валика или пульверизатора, а мелкие детали можно просто погрузить в ёмкость с жидкостью.
Способность держаться на наклонной плоскости (многие детали или их части находятся под наклоном, и жидкости с небольшим коэффициентом плотности легко скатываются).
Показатель коррозийной активности. Существует риск разъедания тонких поверхностей, если это значение достаточно высоко. Для предотвращения повреждения стоит строго соблюдать инструкцию, не превышая времени применения смывки.
Взрывоопасность

Это важно не только при выполнении работ (нужно работать вдали возможного возгорания и приборов отопления), но и при хранении ёмкостей.
Температурный режим сохранения и применения. Такой показатель важен при очистке в зимний период (если помещение, в котором будут производиться работы, не отапливается).

Ассортимент жидкостей для снятия старой краски с автомобиля насчитывает более тысячи наименований. Предлагаем ознакомиться с рейтингом наиболее распространённых средств, составленным по отзывам автовладельцев в таблице.

Другие методы удаления ЛКМ

Ниже представлены несколько методов удаления краски с машины подручными средствами:

1. Мыльный раствор. Для его создания нужно набрать ведро теплой или горячей воды, а затем добавить туда автомобильный шампунь, моющее средство для посуды или жидкое мыло для рук. Вооружившись лоскутом ткани или губкой для посуды, попробуйте отмыть лакокрасочный материал. В процессе работы вам может пригодиться растворитель. Однако стоит помнить о том, что некоторые виды красок в баллончиках очень легко смываются и обычной водой с мылом. Эта методика также пригодится, если красящее вещество еще не успело высохнуть на солнце. В этом случае скорость смывания имеет огромное значение.
2. Жидкость для снятия лака с ногтей. Используйте любое средство, в составе которого отсутствует ацетон. Качественное средство может удалять лакокрасочные материалы различного типа, в том числе — краску со стекла или бампера. При работе используйте махровую тряпку. Эта методика помогает множеству водителей. После завершения работ нужно качественно промыть место, куда было нанесено смывающее средство.
3. Ацетон. Наряду с химическим растворителем, подходит для многих видов краски. Однако стоит учитывать, что благодаря своей агрессивности он может повредить существующий слой лакокрасочных материалов вашего автомобиля. Чтобы определить, подходит ли вам этот метод, нанесите небольшое количество ацетона на незаметный поврежденный участок авто или потрите часть повреждений смоченной в средстве тряпке. После этого быстро удалите ацетон, воспользовавшись сухим и чистым лоскутом ткани. Понаблюдайте, происходят ли изменения. Если вы видите, что, помимо удаления краски, начинает тускнеть или смываться лакокрасочное покрытие вашего транспортного средства, не продолжайте работу. Если же эффекта нет, попробуйте увеличить количество ацетона или отскребите пятна красителя с поверхности авто. Очистка может происходить в несколько этапов и требовать механических движений.
4. Растворитель. Самым популярным среди автолюбителей является уайт-спирит. Он может справиться с акриловой, водоэмульсионной и прочими видами лакокрасочных материалов, не испортив внешний вид транспортного средства.
5. Обращение в страховую компанию или на СТО. Если вышеперечисленные методы не помогают, вам стоит во избежание повреждений авто обратиться к специалистам по покраске. Если ваше транспортное средство застраховано, вы не должны предпринимать никаких действий — просто позвоните страховому агенту. В случае если страховка автомобиля полная, в ней должен содержаться пункт, предусматривающий возмещение ущерба из-за вандализма. Для того чтобы быть уверенным в выплате страхового возмещения, вам нужно проверить, является ли выплата больше франшизы.

Особенности окрашивания в сервисе

Традиционно профессионалы отдают предпочтение химическому способу, позволяющему достичь желаемого результата в сжатые сроки.

Химическое удаление предусматривает обязательное удаление старой краски из труднодоступных мест. Разнообразие инновационных средств позволяет быстро справиться с большим объемом работы. Но заниматься снятием прежнего слоя краски с кузова автомобиля должен профессионал, располагающий специальным оборудованием.

Квалифицированный специалист безошибочно определит способ удаления прежнего слоя краски после предварительного осмотра состояния машины. От соблюдения технологии выполнения работы зависит конечный результат, долговечность слоя. Стоимость процедуры зависит от объема работы, метода. При желании самостоятельно выполнить работу внимательно изучайте рекомендации специалистов, производителей средств.

Московский автомобильно-дорожный государственный университет , г. Москва. Уровень образования: Высшее. Факультет: АТ. Специальность: Инженер спец. Автомобили и автомобильное хозяйство. Опыт работы в автомобильной отрасли (мастером-консультантом…

на “Чем оттереть краску с автомобиля, чтобы не повредить ЛКП — советы бывалых.”

Можно было на мойку специализированную загнать, у них наверняка есть специальные средства для таких случаев. Но если нет времени можно сделать как советуете вы.

Когда такая неприятность случилась у моего соседа, то мы аккуратно снимали нанесенное на автомобиль свежее пятно от краски специальным средством для снятия свежей краски, предварительно все же испробовав на внутренней поверхности кузова. После чего тщательно заполировали.

Если это краска из баллончика, то она, вероятнее всего, из разряда нитрокрасок. Нитрокраска легко смывается растворителями типа 647, 650, при этом краска на автомобиле не страдает. Заводское лакокрасочное покрытие Вы никогда не смоете вышеуказанными растворителями потому, что его состав после полной полимеризации становится устойчивым к механическим и химическим воздействиям.

Нужно пробовать, свежая краска или нет, если свежая то помогает обычная водка, я оттирал “Пятью Озерами”, правда краска была не из баллончика, а из пульверизатора, сосед брызнул. Когда начал оттирать к пальцам еще немного липла, благо в бардачке была водочка, ею смачивал микрофазерную тряпку для полировки и усиленно тер и тер. Минут за 30 где-то удалось все отереть, после чего помыл полностью авто. Однако на следующий день увидел, что там, где я тер, образовались места, где родная краска стала несколько светлее. Если бы одно такое пятно было бы, тогда глаз может и не привлекало к себе, а так 4 пятна в одном месте. Пришлось покупать полироль для удаления царапин и потертостей, взял Доктора Вакса. И через часа полтора отполировал весь капот так, что он блестел как новый, поэтому пришлось полировать всю машину только уже восковым полиролем. Еще как вариант, можно попробовать разогреть феном покрашенное место в течение нескольких минут и потереть тряпкой с растворителем, думаю, такой метод тоже должен работать.

Также сталкивался с подобной проблемой когда подкрашивал бампер. Он у меня отличается по цвету от машины. После самой покраски выяснилось, что из-за плохо закрытого стыка между бампером и машиной, краска с бампера попала на поверхность машины, притом не мало.

Растворителем я смывать её сразу побоялся. Было очень заметное место. Мне хорошо помог керосин, так как он на маслянистой основе, хорошо удалил верхний слой попавшей краски. Однако на лаке все равно остались заметные следы злополучной краски

Тут я уже осторожно все таки решил попользоваться растворителем. И как оказалось зря, после обработки растворителем, как и предполагалось, осталось светлое пятно

Это побелел верхний слой лака. С таким пятном ездить не очень-то хотелось, поэтому купил абразивную полироль «ЭМ» и губку для болгарки «черного» цвета (губки для полировки различаются цветами). Берите именно её, она самая мягкая и плотная. Служит как раз для придания блеска. Этим нехитрым способом я снял верхний слой испорченного лака и тем самым придал блеска ранее «затертому» растворителем месту. Поэтому растворителями, уайт-спиртами и ацетоном пользуйтесь крайне осторожно, чтобы не заниматься полировкой или даже подкрашиванием поверхности автомобиля (в худшем случае).

Особенности использования

Для того чтобы снять краску с металла (в частности, с деталей кузова автомобиля) используют три основных метода — механический, термический и химический.

Недостатками механического метода обработки является возможное повреждение прилагаемых областей, которые не нужно обрабатывать, а также необходимость прикладывания значительных физических усилий. Термический метод предполагает наличие специального оборудования и необходимость придерживаться соответствующей технологии.

В домашних и гаражных условиях наиболее предпочтителен химический способ удаления краски с металла кузова машины или другой поверхности. Большинство популярных средств для снятия краски работают быстро и эффективно, и при этом недорого стоят. Но какие из них лучше справляются с задачей по удалению краски и/или лака рассматриваем в рейтинге ниже.

Для того чтобы снять старую краску с металла таким способом не нужен инструмент, обработка выполняется опрыскиванием из распылителя или методом смазывания кистью (при обработке значительных поверхностей используется валик). Также большим преимуществом является то, что средство можно использовать на деталях любой формы и материала. Однако следует учитывать, что предстоит работать в респираторе, резиновых перчатках и в проветриваемом месте, а еще дополнительно делать обезжиривание по завершении смывки.

Суть применения удалителей краски заключается в нанесении соответствующего средства на предварительно очищенную поверхность, после чего происходит химическая реакция, предполагающая растворение старой краски. При этом разрушается только лакокрасочное покрытие, а сам металл (или другой материал) не повреждается, и, соответственно, пригоден для дальнейшего окрашивания при условии предварительной обработки соответствующими средствами.

Как правило, эффективность уничтожителей краски зависит не только от эффективности конкретного состава, но и от застарелости и качества самой краски. Так, к примеру, популярное средство В-52 имеет ограниченный срок хранения. Любая смывка наносится не менее двух-трех раз, поэтому если с первого раза очистить металл, не удалось не спешите хаять средство.

Состав удалителей краски

Как правило, основу средства для снятия краски с металла представляет кислота (она может быть разная, в зависимости от области использования, интенсивности средства, а также непосредственно производителя, зачастую используется серная или соляная кислота). Однако в большинстве случаев кислота представляет опасность для человеческой кожи, а тем более слизистых поверхностей (очень опасно вдыхать испарения). Соответственно, работать с удалителями краски желательно в средствах индивидуальной защиты — резиновых перчатках и, возможно, в респираторе. Точную информацию об этом обязательно нужно прочитать в инструкции к конкретному средству ПЕРЕД его использованием!

Удалители краски обычно основываются на одном из следующих химических соединений:

Органический растворитель. Это могут быть самые разные химически активные средства, например, бензол, толуол, ацетон, скипидар и аналогичные составы. Они прекрасно подходят для удаления эпоксидных покрытий (смол), алкидных, а также масляных красок.

Кислота. Обычно используется серная либо соляная кислота. Удалители на их основе лучше всего растворяют акриловые краски, эпоксидные составы, полиуретан, нейтрализуют очаги коррозии. Недостатком подобных химических составов является то, что при длительном воздействии на поверхность они могут повредить металл. Соответственно, после нанесения и обработки их необходимо нейтрализовать щелочным раствором.

Щелочь. Как правило, это едкий натр (NaOH). Средства для смывки краски с металла на основе едкого натра отлично подходят для удаления красок на олифовой основе, а также других декоративных материалов

Обратите внимание, что подобные категорически НЕ подходят для обработки алюминиевых поверхностей, поскольку могут повредить их, вступив в химическую реакцию.

При выборе того или иного удалителя краски всегда нужно обращать внимание на его основу, поскольку это не только позволит подобрать наиболее эффективное в конкретном случае средство, но и не навредить обрабатываемой поверхности. Поэтому всегда читайте, что написано в инструкции!. Это интересно: Ручные гайковерты: особенности и разновидности

Это интересно: Ручные гайковерты: особенности и разновидности

«Элтранс-Н»

Продукт так и называется: «Смывка старой краски». Производитель заявляет, что данное средство отлично подходит для удаления различных типов красок, а именно:

• Полиуретановых.
• Виниловых.
• Масляных.
• Алкидных.

Также в составе используется газ пропан-бутан (в качестве вытеснителя).

Средство удаляет эмали как с металлических, так и с деревянных поверхностей. Инструкция гласит, что перед использованием следует тщательно взболтать продукт. Далее средство наносится на поверхность кузова. Время действия препарата – от 10 до 60 минут. В ходе испытаний никаких химических процессов спустя 20 минут не произошло. Эмаль даже не растеклась. Средство действует очень долго. Это его основной недостаток. Также отзывы отмечают отсутствие продуктов в аэрозольных баллончиках. Приходится докупать кисточку. При этом препарат ложится на ЛКП прозрачной пленкой. По ней трудно определить, какой объем средства был распылен.

Но стоит отметить, что это самая дешевая жидкость для снятия краски с металла. Цена за 500-миллилитровый флакон составляет 500 рублей.

Окунание

Такой спо­соб вряд ли подой­дёт для исполь­зо­ва­ния в гараж­ных усло­ви­ях, но упо­мя­нуть о нём сто­ит. Оку­на­ние про­ис­хо­дит в гигант­ский бак с кис­ло­той. Обыч­но при­ме­ня­ет­ся соля­ная кис­ло­та. Таким спо­со­бом поль­зу­ют­ся про­фес­си­о­наль­ные рестав­ра­то­ры. Суще­ствую раз­лич­ные фор­му­лы соста­вов, уда­ля­ю­щие крас­ку и воз­дей­ству­ю­щие на ржав­чи­ну.

Такой спо­соб доста­точ­но доро­го­сто­я­щий, так как тре­бу­ет пол­но­го раз­бо­ра авто­мо­би­ля и нали­чие огром­ной ёмко­сти с кис­ло­той. По сути, оку­на­ет­ся пол­но­стью разо­бран­ный кузов. Съём­ные пане­ли кузо­ва оку­на­ют­ся отдель­но.

При оку­на­нии в кис­ло­ту, она попа­да­ет во все сты­ки кузо­ва и оста­ёт­ся там. Это может стать про­бле­мой при даль­ней­шем грун­то­ва­нии и покрас­ке. Поэто­му, после оку­на­ния, тре­бу­ет­ся даль­ней­шая про­мыв­ка кузо­ва под дав­ле­ни­ем и его про­дув­ка. «Голый» металл быст­ро окис­ля­ет­ся, поэто­му после всех про­це­дур, сле­ду­ет покрыть кузов пер­вич­ным кис­лот­ным грун­том.

Методы удаления ЛКМ специально предназначенными средствами

Самыми распространенными средствами, которыми пользуются владельцы автомобилей, чтобы смыть краску, являются:

1. Глина для чистки поверхности авто. Она обычно продается в комплекте, куда, помимо глины входят спрей для очищения (он также выступает в роли лубриканта), воск, полироль и ткань с микропорами. Этот комплекс средств обычно хорошо справляется с лакокрасочными материалами разных видов. После окончания работ воспользуйтесь воском, чтобы натереть поверхность до блеска.

   Очистка с помощью глины

2. Паста от царапин. Чтобы смыть красящие вещества, воспользуйтесь пастой, которую можно найти в любом автомагазине. Нанесите ее на жесткую тряпку с микропорами, которая продается в том же отделе магазина.

   Использование пасты от царапин

3. Бензин, керосин. Эти средства помогут смыть загрязнения, однако будьте осторожны — вещества являются быстровоспламеняющимися и могут серьезно повредить существующее покрытие автомобиля.

4. Очиститель тормозных колодок. Если мыльный раствор не помогает, нанесите специальный спрей на тряпку и протрите ею кузов. Смывайте надписи участками, а после завершения очистки насухо вытрите автомобиль.

Обращаемся к специалистам, чтобы снять чужую краску с кузова

Один из самых правильных вариантов удаления чужой краски с кузова вашего автомобиля — это обращение в специализированный центр по ремонту авто. Это может быть универсальная СТО или конкретно кузовной центр. В таких местах специалисты отлично знают, что делать с теми или иными повреждениями вашего автомобиля. Чужеродную краску сделать уберут специальными полировальными кругами и необычными полиролями. Это будет наиболее мягкий для ЛКП и самый эффективный способ получить максимально положительный результат. Среди важных особенностей процесса профессионального удаления чужой краски с вашего авто стоит назвать такие детали:

• изучение повреждений, которые необходимо устранить профессиональным путем;
• принятие решение по поводу наиболее безвредных для ЛКП методов устранения краски;
• реализация первые действия по снятию краску, регистрация результатов; на основе опыта принятие прочих решений для полной нейтрализации повреждения; полировка места повреждения специальными полиролями для достижения нужного эффекта;
• доведения всей кузовной детали до необходимого качества визуального вида;
• при необходимости подготовка и выполнение покраски части кузовной детали.

Как видите, специалисты предлагают полный комплекс услуг по снятию различных повреждений с кузова вашего автомобиля. Это позволит провести как нейтрализацию небольших проблем, так и работу со значительными сложностями. В крайнем случае, профессионалы просто выполнят снятие всего ЛКП с детали, а затем покрасят эту деталь с предварительным качественным подбором краски. Такой ремонт пусть и будет самым дорогим, но поможет устранить совершенно любые повреждения посторонней краской. В иных случаях удаление краски с кузова может оставить свои определенные следы. Это очень важный момент, который останавливает многих владельцев автомобилей в самостоятельном выполнении процессов восстановления кузова. Предлагаем посмотреть полушуточное видео с дельными советами по оттиранию краски с кузова авто:

Особенности использования

Для того чтобы снять краску с металла (в частности, с деталей кузова автомобиля) используют три основных метода — механический, термический и химический.

Недостатками механического метода обработки является возможное повреждение прилагаемых областей, которые не нужно обрабатывать, а также необходимость прикладывания значительных физических усилий. Термический метод предполагает наличие специального оборудования и необходимость придерживаться соответствующей технологии.

В домашних и гаражных условиях наиболее предпочтителен химический способ удаления краски с металла кузова машины или другой поверхности. Большинство популярных средств для снятия краски работают быстро и эффективно, и при этом недорого стоят. Но какие из них лучше справляются с задачей по удалению краски и/или лака рассматриваем в рейтинге ниже.

Для того чтобы снять старую краску с металла таким способом не нужен инструмент, обработка выполняется опрыскиванием из распылителя или методом смазывания кистью (при обработке значительных поверхностей используется валик). Также большим преимуществом является то, что средство можно использовать на деталях любой формы и материала. Однако следует учитывать, что предстоит работать в респираторе, резиновых перчатках и в проветриваемом месте, а еще дополнительно делать обезжиривание по завершении смывки.

Суть применения удалителей краски заключается в нанесении соответствующего средства на предварительно очищенную поверхность, после чего происходит химическая реакция, предполагающая растворение старой краски. При этом разрушается только лакокрасочное покрытие, а сам металл (или другой материал) не повреждается, и, соответственно, пригоден для дальнейшего окрашивания при условии предварительной обработки соответствующими средствами.

Как правило, эффективность уничтожителей краски зависит не только от эффективности конкретного состава, но и от застарелости и качества самой краски. Так, к примеру, популярное средство В-52 имеет ограниченный срок хранения. Любая смывка наносится не менее двух-трех раз, поэтому если с первого раза очистить металл, не удалось не спешите хаять средство.

Состав удалителей краски

Как правило, основу средства для снятия краски с металла представляет кислота (она может быть разная, в зависимости от области использования, интенсивности средства, а также непосредственно производителя, зачастую используется серная или соляная кислота). Однако в большинстве случаев кислота представляет опасность для человеческой кожи, а тем более слизистых поверхностей (очень опасно вдыхать испарения). Соответственно, работать с удалителями краски желательно в средствах индивидуальной защиты — резиновых перчатках и, возможно, в респираторе. Точную информацию об этом обязательно нужно прочитать в инструкции к конкретному средству ПЕРЕД его использованием!

Удалители краски обычно основываются на одном из следующих химических соединений:

Органический растворитель. Это могут быть самые разные химически активные средства, например, бензол, толуол, ацетон, скипидар и аналогичные составы. Они прекрасно подходят для удаления эпоксидных покрытий (смол), алкидных, а также масляных красок.

Кислота. Обычно используется серная либо соляная кислота. Удалители на их основе лучше всего растворяют акриловые краски, эпоксидные составы, полиуретан, нейтрализуют очаги коррозии. Недостатком подобных химических составов является то, что при длительном воздействии на поверхность они могут повредить металл. Соответственно, после нанесения и обработки их необходимо нейтрализовать щелочным раствором.

Щелочь. Как правило, это едкий натр (NaOH). Средства для смывки краски с металла на основе едкого натра отлично подходят для удаления красок на олифовой основе, а также других декоративных материалов

Обратите внимание, что подобные категорически НЕ подходят для обработки алюминиевых поверхностей, поскольку могут повредить их, вступив в химическую реакцию.

При выборе того или иного удалителя краски всегда нужно обращать внимание на его основу, поскольку это не только позволит подобрать наиболее эффективное в конкретном случае средство, но и не навредить обрабатываемой поверхности. Поэтому всегда читайте, что написано в инструкции!

Методы удаления ЛКМ специально предназначенными средствами

Самыми распространенными средствами, которыми пользуются владельцы автомобилей, чтобы смыть краску, являются:

1. Глина для чистки поверхности авто. Она обычно продается в комплекте, куда, помимо глины входят спрей для очищения (он также выступает в роли лубриканта), воск, полироль и ткань с микропорами. Этот комплекс средств обычно хорошо справляется с лакокрасочными материалами разных видов. После окончания работ воспользуйтесь воском, чтобы натереть поверхность до блеска.
2. Паста от царапин. Чтобы смыть красящие вещества, воспользуйтесь пастой, которую можно найти в любом автомагазине. Нанесите ее на жесткую тряпку с микропорами, которая продается в том же отделе магазина.
3. Бензин, керосин. Эти средства помогут смыть загрязнения, однако будьте осторожны — вещества являются быстровоспламеняющимися и могут серьезно повредить существующее покрытие автомобиля.
4. Очиститель тормозных колодок. Если мыльный раствор не помогает, нанесите специальный спрей на тряпку и протрите ею кузов. Смывайте надписи участками, а после завершения очистки насухо вытрите автомобиль.