Размеры парковочного места для легкового автомобиля по снип

Второстепенные правила

Для предпринимателя или лица, которое непосредственно занимается разметкой (подрядчик) необходимо принять к сведению следующее:

Автолюбители есть разные. Некоторые из них паркуются с большим трудом.
Толщина линий должна быть удовлетворительной и хорошо заметной. Для этого необходимо позаботиться о материале для разметки, в последнее время особо популярной стала краска с эффектом световозврата.
Наличие на месте для парковки ограждений, тумб, колонн и других элементов, которые сокращают пространство, не должно мешать транспорту

При этом минимальный размер парковочного места должен быть соблюдён.
При разметке большого паркинга, особенно платного, стоит обратить внимание на его внешнюю составляющую. В оформлении парковок возможно наличие зелёных насаждений и других предметов декора.

Это далеко не все правила. Их перечень поистине неисчерпаем, так как нужно учитывать именно вашу обстановку на парковочной площадке.

Законное оформление

Градостроительный кодекс вводит понятие «машино-места». Под ним понимают определенную часть парковки, отделенную разметкой либо специальными механизмами для ограждения, а также находящаяся в кадастровом учете объектов недвижимости.

Чтобы получить право владения машино-местом без возможности его использования другими автовладельцами, необходимо совершить ряд последовательных шагов:

• провести общее собрание собственников МКД, на котором должно быть принято решение о том, что часть общедолевой собственности на придомовой территории переводится в частную или предоставляется в аренду с целью организации машино-мест;
• по результатам такого мероприятия составляется протокол, в котором указывается, что был кворум (присутствовали собственники, имеющие в сумме более 50% доли в общедомовой территории); в нем должны быть проставлены подписи всех согласных с обсуждаемым вопросом;
• с этим документом обращаются в кадастровую палату для вызова инженера, который определит площадь стоянки и проведет другие измерительных работ (оплачиваются жильцами);
• в этот же орган осуществляется повторное обращение с протоколом собрания жильцов, являющихся собственниками, кадастровым планом территории, паспортом, выпиской из ЕГРН, которая должна подтверждать факт проживания в этом МКД. На основании этих документов осуществляется постановка участка на кадастровый учет;
• по прошествии некоторого временного интервала эта палата выдает справку, которую вместе с проектом потенциальной стоянки в структурное подразделение местной администрации, занимающееся решением таких вопросов;
• после того как муниципалитет даст свое добро в виде разрешительного документа согласование осуществляется с органами Роспотребнадзора;
• и только после этого можно приступать к нанесению разделительных линий и сооружать ограждения за свой счет.

При этом нужно учитывать, что придомовая территория должна быть оформлена в собственность жильцов. Если такового документа нет, то ее владельцем считается администрация, что потребует заключения договора аренды с ней.

Какие существуют нормы парковочных мест для жилых многоквартирных домов

• парковка с местами от 10 до 50 должна располагаться на расстоянии 10 метров от зданий без окон и 15 метров от зданий с окнами;
• стоянка для 50-100 машин ­на расстоянии 15 метров от зданий без окон и 25 метров от зданий с окнами;
• стоянка для 100-­300 автомобилей ­на расстоянии 25 метров от зданий без окон и 35 метров от зданий с окнами;
• стоянки с местами до 10 автомобилей должны располагаться от детских и учебных учреждений, площадок для игр, спорта и отдыха на расстоянии не меньше 25 метров;
• парковки с большим количеством машин -­ на расстоянии не менее 50 метров.

С 2017 года в законодательстве о размерах парковочных мест было внесено несколько изменений – теперь для легковых и других автомобилей предусмотрены минимальные и максимальные параметры. Наряду с этим машино-место во дворе признано объектом недвижимости – соответственно, его можно купить, продать и оформить в собственность, как и квартиру.

Все габариты парковочного места отражены в действующих с 2011 года СНиП 21-02-99. Согласно этому документу параметры стоянки для легкового автомобиля должны быть такими:

• ширина 2,5 метра;
• длина 5,3 метра.

При этом ширина разметки (до 0,1 метра) не включается в размеры парковочного места.

В случае стоянки для легковых автомобилей инвалидов все параметры увеличиваются:

• длина – 6,2 метра;
• ширина – 3,6 метра.

Как правило, рядом с больницами, крупными торговыми центрами, магазинами, культурными учреждениями и в современных жилых микрорайонах отводится от 10 до 20% всей площади парковки для инвалидов.

В этом же документе прописываются технические требования к организации пространства парковки, параметры материалов, применяемых для огораживания территории, в частности:

1. Границы парковки во дворах всегда должны огораживаться с помощью бортового камня.
2. Во дворах и других местах обязательно создается светоотражающая разметка (на столбах и других вертикальных опорах).
3. Для разметки на поверхности асфальта применяется термопластик или нитрокраска. Однако в большинстве случаев используют дешевую водоэмульсионную смесь, которая исчезает полностью за 1 сезон из-за осадков.

Последние изменения в законодательстве, которые начали действовать 1 января 2017 года, установили, что минимальный размер парковки теперь 5,3*2,5 метра,
а максимальные соответствуют показателям для автомобилей водителей-инвалидов.

Парковка для инвалидов

Для водителей с ограниченными физическими возможностями предусмотрены особые правила организации автомобильных «хранилищ». Для таких граждан выделяется чуть больший участок для размещения их автотранспорта: шириной в 3,5 метра. Это сделано для того, чтобы автолюбитель смог без проблем открыть дверь и вытащить из транспорта инвалидную коляску. Если подобные места для машин расположены рядом, то возрастают также и габариты свободного пространства между авто. Оно достигает двух метров.

По российскому законодательству для данной категории граждан принято выделять 10 процентов мест на всех паркингах, расположенных для удобства водителей в одном периметре. Особенно это касается парковочных зон около медицинских центров, аптек, магазинов. В Постановлении Правительства от февраля 2016 года урегулированы нормы автостоянки для лиц, имеющих физические ограничения. Чтобы воспользоваться преимуществами, на окне автотранспорта следует разместить соответствующий распознавательный знак и при необходимости предоставить сотруднику ДПС выписку, подтверждающую инвалидность. В таком случае человек с ОВЗ вправе получать льготы на платном паркинге и специально отведенные машиноместа.

Величина территорий, предусмотренных под стоянку авто, регламентирована на государственном уровне. В законодательстве четко очерчены границы таких площадей, правила их строительства и эксплуатации. Подобные нормы одинаковы все всех видов паркингов, будь то частная автостоянка или место у муниципального учреждения. По международному стандарту каждая парковка должна быть огорожена и находится на некотором удалении от домов. Так обеспечивается безопасность и спокойствие граждан, проживающих недалеко от организованной автостоянки.

Технологический процесс разметки парковки

Разметка парковки обладает своей технологией, соблюдение которой очень важно. В целом, выделяется несколько разметки паркингов:

• 1. Расчеты и составление плана парковки.
• 2. Подготовка территории для нанесения разметки.
• 3. Нанесение «черновика» разметки (иногда).
• 4. Нанесение самой разметки, маркировка отдельных участков.
• 5. Доработка отдельных элементов паркинга.

Расчеты и составление плана. На данном этапе производятся замеры территории, расчет числа парковочных мест, составляет план-схема парковки. Именно в этот момент предусматриваются все детали, исходя из потребностей, а также размеров паркинга.

Например, удобство маневрирования, достаточность свободного места, наличие/ отсутствие ограждений, специальные места, возможность безопасно добраться от автомобиля до входа, а также другие нюансы.

Если допустить ошибки в планировании, то паркинг не будет удобным, что неизбежно приведет к негативным последствиям: заторы, ДТП, недовольства посетителей, хаотичность движения.
Подготовка территории для нанесения разметки. На данном этапе площадь будущей парковки очищается от грязи, мусора, пыли, посторонних предметов и влаги. Это необходимо для обеспечения хорошего сцепления материалов разметки с покрытием. В таком случае разметка парковки будет иметь длительный срок службы.
Нанесение «черновика» разметки. Данную меру иногда используют, чтобы не ошибиться с нанесением финальной разметки. Однако многие специалисты, имеющие достаточно опыта, вполне могут обойтись без предварительной разметки парковки.
Нанесение самой разметки, маркировка отдельных участков. На данном этапе производится финишное нанесение линий разметки, а также необходимых маркировок. Разметка парковки должна осуществлять при температуре воздуха от +18°C, однако не рекомендуется наносить разметку при температуре выше +25°C. Края будущей разметки могут быть обклеены специальной лентой, чтобы краска не попала за необходимые границы.

Если в качестве материала разметки была выбрана краска, то следует заранее определить периодичность ее обновления. Это касается и линий разметки, и маркировок. К маркировкам можно отнести знаки «место для инвалидов», «место для посетителей с детьми», а также навигационные обозначения.
Доработка отдельных элементов паркинга. К примеру, на крытых парковках некоторые участки могут оказаться недостаточно освещенными. В таком случае может быть произведен монтаж осветительных приборов, а также нанесена светоотражающая разметка парковки на участке. Кроме того, возможно использование световых элементов для разметки, например, светодиодных полос.

Сюда также можно отнести обозначение пожарных выходов, установку огнетушителей, тревожных кнопок и так далее.

Нормативы по размерам

Из ст. 5.1.5 СНиП (ред. 2013-го года) следует, что стандартная ширина парковочного места на 1 машину должна составлять 2,5 м, а для инвалидов — 3,6 м. Длина места в первом случае равна 5,3 м, а во втором — 6 метров.

Таковы нормативы по площадям, отводимым под стоянку легковых транспортных средств.

Соответственно, размер парковки на 2 машины — вдвое больше.

Согласно ст.5.1.4, габариты мест учитывают безопасные зазоры между авто и зданиями в зависимости от класса, согласно приложению «А», а для водителей с ограниченной мобильностью по . Ширина разметки не учитывается, но в расчет берется минимальный диаметр разворота.

Параллельная парковка

Такой способ размещения транспортных средств как параллельная парковка единственно возможен на узких улочках.

Размер парковочного места при параллельной парковке по нормативам будет практически минимален — 17-18 м2. Но при этом необходимо придерживаться разрешенного правилами дорожного движения расстояния до:

• середины проезжей части;
• остановок;
• перекрестков.

Экономия пространства налицо. Однако сложность для водителя представляет сам процесс парковки. Обычно используется минимальный допустимый показатель ширины. Если же бордюр довольно высок или парковка расположена между полосами движения, ее рекомендуется увеличивать.

Содержание парковочного места обойдется дороже, поскольку нужно дополнительно установить урны.

Перпендикулярная

Вариант перпендикулярной парковки позволяет наиболее рационально использовать площадь. В этом случае потребуется всего 13,25 м2 на каждый автомобиль, если не придавать значения сложностям с посадкой и высадкой.

Чтобы повысить уровень комфорта водителей и пассажиров, можно руководствоваться требованиями для расстановки машин в помещениях, согласно которым расстояние между машинами должно составлять не менее 0,7 м. В этом случае площадь машиноместа на открытой стоянке увеличится до 17 м2.

Елочная

Понятие «елочная» парковка подразумевает, что машины располагаются под углом к проезжей части. У этого способа есть ряд преимуществ:

1. Экономия пространства стоянки. На елочном паркинге можно поставить больше машин, чем на параллельном, хотя и меньше, чем на перпендикулярном.
2. Ширина проезжей части уменьшается, но минимально.
3. Открывать и закрывать двери гораздо проще.
4. Никаких проблем с заездом/выездом не наблюдается.

Минимальный размер машиноместа на парковке этого типа — 18 м. Немного увеличив угол расстановки (до 60 градусов), можно сократить этот размер еще на пару метров.

Стоянка для инвалидов

Площадь стоянки, предназначенной для инвалидов, по сравнению с обычной, всегда будет несколько увеличена, ведь такому водителю нужно больше пространства. Согласно принятым нормам, следует выделить не менее 20 м2. Кроме того необходима специальная разметка и наличие знака.

Площадь машиноместа в подземном паркинге увеличивается еще больше, как указано в приложении «А» — стандартных требованиях для этого типа размещения автомобилей.

Места для инвалидов желательно оборудовать вблизи въезда.

Для грузовиков

Для грузовых автомобилей и автобусов нужны специализированные стоянки ввиду слишком больших, а порой и просто огромных габаритов этого вида транспортных средств. Сами парковки бывают разных типов и нередко сильно отличаются размерами.

Длина парковочного места для грузового автомобиля рассчитывается с таким учетом, чтобы водители могли разместить прицеп и осуществлять сквозной проезд. Ширина должна обеспечивать безопасное пространство между составными частями, навесным оборудованием и так далее.

В приложении «А» нет данных по грузовикам. Даже самый большой класс автомобиля, указанный там, не подходит для расчета параметров парковки настоящих тяжеловесов.

Таким образом, габариты машиноместа для грузовых автомобилей по ГОСТу не подсчитать. Однако известно, что их ширина в основном составляет от 2,5 до 3,6 м, а длина — от 8 до 12 м. А с трейлером она может достичь и 20 м.

Следовательно, размер площадки для машины без прицепа должен быть равен 50 м2 без учета радиуса разворота. С прицепом же потребуется 80 квадратов и более.

Размещение автостоянок на территории квартала или жилой группы

Размещение автостоянок на территории и
пешеходную доступность следует определять, руководствуясь разделом «Сооружения
и устройства для хранения и обслуживания транспортных средств» СП 42.13330.2016, а также таблицей 7.1.1  СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 «Санитарно-защитные
зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов». 

Противопожарные разрывы от парковок до объектов защиты следует определять по ФЗ 123 «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности»

На данной территории удалось разместить 45
автостоянок, чертеж в AutoCad можно скачать здесь.

45 машино-мест распределяются по назначению так:

35 машино-мест предназначено для двойного
хранения автомобилей жителей: днем для временного хранения, ночью – для постоянного
хранения,

3 машино-места предназначено для постоянного
хранения автомобилей жителей,

• 7 машино-мест предназначено для хранения
  автомобилей жителей-инвалидов, их относим к парковкам постоянного хранения,
• 2 машино-места – для маломобильных посетителей обслуживающих предприятий (вне территории),
• 2 машино-места – для посетителей и сотрудников обслуживающих предприятий (вне территории).

Необходимо соблюдать санитарные разрывы от автостоянок до объектов застройки по таблице 7.1.1 СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 «Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов»                                                                                   

                                                                                                                      Таблица 7.1.1

Определяем недостающее количество мест для
постоянного хранения жителями: 140-45=95 машино-мест.

Недостающее количество машино-мест 95 штук
следует предоставить в подземной парковке на территории или на плоскостных и многоуровневых стоянках в
пределах пешеходной доступности 800 м согласно п. 11.32 СП 42.13330.2016.

Основное

Существуют 2 основных правила:

• необходимо учитывать габариты ТС, под которые оборудуется парковка;
• при открытых дверях, между транспортными средствами должен проходить человек.

Согласно ГОСТу

На дорожном покрытии можно применять:

• стрелки;
• надписи;
• линии;
• другие знаки.

Выделяют следующие виды разметки:

• горизонтальную;
• вертикальную.

Второстепенные нюансы

Но не только на нормы ГОСТа стоит опираться при нанесении разметки на парковочной зоне. Стоит ориентироваться и на второстепенные правила.

Это:

• некоторые автовладельцы паркуются с огромным трудом;
• линии должны быть в меру толстые и хорошо заметные даже в тёмное время суток;
• необходимо свести к минимуму наличие на парковочное зоне различных элементов, которые сокращают пространство;
• не стоит забывать и об элементах декора и соблюдение норм по зелёному насаждению.

Ширина

Минимальная ширина парковочного места не должна быть меньше 2,3 м. Если место предназначено для инвалида, то ширина увеличивается до 3,5 м на одно парковочное место. Эти размеры необходимы для расчёта оптимальной площади парковочного места.

Проектирование парковочных зон

Нет сомнения в том, что автомобильные парковки – это не только элемент инженерной инфраструктуры, но и неотъемлемая часть архитектуры, оказывающая влияние на последующие развитие городского пространства. Существующие архитектурные решения зачастую делают автомобильные стоянки неприятными для человека с точки зрения, как эстетического, так и экологического восприятия. Бывает так, что новый объект, отстроенный на единственном свободном клочке земли, лишает жителей хоть малой, но частички природы в «каменных джунглях».

Таким образом перед проектировщиками современности встает вопрос создания архитектурно привлекательных объектов, отвечающих потребностям не только автомобилистов, но и пешеходов. Объектов, способных грамотно заполнить экологические и социальные бреши, ставшие результатом ошибок в планировании городов своими предшественниками, не имевшими возможности предсказать транспортный бум нового тысячелетия.

Места размещения парковок

Место будущей парковки зависит от многих факторов: во-первых, от ее размера (количества машиномест), во-вторых, от удаленности от экологических объектов и общественных мест. Парковка должна быть безопасной. А потенциальных угроз от подобных сооружений даже на открытом воздухе немало: пожары, ДТП, утечка бензина и выхлопные газы.

С другой стороны, если вы автовладелец, то ищете парковку поближе к тому месту, куда направляетесь, и перспектива пройти несколько десятков лишних метров до офиса, торгового центра, больницы или другого общественного места никого не прельщает.

Автомобильные стоянки на 10 машин и меньше располагаются на расстоянии 10 м от жилых домов и общественных зданий. Не менее 25 метров должно быть до территории детских садов и школ, больниц, площадок для игр и спорта, а также городских парков и скверов.

Парковки на 10–50 мест удалены на 15 м от стен жилых домов, имеющих окна, и ровно в два раза (на 50 м) дальше от детских садов, школ, больниц и т.д.

Открытые стоянки вместимостью до 100 машин будут находиться в 25 м от жилых домов, а вот расстояние до территорий детских учреждений, больниц и мест отдыха для них не увеличено.

Большие парковки, до 300 машин, должны располагаться в 35 м от жилых строений, имеющих окна, в 50 м от детских учреждений, будь то школа, ПТУ или детский сад, и в 60 м от лечебных стационаров, спортивных стадионов и мест отдыха граждан.

Стоянки свыше 300 автомобилей должны находиться в 50 м от окон жилых домов, остальные требования не изменяются. А огромные стоянки, вмещающие более 500 машиномест, рекомендуют располагать в промышленных зонах.

Размещение открытых стоянок запрещено в зонах водозабора хозяйственно-питьевого назначения, за это отвечает СанПиН 2.1.4.1074.

Экопарковка

Экопарковка – особый вид покрытия, который сочетает практичность и красоту газона. При организации парковки используются модульные пластиковые решетки, из которых в определенном порядке растет трава. Корневая система растений предотвращает проседание грунта и является естественным дренажем.

Укладываются модули на подготовленную поверхность из уплотненного грунта, гравийной отсыпки и выравнивающего слоя плодородной почвы. На решетках указывается допустимая нагрузка, но легковое авто способен выдержать любой модуль. Для легковых авто производители рекомендуют высоту решетки 10 см, для грузовых – от 15 см.

Из недостатков парковки можно назвать ее постоянный уход, покупку специальных семян растений и повторное засевание в случае сильных зимних морозов.

Читать по теме: Дренаж дорог

Нанесение на парковке

Парковочная площадь должна быть обозначена не только специальными дорожными знаками, но и иметь специальную разметку на дорожном полотне.

Как нанести разметку, чтобы это было правильно? Нанесение должно проводиться в соответствии с нормативом.

Это:

1. необходимо произвести правильнее расчёты в зависимости от того, где и какой транспорт будет стоять;
2. ширина места для проезда не может быть меньше 6 м;
3. для разметки для инвалидов нужно использовать трафареты и жёлтую краску;
4. материал для разметки должен тщательно подбираться, а наноситься он должен по следующим правилам:

• отклонение от планируемых линий не может быть больше 5 см;
• если раньше в этом месте уже была разметка, то при нанесении новой, старую линию разметки не должно быть видно;
• все работы по нанесению, желательно, проводить в теплую и сухую погоду. Рекомендуемая температура воздуха + 20°;
• каждая линия должна быть не меньше 10 см в ширину;
• пользоваться материалом, который содержит светоотражающие частицы, можно лишь в тех помещениях, где мало дневного света;
• если покрытие производилось лакокрасночным покрытием, то обновлять его нужно каждые полгода;
• если возле важных объектов на парковке (пожарных гидрантов и кронов, огнетушителей и прочее) должны применяться светоотражающие материалы.

Хозяин парковочной площади должен придерживаться всех этих правил.

Разметка парковки – ГОСТ и СНиП

Параметр	Значение параметра
Ширина парковочного места	2,5 метра
Длина парковочного места	5 метров
Парковочное место для инвалидов (ширина)	3,5 метра
Ширина автомобильного проезда	6 метров
Ширина линии разметки	10 сантиметров

Несмотря на то, что большинство паркингов предназначается, по большей массе, для легковых автомобилей, нужно предусматривать маневры и большегрузного транспорта. Если же на паркинге предполагается частое движение крупных автомобилей, можно расширить и удлинить парковочные места, а также увеличить ширину проезда.

К примеру, разметка парковки для грузового транспорта или автобусов может подразумевать парковочные места длиной до 16 метров, чтобы вместить тягач с прицепом. Ширина такого парковочного места также начинается с 2,5 метров, но может быть и увеличена.

Разметка парковки должна быть легко заметна для любого водителя, поэтому устанавливается минимальная ширина в 10 сантиметров. Линия такой ширины достаточно заметна при различных погодных условиях.

Нормы расчета количества автостоянок

Количество автостоянок для жителей следует рассчитывать по региональным нормам, а для обслуживающих предприятий — по региональным нормам или по приложению «Ж» СП 42.13330.2016. в соответствии с СП 160.1325800.2014 «Здания и комплексы многофункциональные».

Региональные нормы и приложение «Ж» СП 42.13330.2016 нет смысла повторять в этой статье, но пример расчета, данный в следующем разделе, наглядно показывает принципы проектирования и размещения стоянок.

Общее количество необходимых автостоянок  — это сумма требуемых автостоянок на каждое здание
(часть здания) и сооружение в квартале.

Подготовка к разметочным работам

Прежде чем будет осуществлена работа по разметке территории, выбирают место и рассчитывают общее количество машино-мест, особенности их расположения исходя из нескольких соображений:

1. Для каких именно автомобилей будет предназначена стоянка – чаще всего предусмотрена парковка только для легковых, поскольку для грузовых создаются специальные зоны.
2. Насколько большими можно оставить зазоры между границами – как правило, ориентируются на то, чтобы 1 человек мог свободно пройти между машинами.
3. Как именно будут парковаться автомобили – в длину или ширину (тип парковки).

Наряду с этими обстоятельствами учитывают и второстепенные факторы (толщина разметки, ограждения – общие или индивидуальные), эстетические соображения.