Перехватывающие парковки

Для инвалидов

Стоянка автотранспортного средства граждан-инвалидов l и ll групп предоставляется бесплатно при наличии стояночных мест, оборудованных для лиц этой категории граждан. Возможность бесплатного пользования предоставляется при предъявлении следующих бумаг:

• удостоверяющий личность документ;
• удостоверение инвалида или справка медико-социальной экспертизы, можно — заверенную нотариусом копию;
• справку или заверенную нотариусом копию, выданной врачебной комиссией;
• специальный знак «Инвалид» в двух экземплярах.

Если на таком паркинге отсутствуют незанятые выделенные для инвалидов места, то въезд и стоянка на площади перехватывающей парковки осуществляется по общим правилам.

Оплата услуги

Так сколько стоит перехватывающая парковка? Большинство перехватывающих паркингов предоставляют свои услуги бесплатно. Если парковка исключительно платная, при въезде на её территорию обязательно должен быть установлен автодорожный знак 8.8 «Платные услуги».

Но для этого нужно выполнить несколько условий:

• автотранспортное средство может стоять бесплатно в промежутке времени с 6.00 до 21.30;
• воспользоваться услугами метро или иного общественного транспорта не менее двух раз (на разных станциях).

Парковки в городах-мегаполисах оказывают существенную помощь пользователям метрополитена. Можно добраться до ближайшей станции метро на автомобиле, оставить его на перехватывающей парковке и следовать до места назначения подземным транспортом.

Реализуя такой способ передвижения, прежде чем покинуть холл станции метро необходимо подойти к справочному терминалу:

1. Выбрать пункт оплаты специальной автостоянки.
2. Поднести полученную парковочную карту к жёлтому кругу.
3. Поднести проездной талон.
4. Снова поднести парковочную карту.

На дисплее автомата отобразиться информация о занесении сведений об оплате по базовому тарифному плану на карту.

После проведения всех необходимых действий, автолюбителю нужно вернуться на паркинг и поместить карту в терминал. После того, как в терминале появится надпись о том, что платёж не требуется, автовладелец должен дождаться открытия шлагбаума и покинуть стоянку в течение ближайших 10-15 минут. Парковочная карта остаётся на стойке при выезде с территории паркинга.

Если автовладелец не воспользовался услугой льготного тарифа, в таком случае ему будет необходимо оплатить стоянку в специально установленном терминале по тарифу — 50 рублей в час.

Как правильно пользоваться парковкой

Чтобы прибегнуть к услугам сервиса, необходимо чётко соблюдать установленные правила пользования перехватывающей парковкой. Благодаря информационным терминалам выполнить все полагающиеся манипуляции несложно. Водитель должен руководствоваться ПДД на стоянке и двигаться разрешено со скоростью до 10 км/час, а также хранить парковочную карту до момента выезда авто. Принцип взаимодействия с автопарковкой интуитивно понятен, а способ выполнения процедуры в следующем:

1. Въезд на автостоянку. Для этого нажимается кнопка на въездной стойке для получения парковочной карты. В случае применения абонемента его необходимо приложить к красному кругу терминала. Когда шлагбаум будет полностью открыт, машину можно поставить на свободное место, строго по разметке;
2. Оплата выполняется в платёжных терминалах парковки. Для осуществления задачи нужно произвести ряд операций.
3. Нажать кнопку на терминале «Право на оплату парковки».
4. Карту, которую получили приложить к жёлтому кругу, терминал выведет соответствующее сообщение.
5. Приложить билет метро (или прочий проездной), вследствие чего появится уведомление, сообщающее о том, что информация обрабатывается.
6. Дисплей подтвердит право использования паркинга по базовому тарифу.
7. Теперь следует приложить парковочную карту к жёлтому кругу. Появится надпись, обозначающая, что данные успешно занесены в карту, при негативном ответе будет выведена другая информация, где будет сообщено, что поездки не зафиксированы и возможности ставить авто не оплачивая услуга нет.
8. Оплачивать необходимо посредством терминала оплаты, для чего карта вводится в картоприёмник.
9. Выезд предполагает ввод парковочной карты в стойку выезда, а применяя абонемент, нужно прислонить её к красному кругу. Откроется шлагбаум, если время базового тарифа не истекло или услуга оплачивалась автомобилистом. Выезд с зоны парковки выполняется не более чем за 15 минут после оплаты паркинга.

Если водителем была утеряна или испорчена парковочная карта, то ему придётся возместить ущерб в 500 рублей, уплачивается эта сумма в кассе парковки помимо стоимости услуги.

Парковочную карту можно привязать к банковской, тогда оплата услуги будет производиться по безналичному расчёту автоматически на парковочный счёт. Есть возможность также оплачивать сервис наличными средствами.

На сегодняшний день реализация перехватывающих парковок является эффективным инструментом предотвращения масштабных заторов на автодорогах, к тому же выгодным решением для автомобилистов, предпочитающих экономить собственное время, используя его более продуктивно, чем в многочасовых пробках. Популяризация стоянок данного типа обусловлена удобством их использования и возможностью получить услугу бесплатно, и в ближайшем будущем стоит ожидать стремительного пополнения парковок в крупных городах страны.

Основные сведения

Главной задачей в области дорожного движения столицы является уменьшение потока автомобилей на дорогах. Особенно это касается центральной части Москвы, где транспортный трафик самый плотный, что часто приводит к образованию длинных пробок.

Частично данный вопрос решается с помощью перехватывающих парковок. Система таких автостоянок разработана муниципалитетом города. Здесь допускается временно оставлять свой автомобиль, чтобы пересесть на общественный транспорт. Таким образом, водитель может добраться до пункта назначения без опоздания.

Если автомобилист дважды воспользуется метрополитеном после постановки автомобиля на стоянку и предъявит 2 проездных документа, доказывающих этот факт, то платить за паркинг ему не придется. Такая возможность очень ценится гражданами, которые живут в Подмосковье, но работают в столице.

Для чего нужны перехватывающие парковки?

Данный тип паркинга необходим водителям, которым важно попасть в определенное место вовремя. При возникновении пробок автовладельцы могут пересесть на метро и не опоздать

Целевой аудиторией таких стоянок являются жители Московской области и ближайших населенных пунктов, которые трудоустроены в Москве. Они могут доехать до любой станции метрополитена, оставить свою машину на стоянке до вечера и пересесть в метро.

Так как в настоящее время подобных автостоянок становится все больше, это существенно помогает облегчить движение транспорта в центре столицы.

Бесплатные парковки у «Румянцево» и «Саларьево» обеспечивают гражданам возможность посадки в метро сразу после постановки машины на автостоянку.

Правила пользования

Как и любая стандартная парковка, новый вид паркинга работает в круглосуточном режиме. Воспользоваться данной услугой может любой автовладелец. Однако есть определённые ограничения, касающиеся непосредственно транспорта. Регламент пользования такой автостоянкой требует соблюдения определённого алгоритма.

В нем нет ничего сложного:

1. Для допуска на территорию паркинга необходимо нажать на клавишу, находящуюся на стойке при въезде и получить парковочную карту.
2. Дождаться поднятия шлагбаума.
3. Въехать на автостоянку, соблюдая нанесённую разметку, допустимую скорость (не больше 10 км/ч) и требования автодорожных знаков.
4. Припарковать автотранспорт на одно из незанятых мест.

При выезде с паркинга необходимо установить карту в терминал, и дождаться открытия шлагбаума. Если соблюдены все правила предоставления бесплатного парковочного места и временные рамки, платить ничего не нужно. В противном случае выезд с территории возможен после оплаты услуги в специальном автомате, установленном на территории. Парковочная карта должна быть у автовладельца до момента выезда со специального паркинга, иначе автолюбителю грозит штраф размером 500 рублей.

Разработана юридическая база

Процесс организации парковок автомашин соответствует нормам и требованиям Постановления руководства столицы за №453. Именно регламентирующий документ, затрагивающий вопросы выделения дополнительных маршрутов для движения автотранспорта, требует детальной разработки и организации временной парковки автомобилей.

Пунктом 2.7 Постановления задача по реализации масштабного проекта возложена на столичную архитектуру. Этот орган работает в тесной связке с дорожными службами, в частности, и с ГИБДД, другими профильными организациями. Работа выполняется так, чтобы не нарушить требования ПДД. То есть остается прежним ограничение скорости, параметры парковочного места.

Перехватывающие парковки – ограничения

На территорию платных перехватывающих стоянок запрещен доступ для следующих транспортных средств:

• авто, габариты которых больше 2,1 м по высоте и 3 по ширине;
• автомобили с максимально разрешенной массой 3,5 тонн, а также те, что имеют больше 8 посадочных мест;
• транспортных средств, не имеющих государственных номеров регистрации.

Не пропускаются на перехватывающие парковки авто с разными видами прицепов. Также не смогут проехать машины, находящиеся в аварийной состоянии, имеющие серьезные кузовные повреждения или передвигающиеся на буксире.

Причина подобных ограничений может быть разная. Одной из основных является невозможность разместить на территории крупные авто по причине ограниченности пространства.

Нюансы использования паркинга

Как работает перехватывающая парковка у метро и где расположены такие участки, позволяющие не перечислять средства за пользование машино-местом? На данный момент возле станций действует более 20 участков. При этом в ближайшие два года планируется принять в эксплуатацию еще 58 штук, общая вместимость которых составляет более 20 тысяч участков для авто.

Пользователи официального сайта парковочного пространства и одноименного приложения имеют возможность ознакомиться с информацией насчёт их использования. Также автомобилистам доступны данные относительно расположения перехватывающих парковок метрополитена на карте. Таким образом собственники машин могут выбрать близлежащий участок, чтобы оставить на нем свою.
Тарификация при остановке на таком типе стоянки выглядит представлена следующими:

1. Базовый. Совершенно бесплатный при условии пользования с 6-00 до 2-00 и осуществлении не менее двух поездок на метро после размещения автомобиля.
2. Ночной – 100 рублей за стоянку с 2-00 до 6-00.
3. Коммерческий – 50 руб. при условии постановки на машино-место автомобиля в период бесплатного пользования. Это наблюдается, когда водитель не воспользовался метрополитеном.

Правила пользования.

1. • Нажать на кнопку въездной стойку и автоматически произойдет выдача парковочной карты;
   • Осуществить въезд на парковку можно только при поднятой (полностью) стреле шлагбаума;
   • После въезда, на одном из свободных мест припарковать автомобиль, соблюдая все указатели, дорожные знаки и разметку;
   • Сохранить парковочную карту до выезда из парковки.

2. Оплатить услуги парковки можно в терминалах, которые расположены:

   • На выезде с территории парковки;
   • Возле выходов с парковки в районе вестибюля метрополитена.

   Чтобы заплатить за парковку по базовому тарифу, нужно совершить как минимум две поездки в метро с момента парковки автомобиля по проездному документу, что действует в метрополитене. Тариф действует лишь на текущую дату парковки автомобиля.

   При выходе из вестибюля находящегося недалеко от парковки, нужно воспользоваться терминалом для отметки на парковочной карте, которая дает право на оплату услуги по базовому тарифу.

   • Нажать на кнопку терминала «Право на оплату парковки\плату за парковочное место»;
   • Приложить карту к желтому кругу;
   • На дисплее появится «Приложите билет метро к желтому кругу»;
   • Приложить билет;
   • На экране появится «Обработка данных»;
   • Далее заголовок «Право на оплату по базовому тарифу подтверждено. Приложите карту к желтому кругу»;
   • Пройдите на парковку, чтобы оплатить тариф через терминал.
3. • Нужно вставить карту в стойку выезда;
   • Если услуга оплачена, а лимит времени не истек – шлагбаум откроется (после оплаты услуги, водитель должен покинуть парковку в течение пятнадцати минут).
4. • Транспорту, габариты которого превышают 2.1 м (высота), 3.0 м (ширина);
   • Транспорту, масса которого больше трех с половиной тонн, или наличие более восьми мест;
   • Мототранспорту (мотоциклы и т.д.);
   • Транспорту, что имеет прицепы;
   • Транспорту, что находится в аварийном состоянии или на буксире;
   • Транспорту без регистрационных символов.
5. • Информация о тарифах перехватывающей парковки находится на фасаде эксплуатационного здания;
   • На территории парковки нужно придерживаться правил дорожного движения (скорость до 10 км/час);
   • Уплату услуг парковки, можно производить только на территории парковки;
   • При утере парковочной карты, нужно обратиться к контролёру, который находится в помещении эксплуатационного здания;
   • На парковке установлено круглосуточное видео наблюдение, для контроля общественного порядка;
   • За порчу или утерю карты, водитель должен возместить ущерб (пятьсот рублей);
   • Размещение транспорта на парковке не является соглашением на договор хранения;
   • Метрополитен не ответственен за сохранность транспорта или другого имущества, что находится на территории парковки;
   • Неполный час на парковке оплачивается как полный.

Московский метрополитен имеет три тарифа, по которым можно оплатить парковку:

• Базовый тариф действует с шести утра до 21:30 вечера. Плата за тариф не взимается, если было совершенно не меньше двух поездок в метро.
• Ночной тариф действует с 21:30 и до 6:00 утра. Полная оплата за все время нахождения.
• Коммерческий тариф действует с 6:00 утра и до 21:30 вечера. Оплата по этому тарифу почасовая.

Суть перехватывающих парковок

Современные перехватывающие парковки – это специальные автомобильные стоянки, которые были созданы для снижения общего количества автомобилей на центральных городских улицах густонаселенных мегаполисов.

Главной их целью является предотвращение многокилометровых пробок. Располагаются подобные участки рядом со станциями метрополитена или путями иного общественного городского транспорта.

На первый взгляд это может показаться очень удобным, но так ли это на самом деле. Перемещение по городу на маршрутках, трамваях, метро и автобусах, не так комфортна, как на собственном авто, но позволяет сэкономить большое количество времени.

На данный момент в больших городах установлено в среднем от 10 перехватывающих парковок. На каждый из них устанавливается свой индивидуальный знак, предназначенный для информирования водителей относительно того, на какой транспорт они хотят пересесть.

Речь идет о знаках 8.21-8.21.3. Если организована платная стоянка, она обозначается знаком 8.8.

Плюсы и минусы паркинга

Весомым преимуществом перехватывающих парковок является значительная разгрузка автодорог, таким образом, поставленная цель достигнута и услуга работает во благо обществу. Выгода использования сервиса для автомобилиста также очевидна. При определённых условиях поставить машину можно бесплатно, основная часть парковок позволяет это сделать. Если автомобиль припаркован на период с 6:00 до 21:30 и автовладелец за это время воспользовался общественным транспортом, совершив две поездки, проездной билет и послужит основанием для отсутствия необходимости дополнительно оплачивать место стоянки. При этом никто не обязан никуда ехать, когда в этом нет надобности. В случае если просто нужно оставить машину на определённое время, чтобы посетить торговый центр или любое ближайшее заведение, парковочное место оплачивается по тарифу. Когда предполагается частое использование автопарковки целесообразно приобретение абонемента. Ещё одним преимуществом является круглосуточное функционирование автостоянки.

Конечно, использование сервиса – это вопрос личного удобства. Не каждый водитель готов отказаться от комфортабельного передвижения на личном авто в пользу общественного транспорта, но вопрос экономии времени, попусту растрачиваемого в пробках, для многих является решающим в выборе построения маршрута и средств передвижения.

Среди минусов паркинга можно отметить необходимость оплаты целого часа, даже если по времени авто находилось на стоянке меньше. К недостаткам относится также отсутствие резерва в связи с ограничением по количеству парковочных мест. Размещение ТС на парковке также не гарант его полной сохранности, поскольку не налагает на организатора сервиса обязанности хранения. Так, за сохранность авто и личных вещей внутри салона руководство автопарковки официально не отвечает, при этом все стоянки снабжены круглосуточной системой наблюдения, что минимизирует риски краж или нанесения вреда имуществу.

Какова стоимость перехватывающих паркомест?

Существует три варианта использования действующих перехватывающих парковок, с разной стоимостью. Для всех подобных пунктов Москвы действует один тариф.

Исходя из этих данных, цена за сутки на парковке будет варьироваться в зависимости от того, какие тарифные условия будут соблюдены автомобилистом.

Плюсы перехватывающих парковочных мест

Затея властей бесплатной перехватывающей парковки в городе Москва у метро проста:

Определены места, где водители могут оставить автомобиль, а дальше добираться до места работы на подземном, ином удобном городском транспорте.

Возвращаются домой таким способами:

до парковки, где оставили автомашины, подъезжают на метро, маршрутных автобусах, такси, пересаживаются в личные  «легковушки».

Весь день автомобили не используются. То есть они не участвуют в уличном движении. Положительный результат перехватывающих парковок очевиден:

• автомобильный поток редеет;
• оздоровляется экологическая составляющая мегаполиса;
• экономятся деньги граждан, оставивших автотранспортные средства на стоянках перехвата;
• нет опасений, что личные автомобили смогут угнать злоумышленники.

Особенно выгодно автомобилистам, живущим в многочисленных пригородных поселениях. Прибывают на автостоянку, находящуюся в шаговой доступности к метро. Дальше следует до пункта назначения любыми удобными маршрутами.

В остальных случаях требуется стандартизированная оплата по утвержденным тарифам за парковочное место. Парковки функционируют 24 часа в автоматическом варианте. Проникнуть на территорию автостоянки злоумышленникам вряд ли удастся.

Посетить ее не так просто. Необходима специальная карта. Приобретают  в расположенных рядом специальных терминалах. Чтобы получить бесплатную парковку, водителю необходимо 2 раза проехать на метро.

У подземной станции «Славянский базар», организованные временные парковки автотранспорта, снизили интенсивность движения и так в стесненном квартале города. Раньше в пиковое время здесь часто создавались огромные автомобильные пробки, в которых случалось автомобилисты «скучали» долгое время. Сегодня такое не наблюдается. Территория освобождена от автомобильного засилья. Оздоровилась экология.

Для льготной категории граждан

Принятые льготные условия для граждан также распространяются и на данную разновидность парковки.

К примеру, парковки предоставляют льготные условия на граждан, у которых есть:

• наклейка желтого цвета на лобовом стекле транспортного средства. На наклейке должен быть знак недееспособного водителя;
• наклейка черного цвета, которая в полной мере соответствует табличке на стоянке с аналогичной надписью.

Лица, которые достигли пенсионного возраста, также имеют законное право на получение льгот на парковке. Для этого им нужно иметь в наличии соответствующую документацию, подтверждающую данный факт.

При возникновении каких-либо персональных вопросов, их всегда можно решить непосредственно с самим сотрудником паркинга.

О том, как проводится проверка наличия штрафов через интернет? Об этом смотрите в статье: парковка штрафов за парковку онлайн. Детально о том, что такое параллельная парковка, написано тут.

Система парковок Москвы

Оставляя транспортное средство на одной из стоянок города Москвы, автомобилист должен быть особенно внимателен. Связано это с тем, что такие города, как столица Российской Федерации и Санкт-Петербург отличаются более крупными размерами штрафов за нарушения правил дорожного движения и, в частности, за игнорирование норм пользования и осуществления оплаты за обращение к услугам городского паркинга.

Основными моментами пользования стоянками на территории столицы являются:

1. В будние дни практически все паркинги позволяют оставить машину за внесение определенной суммы средств, которая может основываться на двух факторах. К ним относятся тариф за единицу времени и тот промежуток, в течение которого машина занимала парковочное место.
2. Если автомобиль находился на территории паркинга в течение времени, не превышающего 15 минут, собственник авто может не перечислять средства за оплату.
3. Жителям и гостям столицы предоставляется возможность оплачивать паркинг различными способами – посредством отправки смс сообщения, звонка на определенные номера, использования приложения в мобильном телефоне, при помощи паркоматов и т.д.
4. Конкретные категории граждан, такие как лица с ограниченными возможностями, родители из многодетных семей, граждане, имеющие индивидуальные заслуги перед отечеством, могут воспользоваться предоставленным им правом располагать свои ТС на территории паркинга бесплатно в любое время. Для этого нужно обратиться за получением разрешения – только после этого возникает право не оплачивать стоянку.
5. Те граждане, что зарегистрированы на территории Москвы или официально являются арендаторами жилья, могут обратиться за получением резидентного разрешения. Оно обходится в символическую сумму по сравнению с основными тарифами и позволяет в течение одного-трех лет оставлять машину на любом паркинге в пределах района проживания бесплатно.
6. Все парковки в воскресенье и выходные дни, официально объявленные в качестве государственных праздников, предоставляют места для машин бесплатно. Такое же положение действует в субботы, следующие за праздничными днями.
7. Оплата должна осуществляться до истечения 15 минут с того момента, как машина въехала на стоянку. В противном случае собственник авто может быть оштрафован за нарушение правил оплаты.
8. С целью популяризации поездок на городском транспорте, к которому, в частности, относится и метро, разработана целая схема, и в нее было включено право пользоваться определенными стоянками на бесплатной основе. Такие паркинги располагаются возле некоторых станций метро, наиболее востребованных в конкретные периоды времени.

Где на карте расположены перехватывающие парковки в Москве?

Уже 28 перехватывающих парковок работают возле станций метро. Их перечень и примечания к расположению приведены в таблице:

На западе Москвы, а также у метро «Аннино» установлены веломодули. Использовать парковки для такого типа транспорта можно бесплатно.Схема расположения перехватывающих парковок в 2020 году постоянно будет расширяться.

Планируют запустить их работу также у метро «Котельники», «Румянцево», «Славянский бульвар», «Саларьево», «Медведково», «Теплый стан», «Энтузиастов», на юге Москвы, у МЦК, в центре со стороны Владимира.

Можно ли припарковать автомобиль и не зайти в метро?

Один из частых вопросов, который возникает у водителей, это: «А можно пользоваться услугами перехватывающих парковок, но при этом не пользоваться метро?». Ответ: можно.

Но учтите, что если вы не будете появляться в метрополитене, то тогда вам придётся оплачивать парковку в соответствии с «коммерческим тарифом» — 50 рублей за один час пребывания на территории стоянки, а в ночные часы уже 100 рублей за один час.

То есть, если у вас рядом с местом работы есть перехватывающая стоянка, и вы захотели оставить свою машину там, в течение своего рабочего дня, то учтите, что это обойдётся вам в некую сумму. Например: среднестатистический рабочий день длиться 8 часов, следовательно, за это время нахождения на парковке вы отдадите 400 рублей, в соответствии с «коммерческим тарифом».

Станции «Саларьево» и «Румянцево»

Остановка метрополитена «Саларьево» является самой новой среди остальных, она была открыта в феврале 2016 года. Тысячи граждан получили возможность добираться до места работы на метро. Станция является конечной на Сокольнической ветке и находится сразу за остановкой «Румянцево», которая открылась незадолго до «Саларьево».

Перехватывающие стоянки на последних станциях необходимы, водителям очень удобно добираться от дома до метро на автомобиле и оставлять его в надежном месте до вечера.

Перехватывающая парковка возле метро «Румянцево» начала свою работу относительно недавно и стала одним из важнейших объектов районной инфраструктуры. Ее вместимость составляет более 500 машино-мест. Здесь действует единый тариф – 50 рублей в час в ночное время и 100 руб./час днем. Однако при желании водитель может пользоваться услугами паркинга бесплатно, если поедет на метро дважды после постановки авто на стоянку.

Наземная парковка около «Саларьево» была открыта почти одновременно со станцией. Она рассчитана на 1 тысячу автомест.

Кроме того, здесь есть полноценная остановка общественного транспорта с целым рядом маршрутов различных направлений.

Таким образом, многие станции московского метрополитена оснащены перехватывающими стоянками, которые необходимы в целях предоставления населению возможности оставлять свои авто в безопасности на целый день.

Правила и ограничения

Оплатить место можно:

• по проездной карте (до 21:30 текущего дня);
• по базовому тарифу (если не удался первый вариант).

Плату вносят на платежных киосках, обычно расположенных там же, на выезде.

Кому запрещено пользоваться парковкой?

Не получится поставить машину на платной перехватывающей территории у владельцев:

• слишком больших машин (выше 210 и шире 300 см);
• тяжеловесных (3500 кг);
• рассчитанных на восемь и более сидящих пассажиров.

Основная причина для этой меры кроется в слишком маленьком пространстве для парковки.

Если по оплате возникли какие-то вопросы, то следует обращаться в здание администрации парковки, которая расположена у въезда.

Что это такое

Одно из последних нововведений на дорогах крупных городов России – перехватывающие парковки. Это особые территории, предназначенные для стоянки автотранспортных средств.

Располагаются они вблизи станций метрополитена, пригородных поездов и остановок иного общественного автотранспорта.

Перехватывающие паркинги дают возможность автовладельцам миновать долгие простои в мучительных пробках в утренние и вечерние часы. То есть водитель сможет поставить своё средство передвижения на ближайшей к станции метрополитена автостоянке, далее добираться до запланированного пункта назначения непосредственно на метро или ином общественном транспорте.

Также это удобно для жителей близлежащих к городам областей. Например, автолюбитель может добраться своим ходом до ближайшей транспортной развязки, оставив своё авто на специально оборудованной стоянке. Большинство автовладельцев оценили современные парковки, в последнее время популярность их очень возросла. Рассмотрим, как работает современная перехватывающая парковка и как ей пользоваться.

Для инвалидов

Стоянка автотранспортного средства граждан-инвалидов l и ll групп предоставляется бесплатно при наличии стояночных мест, оборудованных для лиц этой категории граждан.

Возможность бесплатного пользования предоставляется при предъявлении следующих бумаг:

• удостоверяющий личность документ;
• удостоверение инвалида или справка медико-социальной экспертизы, можно — заверенную нотариусом копию;
• справку или заверенную нотариусом копию, выданной врачебной комиссией;
• специальный знак «Инвалид» в двух экземплярах.

Если на таком паркинге отсутствуют незанятые выделенные для инвалидов места, то въезд и стоянка на площади перехватывающей парковки осуществляется по общим правилам.

Кто их придумал?

Нельзя сказать, что столица Российской Федерации явилась первооткрывательницей в вопросе о перехватывающих стоянках авто. Скорее переняла опыт многих европейских стран, например Германии, где метод разгрузки улиц города от автотранспортных средств, практиковался лет 30 назад. Отрадно то, что перенятый опыт не усложнен по процедуре и  разумному выбору специальных мест. И в этом видна заслуга правительства столицы.

Чтобы понять, как работают перехватывающие удобные парковки в Москве у метро, необходимо понять, что это за локации, расположенные в шаговой доступности до метрополитена. Знание терминов помогает быстро ориентироваться в ситуациях, успешно использовать услуги необычного паркинга.

Чтобы не усложнять ситуацию с объяснением, следует констатировать —  перехватывающая парковочная территория, в некоторых случаях бесплатная, классифицирует, как зона временного отстоя автомобилей. Пока владельцы автомашин добираются до места работы и после ее возвращаются назад, автомашины «отдыхают».  Приятный факт, Москва первой в стране разработала и ввела в практику систему отстоя автотранспорта, создав мотивацию для водителей. Смысл нововведения в том, что они расположены недалеко от станций подземки. Человеку, оставившему личное автотранспортное средство, удобно дальше следовать в вагоне метрополитена.

Временная автопарковка

Закрепленные правила пользования перехватывающей парковкой, различают паркование на определенной территории автомобилей, от временной стоянки транспортного средства. То есть разрешается ПДД останавливаться автотранспорту для высадки пассажиров, загрузки грузов и так далее.

Здесь же совсем иная дорожная ситуация. Недалеко от станции с буквой «М»зарезервирована территория, на которой разрешено оставлять личный автотранспорт, а водителю предлагается следовать к месту назначения по подземке.