Категории водительских прав в 2022 году в таблице

Как получить водительские права категории М

Программа обучения на категорию М на данное время уже составлена и получила одобрение Правительства РФ. Автошколы имеют полное право проводить обучение на эту категорию.

Хотя обучение вождению скутера в программе многих автошкол присутствовало и ранее, до учреждения категории М.

Просто раньше от обучающихся не требовалась сдача экзаменов, и качество полученных знаний было личным дело самого мотовладельца.

Однако получать категорию М не обязательно, если у водителя имеются права иной категории. По иерархическому ряду категория М находится в самом низу.

И наличие другой категории дает право управлять мопедами на законных основаниях. По этой причине программы обучения вождению мопедов не слишком востребованы.

Спрос на них существует только для возрастной категории 15-18 лет. Обучение возможно начать с 15 лет, а по исполнении 16 лет можно сразу получить права.

Совершеннолетнему же водителю целесообразнее получить сразу категорию А. Это избавит от необходимости последующего обучения вождению авто.

Куда нужно обратиться

Где получить права категории М? Для получения прав категории М необходимо обратиться в автошколу, предоставляющую данную услугу.

Выбранная автошкола должна располагать лицензией, позволяющей осуществлять обучение. Нужно заметить, что не все учебные заведения готовы проводить такое обучение.

Порой категория М попросту не включается в перечень возможных к получению категорий именно из-за невысокого спроса на нее.

По завершении обучения потребуется сдать экзамены, какие принимаются в ОВД. Только после этого можно обращаться в ГИБДД за получением водительского удостоверения.

Потребуется предоставить определенный пакет документов:

• паспорт;
• медицинскую справку;
• заявление по установленному образцу;
• квитанцию о выплате госпошлины;
• документ, подтверждающий прохождение обучения;
• документ об успешной сдаче экзаменов.

Обращаться следует в ГИБДД по месту жительства, поскольку справка от нарколога и психиатра выдается только по месту постоянной регистрации.

Этапы прохождения

Обучение вождению скутера заключает в себя два этапа. Это курс теории и практическое вождение. Обучение управлению скутером происходит на специальной площадке.

Только на ней обучающийся и видит мототранспорт, в чем и заключена особенность обучения на категорию М. Причем на площадке сдается и окончательный экзамен.

Весь период обучения длится от полутора до двух месяцев. За это время должны быть изучены сто часов теории и восемнадцать часов практических занятий.

Стоимость обучения на категорию М варьируется в пределах пятнадцати тысяч рублей. После завершения обучения можно сдавать экзамен в ГИБДД.

Сдаем экзамен в ГИБДД

Экзамен в ГИБДД проводится в оговоренное время и состоит из двух этапов. Сначала сдается экзамен на знание ПДД. Затем сдается практика для проверки водительских навыков.

Если одни из экзаменов сдать не получилось, то пересдача допускается через семь дней. Всего дается три попытки.

Если и они безуспешны, то пройти повторное испытание можно только через тридцать дней. Теория, как правило, сдается на компьютере.

При этом допускается только два неверных ответа. Практическая часть сдается на специальной площадке для мототранспорта.

При сдаче практики штрафные баллы начисляются за любые ошибки. От экзаменуемого потребуется выполнить ряд маневров:

В случае успешной сдачи экзамена водитель может получить водительское удостоверение категории М.

Категория С — грузовики средних и больших размеров

Документы категории “С” принято выдавать людям, прошедшим обучение управлению грузовиками, т.е. машинами для перевозки товаров, средних габаритов. Их вес должен превышать 3,5 тонны, при подсоединении с прицепом выбирают конструкцию до 750 кг. Категория доступна совершеннолетним.

СЕ

Эта подкатегория прав — для водителей средних и крупных грузовиков, эксплуатируемых в месте с тяжелыми прицепами весом свыше 750 кг. Оформляется не раньше, чем через 12 мес после получения категории “С”.

С1

Данным обозначением пользуются для выдачи прав на управление грузовиками только средних габаритов (3,5- 7,5 тонн) с подсоединенными легкими прицепами не тяжелее 750 кг. Подкатегорию С1 нет необходимости оформлять отдельно, т.к ее автоматически присваивают людям, владеющим категорией С.

С1Е

С1Е — еще одна подкатегория, которую получают при оформлении СЕ. Дает право управления средними грузовиками вместе с прицепами большого веса свыше 750 кг

При этом важно, чтобы сами прицепы не весили больше машины без нагрузки, а общая масса сцепки не превышала 12 тонн

Что разрешают и не разрешают права категории «А1»

Водительские права категории «А1» разрешают водить любые малокубатурные мотоциклы с объёмом двигателя внутреннего сгорания менее 125 см2 и мощностью менее 11 кВт. Такие байки относятся к стандартным транспортным средствам, так что обладатель водительского удостоверения будет иметь те же права, что и водитель крупных байков или автомобилей.

Управлять лёгким мотоциклом смогут только те, кто успешно сдал экзамен ГИБДД и получил соответствующие права. Водители могут ездить по дорогам общего пользования, а также за их пределами, например по гоночным трассам, пересечённой местности или бездорожью, но не по обочинам и тротуарам. Они обязаны зарегистрировать мотоцикл в ГИБДД и получить номера и паспорт транспортного средства – в противном случае им грозит штраф 5 000 руб. или лишение водительских прав на срок от 1 до 3 месяцев. Владельцы малокубатурных байков, так же как и другие участники дорожного движения, соблюдают ПДД и другие нормативно-правовые акты в сфере обеспечения безопасного дорожного движения, и получают штрафы в случае их нарушения. Водители наказываются и за вождение в состоянии алкогольного, наркотического или токсического опьянения или вождение неисправного байка, который небезопасен для самого водителя и может быть угрозой для других людей. Сохраняются и все медицинские запреты: люди с психическими, нервическими или психонервическими расстройствами, а также с такими заболеваниями глаз, как ахроматопсия (все цвета воспринимаются в чёрно-белой гамме) и частичная или полная слепота.

Какие мотоциклы подойдут для категории «А1»

При наличии прав категории «А1» человек может беспрепятственно управлять мотоциклами с объёмом двигателя 50, 75, 100 и 125 см3. Несмотря на кажущиеся ограничения, таких байков достаточно на рынке, чтобы начинающий байкер сумел подобрать транспорт по душе. Другой вопрос, что после длительных тренировок, например спустя полгода, ему скорее всего захочется пересесть на что-то более мощное и попробовать свои силы на 250- или 350-кубовых мотоциклах, но такой возможности не будет. Однако для новичков, впервые в жизни садящихся за руль байка, такой ограниченной кубатуры должно хватить. Если говорить о средних числах, 125-кубовые мотоциклы весят 100–130 кг, потребляют от 2 до 3 л топлива на 100 км пути и разгоняются не выше 120 км/ч. Под эту классификацию подходят следующие модели.

Легендарный ебрик или Yamaha YBR 125. Это самый продаваемый на российском рынке малокубатурный мотоцикл, готовый годами терпеть издевательства со стороны начинающих байкеров и оставаться в строю, несмотря ни на что. Стоимость новых моделей начинается от 150 тыс. руб., поддержанных – от 100 тыс. руб. Ебрик весит 125 кг, 4 такта, 1 цилиндр, мощность 7,1 кВт, стальная неубиваемая рама и 12-литровый (в некоторых случаях – 13-литровый) бак. Разгоняется до 110 км.

Австриец-дюк KTM Duke 125. Современный нейкед, отвечающий запросам продвинутой публики: быстрый, манёвренный, стильный. Новый байк стоит не меньше 200 000 руб., модели с пробегом продаются от 150 тыс. руб. и выше. Механическая трансмиссия с 6 передачами, электронное зажигание, тормоза с ABS, чистый вес 127 кг, 11 л топливного байка и 11 кВт, то есть проходит в категорию «А1» по верхней границе. Максимальная скорость – те же 110 км.

Российский Минск D4 125 для истинных патриотов

Может, кому-то такой вариант покажется слишком смелым, но примите во внимание, что этот байк разрабатывался с учётом российских дорог и других специфических условий вождения, поэтому по некоторым параметрам он показывает лучшие результаты, чем японцы или австрийцы. Дорожный просвет 21 см и 18-дюймовые колёса приспособлены для частых ям и кочек

Вес – 100 кг, разгоняется до 120 км по заявленным характеристикам, но на деле ограничивается 110 км. Новый Минск стоит всего 80 000 руб.

Кроме этих моделей, обратите внимание и на менее распространённые 125-кубовые дорожные мотоциклы: KTM 125 EXC Enduro, KYMCO Zing 125, Yamaha YS 125, Honda CG 125, энудуро Honda XLR 125, Honda XR 125 L, Kawasaki KMX 125, Kawasaki KLX 125, Suzuki DR 125, Aprilia RX 125, спортбайки Honda CBR 125 R и Yamaha YZF-R125, круизеры Kawasaki Eliminator 125, Suzuki VL 125 Intruder, Yamaha Virago 125, Honda Rebel 125. Существуют и другие модели: лёгкие южнокорейские и китайские вариации «взрослых» мотоциклов, а также байки с меньшей кубатурой.

Как расшифровывается и что означает

Рассмотрим, как расшифровывать категории с отметкой AS на водительских правах в 2019 году.

Удостоверение нового образца представляет собой пластиковую карточку, где с лицевой стороны указаны данные о водителе, а на обратной стороне находятся категории. Здесь изображена таблица, состоящая из четырех столбиков:

1. Все существующие категории.
2. Дата выдачи водительского удостоверения (графа 10).
3. Дата окончания срока действия прав для отдельно взятой категории (графа 11).
4. Какие-либо ограничения на управление ТС данной категории (графа 12).

Зная содержимое столбцов, давайте разберемся, что означают буквы AS в водительском удостоверении в графе 12.

Отметка в виде двух заглавных латинских букв A и S на английском расшифровывается как Automotive Steering.

Если дословно перевести на русский язык слово automotive, получится «автомобильный», слово steering на русском – «рулевое управление».

Литературный перевод словосочетания – «автомобильное рулевое управление». Итак, с расшифровкой букв и переводом разобрались. Теперь нужно понять, что значит AS в 12 пункте водительского удостоверения.

Эта отметка вводит некоторые ограничения. Водителю разрешено управлять только теми транспортными средствами открытой категории, которые оборудованы «автомобильным рулевым управлением». То есть руль должен быть исключительно автомобильного типа, в виде рулевого колеса. А водительское кресло допускается только со спинкой, как в автомобиле.

В теории все ясно, теперь разберемся, что означает ограничение AS в водительском удостоверении, на примере. У вас не открыта категория А, зато есть отметка об открытии категории B1, и есть желание прокатиться на трицикле или квадрицикле (объем более 50 см3, развиваемая скорость более 50 км/ч, не путать с квадроциклами).

Так вот, когда трицикл или квадрицикл оснащен креслом со спинкой и рулевым колесом, для езды достаточно будет открытой категории B1 с отметкой AS. Если же ТС имеет мотоциклетный руль и седло, придется отдельно открывать категорию А.

До внесения изменений в законе водитель обязан был предъявлять отдельные документы на управление трициклами. Теперь достаточно иметь лишь дополнительную отметку из двух букв. Вот что такое AS в водительском удостоверении.

Не стоит путать данную аббревиатуру с АТ, которая указывает на право управления ТС с автоматической коробкой передач. К обозначению AS в правом столбике на оборотной стороне пластиковых прав «коробка-автомат» не имеет никакого отношения.

Подкатегория B1 с отметкой AS

На оборотной стороне в своем водительском удостоверении отметку AS видят водители категории B1, которые:

1. Сдали экзамены на B (одновременно у них открывается B1), но не имеющие категории А.
2. Заменили удостоверение со старого (с категорией B, которая согласно закону 1995 года включала в себя и B1) на документ нового образца, но все же не имеют открытой категории А.

Если же в таблице на вашем удостоверении заполнена первая и вторая строчка (А и А1), пометка не ставится, поскольку в ней нет смысла.

Разрешение ездить на мотоциклах и скутерах означает, что водитель прошел курс обучения езды с рулем мотоциклетного типа и седлом, значит, может управлять квадрициклами, трициклами и даже квадроциклами без ограничений.

Для лучшего понимания, что означает отметка AS напротив B1 в правах, следует разделять транспортные средства этой категории.

Например, квадрицикл – это, по сути, крошечный автомобиль. В некоторых случаях напоминает машину для гольфа. Такая категория авто уже давно введена в Европе, чтобы отделять «микроавтомобили» от основной массы легковых авто.

А вот квадрицикл без кузова, соответственно, без руля и сиденья, называется в народе «квадроцикл». В перечне транспортных средств В1 его нет.

Трицикл же представляет собой трехколесное транспортное средство, которое также больше похоже на мототехнику, а в отдельных случаях напоминает небольшой грузовичок. Последние широко распространены в бедных странах Азии.

Для безопасности и удобства разделения ТС в 2013 году и был принят новый закон, который гласит, что пометка AS в водительских правах категории B1 – это определенное ограничение. Оно не позволяет садиться за ТС мотоциклетного типа тем, кто не прошел соответствующее обучение.

В России возраст, с которого можно обучаться езде на мотоцикле, – 18 лет. Получать же навыки езды на легковом автомобиле можно с 16 лет.

Как получить удостоверение с 2021 года

Существенных изменений в порядке получения прав в этом году принято не было. Как и прежде, вначале нужно закончить автошколу и только после этого обращаться в отделение ГИБДД.

Основные требования

Для получения прав на облегченный транспорт необходимо соответствовать ряду требований

В первую очередь важно пройти обучение в специализированной автошколе и сдать теоретический и практический экзамен

Экзамен подтвердит наличие навыков и знаний, которые необходимы для управления определенным видом автотранспорта.

К основным требованиям также относится возраст кандидата в водители. Ему должно быть не менее 16 лет. Лица более младшего возраста оформить разрешение на вождение не могут.

Невозможно получить ВУ также в случае наличия медицинских противопоказаний к управлению транспортом. Подтвердить их отсутствие должен терапевт, офтальмолог, психиатр и нарколог, работающие в аккредитованном медицинском учреждении.

Нормативная база

Категория «М» была введена в российское законодательство в 2013 году. Тогда Федеральный закон №196 от 2005 года подвергся существенным изменениям, которые затронули сразу несколько статей:

1. В ст. 25 появились новые категории ВУ, среди которых оказалась и «М».
2. 26 статья предписывает основные требования, которые необходимо выполнить для получения ВУ.
3. 28 статья содержит перечень причин, по которым действие прав может быть прекращено или приостановлено на определенный отрезок времени. К таким причинам относятся и появление проблем со здоровьем, мешающих управлять автотранспортом.
4. Статья 12.7 КоАП РФ устанавливает наказание, которое предусмотрено для лица, управлявшего ТС без водительского удостоверения. За такое правонарушение гражданину грозит штраф от 5 до 15 тыс. рублей.

Необходимые документы

Для получения удостоверения следует собрать два пакета документов. Первый нужен для поступления в автошколу, второй – для получения самого разрешения в ГИБДД.

Список документов, необходимых для прохождения обучения:

1. Паспорт гражданина РФ.
2. Разрешение от родителей (для несовершеннолетних кандидатов).
3. Идентификационный код.
4. Заявление.
5. Фотография.

Некоторые учебные заведения могут выдвигать свои требования касательно бумаг, необходимых для обучения у них.

Чтобы получить ВУ в Государственной автоинспекции к соответствующему заявлению следует приложить:

1. Паспорт.
2. Квитанцию об оплате госпошлины.
3. Справку, подтверждающую физическое и психологическое здоровье (форма №003 В/у).
4. Документ о прохождении обучения в автошколе.

Только после этого гражданин будет допущен к сдаче экзамена.

Стоимость обучения в России

Фиксированной суммы, которую придется потратить на обучение, нет. Стоимость курса зависит от количества уроков, выбранной автошколы и региона проживания. Так, цена может варьироваться от 7 до 30 тыс. рублей.

При этом кандидату в водители предлагается разный уровень подготовки к экзамену в ГИБДД:

1. Самый дешевый вариант подразумевает минимальное количество учебных часов, во время которых человек получит лишь теоретические знания.
2. Курсы, находящиеся в среднем ценовом сегменте, дают как теоретические, так и практические знания.
3. За полный пакет услуг кандидат в водители получит не только необходимый багаж знаний, но и психологическую поддержку и помощь в сдаче экзамена в ГАИ.

Точную стоимость обучения можно узнать, обратившись в конкретную автошколу, сотрудники которой озвучат прайс.

Чем отличается категория М1 от категорий М2 и М3

Согласно новому законодательству, категорией М обозначаются все механические машины, которые оснащены четырьмя колесами и предназначаются исключительно для перевозки людей и ручной клади.

Для большего удобства регулирования стандартов характеристик и работы транспорта всю группу М разделяют на несколько более мелких категорий:

1. М1 — к ней принадлежат легковые автомобили, в салоне которых, помимо водительского кресла, находится не более восьми пассажирских мест. Обычно на таких автомобилях перевозиться также небольшой багаж, являющийся, по сути, ручной кладью;
2. М2 — категория, в которую включены транспортные средства, масса которых находится в пределах пяти тонн. Они предназначаются для транспортировки людей. Внутри салона данных моделей установлено максимум восемь кресел для пассажиров, а также сидение для водителя. В них также есть багажный отдел для небольшого груза;
3. М3 — это категория, обозначающая машины, которые так же, как и автомобили группы М1 и М2, используются для перевозки людей и ручной клади. Однако, в отличие от вышеуказанных категорий, машины могут быть обустроены большим количеством пассажирских мест, а общий вес транспортного средства зачастую превышает пять тонн.

Делая выводы, можно отметить, что М1 отличается от М2 и М3, прежде всего, габаритами и весом автотехники, а от М3 — еще и допустимым количеством пассажирских мест. На современном автомобильном рынке подавляющее число и разнообразие моделей встречается именно среди машин группы М1.

Кроме того, транспорт категорий М2 и М3 разделяют по одной систематизации на несколько категорий:

1. Класс I — различные модели транспортных средств, конструкция которых обязательно включает несколько мест для стоящих пассажиров. Данная особенность позволяет обеспечить достаточно свободное передвижение людей из одного конца салона в другой;
2. Класс II — машины, конструкция которых в большинстве случаев рассчитана для перевозки только сидящих пассажиров. Как правило, в них можно перевозить и стоящихв проходе пассажиров либо находящихся в месте, которое отведено в пределах пространства, ограниченного двумя сдвоенными креслами;
3. Класс III — представляет собой все разновидности транспортных средств, для которых конструкцию разрабатывали с учетом возможности перевозок исключительно сидящих пассажиров. В таких машинах не удастся при желании перевезти даже одного стоячего пассажира, потому что сделать это не позволяют габариты машины, а также дизайн салона.

Следует отметить, что существует еще одна классификация для транспортных средств, принадлежащих к категориям М2 и М3.

В наше время она используется водителями и специалистами по проведению технического осмотра машин не реже, чем вышеуказанное разделение на классы:

1. Класс А — специалисты относят к нему транспорт, который производится для перевозки стоящих пассажиров, поэтому их конструкция изначально предусматривает наличие не только сидений, но еще и свободного пространства для комфортного положения людей, которые стоят во время передвижения машины;
2. Класс В — машины, дизайн которых не предусматривает перевозку людей в стоячем положении.

Среди обычных водителей, которые ищут автомобиль для индивидуальной эксплуатации, например, для регулярных перевозок членов семьи, большой популярностью пользуются модели именно категории М1. Это обуславливается тем, что их вместительности вполне достаточно для использования машин в большинстве случаев.

К тому же они отличаются от других вариантов разнообразием, стильным экстерьером и интерьером, более привлекательными формами. Еще одно существенное преимущество легковых автомобилей заключается в том, что они обладают компактными габаритами, которые гораздо лучше подходят для маневренной езды по городским улицам, чем транспорт категории М2 либо М3.

Дорогие читатели! Наша статья могла устареть.
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справаИли звоните по телефонам:

Это быстро и бесплатно!

Возможности водителя, получившего категорию «B1»

Появление новых видов машин и средств передвижения заставляет каждый раз задуматься, к какой категории их отнести. Определяется это по характеристикам и возможностям конкретного транспортного средства. Новые модели транспорта – трициклы и квадрициклы нельзя отнести к категории «А», так как они существенно отличаются по внешнему виду и функционалу.

Трициклы и квадрициклы часто приобретают популярность у молодёжи, которая не окончила специализированных курсов и не знает полного списка дорожных правил, соответственно никаких экзаменов не сдавали и официальных документов не получали. Это очень сильно подрывает безопасность окружающих и владельцев другого транспорта.

Данные машины были отнесены к подкатегории «В1». Их характеристики практически идентичны характеристикам легкового автомобиля. Как и для всех, введены общие правила. Они подразумевают идентичный алгоритм получения прав, то есть записаться в автошколу, прослушать теоретический курс и пройти необходимое количество часов практики на автодроме и в городе. После чего будет назначен внутренний и внешний экзамен.

Возрастной ценз для подкатегории – 18 лет. Наличие оплаченной госпошлины и пройденной медкомиссии обязательно. Это общие требования для всех водителей.

Если в правах имеется отметка категории «В», то разрешается управлять:

• трициклом, если максимальный объём его двигателя превышает 50 лёгким квадрициклом, масса которого достигает 350 кг, а скорость не более 50 км/час;
• квадрициклом, если его максимальная масса не более 400 кг, при этом мощность двигателя составит не более 15 кВт;
• его грузовой моделью, масса которой менее 550 кг.
• квадрициклами, вес которых в пределах 400 кг и силовым агрегатом, мощность которого достигает 15 кВт или грузовыми моделями, вес которых не более 550 килограмм.

Спец. отметки

В новых образцах прав появились новые отметки и обозначения на английском языке. Это аббревиатуры и сокращения английских фраз. Они рассказывают владельцу о некоторых нюансах открытой для него водительской категории

Например, владельцу прав подкатегории «В1» нужно обратить внимание на пункт 12. Здесь могут быть обозначены следующие аббревиатуры: «AS», «MS» или «ML»

Как понять, что они означают?

Каждая имеет свою расшифровку. Так отметка «AS» или Automotive Steering в переводе с английского «автомобильный тип управления» присваивается только владельцам прав с открытой категорией «А» или «В», если открыты обе категории, то отметка отсутствует. Присваивается данный знак владельцам прав, которые будут управлять транспортным средством с автомобильным типом руля и посадки.

Следующая распространённая отметка «MS» или Motorcycle Steering. В переводе с английского «мотоциклетный тип управления». Эта отметка проставляется владельцам тех прав, которые будут управлять квадрициклами, трициклами или мотоциклами, которым присущ мотоциклетный вид посадки и руля.

Отметка «ML» – категория открыта гражданину с особенностями здоровья и некоторыми ограничениями в связи с медицинскими противопоказаниями.

Последствия отсутствия необходимой отметки

Перед тем получить оплату за курсы вождения в любом учебном учреждении, менеджеры и владельцы обязаны объяснить все особенности возможных для получения категорий и подкатегорий прав, открытых для абитуриента. В зависимости от выбранной категории или подкатегории для обучения, будет отличаться стоимость и срок, в течение которого будет преподаваться курс. Отличается так же и стоимость госпошлины при получении прав.

Возникают сложности с открытием подкатегорий у тех лиц, которые уже имеют определённый водительский стаж, но права у них старого образца и все категории ещё не расписаны, к ним же можно отнести людей, получающих дубликат старого удостоверения

При выдаче прав, владелец не обращает внимание на открытые категории и новые обозначения, что приводит к непониманию между сотрудником ДПС и водителем

Находясь за рулём транспортного средства, которое не соответствует одной из открытых категорий или подкатегорий, водитель может быть наказан посредством административного штрафа в размере от 5 до 15 тысяч рублей. Машина изымается и направляется на штраф-стоянку до выяснения обстоятельств. Данное нарушение может быть приравнено к управлению транспортным средством без прав.

В случае эвакуации машины оплачивается не только штраф, но и стоимость транспортировки и нахождение на стоянке автомобиля до обращения владельцем за ним.

Обязательное обучение на подкатегорию «B1» обязывает проходить курсы и сдавать экзамены тех, кто ранее управлял машиной без прав и знаний. В основном эти машины использовались как игрушки, часто принося материальный ущерб и вред здоровью окружающих.

Штрафы за несоответствие прав

Согласно правилам дорожного движения, если вы водите автомобиль с несоответствующей категорией, то это расценивается как вождение вообще без прав и в соответствии статьей 12.7 ч.1 КоАП наказывается следующим образом:

• штраф от 5 о 15 тысяч рублей;
• задержание автомобиля;
• лишение водительских прав.

Особенности получения прав категории B

Чтобы открыть категорию прав B, нужно выполнить следующие действия:

• отучится в автошколе и сдать экзамен, в который входит и теория, и практика правил дорожного движения;
• получить в медицинском учреждении справку о том, что вы можете водить авто по состоянию здоровья;
• успешно сдать экзамен в ГИБДД.

Водительское удостоверение выдается водителю Госавтоинспекцией, если тот достиг 18-летнего возраста. Сдать экзамен можно и в 17 лет, однако права вы получите, только достигнув совершеннолетия. Категорию BE можно получить с 19-ти лет.