Тест-драйв mitsubishi outlander 2016 (мицубиси аутлендер 2016)

Опции Аутлендера

Митсубиси Аутлендер климат контроль

Реализуемые сегодня в автосалонах РФ модели Outlander, оснащены намного лучше, чем до этого. Появилось много дополнительного оборудования и аксессуаров, делающих вождение более комфортным и приятным. К сожалению, ни в одной комплектации, включая топовые, нет навигационной системы с картой России и стран бывшего СНГ.

Mitsubishi Outlander 2016 в движении

Сначала может показаться, что здесь ничего не улучшилось. Однако постепенно вы заметите, что машина стала тише работать и снизился уровень расхода топлива.

Большое удовольствие можно испытать от езды на трехлитровом Mitsubishi Outlander мощностью 230 л.с. и коробкой автоматом. Эта модель конечно дороже, но и разница с другими конечно сильно ощущается.

Возможности мотора мощностью 146 л.с. все-таки отличаются, потому что рабочий объем составляет 2 литра. Этих показателей немного недостает при движении по трассе, потому как педаль газа уже в пол, а машина могла бы еще набрать скорость.

Версия двигателя объемом 2.4 л и 167 л.с. хоть и немного, но мощнее и увереннее чувствует себя на дороге. Именно она кажется со стороны большинства автолюбителей самой оптимальной.

Новый Мицубиси Аутлендер 2016 — обзор

Подробности

Категория: Тест-драйв

Опубликовано 24.04.2015

В начале апреля в России стартовали продажи обновленного Мицубиси Аутлендер 2016 модельного года. Что же изменилось в этом автомобиле? За ответом на этот вопрос мы отправились к официальному дилеру Mitsubishi в Набережных Челнах – в автосалон компании «ТрансТехСервис», где смогли подробно ознакомиться с новинкой.

Экстерьер Мицубиси Аутлендер 2016

Конечно же, основное изменение в новом Мицубиси Аутлендер 2016 – это дизайн его передней части.

Старый Мицубиси Аутлендер

Новый Мицубиси Аутлендер

Оно выполнено в новом фирменном стиле марки, который носит название Dynamic Shield. Центральное место в концепции дизайна автомобиля занимает огромная хромированная  Х-образная часть бампера. Изменению также подверглись сам передний бампер, решетка радиатора, оптика, автомобиль получил светодиодные дневные ходовые огни, а в топовых комплектациях – светодиодные фары.

Задняя часть Мицубиси Аутлендер также изменилась.

Старый Мицубиси Аутлендер

Новый Мицубиси Аутлендер

Задние фонари стали светодиодными и переехали на крышку багажника, которая тоже изменилась.

Сбоку автомобиль отличается молдингами внизу дверей и новым дизайном колесных дисков.

Если нынешние новинки с каждым обновлением увеличиваются в размерах, то с Мицубиси Аутлендер 2016 модельного года ситуация обстоит наоборот: его длина уменьшилась на 30 мм (за счет новой передней части), а остальные размеры остались без изменений.

Интерьер Мицубиси Аутлендер 2016

Старый Мицубиси Аутлендер

Новый Мицубиси Аутлендер

В интерьер изменениям подверглось рулевое колесо, обивка сидений, а салонное зеркало заднего вида получило функцию автозатемнения. Во всех российских комплектациях автомобиль оснастили обогревом лобового стекла.

Технические изменения Мицубиси Аутлендер 2016

Первое, о чем хотелось бы сказать – это шумоизоляция. Она в новинке была доработана по 31 пункту. В частности, автомобиль получил шумоизолирующее лобовое и заднее стекло, измененные уплотнители дверей, новую отделку моторного отсека и др. доработки. Во время тест-драйва удалось оценить эти доработки – даже при движении по разбитой дорогой в автомобиль не проникает шум от дороги, колес и подвески, чем не мог похвастаться старый Outlander.

Также у нового Мицубиси Аутлендер была увеличена жесткость кузова, изменены подвеска и электроусилитель руля. Действительно, даже несмотря на 18-дюймовые колеса с низкопрофильной резиной, в которые был обут тестовый автомобиль, подвеску нельзя назвать жесткой. Да, на неровностях и стыках асфальта автомобиль немного потряхивает, но все равно подвеску скорее можно назвать плотной, чем жесткой. На штатных 16-дюймовых дисках автомобиль наверняка едет мягче.

Мицубиси Аутлендер 2016 получил новый вариатор Jatco 8 поколения, который немного улучшил динамические показатели автомобиля и обеспечил снижение расхода топлива.

Линейка двигателей не изменилась, по-прежнему доступны две рядные четверки объемом 2,0 и 2,4 литра, мощностью 146 и 167 л.с. соответственно, а также шестицилиндровый трехлитровый двигатель мощностью 230 л.с. Мощности даже самого слабого двухлитрового агрегата, которым был оснащен тестовый автомобиль, вполне достаточно для уверенного движения, и даже для резких ускорений.

Цена на новинку стартует с отметки 1289 тыс. руб., что всего на 10 тыс. рублей дороже старой версии автомобиля.

• Discovery Sport 2015 — тест-драйв — 13/04/2015
• Ниссан Тиида — уже в Набережных Челнах — 04/04/2015
• Новый Киа Рио 2015 — что нового? — 02/04/2015
• Тест-драйв Датсун ми-До — 01/04/2015
• Новый Форд Мондео 2015 — обзор и тест-драйв — 29/03/2015

Технические характеристики

Если интерьер Mitsubishi Outlander получил немного новых элементов, то по технической части японские инженеры приложили массу усилий.

Так, автомобиль теперь обладает более жестким кузовом. Определенной переработке подверглась и подвеска автомобиля, благодаря чему он теперь лучше преодолевает неровности. На ней же появились новые демпферы.

Замена масла в вариаторе Митсубиси Аутлендер XL 2.0/2.4 своими руками

Для новой модели Mitsubishi Outlander японская компания подготовила два типа бензиновых двигателей.

Первый из них имеет объем в 2,4 литра. Он способен развивать до 166 л.с. мощности.

Второй агрегат на 3 литра объема достигает уже 224 л.с. показателя мощности.

На ранней модели устанавливался также и 2-литровый мотор, но с выходом нового кроссовера японский концерн решил от него отказаться.

Вместе с данными силовыми установками на Mitsubishi Outlander появились 6-ступенчатая автоматическая КПП и вариатор типа Jacto.

В подобном оснащении потребление топлива находится на уровне в 7,3 литра, что, в целом, отвечает стремлению японской компании добиться эффективности в плане расхода горючего.

Максимальное ускорение составляет 193 км/ч.

Митсубиши Оутлэндер имеет как передний, так и полный привод.

Второе воплощение кроссовера дополняется новой системой S-AWC, которая ранее использовалась на гоночных модификациях Lancer.

Проще говоря, установленная бортовая электроника самостоятельно регулирует перераспределение крутящего момента на каждом колесе.

Она обеспечивает плавный вход в поворот и выход из него, так как удерживает заднюю ось от заноса и переднюю – от сноса.

Кроме того, кроссовер оснащается сразу четырьмя режимами передвижения.

Первые два подключают соответственно переднюю ось или все колеса, третья перераспределяет крутящий момент так, чтобы Оутлэндер не скользил на дорожном покрытии, а последняя призвана обеспечить нормальное движение на бездорожье. Она жестко блокирует задний дифференциал.

Интерьер

В салоне автомобиля появилось новое многофункциональное рулевое колесо.

Несколько переменилась приборная панель, сохранив привычное расположение двух циферблатов, между которыми находится небольшой экран бортового компьютера с синей подсветкой.

Центральная консоль имеет немного выпуклую форму, что объясняется стремление японского концерна улучшить эргономику кроссовера.

Здесь установлен достаточно большой экран мультимедийной установки. Далее находится блок управления климатической установки. В остальном же наличествуют определенные сходства с предыдущей моделью Митсубиши Оутлэндер.

В базовой комплектации кроссовер имеют тканевую обивку кресел. За дополнительную плату ее можно поменять на кожу.

Улучшились шумоизоляционные свойства автомобиля. Это достигнуто благодаря установке дополнительных материалов во все двери, включая и багажный отсек.

Кроме того, появились уплотнители, которые призваны усилить теплоизоляцию в салоне.

Задний ряд сидений, как и ранее, имеют достаточно простора, чтобы здесь поместились свободно до трех человек.

Дизайн Мицубиси Аутлендер 2016

Внешний вид автомобиля никогда не был ключевым плюсом, даже несмотря на многие рестайлинги, потому как его выбирают из практических соображений. Японская компания Мицубиси Моторс поняла, что ее конкуренты в плане дизайна сильно выбились вперед и теперь они приняли решение сделать авто более современным.

Mitsubishi Outlander теперь был хорошо модернизирован в плане дизайна. Изменения коснулись не просто фар и новых цветов окраски, но и полностью новой концепции дизайна, которая привлекательна для молодых покупателей. Молодежь следует современным тенденциям дизайна, поэтому новый дизайн машины интересен для них. Людям более старшего возраста не так важен дизайн, как технические характеристики Мицубиси Аутлендер 2016. Главной особенностью модели стали боковые защитные элементы бампера, которые уже много лет успешно использовались для Паджеро. В остальных моделях марки тоже следует ожидать изменений в стиле.

Рельефность кроссовера в новом дизайне сделала его на 4 сантиметра длиннее. В остальном же, все размеры остались прежними. Среди новинок в передней части стоит отметить новую оптику с дневными фонарями (LED) для езды.

Много хрома и новая геометрия – вот что заставляет рассматривать все изгибы. Теперь Mitsubishi Outlander 2016 привлекает еще больше внимания.

По обоим бокам машины были добавлены декоративные молдинги, которые органично дополнили переднюю часть и сделали авто более худым. Сзади теперь есть новая оптика со встроенными фонарями красного цвета. Также небольшие изменения затронули и задний бампер. Все перемены в дизайне сделаны для того, чтобы сделать Mitsubishi Outlander более узнаваемым, сохранив индивидуальность и яркость.

Изменения внутри салона не сильно заметны: современный руль с пластиковой отделкой и новые настройки электрического усилителя сделали его более отзывчивым.

Внешний вид

Представленный на нью-йоркской автомобильной выставке новый Mitsubishi Outlander 2016 поразил посетителей тем, что получил совершенно новый кузов.

Капот кроссовера обзавелся несколькими выпуклостями. Радиаторная решетка достаточно малого размера имеет две хромированные линии, по бокам от которых в тонкую линию вытянулась головная оптика с заостренными углами.

Ниже располагается так называемый «динамический щит». Часть элементов для него перешли с кроссовера Pajero.

Разделенный на несколько частей бампер имеет хромированную окантовку, который по стилевому оформлению напоминает букву Х.

На боковой части кузова появились новые колесные арки. Переработанная корма представляется совершенно в ином свете.

Во-первых, она выглядит более презентабельно, наподобие Land Cruiser от компании Toyota.

Mitsubishi Outlander 2022 4 поколение в новом кузове, комплектации и цены, первая премьера, старт продаж в России, характеристики

Привычное для кроссоверов антикрыло практически полностью уходит в крышу. Однако на нем все же нашлось место для дополнительного стоп-сигнала.

Огромные по своему размеру задние фонари разделяются на части дверцей багажного отсека.

Ниже располагается ярко выраженный бампер, дополненный еще одними стоп-сигналами.

Двигатель Mitsubishi Outlander 2016

Варианты с объемом мотора остались прежними: 2.0, 2,4 и 3.0 литра. Была улучшена трансмиссия и создана новая система смазки. Настройки вариатора позволяют создать улучшенную реакцию на педаль газа, в результате чего ускорение происходит еще быстрее.

Теперь мы можем наблюдать динамичный разгон до 100 км/час. Новая коробка передач теперь меньше нагревается при интенсивном использовании и теперь проблема перегрева Мицубиси Аутлендер полностью ушла в прошлое. Также была улучшена шумоизоляция двигателя, потому как этот показатель очень важен для большинства автолюбителей.

Стоит отметить, что производители создали новую геометрию кузова и снизили угол въезда с 22,5 до 21 градуса. На первый взгляд, чем здесь можно гордиться? Однако теперь угол въезда равен углу съезда, благодаря чему водитель может съехать с любого места, в которое он заехал передом.

Технические характеристики

Мотор – сердце машины

И поэтому в первую очередь следует обратить внимание на технические возможности силового агрегата. Производитель предусмотрел для Аутлендера три варианта бензинового двигателя

Что касается дизельных моторов, то в РФ такие авто не поступали. А вот для стран Европы дизельный Аутлендер предусмотрен, хотя и в единственной модификации 2,2 литра.

Комплектации Аутлендер рядная четверка 2,4 л

Какой же мотор подходит больше для российский условий? Одним из самых важных требований отечественного покупателя всегда остаётся расход горючего. Самым экономичным в линейке Outlander является 2-литровый мотор, работающий в паре с передним приводом. Он ставится на базовые комплектации «Информ» и «Инвайт».

Оппозитной V-образной «шестёрке» на 3 литра отдадут предпочтение автомобилисты, заинтересованные не столько в экономичности, сколько в мощности силового агрегата. Увеличение количества цилиндров никак не сказалось на компактности — конструктивное расположение в виде латинской буквы V позволило вдвое уменьшить место в отсеке.

6-цилиндровый мотор с расположением в виде буквы V

Тем, кто предпочитает «золотую середину», можно посоветовать «четвёрку» на 2,4 литра.

Подробно о других технических характеристиках:

• передний привод ставится только с мотором на 2 литра, а полный — для всех типов ДВС;
• на все комплектации Аутлендера 2016-2017 ставится вариатор, а 6-скоростной классический «автомат» — на версии с мотором 3.0 л;
• на всех Outlander работает независимая подвеска МакФерсон спереди, «многорычажка» — сзади;
• рулевое управление везде с электроприводом;
• топливный бак объёмнее в базовых и средних комплектациях (63 литра), тогда как в топовых — всего 60 литров;
• объём багажника больше на базовых и средних версиях с мотором на 2.0 литра.

Процентное соотношение выбора комплектаций Аутлендера на рынке РФ

Итоги тест-драйва Mitsubishi Outlander 2016

Несмотря на кризис и повышение цен на машины, стоимость Mitsubishi Outlander 2016 снизилась до прошлогодних показателей. Благодаря этому модель является фаворитом в сегменте кроссоверов и является одним из лидеров продаж качественных и недорогих авто.

Ниже приведена таблица показателей и стоимости Мицубиси Аутлендер.

Такую машинку вполне могут позволить себе люди со средним достатком и настоящие ценители и любители автомобилей Mitsubishi.