Мобил 1 5w40: характеристики, разновидности масел, как отличить подделку
Содержание:
Описание продукта
Полностью синтетическое моторное масло, предназначенное для легковых автомобилей, микроавтобусов и малотоннажных грузовиков. Сохраняет свойства независимо от условий эксплуатации, будь то спокойное передвижение в городе с частыми остановками или интенсивное передвижение по автомагистралям. Но производитель рекомендует его именно для повышенных нагрузок, и глядя на результаты тестов, могу сказать, что масло действительно подходит для больших нагрузок и сложных условий. Особенно можно рекомендовать этот продукт для турбированных двигателей, но не подходит для систем с сажевыми фильтрами, согласно классификации ACEA относится к полнозольным маслам.
Масло тестировалось журналом «За рулем» в числе прочих синтетических конкурентов и показало отличные результаты: минимальный расход на угар, максимальные защитные свойства, если судить по количеству железа в отработке, сохранение вязкости на протяжении всего пробега, чистота двигателя после прохождения пробега.
Рейтинг моторных масел 10w-40 до 500 р за 1 л
#1
LIQUI MOLY Optimal 10W-40. Адаптированное к российским условиям масло для размеренной езды.
Лучшая цена Яндекс Маркет
#2
Motul 6100 Synergie+ 10W-40. Масло для мощных двигателей с большим объемом.
Лучшая цена Яндекс Маркет
Сравнение лабораторных тестов лучших масел 10w-40 до 500 р за 1 л
| Лабораторные анализы | LIQUI MOLY Optimal 10W-40 | Motul 6100 Synergie+ 10W-40 |
|---|---|---|
| A3/B3 | A3/B4 | |
| SL/CF | SN/CF | |
| 14.30 | 15.00 | |
| — | — | |
| — | — | |
| 235°C | 228°C | |
| -33°C | -36°C | |
| — | 10.4 | |
| — | — | |
| — | — | |
| — | — | |
| ИК Спектр Фурье | — | — |
| — | — |
LIQUI MOLY Optimal 10W-40
5
Рейтинг покупателей
Полный обзор
679 руб. за 1л.
Масло адаптировано для российских условий использования, но не подходит для экстремального вождения, хорошо показывает себя при размеренной езде и сокращенных интервалах замены, как показывает практика водителей. Довольно хорошо удаляет загрязнения, оберегает двигатель. В холодном пуске не удивит, как и любое 10w-40 не рассчитано на большие морозы, максимум до – 20 градусов.
Достоинства
- Адаптировано для российских условий.
- Хорошая база.
- Стандартный и достаточный набор присадок.
- Хорошие моющие свойства, при условии небольших пробегов.
- Не расходуется на угар.
- Сохраняет текучесть в мороз.
Недостатки
- Средние защитные свойства.
- Не подходит для увеличенных интервалов замены.
- Устаревший допуск API.
- Малое количество допусков от автоконцернов.
Независимых тестов масла нет, приходится опираться только на заявленные характеристики и опыт других водителей. Производитель редко разочаровывает, в данном случае мы тоже имеем неплохой образец полусинтетического масла, производимого методом гидрокрекинга.
Motul 6100 Synergie+ 10W-40
5
Рейтинг покупателей
Полный обзор
714 руб. за 1л.
Масло идеально подходит для двигателей последних поколений с большим объемом и мощностью. То есть обеспечивает идеальную чистоту деталей, снижен расход на угар, возможен повышенный интервал замены. Изготавливается из очищенных базовых масел с примесью присадок. Совместимо с любым типом топлива, но нельзя заливать в двигатели с сажевым фильтром.
Достоинства
- Предназначено для мощных двигателей с большим объемом.
- Сохраняет свойства на протяжении всего пробега.
- Может использоваться для увеличенных интервалов замены.
- Отличные моющие свойства.
- Не расходуется на угар.
- Повышает мощность двигателя.
- Совместимо с любым типом топлива.
- Чистые базовые масла и хороший пакет присадок.
Недостатки
Из недостатков стоит отметить наличие на рынке поддельного товара и стоимость. При правильной эксплуатации масла других недостатков не выявлено.
Масло сохраняет свои свойства на протяжении всего рекомендованного пробега, вязкость проседает незначительно, моющие свойства сохраняются максимально долго. Смазка выдерживает большие нагрузки, при этом сохраняет мощность объемного двигателя. Хотя цена на масло высоковата, она полностью оправдывает себя и ее стоит отдать за эту смазку.
Загрузка …
Технические характеристики и допуски масла
| Соответствует классу | Расшифровка обозначения |
|---|---|
| API SN/SM; | SN — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года. CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD. |
| ACEA A3/B3, A3/B4; | Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B — для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло. |
Лабораторные показатели
| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| 13.76 мм²/с | |
| 83.51 мм²/с | |
| 1.14% | |
| 987 мг/кг | |
| 0.855 кг/л | |
| 232°C | |
| -44°C | |
| SN/SM | |
| A3/B3, A3/B4 | |
| 6048 | |
| — | |
| 10.01 мг. КОН на 1г. | |
| 2.32 мг. КОН на 1г. | |
| ИК Спектр Фурье | — |
| 10.9% |
Допуски Mobil Super 3000 5W-40
Mobil Super 3000 X1 превосходит следующие требования или соответствует им:
- ACEA A3/B3, A3/B4;
- API SN/SM;
- AAE (STO 003) Group B6.
Имеет следующие одобрения производителей оборудования к применению:
- MB-Approval 229.3;
- VW 502 00/505 00;
- BMW Longlife-01;
- Porsche A40;
- Peugeot/Citroën Automobiles B71 2296;
- Renault RN0710 / RN0700;
- AVTOVAZ (автомобили “Лада”).
ExxonMobil рекомендует применять данное масло там, где требуются:
- API CF;
- Opel GM-LL-B-025.
Форма выпуска и артикулы
Данный продукт выпускается в разных объемах, каждый из которых имеет собственный артикул:
- 1 л. – 151776;
- 4 л. – 150565;
- 20 л. – 150011;
- 60 л. – 154140;
- 208 л. – 150010.
О производителе Mobil
Изготовитель продукта – Exxon Mobil Corporation – американский концерн, который образовался в результате слияния двух компаний – Exxon и Mobil. Это событие произошло в 1999 году, тогда как история корпорации Exxon, согласно данным с официального сайта, начинается с 1859 года. Основные производственные мощности компании расположены на территории США. Масло для стран СНГ производят в Финляндии и Турции, при этом крупнейший в Европе нефтеперерабатывающий завод ExxonMobil находится во Франции, на полуострове Нормандия.
Ходят слухи, что качество смазочных материалов, произведенных на разных европейских заводах, имеют значительные отличия. Однако, учитывая строгие стандарты качества, действующие на территории Евросоюза, можно с уверенностью утверждать, что вероятность отклонения от технологического процесса, а также использования некачественных присадок, стремится к нулю.
Как отличить подделку
Еще год назад оригинальность товара можно было установить исключительно по визуальным признакам – крышка с небольшой лейкой, малозаметные спаечные швы канистры, а также этикетка из качественного материала с четкими надписями и рисунками свидетельствовала о том, что перед вами фирменный продукт. Тем не менее, даже автолюбителям со стажем порой попадался некачественный товар, особенно если он был куплен в сомнительных точках продажи.
С 2018 года производитель ввел новую современную систему защиты. Теперь на лицевой стороне в нижнем правом углу имеется QR-код и девятизначный шифр, благодаря которым подлинность масла можно было проверить непосредственно при покупке. Для этого достаточно обычного смартфона с доступом в интернет.
Загрузка …
Как расшифровывается 5w40?
Диаграмма зависимости масла по SAE от температуры воздуха
Согласно международному стандарту SAE все масла разделяются на зимние, летние и всесезонные. Распознать их просто – достаточно лишь знать маркировку технической жидкости.
Зимнее обозначение включает цифру и букву W. Оно характеризует степень вязкости жидкости и диапазон рабочих температур в холодный период года. Показатель 5w указывает на то, что смазка может функционировать в пределах от -35 до 0 градусов. Если температура выйдет за пределы указанного диапазона, моторное масло утратит свои свойства.
Летняя маркировка представляет собой двухзначное число, условно указывающее на предельную высокотемпературную границу. Для масла с обозначением 40 диапазон рабочих температур начинается с 0 и заканчивается 40 градусами Цельсия. В зимних условиях с такой маркировкой оно быстро закристаллизуется.
Всесезонный ГСМ способен сохранять стабильность, как в отрицательных, так и в положительных температурах. Его обозначение сочетает в себе показатели зимней и летней жидкостей. В нашем случае моторное масло Мобил 5w40 как раз таки и представляет группу универсальных смазок, чьи возможности ограничиваются диапазоном от -35 до +40 градусов Цельсия.
Как отличить подделку?
Отличия оригинального масла Mobil от поддельного
На мировом рынке встречается огромное количество фальсифицированной продукции. Масло Мобил 1 входит в число «любимчиков» у злоумышленников. Поэтому риск приобретения подделки с известным именем очень велик. Существуют простые способы уберечь себя от ненужной покупки. Для этого следует помнить о следующих правилах.
Правило 1. Покупайте нефтепродукты только в фирменных магазинах. Фальсификаты можно встретить в любом автомобильном «бутике», поэтому заходить в них не стоит
Уделите внимание официальному сайту производителя и изучите близлежащие от вас фирменные торговые точки
Правило 2. Требуйте сертификаты качества. Даже если вы в фирменном магазине. Только у оригинальной продукции будут иметься соответствующие документы.
Правило 3. Внимательно осматривайте товар перед покупкой. Любые изъяны могут указывать на сомнительное производство. У настоящей продукции все должно быть идеально – и упаковка, и этикетки.
Правило 4. Проверяйте срок годности. Если срока годности на емкости нет, отложите товар. Оригинальный производитель всегда наносит дату разлива и срок хранения жидкости лазерной печатью, которая не стирается с пластика. Отсутствие этих сведений – явный признак контрафакта.
Результаты тестирования
У масла довольно высокая кинематическая вязкость, но все же ближе к середине стандарта SAE J300, чем к его верхней планке, здесь скорее золотая середина между защитой и экономией, но, судя по показателю вязкости, действительно подходит для повышенных нагрузок и хорошо защитит двигатель.
Отличные моющие свойства, по результату независимого теста щелочи в масле около 10, будет отлично мыть и долго не сработается, если посмотреть на кислоту. При этом довольно низкая зольность – использовался качественный пакет присадок. Масло из категории 5W, но использовать его можно и в довольно суровую зиму, до -30 запустит двигатель, если верить температуре потери текучести и динамической вязкости.
А теперь обратите внимание на NOACK и температуру вспышки – именно на основании этих двух показателей я и утверждал ранее, что масло действительно подходит для высоких нагрузок, такую высокую вспышку можно увидеть далеко не в каждом масле и обычно это более спортивные продукты. Единственное, что меня смущает, это наличие допуска мерседес бенс 229.3, хотя у компании есть аналогичный продукт с допуском 229.5, видимо, на рассматриваемом нами масле производитель немного сэкономил, использовал менее качественную базу и загустители
Единственное, что меня смущает, это наличие допуска мерседес бенс 229.3, хотя у компании есть аналогичный продукт с допуском 229.5, видимо, на рассматриваемом нами масле производитель немного сэкономил, использовал менее качественную базу и загустители.
Достоинства
- Универсальное масло, подходит для всех типов современных ДВС.
- Малый расход на угар.
- Хорошие моющие свойства.
- Плотная пленка, надежная защита двигателя даже при нагрузках.
- Чистая базовая основа.
- Стабильность при нагрузках.
Недостатки
- Владельцы старых автомобилей отмечают чрезмерные чистящие качества состава, которые не всегда положительно сказываются на состоянии агрегата – масло рассчитано на более современные модели.
- Холодный пуск не ниже -25 градусов.
