Очень зеленый гибридный Ferrari 599 не продается. Пока. Кошмар.

В ближайшие несколько лет из-за экологических ограничений Ferrari будет вынужден значительно урезать расход топлива своих машин. Но инженеры настаивают, что машины при этом не потеряют "ферраричности". Хорошо бы.

599 HY-KERS экономичнее обычного 599-го на 30%. Не бойтесь, из него не выкинули V12 и не заменили воющим вариатором семиступенчатую коробку F1 с двухдисковым сиеплением. А только добавили 100-сильный гибридный электромотор. Этот гибрид не заряжается от сети, поэтому батарея осталась небольшой. Она спрятана под полом, а электромотор расположен сзади, так что развесовка не очень пострадала. Ferrari говорит, что при разработке гибридов его цель - всегда получать больше одной лошадиной силы с каждого лишнего килограмма добавившейся массы. Аббревиатура KERS в названии не случайна. Это формульные технологии.И очень хорошо, что гоночная команда наконец поделилась ими с подразделением, которое выпускает дорожные модели.

HY KERS 599 оснащен 100- сильным электромотором и обычным V12