Тут кое-кто подумал, что я чересчур пристрастен к Soul и нахожу в нем сплошь недостатки, не замечая достоинств. Неправда ваша. Аа, я придирчив, но придираюсь к нему исключительно оттого, что в целом Soul мне по душе. И не только мне. V душевного Kia несомненно присутствует вау-фактор.

Все случайные пассажиры отмечают задор нового корейского дизайна, а водитель из попутного Note с поднятым вверх пальцем - это едва ли не лучшая похвала. Причем из стана конкурентов... И наконец суперсюрприз! Релиз о запуске Soul 2011 модельного года мне хочется процитировать чуть ли не целиком.

Невероятно, но Soul лишили почти всех недостатков! Появился бензин в паре с автоматом за 559 900 рублей. Вместо нижнего хвата у дверных ручек теперь естественный. Кнопки на дверных панелях водителя и переднего пассажира получили подсветку. Рычаг на автомате больше не проскочит Drive: направляю заменена на H-matic.

Вместо газовых амортизаторов появились однотрубные. Об экстренном торможении Soul начнет предупреждать миганием фонарей. И самое главное: Kia наконец снабдил Soul бортовым компьютером. И все это в базовой комплектации! А в моей модной Diva будет еще и климат-контроль. Smart key, кнопка запуска двигателя и Bluetooth-подключение телефона.

А так любимая сыном камера заднего вида заблистает направляющими линиями для облегчения парковки. Вот это обратная связь! Kia как будто по списку исправил все досадные мелкие огрехи, даже не дожидаясь рестайлинга. Страшно подумать, каким станет Soul, когда этот рестайлинг случится. Наверное, идеалом... К тому же, как известно, цены на запчасти для корейских автомобилей невысокие, по сравнению с немецкими...